Accès rapide :
Problèmes connus |
Synthèse des chiffres fiabilité |
Accès à la fiabilité par moteur |
Indice fiabilité ADAC |
Rappels |
Contrôle technique |
Statistiques fiabilité Micra V appuyées sur les 50 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 4 | 3 | 1 | 5 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
2 | 0 | 3 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 4 | 0 | 2 |
Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 1 n'aime pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Micra de 2017 ont eu un taux de défaut de 12/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | 5.5 | 8.6 | 16.2 | 12 | 11.2 | 14 | 16.7 | 20.2 |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | - | 4.4 | 7.8 | 10 | 18.2 | - | 23.4 | 21.1 |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | 3.8 | 5 | 7.9 | 16 | 17.3 | 20.6 | 20.4 | 21.9 |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | 5.1 | 8.7 | 13.7 | 16.3 | 21.2 | 23.2 | 33.8 | 32.2 |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | 8 | 12.4 | 15.7 | 19.9 | 21 | 32.6 | 33.1 | 42.9 |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | 7.6 | 10.4 | 17.7 | 16.5 | 32.1 | 32.5 | 42.3 | 36 |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | 4 | 6.8 | 10.2 | 24.6 | 23.7 | 37.5 | 34.1 | 34.9 |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Micra | 4.3 | 7 | 16.4 | 21 | 35.6 | 38.3 | 32.6 | 40.4 |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Nissan Micra issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2017 | 6.6% recalées | |||
2010 | 7.7% recalées | 12.3% recalées | 17.2% recalées | |
2002 | 20.1% recalées | 28.8% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Moyeu fragile :
Des risques de fissures peuvent se produire au niveau des moyeux, faisant alors perdre une roue en marche ... Le rappel d'avril 2018 concerne les modèles assemblés entre le 26 septembre et le 4 octobre 2017 (heureusement cela implique peu d'autos).
Ceinture de sécurité :
Le capteur de l'enrouleur de ceinture de sécurité peut ne pas fonctionner comme prévu. En cas d’accident, les rétracteurs pourraient ne pas se verrouiller et, dans de telles circonstances, la ceinture de sécurité ne retiendrait pas l’occupant. Le rappel d'avril 2018 implique les modèles assemblés entre le 27/07/2017 et le 02/03/2017.
Micra V 1.0 71 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Micra V 1.0 71 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Moteur complet pas fiable... (+)
- Difficulté à enclencher la marche arrière et la 3e, - Jeu dans la vitesses, - Freinage automatique d'urgence qui se déclenche sans raison (+)
- Anti collision très dangereux s'arrête brutalement sans raison valable. (+)
- Voyant non reglable coffre avant - lave glaces non reglable impensable - voiture ralenti non reglable par nissan pour eux tout va bien..... (+)
- Rien à signaler (+)
- Fuite d'huile au niveau du joint du cache culbuteur.... (+)
Micra V 0.9 IG-T 90 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Micra V 0.9 IG-T 90 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- J'ai Acheté ma voiture au mois de septembre 2017 et 3 fois il y a eu une anomalie au démarrage et impossible de rouler à plus de 50 km/h et au bout ... Lire la suite >>
- Systeme anti collision avant trés dangereux (dysfonctionnement) (+)
- Multimédia long a s'allumé; suspension trop souples ;ralenti défectueux avec perte de puissance au démarage avec climatisation en service .dysfonc ... Lire la suite >>
- Capteur avant de sécurité Système anti colision - (un coup au garage, nettoyage du capteur et nickel) (+)
- Problème électrique récurrent au niveau de la batterie. 3 pannes pour défaut de démarrage en 1 an (+)
- Ros problème de suspension ,moindre trous sur la route ressenti et frotte sur dos d'âne. Multimédia avec nombreux bugs allumage tardif radio et pas ... Lire la suite >>
- RAS pour le moment (+)
- Freins qui couinent à chaud, normal pour Nissan. - Roue qui grippent en braquage à fond lors de manoeuvres de stationnement " normale pour Nissan " ... Lire la suite >>
- Protection pare-feu qui se détache, même avec son changement en sav ,rien y fait. - Les 3 pattes de fixations sont trop courtes, donc fixés via une ... Lire la suite >>
- Défaut Injecteur, , vitre électrique HS, peinture extrêmement fragile, entretien, concessionnaire aux chevilles bien trop grosse pour le coût et ... Lire la suite >>
- Remplacé amortisseurs aux 100 000km. Du jamais vu. (+)
- Le master vac c est fendu en 2 et changement des silenblocs de la crémaillère de direction à 45000km c est inadmissible,car j ai demander à Nissan ... Lire la suite >>
Micra V 1.0 IG-T 92 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Micra V 1.0 IG-T 100 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Micra V 1.0 IG-T 100 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun pour l'instant. (+)
- Rien à signaler pour le moment (+)
- Coupure moteur reprogrammation effectuer en sav plus de probleme (+)
- Consommation - creux à bas régime - bruit de rossignols (+)
- Capteur anti collision et le seul qui est u . (+)
- Fuite joint de cache culbuteurs - Bruit sous le volant dans l'habitacle ( comme un bruit de jeux excessif d'engrenages) lors de man½uvres à basse vi ... Lire la suite >>
Micra V 1.0 IG-T 117 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Micra V 1.0 IG-T 117 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Problème d'étanchéité sur l'optique avant coté passager peu de temps après réception du véhicule. - Juste avant les 2 ans du véhicule, un dé ... Lire la suite >>
Micra V 1.5 dCi 90 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Micra V 1.5 dCi 90 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Système sans clé la clé n'est pas reconnue, la micra s'est mise en "sécurité" puis remorquée par l'assistance - stop and start capricieux (+)
- Gros problème de ventilation, un coup ca marche et le lendemain plus rien, obligé d'enlever le fusible batterie pour que la ventilation remarche. - ... Lire la suite >>
- Le start and stop ne fonctionne pas (n'a jamais fonctionné) et pour cause la batterie est SOUS-DIMENTIONNéE - Monté d'origine VARTA 60Ah , 520A ord ... Lire la suite >>
- Coupure de courant stop and start capricieux (+)
- Voyant moteur suite problème vanne EGR. - Bug récurent écran multimédia et caméra de recul. - Problème au niveau des essuie-glaces, ils s'arrêt ... Lire la suite >>
Sujets pris au hasard
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