Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Electrique | |
Pas de versions/moteur à privilégier
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
1.5 BlueHDI 1499 cc |
113 g/km (WLTP) |
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![]() 193 km/h 10.5 s 250 NM Le 1.5 BlueHDI fait ici de la résistance, et pour tout vous dire il sied parfaitement à la C4 bien que le 130 ch soit quand même nettement plus sympa au quotidien. En effet, avec des rapports de boîte aussi allongés, on perd un peu des muscles du moteur en accélération. Ici seule la transmission mécanique est proposée, et c'est la version 130 ch qui s'occupe de motoriser la version diesel automatique. C'est pour ma part un choix correct mais qui est pénalisé par la législation des grandes villes de la métropole, hélas. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 BlueHDI 110 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTrain avant use très rapidement les pneus (15000 Km) BV HS au bout de 10000 Km Consommation élevée 6.5 l/100 (1.5 BlueHDI 110 ch Shine ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : C3 Aircross - DS3 Crossback - 2008 - Avis C4 1.5 BlueHDI 110 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.5 BlueHDI 110 ch Shine (862
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.5 BlueHDI 1499 cc |
120 g/km (WLTP) |
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![]() 206 km/h 9.5 s 300 NM Ce serait le moteur idéal pour la C4 si la législation n'était pas aussi punitive dans les grandes agglomérations. Toutefois, si vous êtes provincial comme moi c'est le moteur à prendre, bien plus sobre que le 1.2 Puretech qui peut s'avérer très glouton quand on est un tant soit peu dans l'excès (car il peut aussi être très sobre à vitesse stabilisée sur nationale). Uniquement en boîte auto 8 rapports. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 BlueHDI 130 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rifter - Avis C4 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
122 g/km (WLTP) |
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![]() 184 km/h 11.3 s 205 NM Ce moteur d'entrée de gamme enlève pas mal de choses dans sa version Live, notamment les butées hydrauliques et le multimédia qui est ici remplacé par quelque chose de peu ragoûtant et d'archaïque. Seule la boîte mécanique est proposée et malgré un poids qui reste le plus faible de la gamme, le CO2 est supérieur à une version 130 ch ... Cette version dépouillée de la C4 ne me semble pas vraiment à privilégier, franchement. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : DS3 Crossback - 208 - Avis C4 1.2 Puretech 100 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
La fiabilité :
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Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
120 g/km (WLTP) |
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![]() 200 km/h 8.9 s 230 NM C'est le moteur de coeur de gamme, puisque le diesel n'a plus la cote ... On est sur une puissance très respectable qui est hélas grevée par des transmissions longues, même sur l'EAT8 dont on aurait pu espérer moins d'espacements vu le nombre de rapports : 8. On a donc ici le choix entre deux transmissions : mécanique 6 ou BVA8 sachant qu'il y a un gros écart au niveau CO2 : 120 grammes pour la mécanique et 130 pour l'automatique .. On perd aussi 0.5 secondes pour l'exercice du 0 à 100 sur l'automatique, bien dommage car avec 130 ch et un poids aussi modeste on pourrait facilement être à 8 secondes. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - Ds3 - DS3 Crossback - Ds4 - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - Rifter - Avis C4 1.2 Puretech 130 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.2 Puretech 130 ch (938
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1.2 Puretech 130 ch (919
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1.2 Puretech 130 ch Boite auto (722
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1.2 Puretech 130 ch Shine pack (441
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1.2 Puretech 130 ch Bvm6 1.2 p (240
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 Puretech 1199 cc |
133 g/km (WLTP) |
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![]() 208 km/h 8.5 s 240 NM Version "haut de gamme" (je mets des guillemets vu le positionnent de l'auto), ce moteur ne tranche hélas pas assez avec le 130 ch en ce qui concernent les performances. En effet, c'est le même bloc poussé à un rendement accru, et à part un mini sentiment de puissance supplémentaire il n'y a rien à se mettre sous la dent. Il n'y a ici que 10 Nm de couple supplémentaires mais on arrive quand même à baisser le 0 à 100 de 0.9 secondes (peu palpable dans la réalité finalement). Ce moteur n'est utile que si vous avez pour habitude de prendre du poids, et donc de ne pas avoir à trop ramer sur les grands axes. Seule l'EAT8 est proposée ici, pour être cohérente avec le niveau de gamme de l'auto, uniquement disponible en finition haute Shine. Attention à la consommation en conduite "ambitieuse" et en ville. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : DS3 Crossback - 2008 - Avis C4 1.2 Puretech 155 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Electrique | Performances | |||
E-C4 | ||||
![]() 150 km/h 9.7 s 260 NM
Caractéristiques techniquesBoîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du e-C4 Electrique 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRECEPTION GPS QUI BEUG PAR INTERMITTENCE. MEME AVEC WAZE CONNECTE EN CARPLAY. PB DE CERTAINS PEINTURE PLASTIQUE INTERIEUR (e- Electrique 136 ch Acheté en Mai 2021 neuve, finition Shine, actuel 21000km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 >> Avis C4 E-C4 Electrique 136 ch Electrique : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
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