Avis Audi A8 2002-2010
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3.6/5 49 avis

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Dernier avis posté

4.2 essence 335 cv modèle Avus - 2003 - 210000 km (2018-10-23 15:11:17)

Qualités : Tout ce que l'on peut attendre d'une limo qui vaut autour de 100 000€ neuve et une forte image:
Amortissement, silence, couple, habitabilité, fiabilité globale,...

Défauts : Feux arrières des phase 1 très fragiles: jaunissent et se fissurent au soleil, leur tarifs étant exorbitant, y compris en occasion.

Tous les boutons de commandes ont un revêtement très fragiles et deviennent illisibles avec l'âge.
Même revêtement "soft-touch" sur les accoudoirs particulièrement fragile. Ca vieilli très mal et ça fait moche!

Autres lacunes de finitions étonnantes sur une auto de près de 100k€:
Les comodos de clignotants/phares sont désagréables à manipuler et bruyants avec des claquements secs très plastoc. Chose acceptable... Sur une Twingo.

Les mécanismes des couvercles de cendriers et porte-gobelets en ''noyer'' sont assez fragiles.

Les élastiques de poches aumônières des dossiers de sièges avant ne tiennent pas dans le temps: les poches restent ouvertes, gênant les passagers arrières.

Consommation moyenne : 10L/100 en mixte de SP95 ou 13L/100 en mixte de bioéthanol E85

Problèmes rencontrés : Petits bugs électroniques divers,
Boitiers de gestion batterie et boitiers de gestion MMI remplacés à 190000km,
Gestion-réglage colonne de direction mémorisable changé à 205000km
ainsi que 2 amortisseurs avant pneumatiques (ouille...)
Sondes lambda (quasi inaccessible!)

Note : 14/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : TousRisques) (Bonus/Malus : 50)

Ayant eu une BMW 740ia E38 de 1996 pendant 8 ans, je pensais changer d'époque avec une A8 D3 de 2003 dont la conception à dix ans de moins.
En fait, pas vraiment.
Les deux autos sont assez similaires, aussi agréables l'une que l'autre.
Quelques équipements en plus pour l'A8 mais pas trop, en gros: GPS, MMI, suspension pneumatique pilotée et... Caisse en aluminum.

Pour le reste, ces deux autos auraient pu être concurrentes direct, même si la ligne de la D3 est beaucoup plus actuelle.
Le couple, le silence, l'habitabilité, bref, tout ce qui fait l'intérêt d'acheter une voiture de très haut de gamme est présent dans les deux cas, avec un agrément très similaire.

Avec l'Audi A8 D3 j'ai simplement l'impression d'avoir ma E38 avec un look plus moderne.
La consommation n'évolue pas (autour de 10L/100 en mixte) et je me demande si certains détails de finition de la BMW E38 n'étaient pas un poil au dessus:
(Cendriers plus qualitatifs, plastiques et boutons plus solides, comodos et sélecteur de vitesses plus doux...) Leur maniement dans l'A8 est un peu plus "rugueux".

J'ai acheté mon A8 D3 un peu les yeux fermés, m'attendant à la perfection.
Alors oui, c'est presque le cas, mais quand on frise la perfection... On voit plus facilement les défauts. Et elle en a. ;)))



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49 avis AUDI A8 (2002-2010)

Synthèse des 49 avis :

Qualités et défauts A8 signalés par les internautes via les 49 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A8 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A8.


Comportement routier : 9 aiment

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 27 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 9 aiment (Sont concernées : 4.2 350 CV 2003, 4.2 FSI 370 ch 205000, 3.7 280 ch 150000, 2003, 4.0 TDI 275 ch 145000, 4.2 FSI 350 ch 27000, 2009, Avus, 5.2 S8 450 ch, 4.2 TDI 326 ch BOITE SEQUENTIELLE 6, 3.0 TDI 233 ch Bva 6, 2009,200000 kms, avus, 4.2 FSI 350 ch 2007 (d3 phase 2), 95000km, finition base, jantes 17 pouces) 1 n'aime pas (Concerne : 4.0 TDI 275 ch A8 tdi quattro 275cv 2004 boite 6. 197000km)

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 4.0 TDI 275 ch A8 4.0 TDI EXCLUSIVE 89000KMS ANNEE 2004, 4.2 essence 335 cv modèle Avus - 2003 - 210000 km) 1 n'aime pas (Concerne : 4.2 TDI 326 ch BOITE SEQUENTIELLE 6)

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 2 aiment

Equipement : 3 aiment

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 9 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR AUDI A8


Avis sur l'Audi A8 4.0 TDI 275 ch A8 4.0 TDI EXCLUSIVE 89000KMS ANNEE 2004

9/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Audi A8 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-08-18 16:13:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : pour carosserie en aluminium et poids du vehicule reduit!confort de fauteuil roulant,securite,tenue de route exceptionelle,pour systeme adaptative cruise controle et freinage d'urgence,pour suspension pneumatique adaptative reglable en hauteur,bruit moteur,insonorisation et silence de cathedrale! v8 inimitable!freinage puissant!couple enorme!

