Tarifs assurance BMW Serie 5 (2010-2016)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

520i 184 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50%
1000 €/an
NC



523i 204 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50
700 €/an
NC



535i 306 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50%
1050 €/an
MACSF
Tous risques
50%
950 €/an
Gan



518d 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
698 €/an
ACM



520d 184 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
0.76
1100 €/an
Axa
Tout risque
50
250 €/an
l olivier
Tout risque
NC
530 €/an
Pro Tout Risques
25 %
2500 €/an
AXA
Tous risques
50 %
720 €/an
NC
Tous Risque
50 %
840 €/an
MAAF
Tous risques
50 %
750 €/an
CM
Tous risques
0 %
1050 €/an
ING
TR
48 %
768 €/an
MAAF
Tous risque +
50 %
900 €/an
GMF
Tous risque confort
50%
775 €/an
NC
Omnium
0 %
1200 €/an
ING
Tous risques +++
50%
1000 €/an
mma
Tout risque
50 %
1100 €/an
matmut
Tout risque
50%
1100 €/an
matmut
Tout risque
50%
525 €/an
NC
Tout risque
NC
1200 €/an
AXA
Tout risque
50%
660 €/an
Directassurance
Tous risques
50 + 21 %
520 €/an
GMF
Tout risque
52%
1200 €/an
matmut



520d 190 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50%
1200 €/an
GMF



525d 204 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous Risques
50 %
890 €/an
AWA
Tr
50 %
1008 €/an
NC
Tout risque
55 %
700 €/an
NC
Full omnium (tous risques
50%
2100 €/an
Partners Assurances
Omnium
0%
1980 €/an
Fédérale Assurance
TR
50%
700 €/an
GMF
Tiers
NC
1115 €/an
macif
Tout risque
50 %
660 €/an
Tous risques
50%
1300 €/an



525d 218 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
0.76
1200 €/an
MAIF
Tt Risques
50 %
870 €/an
Groupama
TOUS RISQUES
50%
984 €/an
CHEZ MAPA
TOUT RISQUES
50%
900 €/an
AXA
NC
50%
1100 €/an
AXA
Tous risques
50 de bonus
1000 €/an
NC
Tous risques
NC
800 €/an
macsf
FULL OMNIUM BELGIQUE
0%
2000 €/an



530d 245 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
950 €/an
direct assurance
TOUS RISQUE- 10000KMS
50 %
800 €/an
MMA
Tt risques
50%
1300 €/an
NC
Tous risques
50 %
1150 €/an
generali
FULL
50%
900 €/an
Pacifica
Tout risque
50%
1150 €/an
NC
Tous risque
50%
800 €/an
NC



530d 258 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
900 €/an
GMF
NC
NC
870 €/an
Direct assurances
Tous risque
50%
500 €/an
macif
TOUT RISQUE PRO
57%
2670 €/an
MFA
Tous risque 50% bonus
NC
1100 €/an
NC
Tous risques
50 %
1176 €/an
ALLIANZ
Tous Risques
50%
660 €/an
MACIF
Tous risques
50%
950 €/an
Allianz



535d 306 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous-risques +
50 %
850 €/an
NC



535d 313 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TR
65 %
780 €/an
Matmut
TR
50%
1300 €/an
LPBIARD
Tous risques
50
1200 €/an
agpm
Tout risque
50 %
765 €/an
amaguiz
Tous risque
50%
1116 €/an
gmf
Tous risques + options / 9000 km / an
50 %
750 €/an
Aviva
Tous risques
50%
1300 €/an
gmf
Full
50%
1800 €/an
NC



M550d 381 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque
50%
700 €/an
axa



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2010) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
520i 184 ch
5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
523i 204 ch
5.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
528i 245 ch
6.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
530i 272 ch
7.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
535i 306 ch
8.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
530i Hybride 306 ch
7.6/10
[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
550i 407 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
V8 4.4 560 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
518d 143 ch
4.1/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
518d 150 ch
4.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
520d 184 ch
5.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
520d 190 ch
5.5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
525d 204 ch
6.1/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
525d 218 ch
6.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
530d 245 ch
7.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
530d 258 ch
7.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
535d 306 ch
8.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
535d 313 ch
9.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
M550d 381 ch
9.9/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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