Essais et avis 1.9 tdi 130 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (69 ch/Litre)
Couple : 310 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 130

1.9 tdi 130

Le 1.9 TDI fait partie des moteurs qui resteront dans l'histoire de par son avancée sur la concurrence. A sa sortie il permettait aux Golf 4 et A3 d'être les compactes disposant du diesel le plus puissant. Les 130 chevaux de ce moteur ont procuré beaucoup de plaisir à ceux qui voulaient obtenir des performances de premier ordre sans à avoir à y laisser toutes leurs économies à la pompe. Ce moteur bénéficiait de la technologie à injecteur pompe que le groupe Volkswagen a utilisé quelques années avant de le remplacer par la rampe commune qui a été inventée par le groupe Fiat et le JTD.
Suffisamment puissant il ne s'est pas limité aux compactes et s'est vu distribué dans les Audi A4 et A6.

Agrément

Utilisant la technologie injecteur pompe et étant plutôt puissant il ne pouvait qu'être pénalisé par des à coups de fonctionnement typiques des moteurs TDI à injecteur pompe. C'est le principal défaut qu'il a avec le bruit élevé qu'il émet. Cependant sa sobriété et ses performances très honorables ont permis d'éclipser en grande partie ces défauts.


La fiabilité

La fiabilité est contrastée puisque si le bloc moteur en lui même est costaud, le turbo peut parfois jouer des tours tout comme le débitmètre. Il y a aussi eu la fameux problème de volant moteur qui provoque par la même occasion l'usure du disque d'embrayage alourdissant toujours un peu plus la facture finale ... Des problèmes redondants chez les TDI mais pas seulement puisque l'ensemble de ces nouveaux diesels (qui le sont de moins en moins finalement) connaissent des soucis similaires. Le débitmètre reste quand même une des spécificités des TDI de première génération alors que le volant moteur concerne à peu près tout le monde (même les toyota !)

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 130 appuyées sur les 457 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 44 6 1 0 41 48
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
19 57 21 22 90 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
5 16 0 9 8 42 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 8 5 3 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10 22 68 77 7 14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
15 20 25 11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 2 28 31 9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
11 11 8 6 6

Avis 1.9 tdi 130

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 130.

A3 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch 380000 km. boite 6. année 2001
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-04-12 10:51:30)


Qualités : Très bonne routière. Puissance notable. Économique. Très agréable à conduire. Très bonne assise. Très fiable.

Défauts : Pas grand chose. Une sonde de température à changer. Un carlostat. Un capteur ABS.

Consommation moyenne : 5,8 litres

Problèmes rencontrés : Un capteur ABS
Un cardan
Une sonde de température
Les plaquettes tous les 150000km


Note : 19/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 54%)


Mon meilleur choix de véhicules



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Tous les autres avis sur : A3 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 130 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 1 1 0 0 6 4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
4 6 0 1 6 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 2 0 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 2 10 9 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 1 5 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 3 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 1 1 1 1

A4 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch audi a4 avant 2002 + 2ème idem
18.99/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-25 22:12:44)


Qualités : Super moteur,répond très bien à la demande de puissance.
Confortable + sentiment de sécurité + très bonne maniabilité.
Ma 2ème acheter d occasion,
Pareil, au top...
La conso. reste relative.
La traction attelée (remorque..etc)
Elle est là présente,aussi.
J en suis ravi depuis une bonne dizaine d années.
Si j en trouve une troisième je l achete, direct.


Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Refroidissement liquide,
Contrôle vase,durites,etc...
Direction assistée à surveiller.

Note : 18.99/20


Si tu veut aller loin,ménage ta monture.
Un bon moteur, c'est comme une personne qu'on appreci,
Il faut en prendre soin.



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1.9 tdi 130 ch 843236 km juin 2004 boîte manuelle
20/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-01 12:24:20)


Qualités : elle vient de rendre l'âme , moi qui aimé tant ma voiture , un vrai break passe partout , hormis le ciel de toit et quelque pièce d'usure jamais eu de vrai soucis avec.
je voulais attendre le millions avec mais la ça va me coûter plus cher que ça valeur.
tant pis je vais en chercher une autre.


Défauts : aucun

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 20/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50)




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1.9 tdi 130 ch 515200 kms tout d'origine moteur / boite turbo/ amortisseurs/ trains roulants...etc
20/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-11-03 09:50:59)


Qualités : fiabilité/ performance/ conso 4.8 l/100 finition exemplaire

Défauts : aucun d'important

Consommation moyenne : 4.8 litres

Problèmes rencontrés : sonde temperature d'eau et rien d'autre

Note : 20/20

Prix assurance : 290 euros/an (Assureur : swiss life) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : A4 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité A4 1.9 tdi 130 appuyées sur les 94 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 13 3 0 0 8 12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 10 1 5 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 4 0 3 1 8 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 2 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 9 13 28 2 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 4 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 3 1 1 1

GOLF IV 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch 240 000km. boite manuelle 6 vitesses. match 2 de 2003. jantes en 18 pouces
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-05-09 11:47:11)


Qualités : - Fiabilité
- Puissance
- Couple
- Consommation
- Robustesse dans le temps
- Ligne intemporelle

Une voiture exceptionnelle tant par ses prestations routières (consommation remarquablement basse, réponse du moteur même en 6ème rapport) et par sa solidité (turbo d'origine à 240 000km, embrayage également mais montrant des signes de fatigue comme claquements à froid). Je suis heureux de l'avoir comme 1ère voiture, même si je me suis déjà fait des frayeur avec. Sa ligne reste "moderne", elle a peu de choses à envier aux véhicules d'aujourd'hui sachant que TOUT est customisable sur une Golf 4.