Défauts : voiture au prix exorbitant en 2004! 103000 euros!consommation excessive,cout horaire chez audi (100 e ht/h)!prix des pieces exorbitant! exemple plus de 900 euros ht pour un feu ar!2450 euros pour l'entretien suivant..(4 disques de freins,deux jeux de plaquettes,une vidange moteur log-life,une batterie,et un essai!)1000 euros pour vidanger une boite a vitesse!en plus,les filtres n'ont pas ete remplaces!

Consommation moyenne : litres/100km de 9,8l a 10,4l sur route et autoroute,de 14,6l a 17,7 l en montagne,ville de 20 a 40 litres!

Problèmes rencontrés : pare-brise completement sable avec le temps,et il faut le remplacer! bonjour le prix!pourtant je n'ai jamais fait le paris-dakar! capteurs de radars de stationnement defexctueux(depose et pose de deux pares-chocs,plus remplacement de deux capteurs a 30 euros=une facture de 600 euros! et le son des radars regles au maximun est completement inaudible avec la radio!probleme de gps qui souvent affiche un ecran noir en plein milieu de parcours!probleme de climatisation qui ne refroidit pas l'habitacle!defauts des capteurs de pression des pneus=plus de pression affichee!mauvais viellissement des composants (toit ouvrant solaire qui vieillit mal car les resistances deviennent blanches, oxidation de l'aluminium (car mauvaise qualite) qui cloque et souleve la peinture sur coffre ar et bordure de radiateur,oxidation et rouille des vis et des rivets sous les ailes (fixations de la moquette insonorisante) et compartiment moteur!)moteur d'ouverture et de fermeture de coffre ar hs et audi me demande plus de 1500 euros! contre: roues avec jantes en alu forgees de 20 pouces (et pneus de 275/35/20) a deconseller sur les mauvaises routes de montagne ou routes avec des nids de poules ou dans les rues des villes avec des bouches d'egout,car les pneus se crevent ou se coupent sans arret! et bonjour les notes!

Note : 9/20

Prix assurance : 950 euros/an (assureur : credit mutuel) (type de contrat : tous risques sans franchises dommages tous accidents et bris de glaces, avec et assistance zero km) (bonus/malus : 50% de bonus)


Bilan de l'audi a8: voiture a fuir!car chez audi,les dirigeants, ne veulent pas entendre parler de tous ces problemes! audi france ne veut rien prendre en charge! en plus,en allemagne,ce modele de voiture a ete rappelle pour le remplacement de la sonde trafiquee volontairement par le groupe audi-vag (cout de l'operation: environ 2000 euros!) afin d'avoir des normes de pollution acceptable et eviter aux clients de payer des malus!or en france je n'ai toujours pas ete contacte par le service audi-france!ce fleau est toujours la! bravo les allemands!bravo les mensonges allemands!et bravo les truands!francais,fuyer cette marque!j'espere que tous les responsables audi france liront mon message et agiront!si vous voulez me joindre et creer une association contre audi,contacter moi au 06/17/86/15/10/.cordialement a tous et bon courage!

Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tay - (2017-08-19 22:20:04) : Dans tes rêves cher ami sachant que tu te plein du prix alors que la tête d'affiche de la marque c'est l'Audi A8.
    Second problème vous ne prenez pas soin de votre véhicule et rouler peu pour un Diesel.
    89000 km en 13 ans c'est juste inacceptable.
  • Par BEnm74 - (2017-08-19 23:49:31) : Ce modèle n’est pas concerné par la l’affaire du diesel gâte ... ce sont les moteurs euro 5 qui le sont, or en 2004 sur ce moteur on était encore a de l’euro 3... vous n’en recevrez donc jamais le courrier :D (là norme euro 5 n’est apparue qu’a partir de 2008 au passage ...)

