Essais et avis 1.6 thp 200 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 200 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (125 ch/Litre)
Couple : 270 NM à 2000 t/min

1.6 thp 200

Il s'agit d'une des versions les plus radicales du petit 1,6 THP. Le rendement est pratiquement ici à son maximum vue la cylindrée de ce moteur. Il est étonnant pouvoir atteindre une telle puissance tout en bénéficiant d'une fiabilité sur le long terme. L'injection et de turbo ont été ici poussé à leur maximum. Il faut savoir par exemple que la DS3 motorisée de ce 1.6 THP 200 ch à été lors de sa sortie la Citroën la plus puissante de tous les temps (Si l'on omet la GT concept vendue à quelques exemplaires alors qu'elle devait rester un concept car) ... On retrouve aussi ce moteur dans le haut de gamme de la RCZ.
Depuis, le 1.6 THP de 270 chevaux a fait son apparition dans les 308 R et RCZ R, comme quoi le THP pouvait encore être optimisé au niveau rendement

Agrément

Ce moteur est généreux sur tous les plans, son couple est impressionnant, sa sonorité sportive orientée rallye et les performances sont bel et bien au rendez-vous puisque celui-ci amène à plus de 230 kilomètres heure l'ensemble des véhicules qu'il incarne ...

Celui qui passera par l'Allemagne aura de quoi se faire plaisir alors qu'il s'agit pourtant d'un modeste1600 centimètres cubes ! On le retrouvera principalement dans les voitures plaisir du groupe PSA et BMW avec par exemple les Peugeot RCZ et mini Cooper S (Works). Hélas, ce moteur incite grandement à perdre des points de permis...Et son agrément sera toujours moindre qu'un 6 cylindres de même puissance qui offrira une plus grande souplesse.

La fiabilité

C'est presque un sans-faute du côté de la fiabilité mais il reste toujours et encore cet éternel problème de chaîne de distribution et en particulier le galet tendeur. Heureusement, le problème semble résolu sur les modèles produits à partir de 2010 et le THP 200 n'est pas trop touché

Statistiques fiabilité 1.6 thp 200 appuyées sur les 184 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
9	2	0	0	0	6	13

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
9	18	21	5	1	7

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
11	26	0	12	5	1	23

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	1	24	7	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	12	50	4	7	7

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	4	9	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	0	6	1	10

Avis 1.6 thp 200

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 thp 200.

DS4 1.6 thp 200 (témoignages)

1.6 thp 200 ch

2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-06-09 11:10:59)

Qualités : aucune

Défauts : boite de vitesse nul
tableau de bord nul
au quotidien defaut moteu,defaut air bag, default .....

Consommation moyenne : consomme autant dhuile que d'essence

Problèmes rencontrés : boite de vitesse, air bag, defaut moteur,cadran tableau de bord,

Note : 2/20

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Statistiques fiabilité DS4 1.6 thp 200 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	1	0	0	0	2	3

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
2	3	8	3	1	3

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
5	6	0	2	1	0	3

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	7	1	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	5	12	0	3	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	2	2	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	1	0	0

Performances 1.6 thp