Suite de vos 2048 commentaires sur le sujet "Participation constructeur : barème" :
Par birsen (Date : 2015-02-07 16:12:12) |
Bonjour
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Par stephcb500 (Date : 2015-02-05 21:10:17) |
Bonjour, j'ai acheter il y a un mois, un T4 de 2000, 150 000km, prix 3800€. jel'ai utilisé 1 semaine et comme il avait un bruit suspect, je l'ai démonté. Résultat, un piston dans le sac, une chemise rayés et cousiné de bielle à changer.... un moteur en échange standare....prix 1200€. vu le prix et l'année de mon camion, un recours en justice est il a privilégier? merci
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Par amelie (Date : 2015-02-05 20:41:50) |
Bonjour,
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Par jack62 (Date : 2015-02-02 19:27:14) |
Je reviens aux nouvelles pour la panne de ma voiture Opel insignia cosmo 2.0 cdti 130 en mars 2009(NEUF).entretien opel aujourd’hui on me dit que le volant moteur HS avec au compteur 73493 km. j’ai écrit à opel France en lettre recommandée avec accusé réception pour une prise en charge au siège de la marque( réponse de opel ) volant moteur 30% + (15% du garagiste Main d’œuvre) = 45%. une facture de 1469 € ma poche . Or, il est tout à fait inconcevable qu’un embrayage et un volant moteur aient une durée de vie si courte sur un modèle de cette gamme et de ce kilométrage qu’en pensez vous ? Un grand merci d’avance
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Par Megane 1.5 dci (Date : 2015-02-02 11:52:55) |
Bonjour,
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Par sofien (Date : 2015-01-31 22:42:07) |
Bonjour je possède une golf VII GTD 2014 à 17000Km hier matin je m'appercois que de l'huile coule sous mon véhicule je la ramene à volkswaggen qui me dit que sa sera pas prit en garantie car j'ai raffler un dos-d'ane que le cache sous moteur est rayée mais qui prouve que c'est bien un dos - d'ane qui à causser ce problème comment faire pour qu'il prennent en charge
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Par Benmai (Date : 2015-01-31 20:36:47) |
Bonsoir,
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Par Mika (Date : 2015-01-30 21:40:22) |
Bonsoir;
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Par polau08 (Date : 2015-01-29 20:57:27) |
Bonsoir, Wanu1966.
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Par polau08 (Date : 2015-01-28 17:11:57) |
Bonjour, Wanu1966.
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Par Juriol (Date : 2015-01-28 00:39:41) |
Bonjour.j ai une golf 6 1,6 tdi 105 cv de 78000 km.il y'a 3 semaines j ai eu un problème, le tableau de bord affiché dysfonction moteur:atelier,j ai appelé le concessionnaire ils m ont dis que c étais pas grave et que je pouvais rouler le temps d avoir un rdv .1 semaine plus tard ils prennent la voiture et me disent que c est la vanne egr ils me la change(vw participe 100% la piece et 50%la m.o).5 jour plus tard j entend un drôle de bruit au niveau du moteur(tac tac..) je l ai appelle et gueule pour qu il me prenne tout de suite car c est mon seul véhicule.verdict selon eux le moteur est foutu (pb de compression,piston decallé selon eux ) et il faut le changer.j aurai voulu savoir a quoi je suis en droit d attendre du constructeur et que faire si il refuse de m'aider car il y en a pour très chère surtout pour un véhicule que j ai depuis 3 mois et que j avais pris pensant ne pas avoir de problèmes avec.tout les entretiens ont été fais chez vw par contre l ancien proprio l avais acheté par un mandataire en Allemagne j espère que sa va pas poser de pb.je vous remerci par avance pour vos conseilles
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Par laurent31530 (Date : 2015-01-26 18:33:18) |
Bonjour je possède un touran 2011 1.6 Tdi 105 avec 85000km.Des voyants se sont allumé donc j ai emmené la voiture chez vag : pompe a eau hs donc distrib a faire et rechauffeur d echappement hs cout des réparations 1900e ttc.
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Par patoch59223 (Date : 2015-01-24 00:16:32) |
Bonjour,jai une golf 6 1.6 tdi 105cv avec 111000km.Vehicule acheter il y a 3ans en conscession avec 78000(voiture de location longue durée donc 1er main entretenu en reseau) et entretenu par mes soins.
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Par polau08 (Date : 2015-01-23 20:29:21) |
Bonsoir.
