Essais et avis 4.0 tdi 275 ch

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(8 cylindres)
Puissance : 275 ch à 3700 t/min
Cylindrée : 3936 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 650 NM à 1900 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 4.0 tdi 275

Statistiques fiabilité A8 4.0 tdi 275 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 3 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 2 2 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 1 0

Avis 4.0 tdi 275

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 4.0 tdi 275.

Pas de résultat.

Performances 4.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A8 4.0 tdi 275 ch 2002-2010 8 cyl. 3936 cc 650 Nm 5.8 s 250 km/h Auto 6

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

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