Dossiers-Conseils > Droit et Litiges > Obligation de résultat du garagiste 30/04/2018

Qu'est-ce que l'obligation de résultat d'un garagiste ?

Le garagiste étant un professionnel de l'automobile, et encore plus de la réparation, il est supposé avoir une meilleure connaissance sur le sujet que son client.
Dès lors, du fait de ce "déséquilibre" entre les parties, la jurisprudence impose au réparateur une obligation de résultat, relative aux articles 1147, 1231, 1315 et 1710 du Code Civil qui définissent que le garagiste est censé faire de son mieux pour remettre la voiture en état de fonctionnement mais aussi qu'il a l'obligation d'y parvenir. La prestation pouvant être considérée comme défaillante à défaut d'un résultat probant.
Si tel était le cas, le garagiste est présumé responsable et c'est à lui de prouver qu'il n'a pas commis de faute s'il ne veut pas être condamné (Cour de Cassation, Civ. 1ère, 02/02/04), cela à condition que la panne revienne relativement rapidement (le mécanicien ne pourra pas être responsable si cela se reproduit plusieurs années après et cela se comprend. Ce temps dépendra du type de pièce dont on parle, car la durée de vie de ces dernières peut largement varier).
Le client se trouve donc très aidé puisqu'il n'aura qu'à démontrer que le dommage subi par son automobile est bien lié à la prestation du garagiste (Cour de cassation, Civ. 1ère, 14/12/04)
Egalement important à noter, si un accident, une panne voire même un incendie survenait juste après une réparation, le garagiste l'ayant effectuée est présumé responsable et ceci, même si l'origine du dysfonctionnement était inconnue.
Il doit donc prouver l'existence d'une cause étrangère à son intervention s'il veut se dégager de toute responsabilité. (Cour de cassation, Civ. 1ère, 20/06/95).


Les démarches en cas de litige

Il faut tout d'abord savoir que laisser son auto chez le garagiste consiste à signer un contrat avec lui. Si il accepte de la prendre en charge, alors il s'engage à vous la rendre en état de marche. De votre côté, le contrat vous impose donc de payer la prestation. Dans le cas où le garagiste n'est pas parvenu à régler le soucis, il n'a donc pas exécuté sa part du contrat et il est donc en tort. Pour réparer ce manquement, il peut alors soit reprendre l'auto pour la réparer de nouveau ou vous rembourser la prestation.
Vous devrez réclamer cela par le biais d'une mise en demeure en courrier recommandé (pour avoir la preuve de l'envoi). Mentionnez les articles de loi indiqués dans le premier paragraphe (1147, 1231, 1315 et 1710) afin de lui rappeler la loi mais aussi que vous savez de quoi vous parlez.


Bon à savoir, le garagiste peut garder le véhicule tant que sa prestation n'a pas été réglée. Dès lors, dès le paiement de la prestation, il est impératif d'émettre des réserves en envoyant une lettre recommandée AR et en demandant d'office un remboursement partiel.

Autre précaution conseillée par l'association "40 millions d'automobilistes", demander au garagiste la restitution des pièces qu'il a remplacées ou, à défaut, penser à le noter sur la facture si ce n'est pas fait. Ces pièces restent en effet la propriété du conducteur sauf dans le cas où elles sont changées gratuitement (sous garantie par exemple) et peuvent donc servir de preuve.
S'il n'y a pas d'accord amiable avec le garagiste, une réclamation peut être essayée avec le constructeur dans le cas d'un concessionnaire, ou auprès du titulaire de l'enseigne nationale dans le cas de centres auto. Une association de consommateurs d'automobilistes peut aussi être utile et enfin, en cas de soupçon de fraude (par exemple sur l'authenticité des pièces ou sur le temps passé), les services départementaux de la répression des fraudes pourront être saisis.

Après toutes ces solutions, un recours à un expert automobile peut se révéler parfois nécessaire en particulier dans le cas de pannes récurrentes, particulièrement électroniques, et qui se renouvellent sans cesse sans cause précise.
Un expert auto indépendant pourra alors être sollicité et son intervention (entre 200 et 500 EUR selon le dossier et sa complexité) pourra être pris en charge dans le cadre d'une assurance de protection juridique par exemple. A défaut, et pour ne pas engager de frais de mission complète d'expertise, une simple consultation ponctuelle pourra être demandée à l'expert et coûtera 100 EUR environ, de quoi assembler les preuves nécessaires à obtenir le remboursement de la part du garagiste.

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Dernier commentaire posté


Par Virginie (Date : 2018-10-16 20:47:42)

Bonsoir,
Voilà 1 mois et demi je dépose mon opel frontera au garage car il n'avançait plus très bien (comme une prise d'air il s'etouffait) le garage m'annonce que ça pourrait être la vanne EGR il m'annonce un prix de plus de 600 euros main d'œuvre comprise. On attends donc 1mois1/2 et la je vois le garagiste tracter un autre véhicule avec MON 4x4, de colère je le suis et arrivé à son garage tout péteux il me dit qu'il devait essayer le 4x4 et en a profiter pour faire un dépannage en plus. (petite question quel recours je peux avoir) De plus je récupère mon 4x4 qui est Normalement réparé je fais 100 mètres et même panne que puis je faire pour mettre la pression.
Merci de vos réponses.

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-17 10:48:43) : Mon pauvre ... Vous êtes tombé sur un garagiste fraichement débarqué du moyen âge.
    Sans preuve c'est parole contre parole, il aurait fallu un huissier pour le constater de manière à le prouver.
    Bref, je ne peux que conseiller de mettre des avis à droite et à gauche pour lui renvoyer la balle (Pages Jaunes surtout).
    Pour la panne qui revient c'est à voir ici.
    Il doit donc vous rembourser la prestation ...

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Suite des 448 commentaires :


Par thomas (Date : 2018-10-12 16:55:04)


Bonjour,

J'ai emmené mon véhicule mercedes C220 (w203) car j'ai un bruit à l'accélération qui devient de plus en plus intense, le garagiste me change une durite après devis(200 euros), puis il me rend le véhicule en me disant qu'il l'a essayé qu'il n'y a plus de problème. Je reprends mon véhicule et au bout de 200 m je constate que le bruit est toujours la, rien n'a changé. Que puis-je faire svp?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-15 11:53:26) : Revenir pour demander le remboursement et réparer la panne. Voir ici.

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Par Tiguan2013 (Date : 2018-10-11 20:43:16)


Bonjour,
J'ai un Tiguan 4motion 2L, HDI de 2013 qui a 107000km. Le 29 septembre dernier je vais pour le prendre, je le démarre en actionnant la pédale d'embrayage et en appuyant sur le bouton start mais Oh surprise la pédale d'embrayage reste au plancher. J'appelle mon assurance pour que la voiture soit remorquée. Le dépanneur démarre à nouveau la voiture, la fait sortir de l'allée de la maison tant bien que mal puis la tracte sur sa remorque. Le lundi 1er octobre il dépose la voiture au garage Volkswagen le plus proche. Le lundi en fin de journée j'appelle le garage pour savoir si ma voiture a bien été réceptionnée, c'est le cas, mais elle n'a pas été regardée car trop de monde. Idem le mardi. Le jeudi le garage m'appelle m'appelle pour m'annoncer qu'après diagnostic il fait tout changer: embrayage, volant moteur...etc pour un cout de 2585 euros. Nous signons le devis car nous avons besoin de notre voiture!! Aujourd'hui, jeudi 11 octobre on m'appelle pour me dire que la réparation a été faite mais que ma voiture ne démarre plus... euh là je suis paumée, je lâche 2595 euros pour un embrayage dont je ne peux pas profiter car le démarreur doit être changé... mais mon démarreur fonctionnait parfaitement bien avant, c'est l'embrayage qui était HS.... Là il y a un moment où j'ai l'impression d'être prise pour une idiote. Quels sont les recours possibles? J'attends vos conseils, merci!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-12 08:32:01) : Vous êtes prise pour une idiote (enfin c'est plutôt le mécano qui est victime de sa propre incompétence ou de la faute à pas de chance sur ce coup), cet article convient d'ailleurs mieux.
    Bref, il en a la responsabilité et franchement votre souci faisait plutôt penser à une fuite hydraulique de la commande d'embrayage et non pas l’embrayage et encore moins le volant moteur ...
    En gros il y avait bien plus de chance qu'il y ait problème au niveau émetteur ou récepteur hydraulique qu'au niveau embrayage. Parlez lui de ça il va croire que vous maitrisez un peu le sujet et il risque de commencer à se poser des questions ;-)

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Par Helpme42 (Date : 2018-10-08 21:00:30)


Bonsoir, je suis tombé en panne avec mon hyndai ix35 voyant filtre à gasoil allumer. Un garagiste est venu chercher l'auto et ma fait un devis après un passage balise me disant que les injecteurs ne sont pas toucher qu'il les a soufler ? J'ai entendu par la tester et qu'il faisait un changement filtre à gasoil et dépose du réservoir de carburant pour une raison de carburant polluer. D après ces termes pleins de bactéries !!
Bref après 1 semaine il m'appel et me dit rampe a injecteur et pompe à injecteur hs qu'il n est pas équipé que je dois revenir chercher ma voiture et l'emmener dans un autre garage... Que faire svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-09 09:33:32) : Il doit au moins vous rendre l'auto dans l'état qu'elle était. Si ce n'est pas le cas voir ici.
    Et puis il n'a qu'à l'amener lui-même puisque quand vous lui avez livrée elle était encore roulante. Vous devez donc prendre en charge un remorquage jusqu'au nouveau garage ??
  • Par (2018-10-09 09:35:47) : Bonjour et merci de votre réponse la voiture était ne démarrait plus et oui je dois me débrouiller pour faire dépanner le véhicule

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Par marilou (Date : 2018-10-05 13:42:11)


Suite à une panne de moteur surchauffe, sous garantie, le garage a changé celuu ci par un recyclé gratuitement mais ne veulent pas me donner de facture celle ci n'etant pas à mon nom et aucune explication


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-08 17:14:35) : Tout cela est bien vague.
    Echange standard du moteur ? Vous parlez du "moteur entier de la voiture" et non pas celui d'un élément particulier (ex : essuie-glace).

