Essais et avis 1.6 thp 200 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 200 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (125 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.6 thp 200

Il s'agit d'une des versions les plus radicales du petit 1,6 THP. Le rendement est pratiquement ici à son maximum vue la cylindrée de ce moteur. Il est étonnant pouvoir atteindre une telle puissance tout en bénéficiant d'une fiabilité sur le long terme. L'injection et de turbo ont été ici poussé à leur maximum. Il faut savoir par exemple que la DS3 motorisée de ce 1.6 THP 200 ch à été lors de sa sortie la Citroën la plus puissante de tous les temps (Si l'on omet la GT concept vendue à quelques exemplaires alors qu'elle devait rester un concept car)... On retrouve aussi ce moteur dans le haut de gamme de la RCZ.
Depuis, le 1.6 THP de 270 chevaux a fait son apparition dans les 308 R et RCZ R, comme quoi le THP pouvait encore être optimisé au niveau rendement

Agrément

Ce moteur est généreux sur tous les plans, son couple est impressionnant, sa sonorité sportive orientée rallye et les performances sont bel et bien au rendez-vous puisque celui-ci amène à plus de 230 kilomètres heure l'ensemble des véhicules qu'il incarne...


Celui qui passera par l'Allemagne aura de quoi se faire plaisir alors qu'il s'agit pourtant d'un modeste1600 centimètres cubes ! On le retrouvera principalement dans les voitures plaisir du groupe PSA et BMW avec par exemple les Peugeot RCZ et mini Cooper S (Works). Hélas, ce moteur incite grandement à perdre des points de permis...Et son agrément sera toujours moindre qu'un 6 cylindres de même puissance qui offrira une plus grande souplesse.

La fiabilité

C'est presque un sans-faute du côté de la fiabilité mais il reste toujours et encore cet éternel problème de chaîne de distribution et en particulier le galet tendeur Heureusement, le problème semble résolu sur les modèles produits à partir de 2010 et le THP 200 n'est pas trop touché

Statistiques fiabilité 1.6 thp 200 appuyées sur les 166 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 166 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.6 thp 200.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
7/166 2/166 0/166 0/166 0/166 6/166 13/166
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/166 17/166 21/166 4/166 1/166 0/166
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
9/166 7/166 0/166 10/166 1/166 20/166
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/166 1/166 24/166 6/166 0/166
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/166 10/166 46/166 4/166 7/166 7/166
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/166 4/166 7/166 1/166
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/166 0/166 1/166 0/166 0/166
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/166 0/166 5/166 1/166 4/166

Avis 1.6 thp 200

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 thp 200.

RCZ 1.6 thp 200 (témoignages)

1.6 thp 200 ch jantes de 19";boite meca 6; 2011; 120.000 kms;
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-01-13 14:01:31)


Qualités : consommation, performances,look,capacité du coffre;systeme d appel service peugeot !
une tenue de route et un freinage hors du commun !!!! !
une conso RIDICULE
la petite banquette arriere bien pratique !

Défauts : La position des ceintures de sécurité....une galere pour les attraper et les fixer!
les boucliers de pare chocs en plastoche, de tout façon le plastoche est partout !!!
moteur de 1600 cc ...manque de couple !
véhicule bourré d electronique.... avec tous les aléas inhérents !
l angle mort du pare brise (hauteur de vision) surtout si le siege est à fond vers l arriere !

Consommation moyenne : moins de 10 l et je ne respecte aucune limitation de vitesse ...sauf en ville of corse !

Problèmes rencontrés : véhicule d occasion, tres bien suivi,le turbo a été remplacé par l ancien proprio.... (avalé une durite ..)
mange du pneu avant ...moins de 10.000 kms !!!!!!!

Note : 17/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)


Je me suis fait plaisir..... et le plaisir continue depuis 2017....
super voiture pour un prix relativement modique !
il y a mieux ...certes ! mais c est un autre budget !!!



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Tous les autres avis sur : RCZ 1.6 thp 200 >>

Statistiques fiabilité RCZ 1.6 thp 200 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis RCZ posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+thp+200")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/64 1/64 0/64 0/64 0/64 0/64 3/64
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/64 7/64 9/64 0/64 0/64 0/64
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/64 3/64 0/64 5/64 1/64 9/64
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/64 0/64 8/64 3/64 0/64
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/64 4/64 25/64 2/64 1/64 0/64
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/64 2/64 2/64 0/64
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/64 0/64 0/64 0/64 0/64
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/64 0/64 2/64 0/64 0/64

Performances 1.6 thp

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Ds4 1.6 thp 200 ch 2011-2018 4 cyl. 1598 cc 280 Nm 7.7 s 230 km/h Méca 6
DS5 1.6 thp 200 ch 2011-2018 4 cyl. 1598 cc 280 Nm 7.6 s 225 km/h Méca 6
208 1.6 thp 200 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 280 Nm 6.8 s 230 km/h Méca 6
308 cc 1.6 thp 200 ch 2009-2015 4 cyl. 1598 cc 270 Nm 8.5 s 242 km/h Méca 6
Rcz 1.6 thp 200 ch 2010-2016 4 cyl. 1598 cc 270 Nm 7.4 s 241 km/h Méca 6

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