Défauts : - Habitabilité un peu juste mais passable
- Prix de certaines pièces comme le turbo ou l'embrayage
- Cote affreusement haute en occasion
- Qualité de certains plastiques intérieurs et ciel de toit (maladie)
- Vibrations du moteur (1.9 tdi quoi...)

Elle n'est pas exempte de défauts évidemment. Les plastiques de la console centrale et de la boite à gants sont trop fragiles, il faut forcément les remplacer lorsque l'on est maniaque. Le ciel de toit se décolle, cela est quasiment inévitable. Les pièces durent longtemps mais lorsque vous devez changer un gros organe comme un turbo, vous atteignez très vite les 1000€.

En dehors de ça, c'est une excellente voiture, elle vous sera fidèle tout au long des années sans vous faire défaut.

Consommation moyenne : 6.0L/100km en faisant 70% de ville

Problèmes rencontrés : - Contacteur feu stop

Note : 18/20

Prix assurance : 1440 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 10)




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1.9 tdi 130 ch
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-20 12:49:49)


Qualités : Excellente auto:
-agréable à conduire avec cette motorisation 130cv, c'est coupleux et pas de problème pour s'insérer sur l'autoroute ou tracter

-fiabilité incroyable : je possède ce véhicule acheté en 2010 avec 130 000 kms, depuis 14 ans. Je l'ai entretenu avec rigueur. Je n'ai connu aucune panne depuis 2010. Elle a aujourd'hui 380 000 kms et roule tous les jours.

-confortable : sans être luxueuse, les kilomètres s'avalent vite et bien

-économique : je consomme entre 5 litres et 6,5 litres au 100km,selon l'utilisation et la conduite

-pratique : c'est un break de taille moyenne, on rentre pas mal dedans mais on peut de garer en ville.

Je recommande à 100% cette voiture (1,9tdi 130 cv, injecteurs-pompes) même kilomètrée, pourvue que l'entretien ai été scrupuleux

Défauts : -passage puissance moteur / roues : en 15 pouces, c'est moyen

-amortisseurs qui calment rapidement les envies de conduite 'sportive'

-petites places à l'arrière

C'est tout.

Consommation moyenne : 5 à 6,5 l/100km selon utilisation

Problèmes rencontrés : Rien

Note : 20/20




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1.9 tdi 130 ch bm6. 260 000 kms. 2002. série match chassis sport
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-06-19 11:22:09)


Qualités : reprise, couple, nerveuse a bas régime

Défauts : j'en ai pas trouvé

Consommation moyenne : 5,7 l / 100km

Problèmes rencontrés : capteur de suralimentation du turbo

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : Golf IV 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 tdi 130 appuyées sur les 68 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 1 0 0 0 14 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
6 10 5 2 3 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 2 0 0 0 4 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 9 14 1 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 4 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 2 0

PASSAT 1.9 tdi 130 (témoignages)

1.9 tdi 130 ch bm5. 290000. 11/2000. confort. 2001
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-02 14:24:47)


Qualités : Je ne l'ai que depuis 10.000 kms. Acheté à un passionné de l'entretien auto (vidange tous les 5000). Freins, pneus (Michelin X Green 225/45 R17 sur jantes Mercedes) neufs...
Tous les filtres, fluides neufs, vidange de la la boîte mécanique faite. Intérieur comme neuf avec chaîne Pioneer.
Bref 10.000 kms de bonheur sur la route. Console moyenne sur 10.000 kms 5,2 l.
Voiture robuste et économique.

Défauts : Suspensions : évidemment c'est pas Citroën ou même la pneumatique de mon X5 précédent.
Ceci dit je fais désormais beaucoup moins de kms, donc elle correspond parfaitement à mon usage et mes besoins actuels, et c'est bien là l'essentiel.

Consommation moyenne : 5,2 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tiers etendu) (Bonus/Malus : 0,50)




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Tous les autres avis sur : Passat 1.9 tdi 130 >>

Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 130 appuyées sur les 120 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 14 1 0 0 4 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
7 14 7 5 62 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 5 0 2 2 18 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 2 25 12 1 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 3 2 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 1 5 0 6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 3 3 1 2

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Fabia 1.9 tdi 130 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.3 s 204 km/h Méca 6
Polo 1.9 tdi 130 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9 s 210 km/h Méca 6
A4 1.9 tdi 130 ch 2001-2007 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 10.2 s 210 km/h Méca 5
A3 1.9 tdi 130 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.2 s 210 km/h Méca 6
Golf 1.9 tdi 130 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.6 s 208 km/h Méca 6
Passat 1.9 tdi 130 ch 1996-2004 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 10.2 s 205 km/h Méca 6
A6 1.9 tdi 130 ch 1997 - 2004 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 10.6 s 199 km/h Auto 1
Ibiza 1.9 tdi 130 ch 2002-2008 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.5 s 210 km/h Méca 6
Superb 1.9 tdi 130 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 290 Nm 11.7 s 203 km/h Auto 5
Leon 1.9 tdi 130 ch 1999 - 2005 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 9.6 s 210 km/h Méca 6

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