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Par cabzed3noire (Date : 2018-10-05 08:49:32)


Bj, suite a un probleme sur ma voiture lors de mes vacances en corse,, j ai fait changer, dans un centre speedy a ajaccio , un triangle de suspension, avant ,je voudrais preciser que, ma voiture est un modele sportif,,,motorsport,,il s avères,que ,apres controle ,le triangle ,ne corresponds pas avec les caracteristiques de ma voiture, j ai envoye, un recommandé , qui reste sans suite,, que faire


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-08 17:34:41) : Si pas de réponse il faut saisir le tribunal soi-même (en ayant des preuves du litige) ... Ou alors laisser tomber.
  • Par cabzed3noire (2018-10-08 21:57:09) : comme preuve , j ai sorti, de sur ETK bmw la reference de la piece montée d origine, et celle montée sur ma voiture, ca ne correspond pas, en plus , le triangle n est disponible que chez bmw,

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Par juste (Date : 2018-09-22 09:44:23)


Bonjour, en novembre 2016, j'ai fait changé le catalyseur de ma CLIO III GPL par une grande chaine de garage. Le 17 septembre 2018, j'amène ma voiture chez un spécialiste GPL pour révision avant le contrôle technique. Quand je vais récupérer ma voiture, le garagiste m'informe que le catalyseur est endommagé, et m'explique qu'il faut envisager de le changer. La durée de vie d'un catalyseur est supérieure à 2 ans, puis je demandé au premier garagiste le changement gratuit du catalyseur pour vis de forme?
Merci pour votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-23 20:26:24) : Pour le savoir il faudrait connaître les tenants et les aboutissants de la panne. Est-ce le fournisseur du catalyseur qui est à mettre en cause (défaut de fabrication) ou le montage ?...

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Par Guida (Date : 2018-09-21 18:13:15)


Bonjour, ma voiture, smart barbus 105189 KM, s'arrêtait en roulant et après j'avais du mal à la redémarrer, je l'ai mise en réparation chez mercedes, où un devis m'a était fait pour le changement de l'ordinateur (SAM) et changement de pile de telecomande j'ai accepté le devis, ils ont "réparé" ma voiture, je l'ai récupéré après avoir acquitté une facture de 1285,65 euro, le 14/09/2018 j'ai parcouru 30Km avec et le 18/09/2018 ma voiture n'a pas redémarré, au bout de quelques tentatives j'ai réussi à la redémarrer, mais c'était aléatoire,ma voiture refusant de redémarrer de nouveau, j'ai donc fait intervenir une dépanneuse qui l'a gardée la nuit, le temps que le garage ouvre, et qui m'annonce que la voiture avait démarré le matin, je leur ai dit que le démarrage était aléatoire et que la voiture devrait retourner chez mercedes chose qui a été faite. Le 20/09/2018 Mercedes m'envoie un devis de 914,45 euro, em m'expliquant que c'était une autre panne (le démarreur) et me demandant un accord pour travaux chose que j'ai refusé en évoquant l'obligation de résultat, pour eux ils ne sont pour rien parce qu'il s'agit d'une autre panne qui n'a rien à voir avec la première qu'ils on réparé, je tiens à préciser que lorsque que j'ai réceptionné ma voiture la fonction imitateur de vitesses ne marchait plus suite au changement du SAM et Mercedes me dit qu'ils ne peuvent pas contrôler vu que la voiture ne demarre pas. j'ai la sensation qu'ils se payent ma tete, quen pensez vous?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-23 20:48:02) : Au début on pourrait croire que ce sont des charlots. Mais vu qu'un démarreur ne peut pas provoquer la coupure moteur le premier problème était donc autre, le SAM donc ? (sachez quand même pour votre curiosité que le capteur PMH provoque aussi des coupures moteur quand il dysfonctionne, et il se trouve tout près du démarreur). Et puis on peut toujours vous inventer des scénarios bidons ...
    Un démarreur ça tombe vraiment en panne de manière inopinée et très aléatoire, donc ça reste quand même très possible.
    Il semble donc probable que ce soit un malheureux hasard (ou une obsolescence programmée au millimètre par Mercedes, avec donc toutes les pièces qui lâchent dans une fenêtre temporelle rapprochée ! Je rigole évidemment, à moitié mais je rigole).
  • Par Guida (2018-09-24 14:10:18) : merci de votre réponse, mais comme j'ai précisé, suite au changement de sam, le régulateur de vitesses ne marchait plus, donc surement mal programmé, et la voiture démarre des fois mais seulement à froid, donc je ne pense pas que le problème ne vient pas du démarreur. je pense aussi que dans ce cas Mercedes devra remettre la voiture en état de marche à ses frais, vu que j'avais signalé aussi un probleme de démarrage dans l'ordre de réparation, qu'ils on expliqué avoir résolu avec le changement de pile de la clé, ai-je raison?

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Par poupy (Date : 2018-09-19 08:35:14)


Bonjour,ma voiture à pris feu par le FAP qui n"a pas ete génère lors des différentes vidanges faites par des professionnels mais pas de la marque d"origine.Y a t"il un recours possible ?MERCI


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-19 09:20:54) : D'après moi sans expertise judiciaire pas vraiment moyen de mettre la responsabilité sur quelqu'un. Il faut que le phénomène ait été analysé en profondeur.

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Par Nat (Date : 2018-09-18 13:16:49)


Bonjour, en mars 2016 j'ai laissé mon véhicule une golf 4 chez mon garagiste pour vidange et changement courroie de distribution. Lorsque que je passe la récuperer deux jours plus tard, le garagiste me dit que la clé et le tableau de bord ne veulent plus communiquer suite à une mauvaise manipulation en voulant régler un problème électrique. . Il a mis plus d'un an pour trouver une solution à ce problème. . Il a fini par trouver quelqu'un voulant bien enlever l'antidemarrage. . J'ai récupéré mon véhicule 15 mois plus tard elle est restée tout temps garée à l'extérieur dans de l'herbe.. elle a été refusée au contrôle technique et à fini à la casse.. suis-je obligé de lui régler la courroie et la vidange vieille de plus d'un an ? J'ai reçu un recommandé pour paiement avant même savoir ce que j'allais en faire.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-19 11:31:37) : C'est vous qui avez subi un préjudice pas lui. Pour ma part, et pour ce genre de litige, j'irais voir un avocat. Une consultation ne va pas vous ruiner et elle va vous apporter beaucoup en termes d'informations.
    Cette page peut potentiellement vous intéresser.
  • Par Nat (2018-09-20 15:36:42) : Je lui ai envoyé un recommandé pour contester. J'ai également contacté la ddcspp de mon département et le service des fraudes m'a bien renseigné et ce cas les intéresse. Le problème c'est que le garagiste fait passer le problème électrique comme pas de chance que c'est en remettant la batterie que le problème est survenu.

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Par maxlisan (Date : 2018-09-16 18:03:23)


Bonjour veuillez trouver ci joint le mail envoyé a un garagiste suite a un événement survenu ce jeudi 13 septembre 2018

Monsieur

veuillez trouver en ce mail ma volonté de relater les faits avérés ce mercredi 13/09/2018 mon fils est passé à votre atelier un peu avant midi pour un soucis de voyant d'huile allumé sur son tableau de bord a 300 mètres de votre concession après contact avec un de vos collaborateurs ( reconnu après description physique par un de vos responsable suite à plusieurs conversations téléphoniques à ce jour ) celui-ci l'a rassuré en lui disant qu' il s'agissait d'un voyant d'entretien et qu' il n'avait pas à s'inquiéter et pouvait reprendre la route ... chose étonnante car l'entretien de ce véhicule Duster immatriculé CN 093 WB a été effectué le 3 juillet 2018 chez mon garage Renault https://www.renault.fr/concessionnaire.chateau-thierry.html et ceci régulièrement depuis l'achat neuf de mon véhicule datant de janvier 2012 et ayant un kilométrage d'environ seulement 50 000 km .... à ce jour et de surcroit sans venir voir ce voyant ou vérifier le niveau d'huile ... donc mon fils est allé au stade aréna de Liévin continuer ses examens de concours de sapeur pompiers professionnels ( donc pas très loin ... ) et d'un coup un sifflement s'est fait entendre il a donc arrêté ce véhicule sur le parking du stade et remorqué par vos soins direction votre garage j attend donc votre diagnostic et vous imaginez bien une suite à cette erreur faite par votre collaborateur qui au cas échéant aurait peut-être pu éviter des dégâts si importants ( je le crains ... ) bien heureux que mon fils n'est pas repris l'autoroute suite au diagnostic de votre employé ..... merci de me contacter dans les plus brefs délais afin de me dire les dégâts occasionnés suite à ce " soucis de diagnostic " c'est le moins que l'on puisse dire ... et votre conduite à tenir afin de réparer ces dégâts qui je ne le vous cache pas me mette dans une situation très désagréable habitant à 200 km de Liévin + rapatriement de mon fils âgé de 19 ans et ayant besoin d'un véhicule pour travailler tous les jours ... dans l'attente de votre réponse veuillez recevoir l'expression de mes sentiments les plus désemparés voir très énervés ... cordialement





j attend donc l appel de ce garagiste pour qu il me tienne informer des dégâts occasionnés ...



merci de m indiquer le recours possibles suite a ce manquement d obligation de résultats ainsi que d informations


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-17 09:36:08) : C'est un peu tôt pour demander puisqu'on ne sait même pas ce qu'a le moteur.
    Et puis vous n'avez aucune preuve puisque tout s'est fait par oral. Vous ne pourrez donc vous retourner contre personne. Même pire vous serez totalement responsable puisque le voyant était allumé.
    Ne me dites pas qu'il était infaisable de contrôler la signification de ce voyant (notice ou encore Internet), sachant en plus que le voyant d'huile est le plus connu car il est celui dont il faut faire le plus attention. Etonnant pour un futur pompier de ne pas le savoir.
    Bref, légalement parlant vous avez une auto qui vous prévient avec des voyants. Ne pas les connaître et ne pas les prendre en considération est de votre responsabilité.
    Après je veux bien comprendre votre agacement lié à la petite bourde du concessionnaire qui a confondu le voyant d'huile avec celui de l'entretien (reste aussi à savoir comment vous l'avez décrit ?).
  • Par (2018-09-17 13:29:36) : ca c est du commentaire très constructif ......