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Par bibiche (Date : 2015-01-22 19:35:06) |
Bonjour je suis proprietaire d un touran dsg de 2008.
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Par dede1974 (Date : 2015-01-20 09:35:40) |
Bonjour, j'ai un ford cmax de 2007 1.8 litres 115 cv et 152000 kms.
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Par Liams (Date : 2015-01-15 18:16:45) |
Bonjours, j'ai une série 1 cabriolet de 2008 , elle a 152000 km , jai la chaîne de distribution qui a lâcher , le véhicule est chez Bmw elle est tte entretenue chez Bmw de 16000 à 148000 , tous les tampons y sont le probleme c'est que ma conscecion m'a dit qu'il manquais un entretien entre 70000 et 120000 il n'y en a pas de tamponr, et Bmw France risque de bloquer sur sa ils m'ont dit. le probleme c'est que je n'étais pas le propriétaire du véhicule a ce kilomètrage . Que doit-je faire ??? Merci de votre réponse
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Par bridget (Date : 2015-01-13 19:02:32) |
Nous avons acheté un scénic 3 confort expression Tomtom neuf le 12/12/2010. Début 07/2012, voyant arrêt immédiat casse moteur sur autoroute et donc arrêt du véhicule. Après un remorquage, verdict pompe à eau à ....14800km (158€).
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Par golfo5 (Date : 2015-01-13 18:19:37) |
Bonjour, ma golf broute et vibre chaque jour un peu plus depuis 3 semaines 108 000 km ,ça a commencé en décembre 2014, elle est du 31 03 2005 , puis je faire encore changer le volant moteur en rappel constructeur (n'a pas encore était fait) Quelle est la durée de validité des rappels ? Merci d'avance.
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Par odin67 (Date : 2015-01-13 17:49:39) |
Bonjour je possède une Opel Zafira 1.9 CDTI totalisant 79200 Kms.
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Par LilyLily (Date : 2015-01-13 16:52:17) |
Bonjour,
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Par JUJU (Date : 2015-01-13 13:30:44) |
Bonjour,
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Par jack 62 (Date : 2015-01-13 11:52:52) |
Bonjour j’ai acheté une Opel insignia cosmo 2.0 cdti 130 en mars 2009(NEUF).aujourd’hui on me dit que le volant moteur HS avec au compteur 73493 km ils feront ou non une demande de prise en charge au siège de la marque qu’en pensez vous ? Un grand merci d’avance
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Par Sandrine (Date : 2015-01-12 23:52:22) |
Bonsoir , j'ai depuis 2010 une Volkswagen passat II TDI , entretenue toujours en temps et en heure dans le réseau constructeur , et voilà que depuis hier le voyant du catalyseur reste allumé et quelques minutes après démarrage il y a une perte de puissance du moteur . Après un pré diagnostic on nous a annoncé la nécessité de changer le radiateur de recyclage des gazs.... Est ce une une usure "normale" pour ce type de véhicule ?
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Par Florian (Date : 2015-01-12 15:42:06) |
Bonjour je me suis acheté en occasion le mois dernier une Renault mégane de 2010 avec 59000km et depuis la semaine dernière plus de ventilation, le garage Renault me demande de ramener la voiture pour qu'ils puissent me faire un diagnostique (facturé 80e) et suite à cela ils ferons ou non une demande de prise en charge au siège de la marque. Qu'en pensez vous? Un grand merci d'avance.
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Par gouli (Date : 2015-01-12 09:50:03) |
Bonjour,
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Par lau g (Date : 2015-01-10 17:51:04) |
Bonjour,
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Par David (Date : 2015-01-09 23:21:38) |
Bonsoir,
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Par CharliPtitRoul (Date : 2015-01-08 20:21:08) |
Bonsoir,
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Par mel261282 (Date : 2015-01-07 20:17:35) |
Bonjour à tous.
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Par cyril (Date : 2015-01-06 17:23:18) |
J' ai acheté en garage en mai 2013 un jupy utilitaire (3000km au compteur) et aujourd'hui en roulant a 40km/H (2000 tour/min) il y a une une casse de l'arbre a came qui a entrainé des dégats sur le moteur. le véhicule a bien été suivi (entretien par citroen) il indique 52 000 km au compteur, j'ai donc parcouru moins de 50 000 km avec
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Par Jessy (Date : 2015-01-06 15:30:28) |
Bonjour,
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Par gauthier (Date : 2015-01-06 12:31:29) |
Bonjour je possède une 120d e87 boite auto de 12/2007 acquerie en juin 2014.
