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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  Conduite agréable sauf changement de vitesse de la bmp6 à bas régime
 Qualités :  Conduite agréable sauf changement de vitesse de la bmp6 à bas régime
Equipement correct
Tenue de route agréable
 Défauts :  SAV incompétent
 Défauts :  SAV incompétent
Trou lors des changements de vitesse à bas régime, d'où utilité des palettes au volant
Injecteurs à changer au bout de 90 000 km + refaire le plein de sérine 2 mois après révision
Comportement dangereux de la voiture car lors du manque de sérine, la voiture se bride à faible allure: dangereux sur autoroute quand on est en train de doubler!!!
 Consommation moyenne :  6
 Consommation moyenne :  6
 Problèmes rencontrés :  Trou lors des changements de vitesse à bas régime, d'où utilité des palettes au volant
 Problèmes rencontrés :  Trou lors des changements de vitesse à bas régime, d'où utilité des palettes au volant
Injecteurs à changer au bout de 90 000 km + refaire le plein de sérine 2 mois après révision
Comportement dangereux de la voiture car lors du manque de sérine, la voiture se bride à faible allure: dangereux sur autoroute quand on est en train de doubler!!!
 Note :  6/20
 Note :  6/20
 Prix assurance :  600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  600 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    

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 1.6 HDI 112 ch (0
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