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Par Emma60 (Date : 2018-09-12 13:29:38)


Bonjour, j’ai acheter un véhicule à un particulier au mois d’avril. Il me dit qu’il a changer la climatisatio. Hors lorsque j’en ai eu besoin elle ne faisait pas de froid. Je vais donc chez Citroën, vu que c’est la marque d’en mon véhicule, et leur demande une charge en leur précisant qu’il y a à peut être une fuite vu qu’elle devait être charger au moment de l’achat de la voiture. Bref il me charge ma voiture et me dit, effectivement il doit y avoir une fuite car la climatisation était vide, moins de 15g de gaz, mais ça devra Tenir, on verra ça plus tard. Je me dit « ah bon ». 3jours plus tard climatisation vide mais Citroen était fermé pour 3 semaines pour les congés d’été. Je vais donc dans un centre auto et là ils me disent « c’est n’importe quoi, la recharge n’aurait jamais dû être faite, on ne recharge pas une climatisation si on sopsonne une fuite, on cherche d’abord la fuite ». Dans le doute je me renseigne autour de moi et je vois au moins 4 mécaniciens différents qui travaillent dans des garages différents qui me disent la même chose que que le centre auto. Retour de vacances de Citroen, j’y retourne pour avoir une explication et ils me prennent de haut, en me disant que c’était comme ça et qu’il fallait revenir. Je lui demande  «  comment ça revenir? Vous étiez fermé pendant 3 semaines et normalement la charge n’aurait pas dû être faite vu que vous m’aviez dit qu’il devait y avoir une fuite ». Bref pour eux tout est normal, à savoir aussi que le gaz est passer dans la ventilation et que je l’ai bien senti. Comment puis-je faire pour faire valoir mes droits et me faire rembourser car j’ai tout même payé quasiment 90euros pour polluer l’air !!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-13 09:12:11) : Demandez-leur directement et si ils refusent mettez un avis sur la concession dans les Pagesjaunes et racontez votre histoire. Ils devraient être un peu plus coopératif.
    Je ne me vois pas vous conseiller de porte cette affaire au niveau judiciaire ...
    Le vrai souci se situe au niveau sanitaire puisque vous avez respiré un gaz toxique. Là il y a de quoi être en rogne !
    Si vous avez le culot de faire un scandale ils se plieront à vos demandes. Ne les laissez pas vous prendre de haut, c'est à eux d'avoir honte.

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Par Este (Date : 2018-09-11 12:01:44)


Bonjour,
Suite à un blocage des vitesses en roulant, ma voiture (mini 142000 kms)a été remorquée chez un 1er garagiste.
Devis : 1800€ Kit embrayage + volant moteur

Second garage (ID) beaucoup moins cher 1 059€ pour la même chose.
Sauf qu'il vient d'ajouter à ce devis l'émetteur embrayage 98,77€ le récepteur 85,12€ le capteur 54,16 € sans compter la main d'oeuvre total 292 € en plus.
Pourriez vous me dire si je suis en train de me faire avoir ? est ce possible d'avoir tout ceci en même temps ?
Y a t il une possibilité de savoir si ce qu'il dit est vrai ?
Merci pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-11 17:12:26) : Ca ne me parait pas excessif ... Car il y a du boulot quand même !

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Par Cmoi333 (Date : 2018-09-05 23:44:30)


Bonjour , suite à la révision de ma megane III DCI 130cv eco2 fin juillet je vient de m’apercevoir que le garagiste n’a pas remis le cache moteur . Je suis retournée le voir pour qu’il le remette mais il me certifie qu’il n’y en avait pas . Je suis persuadée qu’il y en avait bien 1 , j’ai acheté ma voiture neuve en 2015 et depuis c’est le même garage qui a fait les révisions .
Comment prouver qu’il y en avait bien un ? Quels sont mes recours ? Ce garage mens et je ne peut le prouver 😞
Merci pour vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-06 09:28:39) : Cache moteur sur le dessus ou vous parlez du soubassement sous le carter destiné à protéger le bas moteur et à améliorer l'aérodynamique ?
    Improuvable donc vous l'avez hélas dans l'os. La seule chose à faire est de dénoncer ce comportement en déposant des avis sur ce professionnel (surtout sur les PagesJaunes, ça leur fait très mal).
  • Par Cmoi333 (2018-09-06 09:47:07) : C’est le cache moteur dessus 😞 le pire c’est qu’il me maintient en plus que c’est pas possible qu’il y en ait un !!
    Je vais pas me gêner pour lui faire de la pub
    Merci pour votre réponse

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Par Nana07 (Date : 2018-08-30 07:46:10)


Au cours du mois de juin ma.voiture a commencé à faire un bruit étrange
Je suis allée chez speedy, sans même regarder la voiture on me dit que le problème provient des joints d'injection + des amortisseurs a changer. Au total une facture de 600 pour au final retrouver ma voiture en état et toujours avec le même problème. Aujourd'hui je découvre que le problème était le moteur. Que dois-je faire ? Est ce que je peux me retourner contre speedy et obtenir un remboursement ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-30 09:34:08) : Oui vous pouvez, voir ici.
    Sachez que c'est assez courant et que c'est pour cela qu'il est quasi indispensable de s'impliquer dans la compréhension des pannes pour éviter de se faire rouler par l'incompétence de certains.

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Par André (Date : 2018-08-29 10:11:12)


Bonjour , après une casse moteur sur camping car le 25/05/2018 déposé chez un garagiste , ordre de réparation signé , devis accepté , acompte de 6920 euro versé pour commande moteur qui a été livré chez le garagiste le 13/07/2018 le véhicule ne nous a toujours pas été restitué à ce jour le 29/08/2018 que peut on faire nous sommes désemparé


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-30 11:30:45) : Il faudrait connaître le contexte, que vous dit le mécano ? Il fait trainer les choses de manière pas très honnête ?
    L'ordre de réparation indique normalement la durée estimée pour les réparations. C'est un contrat et il doit le respecter.
    Vous pouvez commencez par une mise en demeure pour réclamer l’exécution des réparations selon l'ordre de réparation.
    Une mise en demeure est obligatoire avant de trainer quelqu'un au tribunal, ça risque donc de le réveiller et ça vous permettra aussi d'aller déposer un dossier au tribunal par la suite pour attaquer le professionnel qui n'a pas respecté sa part du contrat.
  • Par André (2018-08-30 12:04:46) : bonjour ,l'ordre de réparation à été signé le jour ou le véhicule est rentré au garage le 25/05 mentionnant un délai de quinze jours mais comme il fallait commander le moteur qui n'a été livré le 13/07 le garagiste par voie orale nous a donner à nouveau un délai de quinze jours j'aurais du récupérer le véhicule la semaine du 6/08 au 11/08 mais au moment de récupérer celui ci le garagiste m'a téléphoner pour me faire part d'une casse de l'embrayage neuf au moment du remontage de la boite de vitesse chose que j'ai pu constater en me rendant sur place et celui ci partais en vacances le lendemain jusqu'au 27/08 j'envisage de faire appel à notre protection juridique qui est à part de l'assurance du camping car qu'en pensez vous merci

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Par Julie (Date : 2018-08-23 12:41:20)


Bonjour, j'ai acheté très récemment d'occasion une C3 HDI 1.4 70ch datant de 2009. Le lendemain du jour où j'ai eu la voiture, j'ai fait environ 100 km avec, et en pleine autoroute, le tableau de bord s'est mis à biper en affichant "système antipollution défaillant, pression d'huile insuffisante" et je ne pouvais plus accélérer du tout. Perdant de la vitesse, je me suis rangée sur la bande d'arrêt d'urgence. Quand j'ai tenté de repartir quelques minutes après la voiture n'avait plus aucun symptôme et est reparti comme si de rien était.
Je suis donc allée chez citroën le lendemain pour demander un diagnostic. Ils me disent qu'ils n'ont rien trouvé au diagnostic valise et refusent de me remettre le rapport ou un document attestant que le diagnostic n'a rien montré. Ils me disent qu'il n'y a aucune trace de l'incident : je ne comprends pas comment c'est possible je croyais que tout était enregistré?? et que comme le problème a disparu, la valise ne trouve rien. Ils ne me proposent aucune autre solution, me disent que si on ne trouve pas de panne, on ne peut rien faire et me renvoient chez moi. Bref ils me demandent quand même de payer 50 euros.
L'ennui c'est que comme cet incident, qui aurait pu avoir de graves conséquences s'il était survenu au mauvais moment, est arrivé le lendemain du jour où j'ai acquis la voiture, je n'ai plus confiance en cette voiture, j'aimerais pouvoir faire annuler la vente mais comment faire si citroen ne trouve rien au diag valise??

Je suis bloquée car pas de problème trouvé => on ne peut pas réparer la voiture pour empêcher que ca se reproduise et je ne peux pas engager de procédure pour faire annuler la vente.

Bref je me demande :
Citroën est-il dans son droit d'exiger que je paie pour me renvoyer sans solution? et en plus sans document consignant les résultats du diagnostic? c'est à dire pour du vent.
Comment puis-je faire pour éventuellement faire annuler cette vente alors que pour l'instant je n'ai pas de moyen de prouver le vice qui existe sur la voiture?

