Moteurs NISSAN Micra V (2017)

179 km/h
11.9 s
220 NM

Conso. ≈ 5 litres
On a beau cracher sur le diesel dans les médias à longueur de journée, ce carburant n'est pas aussi diabolique qu'on cherche à vous le faire croire ... Et quand il s'avère être la meilleure proposition sur une voiture, et bien je n'hésite pas à le recommander, et c'est le cas de ce brave petit dCi qui fait plutôt bien le job ici. Le couple relativement généreux et bas dans les tours le rend plus agréable ,surtout sur les grands axes ou quand vous êtes un tant soit peu chargé.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 dCi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4 /100 +/- 750km d'autonomie (1.5 dCi 90 ch Boîte manuelle. 73000km. 2018. Business édition.)
• 4.5 l en moyenne (1.5 dCi 90 ch n-connecta)
• 3.9 L à 4.2 L (1.5 dCi 90 ch 35000km, mise en service 2018, acenta, batterie 60a/h)
• 3.6 l (1.5 dCi 90 ch boite manu, 38000km de 2017, jantes 17', finition Tekna,)

DERNIER problème signalé :

• Voyant moteur suite problème vanne EGR. Bug récurent écran multimédia et caméra de recul. Problème au niveau des essuie-glaces, ils s'arrêtent au milieu du pare-brise, impossible de les réactiver pendant 30 secondes, puis redémarre et ne s'arrête plus. C'est aléatoire le garage n'a pas trouvé de défaut. (1.5 dCi 90 ch Boîte manuelle. 73000km. 2018. Business édition.)

Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus -

Exemples de concurrentes : Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Ka Plus 1.5 TDCI 95 ch, 208 2 1.5 BlueHDI 100 ch, Mini 1.5 d 95 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Corsa 6 1.5 Diesel 100 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 100 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

158 km/h
16.4 s
95 NM

Conso. ≈ 6.7 litres
Bien trop insuffisant pour la Micra ... Il s'agit donc du 1.0 SCE de la Twingo 3 et ce dernier développe le stricte minimum ! Moins de 100 Nm de couple (il faut le faire !) et une puissance limitée de 71 ch qui va se chercher presque au rupteur : 6300 t/min quand même ! Bref, ainsi motorisée, la Micra en devient exaspérante à mener ! La prise de poids est ici inenvisageable ou alors il faudra se garer sur la voie lente destinées aux poids lourds.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.0 71 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.9 au 100 (1.0 71 ch Finition acenta de 2017 avec 48000 km)
• 6 l/100 km (1.0 71 ch 20000 km)
• 6 /100kms (1.0 71 ch Finition Made in France, 2018, 20 000 kms)
• 5.5 (1.0 71 ch 2018)
• 7 litres (1.0 71 ch 9000km , 2017 , finition asenta 1.0 71cv boite manuelle)

Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Exemples de concurrentes : Fiesta 1.1 70 ch, Clio 5 1.0 SCE 65 ch, Corsa 6 1.2 75 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, Polo VI 1.0 65 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Yaris 4 1.0 VVT-i 70 ch.

175 km/h
12.1 s
140 NM

Conso. ≈ 6.8 litres
Sous la patronyme d'IG-T il s'agit bien en réalité du 0.9 TCE d'origine Renault. Ce moteur n'est franchement pas le meilleur de sa catégorie : couple faible, à-coups perceptibles etc.. Il n'est pas exemplaires malgré des performances presque correctes. Sa consommation peut aussi devenir assez traitre si vous recherchez tout le temps ses 90 ch perchés à 5500 tours tout de même (là le moteur commence à sérieusement boire).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (898 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 0.9 IG-T 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres (0.9 IG-T 90 ch 45000km 90cv essence finition teck à)
• 5.5 litres (0.9 IG-T 90 ch Manuelle, 110000,2018,Tecna)
• moyenne 4.5 en eco conduite avec (start and stop) non activé je précise (0.9 IG-T 90 ch 35009)

DERNIER problème signalé :

• Le moteur décélère voir arrêt du moteur de 110 130 km/h on passe à 0 avec ou sans régulateur .Signaler plusieurs fois mise en danger sur autoroute .Stress permanent (0.9 IG-T 90 ch 69000 kms Année 2020 )

Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Exemples de concurrentes : A1 25 TFSI 95 ch, Swift 3 1.2_SHVS 12V 83 ch, Clio 5 1.0 TCE 90 ch, Ibiza 1.0 MPI 80 ch, Sandero 3 1.0 TCE 90 ch, Polo VI 1.0 80 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch.