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Par Léo13m (Date : 2015-01-05 21:37:32) |
Bonjour, J'ai une Opel Insignia Sport Tourer 16Och de juillet 2011 (120 000km). La voiture tremble (voir secoue) de 70Km/h à 90km/h. Au delà elle tremblotte jusqu'à 215km/h, et cela que lorsque le moteur est en appuis. Après vérifications (par 5 garagistes différents) toutes les pièces du train avant et de la direction sont bonnes. Les pneus et gentes ok (AV/AR). Opel suspecte après 3h de diagnostic un problème à la boîte de vitesses(auto). Ils nous demandent 1500€ pour la dépose et repose, l'envoi à Paris et diagnostic de la panne. Et la panne pourrait aller, selon eux jusqu'à 4000€. Nous avons fait une demande de participation auprès d'Opel car nous ne trouvons pas ça normal. Si notre dossier est refusé, quel recours pouvons nous avoir? Devons nous faire appel à un expert ou c'est Opel qui doit s'en charger? Merci d'avance pour vos réponse.
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Par dfamk3 (Date : 2015-01-05 21:05:27) |
Bonjour,
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Par JC94 (Date : 2015-01-05 12:46:58) |
Bonjour,
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Par kakahuet59 (Date : 2015-01-04 17:31:50) |
Bonjour j'ai une 308 de 2009 et hors garantie depuis septembre 2014, elle affiche 59000 km au compteur.
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Par mrabc (Date : 2015-01-03 17:36:57) |
Bonjour,
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Par riri56250 (Date : 2015-01-03 10:00:44) |
Bonjour
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Par Vannieu (Date : 2014-12-31 14:06:17) |
J'ai une peugeot 3008 agée de 4 ans avec 46 000 km , panne sur autoroute , pb d'injecteurs à changer , comment faire pour obtenir une prise en charge par Peugeot , véhicule n'est plus sous garantie , entretien chez Peugeot , Merci de vos réponses.
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Par elo (Date : 2014-12-30 18:46:35) |
Bonjour,
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Par Cyril (Date : 2014-12-30 10:06:25) |
Bonjour,
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Par Is@29 (Date : 2014-12-27 23:40:00) |
Bonsoir,
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Par arcan36 (Date : 2014-12-27 23:17:02) |
J'ai acheté un scirocco tsi 200 de 2009 à 57.000 km en mars 2014, auprès d'un professionnel qui ne disposait plus du carnet d'entretien (après vérification auprès de vw avant l'achat, l'entretien a bien été effectué chez eux à 49.000 kms).
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Par Ptitoss (Date : 2014-12-27 11:39:13) |
Bonjours je possede une bmw serie330d de 2009 avec un financement et une extansion de garantie jusqu'en 2016,elle a 76500km actuelement et mon phare arriere a led ne marche plus ,juste la partie a led qui fonctionne plus.le concesionnaire fait une demande de prise en charge a bmwfrance qui refuse,que doit-je faire sachant que je dois changer le phare entier?merci
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Par Steph212939 (Date : 2014-12-27 01:22:05) |
Je possede une Audi A6 sline de septembre 2012 affichant 54 000 kilometres. Véhicule achete a 48900 kilometres en import( concession Audi allemande) en avril 2014. Depuis son acquisition véhicule a été immobilise à plusieurs reprises pour une panne qui ne semble toujours pas résolue. Deux pompes additionnelles grillées, joint de culasse changé car huile dans le vase d expansion. Répartiteur et radiateur de chauffage changés. Après tout cela odeur de lldr dans l habitacle et le 24/12 témoin de préchauffage clignote et perte de puissance ( mode dégradé) fumee s échappe du moteur lors de l ouverture du capot. De la changement du radiateur de recyclage des gazs d échappement mais après essaie par la concession moteur claque un grand coup et démarre plus. Puis je demander aux vues de toutes ces avaries le changement ou la reprise d un véhicule qui souffre vraisemblablement d un défaut de fabrication ?
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Par Servolex (Date : 2014-12-23 23:59:25) |
Bonjour,
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Par Lancia Ypsilon (Date : 2014-12-23 18:03:43) |
Bonjour,
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Par xavier (Date : 2014-12-18 20:07:08) |
J ai une polo tdi de 2010 61000 km
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Par Thierry45 (Date : 2014-12-18 03:15:54) |
Bonjour,
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