Avez vous des solutions à me proposer? merci beaucoup pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 11:31:18) : Il n'y a hélas pas de d'enregistreur de conduite comme sur les avions.
    Certains problèmes sont associés à des codes défauts et sont enregistrés, mais d'autres non ...
    Ca peut être le BSM ou un capteur PMH, comme beaucoup d'autres choses d'ailleurs.
    Pour les 50 euros c'est pour le diagnostic électronique, tout le monde le fait payer qu'on y trouve une panne ou pas.
    Dommage c'est le prix d'un boîtier que vous auriez pu acheter. C'est ce que j'ai d'ailleurs fait pour éviter de payer 50 à 100 euros dès que je veux voir les codes défauts en mémoire (ça se limite hélas au calculateur moteur généralement, mais c'est le plus important donc ...).
  • Par (2018-08-24 12:11:18) : merci pour votre réponse. Que puis-je faire pour obtenir un diagnostic malgré la non détection de la panne par la valise? Je ne peux pas changer toutes les pièces sans être sure que ca soit ca :/. Je suis un peu démunie

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Par PTILOU16 (Date : 2018-08-14 15:50:11)


Bonjour
Il y a plus de 3 mois, le véhicule de mon fils étudiant ne démarrait pas. j'ai fait intervenir mon garagiste qui a rapatrié le véhicule à son garage. N'étant pas réparateur de la marque, il a demandé à un confrère d'intervenir qui a diagnostiquer un problème de calculateur moteur. Cout estimatif : 2500 € ou une autre solution moins onéreuse qui consistait à le réparer ( 1500 €)
Nous avons choisi la 2ème solution car la Valeur marché du véhicule est de 2 500€.
Malgré de nombreux appels réguliers à mon garagiste, aujourd'hui rien est fait ! Il me dit qu'il est toujours en attente de son confrère qui lui même est en attente de la personne qui répare le calculateur.
Que puis-je faire ? Quels sont mes recours ? Que me conseillez-vous ?
Merci pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-16 12:04:42) : C'est toujours problématique ce genre de souci de délai.
    Le problème est que sans ordre de réparation (ou devis précisant cette info) il n'y a pas de délai vraiment établi que le garagiste doit respecter.
    Du coup soit vous le brusquez, soi vous allez voir ailleurs en retirant l'auto de là ...
    Envoyer une mise en demeure peut aussi parfois aider, car cela laisse présager une procédure pas très agréable pour le professionnel.

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Par Help (Date : 2018-08-09 22:09:56)


Bonjour,
J'ai déposé mon véhicule chez un garagiste en juin 2017 pour un changement de courroie de distribution ,J'ai récupéré ma voiture,quelques jours (12 jours )plus tard,ma voiture est passée en mode dégradé,je roulais à 30 max.
J'ai appelé ce même garagiste,je lui ai demandé si je pouvais faire remorquer ma voiture pour une réparation.
Il a accepté,vérifie ma voiture avec la valise et fait un essai et m'a rendu ma voiture,sans souci apparent pour lui.
Sauf que deux jours plus tard,les mêmes symptômes donc je lui retourne et depuis fin juin 2017, il ne sait pas réparer ma voiture et me balade en me disant qu'il cherche,que c'est peut-être ça ou ça.
J'ai contacté une association de consommateurs,il s'en moque et sa seule solution est de me rendre ma voiture non réparée.
J'ai saisi un médiateur cnpa,il a refusé de suite cette démarche donc quels sont mes recours sachant que je suis également aller voir un conciliateur de justice qui me dit que cela ne servira à rien s'il refuse de participer?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-10 14:30:51) : Votre souci numéro un est de définir le problème avec précision pour pouvoir l'imputer au mécano (distribution légèrement décalée ? Soucis avec un élément qu'il aurait démonté pour y accéder ?). Il faudrait donc un expert et idéalement une expertise contradictoire.
    Car on ne peut incriminer quelqu'un sans preuve, et heureusement d'ailleurs.
  • Par Help (2018-08-10 15:28:37) : Bonjour et merci pour votre réponse,je vous suis dans ce que vous dîtes mais Est ce légal de garder mon véhicule non réparé plus d'un an sachant que l'état ne s'améliore pas en restant statique et de plus,vouloir me la rendre,sans aucune réparation,ai je des recours?
    Cordialement

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Par Jerome (Date : 2018-08-08 23:35:43)


Bonjour, j'ai déposé mon véhicule chez un garagiste suite a des pertes de puissance au dessus de 110km/h et dans les montées.Il passe la valise,fais un essai et me rend le vèhicule en me disant que je peux rouler que cela est surement un encrassement...300km plus loin le turbo est au tas!! Puis je me retourner contre ce garagiste??


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-09 12:51:16) : Impossible à répondre ...
    Si il y a touché oui évidemment, mais cela pourrait-il être prouvable par expert ?
    Mais a priori il n'a rien touché donc ce n'est semble-t-il pas de sa faute.

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Par Marie Lyne (Date : 2018-07-27 14:31:39)


Je suis allée chez un garagiste pour faire réparer ma voiture 207 Féline : problème : voyant système anti pollution défaillant .. un garagiste Peugeot m'avait assuré que c'était la chaine de distribution..et ne réparant pas ce genre de panne (?) me proposait d'en acheter une neuve ..c'est plus simple .. sur les conseils d'une connaissance (sic) je vais consulter un autre garagiste qui me dit qu'il va réparer ma voiture.. hélas, je fais confiance et donc ne demande pas de devis : il m'en colle quand même pour 1300 euros en avril 2018..il n'a pas changé la chaîne de distribution, ne l'a même pas regardée (alors qu'il m'avait assuré que ce n'était pas elle la cause du voyant !) , me change l'electrovane et des capteurs (pas pensé à lui demander de les garder, hélas ) nous sommes en juillet et le voyant s'allume de nouveau ! il repasse la valise, me change un capteur et toujours pareil !! en plus, il se barre en vacances 15 jours!! conclusion, j'ai dépensé 1300 euros et j'ai toujours le voyant moteur allumé et la peur au ventre quand je roule.. Lui n'a pas l'air stressé , et accuse maintenant l'essence que je mettrais dans la voiture et les moteurs Peugeot qui ne sont pas fiables ! mais Ducon, pourquoi tu me l'as pas dit avant de m'en coller pour 1300 euros!! je dois le revoir à son retour de vacances mais je suis deg , j'espère pas tomber en panne .. Je vois que si je fais jouer l'obligation de résultat, j'ai peut être un recours : en attendant, je roule dans une voiture pas sûre en ayant déboursé 1300 euros je suis furax ..


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-29 09:30:13) : 1300 euros ? Electrovanne de quoi ? Quels capteurs ?
    SI le voyant s'est arrêté c'est docn qu'il y avait un lien avec ses opérations non ?
    Par contre il y a très peuy de chance qu'il y ait un lien entre distribution et pollution ... Sauf décalage de la chaîne mais dans ce cas votre moteur ferait un bruit bizarre.
    J'imagine que c'est un THP puisque le garagiste se méfiait de la distrib ?
    Le moteur n'est pas un détail, il aurait fallu le préciser.
  • Par Marie Lyne (2018-07-30 11:06:17) : 1300 c'est le coût total de sa facture, il m'a fait la totale : vidange, changement échappement, bougies, liquide de frein, il m'a même mis pour 50 euros d'additif dans l'huile et l'essence !
    en ce qui concerne le voyant il m'a changé le capteur de déphasage capteurs d'arbres à cames pour 500 euros ttc ..le voyant ne s'est plus allumé pendant 2 mois certes, mais j'ai le problème depuis janvier 2017 et il arrivait qu'il ne se rallume pas pendant plusieurs semaines.. donc..
  • Par Marie Lyne (2018-07-30 11:33:55) : Je précise que ma voiture a 70 000 kms et est de 2008 : moteur 1.6 16v 120ch origine PSA/BMW

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Par p.bois (Date : 2018-07-26 15:46:40)


Bonjour,mes parents sont tombés en panne dimanche sur l'autoroute, le réparateur a procédé à la "réparation" aujourd'hui, 230€ pour changer la durite. Ils reprennent la route aujourd'hui, deux heure plus tard de nouveau la voiture en panne, pour les même raisons que dimanche ( fuite d'huile). Que peuvent ils faire par rapport au réparateur initial? Sachant que c'était sur la route des vacances et qu'ils ne veulent pas revenir sur leurs pas ( déjà 5 jours de retard sur leurs vacances). Merci beaucoup par avance pour votre aide précieuse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-27 09:42:20) : Voir ici.

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Par vincent (Date : 2018-07-10 02:01:11)


Bonjour, j'ai apporter mon véhicule au garage pour un entretien. Je récupère mon véhicule avec un trou( de cigarette je suppose) sur le siège passager. Quel recours ai-je? Il me dit qu'il connait un réparateur de siège ma qu' il est en congés actuellement. Et lui le sera en aout. il me demande donc de repasser en septembre. Je lui demande un papier signé parce qu en septembre il sera peut être plus la....
Il me dit qu il peut pas. Je me retrouve donc avec un trou dans le siège en ne sachant pas "vraiment" s'il le réparera...
Merci Hyundai !!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-10 09:17:52) : A priori il veut que ça rentre dans l'ordre. Une concession Hyundai a peu de chance de faire faillite d'ici là, et je vous avoue être étonné que ce genre de chose soit arrivé chez cette enseigne (sous condition que votre histoire soit vraie, impossible de le vérifier d'ici).
    Pour ma part, je conseille d'envoyer une mise en demeure avec accusé de réception afin de garder une preuve de votre réclamation (si jamais vous vouliez par le suite saisir un tribunal).

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Par mak (Date : 2018-07-02 00:13:00)


Bonsoir,

Je viens demander conseil, je viens de faire installer 4 pneus neuf chez speedy, je viens de me rendre compte qu'ils dates de la 10 semaine de l'année 2012, alors que j'avais demander des pneus de 2018.
Que faire pour obtenir le changement ou le remboursement?
Je vous remercie
cordialement
Mak



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Par Joel (Date : 2018-06-30 18:37:29)


Bonjour,

Une amie a déposé chez CLC spécialiste des campings car, son véhicule pour réglage des phares. En le récupérer, le mécanicien a abimé le moteur de la boite de vitesse, il ne savait pas comment il fallait régler les phares. Mon amie, veut récupérer son véhicule, le garagiste lui dit qu'il ni est pour rien, et qu il faut quelle fasse l'avance de 2 000€ pour acheter cette nouvelle pièce qui en réalité coute 6 000€. Le véhicule est en stand-by sur le parking du garage. Que peut-elle faire s'il vous plait, elle devait partir la semaine prochaine en vacances.

Merci mille fois

Cldt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-01 10:33:38) : Un "moteur de boîte" ... Ou plutôt le moteur et la boîte ?
    Voir ici.
  • Par Joel (2018-07-01 19:29:58) : Bonjour,

    le garagiste lui a dit textuellement : le moteur de la boite de vitesse.

    Cordialement

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Par Nono (Date : 2018-06-28 15:31:17)


Bonjour, la voiturette de mon conjoint ne démarre pas toujours. Nous l'avons emener en garâge pour voiturette. Ce dernier nous dit avoir passer la journée à changer les bougies et le câble bougie. 200e. Car dit qu'il nous a compter que 2h de manoeuvre. Sauf quele ne fonctionne tjr pas. Il nous a ensuite fait un devis de 1700e comme quoi c'est tôt le circuit électronique qui est à changer. Que puisse je faire?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-28 17:26:43) : Cet article est plus en mesure de répondre à cette question.
    Vous dites qu'elle ne démarre pas toujours, le démarreur fonctionne quand même lors des tentatives infructueuses ?