178 km/h
11.8 s
160 NM

Conso. ≈ 6.8 litres
Ce moteur fait disparaître en 2020 les 0.9 IG-T et 1.0 IG-T 100 ch, l'offre se concentre donc avant tout sur ce moteur de 92 ch. On a le choix entre une boîte mécanique à 5 rapports ou une X-Tronic CVT ... Niveau transmission on n'est donc pas à la fête : boîte mécanique qui n'a que 5 rapports et une CVT qui mouline fort (d'autant plus que le moteur n'est pas puissant, ce qui est ici le cas). On perd d'ailleurs beaucoup sur le 0 à 100 puisqu'on est ici sur une valeur de 13 secondes.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT X-tronic à variation continue)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Exemples de concurrentes : Polo VI 1.0 TGI 90 ch, i20 1.2 84 ch, Fiesta 1.1 85 ch, A1 25 TFSI 95 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 4C 85 ch, C3 III 1.2 PureTech 82 ch, Sandero 3 1.0 TCE 90 ch.

184 km/h
10.9 s
160 NM

Conso. ≈ 6.9 litres
Disponible en boîte mécanique 5 rapports ou automatique CVT à variation continue, on peut dire qu'aucune des transmissions ne convainc vraiment. La boîte mécanique manque d'un rapport et la CVT X-Tronic à variation continue d'origine Nissan (aussi proposée sur Clio et donc chez Renault) n'est pas des plus agréables quand il s'agit de cravacher la mécanique (ça mouline dur !) Le moteur est en revanche plutôt convaincant ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT X-tronic à variation continue)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.0 IG-T 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.2 L au 100 kilometres (1.0 IG-T 100 ch Boite manuel 225000 kilometres année 2020)
• 5 litres (1.0 IG-T 100 ch 5 vitesses, 21000km,2020, version made in France)
• entre 6 a 7.5 en conduite dynamique et 4.3 a 5.5 en conduite tré bas régime (1.0 IG-T 100 ch mécanique , 32 000km , 2019 , 16 tôle , acenta)
• 5.5 litres (1.0 IG-T 100 ch 42000 km)
• 4.3 Litres au 100km (1.0 IG-T 100 ch Boite 5 manuelle année 2020)

DERNIER problème signalé :

• Problème du star&stop (1.0 IG-T 100 ch Boite manuel 225000 kilometres année 2020)

Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Exemples de concurrentes : i20 1.0 Turbo 48V 100 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Polo VI 1.0 TGI 90 ch, Mini 1.2 102 ch, A1 25 TFSI 95 ch, Swift 3 1.2 90 ch, Fiesta 1.0 flexifuel 95 ch.

195 km/h
9.9 s
200 NM

Conso. ≈ 7 litres
Vendu de manière brève entre 2020 et 2021, ce bloc n'a donc pas envahi les compartiments moteur des Micra V ... Uniquement disponible en boîte mécanique il s'est donc révélé comme étant le moteur le plus puissant proposé sur la citadine polyvalente de Nissan. Nous avions enfin droit à des performances dignes, mais les malus ont semble-t-il eu raison de ce dernier.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.0 IG-T 117 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 /100km (1.0 IG-T 117 ch 2020 - 21.000km)

DERNIER problème signalé :

• Problème d'étanchéité sur l'optique avant coté passager peu de temps après réception du véhicule. Juste avant les 2 ans du véhicule, un défaut qui a entrainé un change de l'arbre à came, la culasse, 2 électro vannes et probablement d'autres chose. Juste avant les 3 ans du véhicule, panne moteur. Impossible de la redémarrer. (1.0 IG-T 117 ch 2020 - 21.000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Exemples de concurrentes : Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch, Sandero 3 1.0 TCE 110 ch, A1 30 TFSI 110 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, Rio 1.0 T 120 ch, Yaris 4 1.5 VVT-i 120 ch.