Avis Audi A7 2010-2017
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3.0 TDI 245 ch Sline de 2011 Quatro 142000KM boîte Stronic (2019-05-22 07:07:46)

Problèmes rencontrés : Boîte auto restriction de marche arrière pas de passage des vitesses entretien Audi ...... il y a 1 an reprogrammation de la boîte pb de passage vitesse entre la première et la seconde

Note : -

Prix assurance : 1900 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : TRisques) (Bonus/Malus : 50)



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16 avis AUDI A7 (2010-2017)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR AUDI A7


Critique sur l'Audi A7 3.0 TDI 245 ch 40000km / Janvier 2014 / AVUS

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A7 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-12-06 18:20:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Agrément de conduite, puissance, insonorisation, confort

Défauts : gabarit

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : -

Note : 18/20

Prix assurance : 3500 euros/an (Assureur : allsecur ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 0.80)



Propriétaire de ce véhicule depuis peu, j'ai beaucoup de points positifs.
Déjà sur un segment (très) haut de gamme, l'habitacle, les finitions et le confort intérieur sont irréprochables.
Grande insonorisation, tout a été pensé pour le confort mais surtout sur des options.
En effet, le propre d'Audi est de multiplier les packs d'options, surtout que certaines devraient être d'offices fournies de serie à ce niveau de prestation (comme les sièges chauffants ou la clim quadrizone).

Coté conduite, RAS !
Le V6 suralimenté de son turbo développe ses 245 Chevaux et 500NM de couple dès les premiers rapports, attention à ne pas avoir le pied trop lourd, car même avec le gabarit imposant (4.97m pour 1890 Kg), elle part immédiatement !

Très grand agrément de conduite, consommation correcte pour gabarit, bonnes reprises en général et surtout dans les côtes, on peut doubler sans souci même en montée !! (sur des 2x2 voies bien sur !).
Petit spoiler arrière qui se déploie à partir de 137Km/h précisément et qui demeure tant que l'on ne repasse pas sous les 90 Km/h, ça a son effet !

On n'entend pas la mélodie du V6 tant qu'on ne le "chatouille" pas dans les 3000tr/mn, mais il vous faudra avoir l'option des palettes au volant pour cela puis passer en manuel (sequentiel) car autrement le Steptronic7 vous fait passer les rapports entre 1500 et 2200 tr/mn et très rapidement.

Il existe une série équipée du Tiptronic8 mais je la déconseille car toutes les sensations sont gommées par un variateur à rotation fixe.

Il faut de temps en temps nettoyer le FAP à 3000 tr/mn pendant 15min. Privilégier une voie rapide et ne pas passer au delà de la 4 pour rester dans les limitations (110).

Coté options, plusieurs packs dispos, j'affectionne particulièrement la suspension pilotée pneumatique. Une merveille avec 4 modes (Auto, Comfort, Sport, Individual.
Attention cependant : le gabarit du véhicule n'est pas facile à appréhender, en effet à 4.97m, vous vous retrouverez rapidement à déborder sur les places en épi, bataille et créneau, ce qui aura tendance à provoquer vos confrères automobilistes qui voudront se garer à proximité de vous, vous colleront donc (faute de pouvoir faire autrement) et compliqueront régulièrement vos manoeuvres lors d'extractions de places de parking. De plus, bien penser à régler votre rétro passager avec l'option marche-arrière en + des options caméra corner et rear-view car la première roue qui prend sur un véhicule c'est toujours celle d'arrière-droite.

Je recommande ce véhicule à ceux qui ont la bourse pour car les prestations sont un peu au dessus de l'A6, offrant un coffre à hayon très grand et non une malle comme la plupart des berlines. De plus, cette berline étant configurée pour 4 places, possibilité de la transformer en 5 places.


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Avis 2.8 FSI 204 ch Essence

18/20
2.8 FSI 204 ch Boite auto 7, quattro, an (434 caract. / 0 comm.))

Avis 3.0 TFSI 300 ch Essence

14/20
3.0 TFSI 300 ch Finition AVUS de 2011, a (939 caract. / 0 comm.))

Avis 3.0 TFSI 310 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 3.0 TFSI 333 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 3.0 TDI 204 ch Diesel

18/20
3.0 TDI 204 ch Année 2011 26000 km Avus (973 caract. / 0 comm.))
18/20
16/20
3.0 TDI 204 ch Variateur , 32000 Km , 2 (418 caract. / 0 comm.))
16/20
3.0 TDI 204 ch 04/12 - 43000kms - ambien (404 caract. / 0 comm.))

Avis 3.0 TDI 218 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 3.0 TDI 245 ch Diesel

18/20
3.0 TDI 245 ch 40000km / Janvier 2014 / (3219 caract. / 0 comm.))
17/20
3.0 TDI 245 ch S tronic avus quattro 201 (519 caract. / 0 comm.))
-- /20
3.0 TDI 245 ch Sline de 2011 Quatro 1420 (340 caract. / 0 comm.))
-- /20
3.0 TDI 245 ch (52 caract. / 0 comm.))

Avis 3.0 TDI 272 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 3.0 TDI 313 ch Diesel

18/20
3.0 TDI 313 ch A7 3.0 BiTdi 11/2013 70.0 (859 caract. / 0 comm.))
19/20
3.0 TDI 313 ch (640 caract. / 2 comm.))
19/20
3.0 TDI 313 ch Tiptronic/55000 km/2012/a (562 caract. / 0 comm.))

Avis 3.0 TDI 320 ch Diesel

19/20
3.0 TDI 320 ch Automatique, 5000 km, S l (1493 caract. / 2 comm.))
01/20
3.0 TDI 320 ch AVUS (166 caract. / 0 comm.))

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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