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Par Fredo (Date : 2018-06-22 22:38:00)


Bonjour j'ai déposer mon vehicule au garage pour faire plaquette et disque ariere et regarder à quoi serer du le bruit daire à ma pedale de frein quand je récupère la voiture il me dit que c'est le cervofrein du cou il me fai un devis et je fait faire la reparation 1 à peu près après le devis cher se même garagiste quand je récupère ma voiture il me dit qu'il jarive pa a faire la purge et que cela vener du maitre cylindre du coup pièce commander il me prévient que du coup ma voiture freiner moin quand arrivant et que la course de la pedale eter plus longue mes que fêter du au mètre cylindre 3 jour après il change le maitre cylindre et quand je récupère la voiture il me dit qu'il javai toujour pa réussi à purgeret que je javai plus aucun frein se que j'ai pu constater et me dit daisayer daller voir cher Renaud car il sava pa dou venir le problème alor que quand je sui ariver au garage pour le cervofrein la voiture freiner aujourdhui je les contacter apres 3 jour sen avoir pu le joindre il me di que javai payer la voiture 500 euro falais pa que je matende à une voiture neuve et que c'est vraiment pa des voiture fiable pourtant jamais u aucun soucis avant quil la repare il me di de racheter un maître cylindre et qu'il me le montrerer gratuitemen et que si sa marcher toujour pa il sintereserer au flexible de frein qui son énormément usée sa près lui alor qu'il men à jamais parler je lui et dit clairement que je ne depenserer pu 1 centime car j'ai déposer une voiture qui freiner et 965euro plus tard je récupère une voiture sen frein soi disant qu'il a tou bien fai que puis je faire car cest pa une coincidence qui touche lasistance et systeme de freinage et que je nes plus aucun frein car dapres lui cest une coincidence merci davance de votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-23 10:13:05) : Vous êtes tombé sur le roi des charlots ...
    Que dire si ce n'est fuir et demander le remboursement des opérations.
    Maintenant il devrait être facile de trouver un mécano qui va arriver à faire la purge (c'est pas toujours évident mais un mécano d'expérience le fait les doigts dans le nez).
  • Par Fredo (2018-06-23 10:28:07) : Oui je me doute apes cest surtou que apres 900 euro de frais et pu de frein il admet pas qu il et en tord alor que j'ai eter encore assez cool comme j'ai absolument besoin de ma voiture je lui et dit de faire se quil a a faire avant lundi a cest frais car jai deja asser payer pour aucun resultat il ne veu pas

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Par V2 (Date : 2018-06-14 08:04:40)


Bonjour, voilà je suis arrivé dans un garage le véhicule fonctionnait encore mais avec un bruit de ferraille et de la fumée blanche en dessous du moteur et par le pot. De là, je dis au mécanicien que je suppose que le problème vient du moteur ayant des base de mécanique,mais lui persuadée à 200 % que c'est le turbo va directement vérifier le prix de la pièce sans même vérifier quoi que ce soit d'autre. Voilà maintenant 1 mois que ma voiture se trouve toujours au garage et il m'annonce qu'elle ne démarre plus et que c'est une bielle qui a cassé. Ils ont désosser ma voiture sans mon consentement, manquement à la tenue d'informations au client depuis un mois, changement d'une durite sans m'en dire un mot et en plus le directeur me dit,que le mieux ce n'est pas de la réparer, mais de la mettre à la casse (alors qu'elle roulait avant qu'ils y touche). Marque de la voiture golf 4 tdi 1.9 diesel 208000klm et le garage à ce jour me demande de payer 3000 € de réparation alors que de base ce n'était pour lui que le turbo (devis signé) Pour 949E Et rien d'autre . J'ai donc envoyé un courrier au siège social de ce centre automobile pour expliquer que ma voiture je suis arrivé avec et à heure d'aujourd'hui le garage me dit qu'elle ne fonctionne plus chez eux que puis-je faire s'il vous plaît?merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-14 10:29:06) : Cet article pourrait vous aider mais le mieux à ce stade est de consulter un avocat dans ce genre de situation.
    L'idéal aurait été d'avoir un ordre de réparation mais avoir un devis est déjà une bonne chose.
    Ce mécanicien s'est permis trop de choses qui peuvent lui être reprochées. Mais comme toujours il faut un moyen de preuve, chose à quoi sert l'ordre de réparation.
  • Par Chipette (2018-06-15 10:05:31) : Bonjour,
    Lorsque vous avez un différent concernant votre véhicule, pensez à la Protection Juridique de votre assurance auto, n'allez pas payer un avocat alors que votre assurance s'en chargera. D'autant plus que ce sont des services spécifiques avec des personnes très compétentes.
    Cordialement,
  • Par Chipette (2018-06-19 01:05:10) : Bonsoir et merci de vos conseils, je vais effectivement plus me rapprocher de mon assurance et voit ce qu'ils peuvent faire. Je vous tiendrez informé dès que j'en saurai plus. Merci en tout cas de votre aide .
  • Par Chipette (2018-06-20 23:28:56) : Bonsoir, voilà mon assurance ne prend pas en compte vis-à-vis de la protection juridiques donc je vais me rapprocher auprès d'un avocat pour avoir des conseils et reposerai quand cette histoire sera clôturé, Comme ça si ça peut aider par la suite.... merci encore

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Par Phil (Date : 2018-06-04 09:54:28)


Bonjour j'ai acheté fin avril 2017 un Peugeot Expert tepee 1L6 datant de janvier 2008 avec 71000 et d'une valeur de 12000€
Au bout de 4 mois nous avons le vas dexpantion qui était se vider de au bout de quelque jours après relisez niveau.
Le concessionnaire à changer à c'est la pompe à eau et la distribution à leurs frais. Par la suite le problème est revenu au mois de janvier 2018 pour faire court en nous annonçant un joint de culasse. Hélas lors du changement de celle ci ils nous ont informé que le moteur était HS. L'expertise n'a pas permis de trouver une défaillance visible du coup nous essayons de trouver un accord à la miable sachant les difficultés qu'on a avec notre crédit (difficement obtenu). Nous hésitons pour allee au juridique. Un conseil serait le bien venu cordialement



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Par Antoine (Date : 2018-06-03 17:38:14)


Bonjour ;
Mon véhicule a eu des soucis à 400km de mon domicile. Le garagiste après un mois et demi (pont de mai selon lui et garage plein) a changé le turbo. J'ai récupéré la voiture et après avoir fait le retour de 400km, j'ai un voyant moteur qui s'est allumé.
Je ne sais pas quoi faire, je vais contacter le garage mais il va me dire de repasser et je ne peux pas faire l'AR (financièrement et logistiquement, c'est la seule voiture pour la famille).
Que me conseillez vous de faire ?

Bien cordialement

Antoine


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-04 09:06:45) : D'aller en voir un autre et impliquer éventuellement l'ancien si il est lié à cette nouvelle avarie. Il participera alors financièrement aux nouvelles réparations.

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Par hymer (Date : 2018-06-01 07:29:36)


Bonjour ,mon camping car est actuellement dans un garage à saint Quentin 02 pour un échange standard moteur le garagiste m'a fait un devis qui se monte à 10117 euro celui ci me demande un acompte de 6920 euro par virement bancaire ce qui correspond au prix du moteur pour le commander étant donné que je ne suis pas sur place cela est il normal et doit on prendre des précautions vis avis de celui ci merci de votre réponse cordialement .


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-01 15:20:34) : Il est tout à fait classique de voir ce genre de demande d'avance, car nombreux sont les clients qui n'honorent pas leurs dettes ...
    Le mécano s'assure au moins que le moteur sera payé.
  • Par hymer (2018-06-01 18:22:14) : bonjour ,merci pour votre réponse qui me rassure car de nos jours il y a de mauvais payeur mais aussi des garagistes arnaqueur merci encore cordialement .

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Par VirginieSoulOcean (Date : 2018-05-31 17:33:54)


Bonjour,

Ma voiture est chez un garagiste en Suisse depuis 1 an et 3 mois (!!!!) suite à une panne du boitier électronique d'injection (ne me demandais pas ce que c'est).
J'avais convenu avec le garagiste que pour limiter les coût il pourrait acheter un pièce d'occaz'. Il a fallut 6 mois pour trouver la pièce en question. En gros 6 mois plus tard voilà ce qu'il me dit (c'est une langue étrangère pour moi) :

APRES DE NOMBREUX RAPPELS,J'AI PU ENFIN RECEVOIR,AUJOURD'HUI, LE CODE TRANSPONDEUR
(ANTIDEMARRAGE).IL NOUS FAUT ENCORE TELECHARGER LE NOUVEAU PROGRAMME ET ENSUITE
FAIRE L'ESSAI AVEC LE CODE,AUJOURD'HUI,NOUS MANQUIONS DE TEMPS,MAIS DES LUNDI NOUS
ALLONS LE FAIRE.
A NOTER QUE POUR L'USINE LA RECHERCHE DU CODE N'ETAIT PAS TOUTE SIMPLE,SACHANT QUE LE BOITIER
ELECTRONIQUE D'INJECTION AVAIT ETE CHANGE ET QUE LES CODES NE CORRESPONDENT PLUS AVEC LE NUMERO DE CHASSIS.
MAIS JE NE VEUX PAS JUSTIFIER LEUR DELAI BIEN TROP LONG...
JE VOUS TIENS AU COURANT LA SEMAINE PROCHAINE.

Ce message date du 6 avril, et ce n'est pas la peine de préciser que je n'ai pas eu de nouvelles depuis... En plus il écrit en majuscule !! Et en plus il me dit qu'il n'a pas eu le temps ...!!

Je ne sais pas plus quoi faire/dire... A qui m'adresser ?
En plus maintenant je n'ai plus besoin de cette voiture, vous imaginez bien que je me débrouille autrement depuis tout ce temps.

