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Essai auto > Bmw > Serie 5 525d 204 (2010-2016)
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Dernier avis posté

525d 204 ch BVA Touring 2011 achat occasion 201 61000 km, aujourd'hui 123000 km (2020-08-06 01:14:56)

Qualités : Moteur 6 cylindres diesel très agréable et tonique, excellente finition intérieure, grand confort sur route, silencieuse, consommation raisonnable (7l en moyenne tranquille, 8 à 9l en conduite plus dynamique). Coffre de bonne capacité, break assez polyvalent. Coût entretien raisonnable, budget assurance assez élevé, budget pneus (Continental 18') correct (60 000 km). Ligne indémodable.

Défauts : Les révisions chez BMW doivent s'anticiper (pas assez de concessions dispo pour des rdv rapides). SAV se fait tirer l'oreille, seul la concession de Quimper où j'ai acheté la voiture s'est montrée très compétente et conciliante. Par contre NASA à La Roche sur Yon est très chère et pas assez conciliante surtout face à une panne connue de BMW (joint de porte AR).

Consommation moyenne : 7.5

Problèmes rencontrés : Fuite d'eau intérieure, joint de porte AR gauche changé en 2018. BMW France et NASA à La Roche sur Yon ne voulait pas le prendre en charge alors que le véhicule était sous garantie occasion Premium. Après 2 semaines de discussions pénibles, BMW Quimper a payé intégralement la réparation en 2 mn par téléphone (ça c'est du service !) reconnaissant le pb comme récurrent et bien connu.
Je dois bientôt changer les bougies de préchauffage et le boitier (123000 kms) pour soi disant ne pas endommager le FAP (?) (596€). Dernier pb, l'AR gauche s'affaisse en cas d'inutilisation prolongée (1 semaine). Au vu des commentaires d'autres propriétaires de F11, cela semble récurrent et concerne la suspension pneumatique. Du coup, je vais essayer une prise en charge constructeur. Certes la voiture a 9 ans, mais seulement 123k kms et mes précédentes ont duré au delà de 250 k kms. La fiabilité n'est plus ce qu'elle était...

Note : 14/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 65)

Après une E39 (255000 kms) et une E61 (195000 kms), la F11 (2011) à 123000 kms est moins fiable. Toutefois le 6 cylindre est performant et bien moins sonore et plus agréable que les 4 cylindres bi turbo. Heureusement, c'est le principal !



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Test / Avis BMW Serie 5 525d 204 ch (2010-2016)

 


525d 204 ch
Merci aux 17 internautes
qui ont témoigné sur cette version

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
6 Cylindres 2993 cc 7.1 s 238 km/h 430 Nm
à 1800 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est la première version de la 525D qui développait alors 204 chevaux et qu'on a vu aussi sur les Série 3. Il a été ensuite remplacé par une version beaucoup plus populaire même si elle est plus puissante. En effet, la 525d de 218 chevaux n'accueille qu'un banal 4 cylindres ... Personnellement, je prendrais plutôt le 204 au lieu du 218 rien que pour ça ! Car l'agrément n'est pas du tout le même.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1750 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Note des internautes :
    14.7/20

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Serie 5 525d 204 ch

Statistiques fiabilité 525d 204 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "525d+204")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/17 1/17 0/17 0/17 1/17
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 525d 204 ch Diesel

10/20
525d 204 ch 525 DA Luxe 2011 204cv 160.0 (2179/2)
14/20
525d 204 ch BVA Touring 2011 achat occas (2143/0)
18/20
525d 204 ch Bva, aujourd'hui 173000km, 2 (2032/1)
16/20
525d 204 ch Auto/141000km/2011 (1814/3)
19/20
525d 204 ch Octobre 2010, 112000 kms, fi (1308/0)
03/20
525d 204 ch luxe (1263/6)
17/20
525d 204 ch 100000 km, 2011, Exclusive (1165/1)
10/20
525d 204 ch Boite auto 8 vit / Pack M/ 1 (1042/0)
17/20
525d 204 ch Excellis (850/0)
15/20
525d 204 ch (739/2)
19/20
525d 204 ch auto 8 , 40000km,2011,excell (687/0)
16/20
525d 204 ch (651/0)
14/20
525d 204 ch 65000km,excellis,millesime 2 (640/3)
15/20
525d 204 ch Boîte 8. Pack M. 170000 km. (357/0)
18/20
525d 204 ch (210/1)
-- /20
525d 204 ch 48000 2010 exellis (74/0)
-- /20
525d 204 ch 129000 (42/0)



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Serie 5 signalés par les internautes via les 17 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 5.

Comportement routier : 1 aime

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 9 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment

Bruit d'air : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Volume de coffre : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 2 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime

Equipement : 1 aime

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Assurance Serie 5 525d 204 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
65
750 €/an
matmut
Tout Risque
50
834 €/an
Crédit Mutuel
Tous risques
50
490 €/an
L'olivier
Tous Risques
50 %
890 €/an
AWA
Tr
50 %
1008 €/an
NC

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Serie 5 >>




Consommation Serie 5 525d 204 ch

Consommation du 525d 204 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 (525d 204 ch BVA Touring 2011 achat occasion 201 61000 km, aujourd'hui 123000 km)
  • 6.8 L (525d 204 ch Bva, aujourd'hui 173000km, 2010, acheté en première main à 82000km, jantes 18", finition Luxe, Toit ouvrant et sièges sport)
  • 7.7 litres (525d 204 ch)
  • 7.3 litres (525d 204 ch Excellis)
  • 8 litres/100km (525d 204 ch 525 DA Luxe 2011 204cv 160.000 km)
  • 7.5 litres/100km (525d 204 ch)
  • 11 litres/100km (525d 204 ch luxe)
  • 8.5 litres/100km (525d 204 ch Boite auto 8 vit / Pack M/ 137000 Km / 2011)
  • 9 litres/100km (525d 204 ch Boîte 8. Pack M. 170000 km. De 2010)
  • 8.5 litres/100km (525d 204 ch 100000 km, 2011, Exclusive)
  • 8.5 litres/100km (525d 204 ch Auto/141000km/2011)
  • 6 litres/100km ordinateur sur petits parcours. (525d 204 ch auto 8 , 40000km,2011,excellis,)
  • 8.2 litres/100km (525d 204 ch)
  • 7.3 litres/100km (525d 204 ch Octobre 2010, 112000 kms, finition exclusive)
  • 7 litres/100km (525d 204cv)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 5 (518d 150 ch,520d 184 ch ...) >>

Concurrentes des Serie 5 525d 204 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
508 2.2 HDI 204 ch (112 avis) 1.55 t 450 Nm Auto 6 235 km/h 8.3 s
A7 3.0 TDI 204 ch (4 avis) 1.8 t 400 Nm Auto 1 234 km/h 7.4 s
Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch (7 avis) 1.6 t 420 Nm Méc 6 229 km/h 8.2 s
Classe E 250 CDI 204 ch (27 avis) 1.75 t 500 Nm Méc 6 242 km/h 7.4 s
Insignia 2.0 CDTI 195 ch (5 avis) 1.55 t 400 Nm Méc 6 226 km/h 8.5 s
CLS 250 CDI 204 ch (0 avis) 1.8 t 500 Nm Auto 7 244 km/h 7.5 s
C5 2.2 HDI 204 ch (27 avis) 1.6 t 450 Nm Auto 6 232 km/h 8.1 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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