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518d 150 ch Sept 2016, BA, lounge plus, 85000km (2021-09-08 11:33:51)
Qualités : Confort, consommation, silence sur route et autoroute, boîte auto.
Défauts : Pas de « gadgets », modèle vieillissant sur ce point. Reprises sur autoroute.
Consommation moyenne : 5,9 en mixte.
Problèmes rencontrés : Vanne EGR remplacée gratuitement à 63000 km par BMW. Vibrations dans le volant (résolu en changeant les pneus par des michelins crossclimate).
Note : 18/20
Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Pour l’instant rien à redire, excellente voiture et consomme comme une citadine.
Test / Avis BMW Serie 5 518d 150 ch (2010-2016)
Merci aux 
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
1700 kg.JPG&largeur=670)
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Serie 5 518d 150 ch
Statistiques fiabilité 518d 150 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "518d+150")
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0/7 | 1/7 | 3/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis 518d 150 ch Diesel
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Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Serie 5 signalés par les internautes via les 7 avis postés :
Parmi les essais de la BMW Serie 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 5.
Comportement routier : 1 aime Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Confort global : 4 aiment 1 n'aime pas 
Confort banquette arri. : 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 2 aiment Qualité des assemblages : 1 aime Qualité son/autoradio : 1 aime Modularité : 1 n'aime pas Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Rétrovision : 1 n'aime pas Visibilité avant : 1 n'aime pas Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas Taille boîte à gants : 1 aime Nombre de rangements : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas Equipement : 1 aime 1 n'aime pas Poids : 1 n'aime pas Eclairage : 1 aime Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Assurance Serie 5 518d 150 ch
| Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
| Tous risques | |||
| NC | |||
| Tous risques | |||
| Tous risques |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Serie 5 >>
Consommation Serie 5 518d 150 ch
Consommation du 518d 150 ch : DERNIERS témoignages
- 5.9 en mixte. (518d 150 ch Sept 2016, BA, lounge plus, 85000km)
- 5.2 l/100 (518d 150 ch 72000)
- 5.4 litres (518d 150 ch finition exclusive 2015 102 000 km (option régultaur de distance))
- 5.9 l (518d 150 ch F11 518d Touring BVM6 68000km de juillet 2014 en finition lounge plus)
- 6.0 litres/100km (moyenne calculée sur 42.000 km à partir des pleins effectués. l'ordinateur de bord calcule 5.8 l/100km). Consommation nettement supérieure à 90km/h (facilement 10 litres) qu'à 130 (5.5 à 6.5 litres selon relief). (518d 150 ch Touring "Lounge Plus" BVA8, décembre 2014, LOA "Pass Lease", 42.000km)
- 8 litres/100km (518d 150 ch 69000kms)
Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 5 (535i 306 ch ...) >>
Autres fiches :
- Fiche essai principale
- Bmw Serie 5 535i 306ch (Essence)
- Bmw Serie 5 520d 184ch (Diesel)
- Bmw Serie 5 520d 190ch (Diesel)
- Bmw Serie 5 525d 204ch (Diesel)
- Bmw Serie 5 525d 218ch (Diesel)
- Bmw Serie 5 530d 245ch (Diesel)
- Bmw Serie 5 530d 258ch (Diesel)
- Bmw Serie 5 535d 313ch (Diesel)
- Bmw Serie 5 M550d 381ch (Diesel)
Concurrentes des Serie 5 518d 150 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 508 2.0 HDI 140 ch (144 avis)
|
1.5 t | 340 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.5 s |
 Superb 2.0 TDI 140 ch (39 avis)
|
1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.3 s |
 6 2.2 Skyactiv-D 150 ch (11 avis)
|
1.4 t | 380 Nm | Méc 6 | 212 km/h | 8.9 s |
 C5 2.0 HDI 140 ch (104 avis)
|
1.6 t | 340 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 9.7 s |
 A6 2.0 TDI 150 ch (0 avis)
|
1.65 t | 350 Nm | Auto 7 | 214 km/h | 9.5 s |
 Accord 2.2 IDTEC 150 ch (21 avis)
|
1.6 t | 350 Nm | Méc 6 | 211 km/h | 9.9 s |
 Latitude 2.0 dCi 150 ch (29 avis)
|
1.6 t | 340 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.2 s |
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