Merci pour votre aide et conseils


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-01 15:45:13) : Vous pouvez imposer de récupérer l'auto même non réparée. Sinon, pour se retourner contre lui vis à vis du délais il faudrait un ordre de réparation indiquant le temps qui était prévu à la base.
  • Par VirginieSoulOcean (2018-06-01 16:17:43) : Bonjour.

    Merci pour votre réponse.

    Le soucis c'est qu'elle ne démarre plus, donc ça implique de payer le remorquage... J'ai déménagé à plus de 100km donc je vous laisse imaginer le prix.
    Et j'ai changé de pays.

    Je suis dans une impasse.

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Par Amel (Date : 2018-05-31 17:11:53)


Bonjour , j'ai besoin d'information svp , j'ai acheté un PEUGEOT 208 a un particulier l'année dernière a 40000 km , elle était nickel au niveau des entretiens ect.. il y a 1 mois et demi mon véhicule a eu une perte de puissance avec le voyant moteur allumé donc je l'ai amener dans un garage Peugeot qui me dis quil faut juste une regeneration du filtre a particule donc aucun problème je paye les réparation pour 250 euros , il y 3 jours mon véhicule me refait la même chose perte de puissance avec le voyant moteur donc je la reramene chez Peugeot en expliquant qui ma quand mm réparé le véhicule pour la même chose le mois dernier , donc après avoir fait un diagnostique il me dis qu'il y a le catalyseur HS, Le filtre a particule a changer , la sonde de température tout sa pour un montant de 1800 euros !!!! en plus de sa il me dis que Peugeot me fait une remise de 600 euros j'ai refusé les réparation, ma voiture n'a eu aucun choc elle a toujours été bien entretenu je comprend pas pourquoi en 1 mois et demi tout ses problème sont intervenu ?? le garagiste ne veut rien savoir alors que je lui explique que le mois dernier il m'a quand même réparer mon véhicule pour une valeur de 250 euros et qu'il aurait pu voir que le catalyseur était endommagé ainsi que le filtre a particule ! Pouvez vous me dire si je peux entamer des démarches judiciaires a son encontre ou si il est dans ses droits ?? merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-01 15:53:19) : Voir dans un premier temps cet article.
    Si l'auto a moins de 5 ans, la marque doit payer la totalité (les 250 € n'auraient jamais du être acquittés).
    Bref, l'article 1641 du code civil vous protège : voir ici.

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Par angele (Date : 2018-05-28 20:02:39)


Bonjour,
Dans notre situation, le garagiste a endommagé le moteur de notre véhicule (certe ancien mais roulant parfaitement avant) en changeant la courroie de distribution. Prétextant que le coût des réparations est supérieur à la valeur de la voiture il nous a d'abord proposé la somme de 1200 euros. Après un refus de notre part et un courrier réclamant 3500 euros (2500 pour la voiture, 500 des frais engagés pour le changement de la courroie et 500 de dedommagement pour les déplacements, aller retour clermont montpellier inutile et, absence de vehicule pdt nos vacances, démarches administratives...), il nous soumet une nouvelle proposition de 2200€. Que devons nous faire ? poursuivre en justice ou accepter ? N'est il pas en obligation de changer le moteur puisqu'il a causé la panne ou de payer son remplacement ? Dans ce cas, la somme me parait un peu faible ??? merci de vos conseils. Angèle


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-29 09:44:33) : Vous devez être dédommagé à la hauteur de la valeur de l'auto (reste à voir quelle est sa véritable valeur), et le mécanicien doit normalement avoir des assurances pour couvrir cela.
    Mais si il n'y a pas d'entente le tribunal sera alors incontournable bien que cela soit moins intéressant pour tout le monde.
    Voir quelques articles de droit en lien ici.

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Par ISA (Date : 2018-05-17 14:50:06)


BONJOUR,

JE POSSEDE UN OPEL ZAFIRA QUI EN FEVRIER 2018 A SUBI UNE PERTE DE PUISSANCE. CONTACT COUPE PUIS REDEMARRE ET LA A NOUVEAU PERTE DE PUISSANCE AVEC VOYANT VALISE CLE ALLUME. NOTRE GARAGISTE LE PREND EN CHARGE ET NOUS DIT QUE C'EST LA VANNE EGR !! DONC REMPLACEMENT PAR UNE NEUVE ET TOUJOURS PANNE !! IL A VERIFIE SYSTEME ELECTRIQUE, A PRIORI UN CONTACTEUR SERAIT LA CAUSE.
PUIS LA APRES ESSAIS LE PROBLEME SUBSISTE ET IL ME PARLE QUE CELA SERAIT LA POMPE A INJECTION MAINTENANT, DE QUOI DEVENIR CHEVRE.
JE TIENS A PRECISER QUE MON GARAGISTE A MON VEHICULE DEPUIS 3 MOIS MAINTENANT, JE N'AI SIGNE AUCUN DEVIS ET JE NE SAIS PLUS QUOI FAIRE. J'AI DES DOUTES SUR SON EFFICACITE CAR IL SE FAIT AIDER PAR DES COLLEGUES
J'AIMERAI AVOIR VOTRE AVIS CAR LA NOTE VA ETRE SALEE
MERCI POUR VOTRE AIDE


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-18 09:03:43) : Cet article convient mieux à votre soucis.
    N'hésitez pas à lui rappeler la loi gentiment ...

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Par Ste phane (Date : 2018-04-28 23:14:45)


Bonjour, j'ai un soucis avec mon garagiste jeudi dernier je lui enmène la audi A3 de ma femme fraichement acheter d'occasion pour changement de courroie de distribution par mesure de sécurité vu que l'ancien propio na pas de facture jusque la tout va bien je dépose la voiture a 8h30 a 10h il m'apelle pour me dire qu'il faut que je change une poulie de la courroie d'accessoire il me semble bon ok je suis pas mécano faite c'est important apparament. a 14h30 nouvelle apel du garage Mr passé nous voir il y a un soucis avec votre distribution en panique je me déplace il me dit nous avons déposé l'anciene courroie et il démonte le galet tendeur et pouf il n'arrive pas a remonté le nouveau galet il me dit le filetage a déja été réparé a l helicoil mais mal fait je suis devenu blanc transparent car il me dit Mr si j'arrive a le faire c'est un moindre mal pour vous, sinon en gros je doit me (demerdé) a racheter un bloc moteur ou voir avec le celui qui ma vendu le vehicule je tiens a précisé que le vehicule etait roulant avant d'aller au garage


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-29 13:03:39) : Oulala ... Prudence dans ce genre de situation.
    On ne sait pas si c'est lui qui cherche à cacher une bourde (ce qui est largement possible) en rejetant la faute sur le vendeur.
    C'est très litigieux et j'ai peur qu'il soit difficile de savoir qui a endommagé le filetage de la poulie. Ca sent le litige qui va devoir finir avec une expertise contradictoire.
    Pour le moment, il est responsable des dégâts occasionnés sur l'auto (article 1915 du code civil). Donc soit vous pourrez vous retourner contre l'un (le vendeur) soit contre l'autre (le mécano). Mais une faute a été commise et elle doit être imputée à quelqu'un).
  • Par Ste phane (2018-04-29 17:42:34) : Merci pour votre réponse il ma dit il essaye de réparer cela demain,j'ai appelé un conseiller juridique vue que ma femme est membre de l automobile club d'Alsace.
    il ma dit de préparer une lettre recommandé si demain je trouve pas de solutions je lui envoie en recommandé et je passe le relais a l association il me semble que les frais de main d oeuvre et kit de réparation ne peuvent pas mettre facturé ?

    En vous remerciant pour votre retour
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-30 09:26:10) : Tout le soucis se situe au niveau de la responsabilité ... Et à ce stade là on ne peut incriminer le mécano car on risque de faire un faux coupable.
    Donc si le mécano a fait la bêtise pas de facturation, si c'est du fait du vendeur alors le mécano doit être payé pour son travail.

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Par Laguna 3 (Date : 2018-04-16 14:10:50)


Bonjour j ai un souci avec une enseigne de pseudo garagiste pas cher voilà le 03v févr 18 je me suis pris un nid de poule ayant eu un gros choc à l avant j ai référé la faire contrôle au centre de contrôle technique et à par un hernie rien d autre sur mon véhicule on me prend ma vignette pour pas que je roule avec l hernie vu la dangerosité et m envoie à ce pseudo garage il me change mes pneus 350 e posé comprise je lui est bien précisé et il l a constaté l hernie 1 mois après contrôle pour mes freins et la on me dit que mes pneus sont usé à l intérieur du à une mauvaise posé des pneus que le garagiste à posé sans équilibrage je vais le voir et me dit qu il ne prend pas les pneus en garantie que c est a mes frais j ai contacté la maison mère et pareil c est à mes frais quel recourt puis je avoir sachant que je leur ai envoyé un r avec avis de reception ma protection juridique de mon véhicule elle ne peu rien faire n on plu mais su es ce que je fais merci je suis désespéré ne sachant plu quoi faire merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-17 08:22:56) : Il serait parfois utile de ponctuer votre texte. J'ai une phrase de 10 lignes incompréhensible à digérer ...
    Bref, en espérant avoir compris, je pense que vous accusez le monteur à tort.
    L'usure interne est due à une mauvaise géométrie et pas un soucis d'équilibrage, c'est pourtant logique.
    Et à quoi correspond votre hernie ?