    Enfin se plaindre du prix exorbitant des pieces c’est ... pathétiques .. c’est une voiture de luxe ! Le prix des pièces va forcément avec, y a pas des pièces de dacia dessus ! Au même titre que n’importe Quel autre véhicule de ce standing comme les classe s ou série 7.. quand on a pas les moyens d’entretenir et bah on arrête de faire le keke et on achète dacia.. c’est moins cher en effet :D

    Enfin l’entretien que vous lui apportez laisse à désirer, trace de rouille à l’appuie... j’ai un fiât doblo pourtant 10x plus léger en carrosserie et en finition générale et j’ai pas le tiers des soucis que vous avez sur votre voiture...
  • Par JEAN-PAUL - (2017-09-07 18:41:53) : AUDI A8 EST UNE VOITURE A FUIR!J'AI UNE 4.0 TDI. JE VIENS DE TOMBER EN PANNE SUR UNE DEPARTEMENTALE EN PLEINE NUIT AU MILIEU D'UN CROISEMENT! PLUS DE BATTERIE,COURROIE ACCESSOIRE CASSEE,COMPRESSEUR DE CLIM GRIPPE ALORS QUE LA CLIM EST TOUJOURS EN MARCHE ET QUE LA VOITURE A ETE REVISEE CHEZ AUDI IL Y A 10000 KMS!VOITURE BLOQUEE EN PLEIN CARREFOUR CAR PLUS DE SYSTEME ELECTRIQUE!IMPOSSIBLE DE METTRE LA VOITURE SUR UN PLATEAU CAR LA BOITE EST EN 6iEME ET AUCUNE VITESSE NE PASSE! COFFRE FERME ELECTRIQUEMENT!MON GILET ET LE TRIANGLE SONT DANS LE COFFRE!MERCI AUDI! LA VOITURE M'A COUTE 6000 EUROS EN UN AN! ENTRETIEN ET PIECES! ELLE A 112000 KMS CARNET ET ET ENTRETIEN AUDI A L'APPI!POUR LE COMPRESSEUR ET LA COURROIE ACCESSOIRE AUDI ME DEMANDE 2000 EUROS!CE QUI VA FAIRE UN TOTAL DE 8000 EUROS!J'AI 10 FOIS MOINS DE PROBLEMEE AVEC MA POLO QUI A 125000 KMS!VOUS NE ME CROYEZ PAS? ACHETER UNE A8 D'OCCASION ET VOUS VERREZ!JE SUIS UNE PERSONNE HYPER SOIGNEUSE ET METICULEUSE!LES ALLEMANDS NOUS MENTENT SUR LA QUALITE ALLEMANDE! A VOUS DE VOIR!
  • Par Maniacrew - (2017-09-25 12:24:42) : T'es surtout très mal tombé car c'est bien la première fois que je vois autant de problèmes sur une a8. Soit on t'a menti sur le kilométrage , soit tu as pas eu de chance car comme partout il y a des mauvais tirages !
  • Par man29 - (2017-10-05 22:51:54) : moi j'en n'ai une depuis 5 ans et franchement je n'ai jamais eu de gros soucis ,juste pièces d'usure et elle a 290 000kms.
    elle en avait 180 000kms quand je l'ai acheté .
  • Par grandcuik - (2018-05-15 18:29:37) : Bin je rejoint le commentaire de plusieurs personnes , audi a8 d3 4.0l a fuire je suis mecanicien de metier est je n'es jamais eu autent de problème avec cette voiture , problème éléctrique , toit ouvrant qui fuit , peinture mauvaise calité et ne parlon pas du moteur defaut de tout les moteur v8 tdi v6 tdi les injecteur de la mer.. n'injecte plus en brouillard du coup glacage des cylindre segmentation hs surcompression carter moteur du coup turbo avant droit qui balance de l'huile dans l'admission si vous faite un tour sur un site de vente bien connu eb... Vous aller voir le paqué de moteur a vendre avec culasse hs a cause des poussoir hydrauliques hs arbre a came cassé et j'en passe heureusement que je fait mes reparations moi même c'est sur que si vous n'etes pas riche il faut laisser tombé c'est des gouffre financier !!!!!!!