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Par Lisa (Date : 2018-04-09 18:11:04)


Bonjour, j'ai un petit soucis avec un garage! J'ai une boite automatique qui s'est mise en securité fin novembre, le 3 décembre je la ramene a un garage chez moi pour la réparer! 'Ok mais je n'ai pas le temps avant lundi pour la regarder', je vais pas mourir pour ca! Ensuite j'appelle courant de la semaine pour avoir des nouvelles, il me dit 'je trouve aucun defaut a la valise, je vais regarder le niveau d'huile et les joints parce qu'il y a une fuite quelque part'... Ok! Semaine d'après je telephone pour savoir où ca en est, 'je vais commander les joints de la boite ils arrivent mardi, je vous tiens au courant'... mercredi je telephone 'ah ben on a changé les joints et rempli l'huile parce qu'elle etait a sec, ca change rien elle passe toujours pas les vitesses, on va en commander d'autres et essayer'... Voilà presque 1 mois pour rien! Chaques semaines je lui téléphone et sa reponse 'elle passe pas les vitesses, je regarderai dans la semaine'... Ensuite j'ai eu droit à 'désolé on avait beaucoup de boulot a l'atelier'... Le problème c'est que ca fait maintenant 6mois qu'elle est chez lui, rien n'a été réglé et aujourd'hui il 'm'ordonne' (les dires de sa secrétaire) de lui rendre son vehicule de courtoisie avant 18h30 pour un autre client!!
Je pense que le type n'a pas apprécié que mon assurance lui telephone pour lui dire que j'allais bouger ma voiture dans un autre garage ce mercredi. J'ai dis a sa secretaire que j'allais lui ramener sa voiture mercredi quand la mienne quittera son garage! 'Garage' plutot!!
J'aimerais savoir deja si je fais bien de ne pas lui rendre son vehicule tant que le miens n'a pas quitté sa cours? (parce qu'en plus elle est dehors hein mais monsieur fait 'de la documentation, je cherche quand meme), j'ai trouvé plus de pistes sur ce probleme dans ma chambre sur google que lui en 6 mois dans son 'garage'...
Et est ce qu'il peut me faire payer 2x les memes joints de boite + le remplissage d'huile de boite?
Parce que concrètement je suis dans l'optique mercredi de faire un bordel et de prendre ma voiture sans payer 1 centime! En plus mon assurance m'a dit que je dois regler ce qu'il a effectué sur ma voiture et peut me faire payer des frais de gardiennage ou jsais pas quoi! Jusqu'à 7 euros par jours... Calculez ca sur 6 mois et 8 jours!
Le garage Mercedes me dit que je n'ai pas a lui payer quoi que ce soit étant donné qu'il y a toujours le probleme initial..

Je n'ai pas eu de devis de sa part en plus pour tout ca!
Désolée pour le long message mais j'avoue je suis a bout de nerf...
Merci de m'éclairer


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-10 11:05:48) : De quel type de boîte auto parlons-nous ? Quelle auto je le devinerai. Car si ce monsieur s'amuse à vouloir vidanger une BVA à convertisseur de couple sans matériel adéquat c'est très mal parti. Contrairement aux robotisées c'est une opération délicate que ne peuvent pas faire tous les mécanos.
    Si vous récupérez votre auto avant la fin, sachez qu'il devra aussi vous rembourser selon les articles 138-2 et 3 du code de la consommation. Car il n'a pas accompli sa part du contrat ...
  • Par Lisa (2018-04-10 12:34:43) : C'est une w203 de 2000, il devra me rembourser quoi?

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Par Cyrille (Date : 2018-04-05 06:55:17)


Bonjour, par ce message, j'aimerai avoir des conseils car je suis dans une sorte d'impasse. J'ai acheté en juillet 2017, une Renault Laguna Black Edition Diesel chez un petit revendeur. Le véhicule avait 130 000kms. Deux mois plus tard, le voyant Antipollution à contrôler apparaît. Je retourne là où je l'ai acheté, le vendeur me dit : " C'est rien, c'est juste un défaut que l'on va annuler avec la valise." Ok. Deux mois plus tard, le voyant s'allume à nouveau. Je vais cette-fois chez Renault. Ils mettent en place pour 250€ un nettoyage préventif au niveau des injecteurs. Ok.. 2 mois plus tard, le voyant s'allume... Je retourne chez Renault, ils me disent : " Oui, nous avions essayé la dernière fois le nettoyage mais ça n'a pas marché. Cette fois, il s'agit d'un injecteur à changer, 780€ remisé à 650€ suite à ma première venue. Toujours deux mois plus tard, c'est à dire le 04/04/18, le voyant s'allume à nouveau... Renault va passer le véhicule à la valise lundi. En attendant, j'aimerai connaître mes droits par rapport à l'obligation de résultat car j'en suis à 1000€ de dépensé avec toujours le même problème. Merci pour votre aide.


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  • Par Cyrille (2018-04-05 07:03:45) : Je voudrais préciser que Renault lors de ma première visite m'a signalé que ce véhicule avait fait l'objet d'un rappel de la part de Renault pour les injecteurs lorsqu'il avait 50 000kms. Le vendeur ne m'a rien dit. Lorsque Renault m'a dit la seconde fois que c'est un injecteur à changé, j'ai demandé une prise en charge par Renault France car il semble que c'est un problème récurrent sur ce véhicule. Cela a été refusé car le véhicule a 140 000kms désormais et que les réparations auparavant par l'ancien propriétaire n'a pas été fait chez Renault.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-05 08:53:27) : La règle est simple, ce qui est changé pour rien ne doit pas vous être facturé. Après, comme le problème ne réapparaît à chaque fois que 2 mois après, on pourra peut-être vous rétorquer que c'est autre chose (une autre cause donc) qui allume le voyant.
    On est ici dans le flou puisque le soucis n'a pas été vraiment diagnostiqué. Ou alors il a été corrigé à chaque fois et autre chose vient allumer ce voyant (ça paraît peu probable mais pas totalement impossible).
    Il me semble qu'il aurait aussi fallu contrôler les FAP et vanne EGR.
    Aucun code défaut n'a été relevé ?
    A priori ça concerne l'injection vu qu'ils s'acharnent à travailler dessus (mais à tort ?).
  • Par Cyrille (2018-04-05 11:49:32) : Merci pour votre retour. Je précise également que mon véhicule fonctionne très bien, pas de perte de puissance, pas de fumée noire, etc, etc... Pour moi, d'après ce que je peux lire sur le sujet, il pourrait s'agir d'un capteur qui déconne, mais ce n'est que mon avis... Que dois-je faire si Renault souhaite me facturer une nouvelle réparation après le diagnostic de lundi ?

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Par Pie37 (Date : 2018-04-04 13:22:45)


Bonjour,

J'ai une perte de puissance sur ma clio 3 avec un voyant qui s'allume et un message "injection à contrôler". Après visite au garage, j'ai payé 250 euros de réparation pour changer la sonde lambda. Le lendemain matin, idem, même voyant même message.

Que puis je faire ? Dois je payer les nouvelles réparations ? Dois je demander le remboursement de la pièce et/ou de la main d'oeuvre effectuée lors de la première réparation qui n'a servi à rien ?

Merci pour votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-05 10:07:23) : 250 euros pour une sonde lambda ? Elle doit être jolie !
    Pour cette sonde changée pour rien vous pouvez en effet exiger sa reprise.
    Vérifiez en premier lieu qu'il n'y ait pas de limaille dans le carburant (dans ce cas c'est la cata). Sinon il faudra contrôler le système d'injection (pompe, rampe, injecteurs / joints, pompe de gavage, durite etc.) et il serait mieux d'avoir un code défaut pour gagner du temps.
  • Par Pie37 (2018-04-05 10:25:09) : Ça compte combien en général le coût de changement de cette pièce ? Je vais tenter d'exiger sa reprise.
    Le code erreur que j'ai est le P0638 avec un petit boîtier ODB acheté sur Amazon. Je peux checker comment la présence de limaille ?
    Je me demande aussi en lisant des forums s'il ne pourrait pas simplement s'agir d'un encrassement du boîtier papillon.

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Par Plumie (Date : 2018-03-27 21:36:57)


Bonjour,

Le 13 mars 2018, ma voiture(c2) ne démarre plus, je n'avais plus de batterie, je recharge avec des câbles, finalement la voiture tombe en panne jauge de température qui clignote 20 kilomètres plus tard ect...
Dépanneuse, le garage établi un devis et je paye les réparations. Le 26 mars soit 1 semaine après avoir récupérer ma voiture, elle ne démarre plus. Dépanneuse Et retour au garage, cette fois ci il semble que c'est la batterie qu'il faut changer selon le diagnostic du garage. Suis-je en droit de demander la prise en charge des frais liés à cette panne ? Étant donné que selon moi la première panne était déjà lié à la batterie.
Je précise qu'ils sont dans l'incapacité de me fournir le compte rendu détaillé du diagnostic de la première panne.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-28 10:26:19) : Vous ne précisez pas les opérations effectuées lors de la première panne.

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Par balou (Date : 2018-03-25 20:24:45)


Slt à tous ma ford mondeo ess 2001 avait perdu de la puissanca chaud le mecano a telephoner a ford et il lui on dit de changer bobines + fils + bougies resultats 350 euros je reprends la voiture et bim meme panne maintenant apres avoir garder ma voiture 15 jours il me dit sonde lampda = 420 euros et en plus il n'est pas sur que dois je lui dire en restant dans les regles car cela me parait abusif. merci beaucoup


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-26 16:24:05) : 420 euros la sonde lambda ? Elle est en or ? Platine ?
    Le mieux serait vraiment de dénicher un code défaut dans le calculateur. La perte de puissance (ou mise en sécurité moteur ?) a du être détectée et le défaut a du être enregistré en mémoire.
  • Par balou (2018-03-26 16:36:54) : slt les 420euros comptablise les sois disant heures de recherche de la panne pffff chezford le seul message est "mélange pauvre" c'est tout je vaisau garage demain je sais pas quoi faire j'ai deja payer 340 euros de reparation pour rien alors tu comprends bien ;) merci

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Par Martine34 (Date : 2018-03-14 19:19:14)


Bonsoir,
Ma compagne vient d'acheter une Peugeot 206 de 1999 avec 34 400km au compteur.
Nous l'avons emmenée au garage Peugeot pour un voyant moteur allumé, voiture qui accélère seule et qui cale en circulation. On nous diagnostique un pb de calculateur, seulement ce dernier a été changé dans un autre garage Peugeot fin 2016 (la voiture avait alors 32 850 km au compteur).
Pensez-vous que nous puissions avoir un recours auprès de Peugeot? (ils nous ont fait un devis de 900 euros pour changer ce calculateur presque neuf).
Merci d'avance pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-15 08:52:35) : Tout à fait, le calculateur défectueux doit être changé sans frais. Et en gros cela s'apparente quasiment à l'obligation de résultat du mécano, ou alors cela concerne la garantie concernant la pièce détachée.
    Donc soit c'est le mécano qui porte la responsabilité, soit c'est le fournisseur de la pièce.
    Une reprogrammation n'est-elle pas possible ?
  • Par Martine34 (2018-03-15 11:41:18) : Merci beaucoup pour votre réponse. Ils ne nous ont pas proposé une reprogrammation, seulement un changement/réparation du calculateur d'après le devis.
    La reprogrammation serait-elle alors à ma charge ou à celle du mécano/fournisseur de la pièce?

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Par dominique (Date : 2018-03-14 12:28:55)


Bonjour j'ai deposé ma voiture 607 2.2l hdi 133cv au garage pour un diagnostic vuque des voyants moteur etait allumé apres diagnostic le garage me dit qu'il faut changer la vanne egr et je ne sais plus trop quel capteur facturation 452 euros
le garage me telepnone 1 semaine plus tard et me dit mauvaise nouvelle mon employé est parti essayer la voiture et a peine 100 m il a casse le turbo
ma question est
le garagiste est il responsable de la casse ou est ce a ma charge
merci de votre attention


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-15 09:13:18) : Ce qui est cassé chez le mécano est à la charge du mécano. A voir si il y a un lien avec la vanne EGR changée qui est aussi sur l'échappement.

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Par ppic (Date : 2018-03-05 23:53:14)


Bonjour, j'ai amené ma voiture chez feu vert aujourd'hui pour vidange, bougies et liquide de freins. Je parcours +/- 25 kms et elle commence à brouter, vibrer à l'arrêt,perd de la puissance et le voyant moteur s'allume et reste allumé. Je fais demi tour et la ramène sur le champ. Ils ont bien du mal à trouver et ils me disent finalement que c'est un cable de bougie qui est fichu. Je précise que je n'avais aucun souci avant ce changement de bougies. Le vendeur appelle son fournisseur et me dit qu'il y en a pour 100eu un cable, et qu'il serait bien de changer les 4 . Mais il n'a aucun délai car son fournisseur n'est pas capable de lui en donner... Nous lui suggérons de changer de fournisseur, il nous dit que non car sinon il ne gagne pas d'argent dessus...il doit me rappeler demain matin. Je me retrouve ultra embetee sans voiture, ça n'était pas prévu. Enfin, je regarde sur oscaro par acquis de conscience, ces 4 cables sont dispo en 24h au prix de 60 eu les 4 !!!!et non 400eu les 4 comme chez feu vert. Je vais retourner demain au garage, comment aborder les choses pour avoir très vite ma voiture? merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-06 21:20:12) : Aïe vous êtes mal tombé ...
    Indiquez leur simplement que vous êtes désormais renseigné et donc que vous aimeriez comprendre la différence de prix.
    En se sentant bête et pris au piège il devrait changer d'attitude. Surtout que le soucis initial semble provenir d'une erreur de leur part. En changeant les bougies ils ont semble-t-il abimé un faisceau. Celui qui a provoqué les broutements.
    Bon courage et ne vous laissez surtout pas faire !

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Par Tommy (Date : 2018-02-23 07:16:09)


Bonjour ,
Nous avons laisser le véhicule de ma femme chez feu vert pour une révision complète en date du vendredi 16/02/2018
Au bout de 3/4 jours on nous annonce qu’il y a les joints d’injecteur à changer , le comodo a changer et faire une purge de l’embrayage.
Coût total du devis environ 1500€
nous acceptons de faire les réparations le lundi 19/02/2018. On nous dit que le vehicule sera prêt le mercredi 21/02/2018.

N’ayant aucune nouvelle mercredi nous appelons en fin de journée pour savoir ce qu’il en est, on nous dit qu’elle n’est pas encore prête et que jeudi ce sera bon.
Jeudi toujours sans nouvelle nous y allons après le travail et le mécanicien nous explique qu’en faisant le purge des injecteurs , la voiture etant sur la réserve niveau carburant , il a essayé de démarrer le véhicule mais sans succès , puis il nous dit qu’il a à oublié de vérifier s’il y avais de l’essence et pense que quand il a pompé avec la pompe d’amorcage Ça a dû endommager la pompe vu qu’il n’y avait plus d’essence. Il nous dit qu’il va chercher une solution mais nous dit également qu’une Pompe coûte entre 350 et 400€ Neuve ou 150€ d’occasion. Et qu’il nous la facturerai.

Alors il est hors de question de payer à nos frais la pompe vu que c’est le mécano qui l’a endommagé , nous avons signé un devis avec les réparations notés au préalable.
L’erreur est humaine ca arrive à tout le monde, mais que doit on faire pour ne pas se faire avoir et que l’on nous facture la pièce en plus de ce qui était annoncé.

Merci d’avance pour votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-23 08:55:40) : Ce mécano semble très douteux ... Aviez-vous remarqué des soucis avec le commodo ? 1500 euros pour ces trois choses est élevé.
    Enfin, son erreur est en effet à sa charge et si vous ne dites rien ce monsieur va continuer à se faire plaisir semble-t-il.
  • Par Tommy (2018-02-23 09:55:40) : Oui Le comodo a bien un problème , les phares ,clignotants ne fonctionnaient plus la veille avant de déposer le véhicule au centre.
    Apparemment il aurait également changé les injecteurs car 1 était défectueux du coup il a changé les 3 avec les joints.
    Je vais également contacter une association de consommateur voir quels recours sont possible avant de retourner chercher la voiture et faire une bêtise.
    Merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-23 17:23:57) : Le tarif me paraît tout à coup bien plus modéré.
    La loi est claire à ce sujet sans qu'il n'y ait besoin de passer par une association. Avez-vous essayé d'en parler avec lui, ou vous n'osez pas entrer en conflit ?

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Par BRUCE (Date : 2018-02-20 17:55:07)


BONJOUR MON VEHICULE FIAT DUCATO 160 CV EST RENTRE AU GARAGE CAR LES VITESSES NE PASSE PLUS
LE GARAGE ME DIT EMMETEUR D EMBRAYGE JE FAIS CHANGE CETTE PIECE 200 EUROS
1000 KM PLUS TARD MEMES CHOSE VITESSE NE PASSE PLUS LE GARAGE DIT RECEPTEUR A CHANGE DONC DEPOSE DE BOITE A VITESSES ET ECHANGE RECEPTEUR 700EU FACTURE REGLER
JE REPREND MON VEHICULE ET 30 KM PLUS TARD JE SUIS EN PANNE PLUS DE VITESSE NE PASSE
RETOUR AU GARAGE
PURGE ETC ETC RIEN A FAIRE
2 JOURS PLUS TARD LE GARAGE ME DIT MAUVAISE NOUVELLE LA PANNE VIEND DU DIAFRAGME D EMBRAYAGE DONC IL FAUT RE TOMBER LA BV 8.50 HEURES PLUS PIECES ENVIRON 1000 EUROS
QUE FAIRE LE GARAGE A BIEN UNE OBLIGATION DE RESULTAT
MERCI D AVANCE


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-21 09:36:19) : Vous pouvez en effet demander le remboursement des frais liés au système hydraulique de l'embrayage.

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Par Justekev (Date : 2018-02-09 10:22:05)


Bonjour j ai mis ma Mégane cc dans un garage Renault pour un problème de défaillance électronique je récupère la voiture après avoir réglé 530 euros pour remplacement de l upc mais des le lendemain de nouveau défaillance électronique et même symptôme le garage me la reprends une semaine après et me dit aujourd'hui que c est l uch et me demande 580 euros que puis je faire?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-10 09:39:50) : Exigez le remboursement de la première opération (ou la gratuité de la deuxième).
    Vous avez les preuves en main de leur erreur : un devis de 530 euros réglé + le problème toujours existant.
    Bref, soyez un peu sec et évitez d'être cordial afin de leur faire comprendre que vous avez fini de rigoler. Citez leur l'article de loi histoire de leur montrer que vous êtes au courant de leurs obligations. Je sais que ce n'est pas toujours évident mais c'est le seul moyen d'être respecté et d'être pris au sérieux.

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Par ballack28 (Date : 2018-02-06 02:16:07)


Bonsoir, citroen vient de diagnostiquer que la c3 de ma copine a le calculateur a changer. Ils ont ont fait un devis à 1756 €. La cote de la c3 étant à 2000 €, car de 2008 et 185 000 km, la réparation a ce prix n'est pas imaginable. Nous avons demandé s'ils peuvent mettre un calculateur d'occasion, mais nous ont dit que c'est impossible. Je doute de cette réponse car je vois des calculateur d’occasions en vente. J'ai vu un article de lois qui oblige le garagiste de proposer des pièces occasions pour la réparation. Ce texte est-il toujours valide ? (Code de la consommation - Article L224-67 ).


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-06 11:06:39) : Ce texte de loi est plus valide que jamais.
    BSI ou calculateur moteur ?
    Je ne préfère pas m'avancer car selon les autos c'est plus ou moins facile à remplacer par un occasion.
    Mais a priori c'est du domaine du possible.

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Par François (Date : 2018-02-04 07:42:47)


L'embrayage de ma C4 picasso vient de lacher après seulement 89000Km, il avait été changé par le garage Citroen chez qui je fais faire tout l'entretien depuis 10 ans (factures à l'appui). Le précédent embrayage a été changé par Citroen et avait tenu 269000Km. Je suis conducteur unique et fais toujours le même trajet domicile travail qui est essentiellement de l'autoroute. Le garagiste reconnait que l'embarayage embrayage devrait tenir 180 à 20000KM, mais ne propose que 20% de remise sur les travaux à engager. Qu'en pensez vous ? A mon sens la prise en charge devrait être de 50%. Qu'en pensez vous ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-04 09:37:05) : Tout cela n'est que négociation entre vosu et lui, j'ai peur que vous ne puissiez le contraindre de quoi que ce soit s'agissant d'une pièce dont la durée de vie est directement liée à sa manière d'être utilisée.

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Par (Date : 2018-02-04 03:40:34)


Bonjour, je ne c'est trop quoi penser ou dire, je viens de faire la révision de ma voiture, on me dit qu'il faudrait faire changer les disque de frein, je reçois un devis tout à fait normal jusque là. Mais ma surprise est apparue quand j'ai pris l'autoroute, un voyant s'allume et la voiture n'a plus de pêche, arrivé chez moi je prend mon odb2 pour identifier le problème et d'après le code ce serait le turbo qui aurait lâché, je ne c'est pas si c'est une coïncidence ou du fait de la révision.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-04 09:38:50) : Voyez le durite du turbo, elle s'est peut être déclipsée.
    Après difficile de dire si il y a eu sabotage ou pas ...

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