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Avis 2.8 FSI 209 ch Essence

16/20
2.8 FSI 209 ch 220000 (444 caract. / 0 réaction(s))
18/20
2.8 FSI 209 ch (188 caract. / 0 réaction(s))

Avis 3.0 220 ch Essence

16/20
3.0 220 ch 180000kms 2004 (193 caract. / 0 réaction(s))

Avis 3.2 FSI 260 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 3.7 230 ch Essence

16/20
3.7 230 ch 1998,260000km (631 caract. / 0 réaction(s))

Avis 3.7 280 ch Essence

09/20
3.7 280 ch 2001 133400km bleu nuit int (864 caract. / 1 réaction(s))
05/20
3.7 280 ch 150000, 2003 (673 caract. / 0 réaction(s))
09/20
3.7 280 ch 193000 annee 2003 (650 caract. / 1 réaction(s))
05/20
3.7 280 ch A 8 AVUS vendue 80000 KM (574 caract. / 0 réaction(s))

Avis 4.2 FSI 350 ch Essence

15/20
4.2 FSI 350 ch 4.2i 335cv Avus 2004 1900 (1956 caract. / 1 réaction(s))
18/20
4.2 FSI 350 ch 2007 (d3 phase 2), 95000k (894 caract. / 0 réaction(s))
12/20
4.2 FSI 350 ch 27000, 2009, Avus (410 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
4.2 FSI 350 ch 86000km, 2008, Avus full (242 caract. / 0 réaction(s))
19/20
4.2 FSI 350 ch 200,000km 2008 (167 caract. / 0 réaction(s))

Avis 4.2 FSI 370 ch Essence

18/20
4.2 FSI 370 ch 205000 (245 caract. / 0 réaction(s))

Avis 5.2 S8 450 ch Essence

16/20
5.2 S8 450 ch (433 caract. / 2 réaction(s))

Avis 6.0 W12 450 ch Essence

07/20
6.0 W12 450 ch 188700, 2008, Facelift Li (856 caract. / 1 réaction(s))

Avis 3.0 TDI 233 ch Diesel

18/20
3.0 TDI 233 ch A8 D3 facelift 2005 , int (2302 caract. / 1 réaction(s))
04/20
3.0 TDI 233 ch 70000 KM /PACK AVUS 2007 (1871 caract. / 4 réaction(s))
18/20
3.0 TDI 233 ch auto 6 rapport avus 18800 (1352 caract. / 0 réaction(s))
18/20
3.0 TDI 233 ch Boîte auto 185000km de 20 (921 caract. / 0 réaction(s))
17/20
3.0 TDI 233 ch Bva 6, 2009,200000 kms, a (805 caract. / 1 réaction(s))
16/20
3.0 TDI 233 ch Année 2009 - 107000 km (790 caract. / 1 réaction(s))
17/20
3.0 TDI 233 ch 198000km de déc 2007 pack (581 caract. / 2 réaction(s))
19/20
3.0 TDI 233 ch 98000km 2004 pack avus (548 caract. / 1 réaction(s))
-- /20
3.0 TDI 233 ch 189000, 2010, avus (350 caract. / 0 réaction(s))
17/20
3.0 TDI 233 ch 100000 2005 AVUS (321 caract. / 1 réaction(s))
12/20
3.0 TDI 233 ch (310 caract. / 0 réaction(s))

Avis 4.0 TDI 275 ch Diesel

09/20
4.0 TDI 275 ch A8 4.0 TDI EXCLUSIVE 8900 (3349 caract. / 6 réaction(s))
10/20
4.0 TDI 275 ch 186000 année 203 avus tou (1105 caract. / 0 réaction(s))
16/20
4.0 TDI 275 ch A8 tdi quattro 275cv 2004 (1073 caract. / 0 réaction(s))
08/20
4.0 TDI 275 ch 150000 (649 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 2004 , 255000 kms avus (488 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 2004 237000kms (312 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 360000 (273 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 277000 km, 2004, Avus (256 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
4.0 TDI 275 ch 145000 (254 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.0 TDI 275 ch 204000 2003 avus (213 caract. / 0 réaction(s))

Avis 4.2 TDI 326 ch Diesel

18/20
4.2 TDI 326 ch BOITE SEQUENTIELLE 6 (2568 caract. / 0 réaction(s))
18/20
4.2 TDI 326 ch 89000 km - mars 2008 - A (529 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
4.2 TDI 326 ch 170 000kms 2006 asus (59 caract. / 0 réaction(s))

Avis 4.2 TDI 350 ch Diesel

15/20
4.2 TDI 350 ch (227 caract. / 1 réaction(s))
15/20
4.2 TDI 350 ch 44 000 2010 AVUS (127 caract. / 0 réaction(s))

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI A6 2004-2010 195
Avis BMW Serie 7 2001-2008 51
Avis MERCEDES CLS 2004-2010 92
Avis MERCEDES Classe S 1998-2005 77
Avis MERCEDES Classe S 2005-2013 33

Vous possédez ou avez possédé une AUDI A8

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A8. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A8 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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