Fiabilité Dacia Logan 2 (2012-2020) (119 témoignages)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
Bruits parasites : Les bruits de mobilier sont courants sur la Logan 2, avec garnitures, portes, tableau de bord ou coffre qui vibrent sur route dégradée. Les clips et plastiques intérieurs supportent mal les torsions de caisse et les variations de température, ce qui finit par créer des grincements.
Peinture : La peinture est fine et se marque facilement. Les éclats sur capot, bas de caisse et arêtes de portes exposent rapidement la tôle, avec un risque de rouille lorsque l'humidité reste piégée sous les joints ou dans les replis de carrosserie.
Corrosion : La corrosion peut apparaître sur les bas de portes, soubassements et zones de jonction de tôles. Les joints peu hermétiques et l'eau stagnante accélèrent l'oxydation, surtout sur les voitures utilisées en bord de mer ou sur routes salées.
Embrayage : L'embrayage peut brouter ou accrocher, notamment à froid ou en démarrage en côte. Un disque qui se glace, une commande imparfaite ou un volant moteur marqué provoque des vibrations et rend le dosage de la pédale difficile.
Boîte de vitesses : La boîte peut se montrer accrocheuse ou produire des bruits de sélection. Une commande qui se dérègle, des synchros fatigués ou une huile dégradée rendent certains rapports difficiles à engager. Il faut éviter d'insister si la marche arrière ou la première accrochent régulièrement.
Électronique et Media Nav : Le Media Nav, l'ordinateur de bord, les capteurs et la fermeture centralisée peuvent se montrer capricieux. Une mauvaise masse ou un calculateur de confort perturbé peut provoquer remise à zéro, jauge incohérente ou accessoires qui ne répondent plus correctement.
Trains roulants : Les rotules, roulements, amortisseurs et pneus peuvent montrer une usure précoce. Une rotule de direction fatiguée crée du jeu et dégrade la précision, tandis qu'un pneu déformé ou une roue mal équilibrée provoque vibrations dans le volant.
1.0 SCE 75 ch : Le 1.0 SCE 75 ch peut être sujet à des à-coups, trous à l'accélération et défauts de gestion moteur. Une cartographie ou un capteur mal interprété perturbe le dosage air-carburant, ce qui donne un moteur creux ou irrégulier à bas régime.
0.9 TCE 90 ch : Le 0.9 TCE 90 ch doit être surveillé au niveau du boîtier de thermostat et du circuit de refroidissement. Un joint de thermostat qui fuit fait baisser le liquide ; si le niveau descend trop bas, la température grimpe et le joint de culasse peut être endommagé.
1.5 dCi 75 / 90 ch : Les 1.5 dCi peuvent rencontrer des défauts d'injection, de turbo, d'embrayage et de distribution accessoires. Un injecteur qui pulvérise mal provoque claquements et fumées, tandis qu'un turbo fatigué entraîne perte de puissance et surconsommation d'huile.
1.5 Blue dCi 95 ch : Le 1.5 Blue dCi 95 ch peut être touché par la pompe AdBlue et les éléments SCR. Une pompe ou un injecteur d'urée défaillant empêche le bon traitement des NOx, avec voyant antipollution et risque de limitation de redémarrage.
Chiffres fiabilité Logan 2
Statistiques fiabilité Logan 2 appuyées sur les 119 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 5 | 3 | 0 | 6 | 5 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 5 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 13 | 3 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 24 aiment 3 n'aiment pas Service après vente : 3 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 11 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime Coût assurance : 2 aiment Accessibilité moteur : 1 aime
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Logan 2 1.2 75 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Logan 2 1.2 75 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Defaut de tirage (+)
- Aucun en 20000 kms (+)
- Aucun à ce jour (+)
- Ampoules à changer (+)
- Claquement a l'avant, fuite d'eau dans la voiture, pb injecteur, voyant tb alumé,5 fois chez renault en 1an merci DACIA (+)
Logan 2 1.0 SCE 75 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Logan 2 1.0 SCE 75 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Embrayage compliqué à froid (+)
- Embrayage (broute depuis son origine) - butées de coffre réglables posées en remplacement aux butées caoutchouc à la première révision (j avais ... Lire la suite >>
- Elle fait partie d'une série qui a été rappelé concernant un problème d'amorce sur l'airbag conducteur ( pris en compte par la garantie construct ... Lire la suite >>
- Aucuns pour l'instant (+)
Logan 2 0.9 TCE 90 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Logan 2 0.9 TCE 90 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Problème fermeture porte conducteur, il y a un jour entre le dossier et l'assise dans la banquette AR, consommation du liquide de refroidissement !! ... Lire la suite >>
- Défaut d'usinepour réglage du feux avant gauche(a partir de l'intérieur de l'habitacle) défectueux (+)
- Ballais d'essuie glace (+)
- Aucun problème pour le moment (+)
- Mauvais réglage d'éclairage des feux avant. Vibrations et bruits parasites (+)
- Tenue de route / rouli (+)
- Accrochez vous pour changer une ampoule sur feu arrière (+)
- Moteur essuie-glace arrière remplacé sous garantie - +boîte à air refixée par le garage car vibrations persistantes dans l'habitacle (+)
- 1 antivol de démarrage Neiman, changé sous garantie. (+)
- Rappel de la série pour une languette en plastique (sans aucune conséquence ou désagrément réel) (+)
- Pneus d origine non adaptes (habite a 800 m d altitude) remplace par des 4 saisons michelin avec bonheur (+)
- Aucun et c'est un peu normal (+)
- Souci de blocage violent de la roue avant droite dans épingle. Problème insoluble! (+)
- Point de rouille dans la rainure de la malle arrière pris en charge sous garantie - Bruit parasite léger mais tenace pris sous garantie mais pas tro ... Lire la suite >>
- Aucun pour l'instant (+)
- Grosse entrée d'eau au niveau du coffre - Compteur kilométrique changé mais qui ne fonctionne toujours pas bien (+)
- Parfois le Bluetooth se connecte et déconnecte sans raisons (+)
- Catadioptre ar qui branle,1 assemblage plastique qui baille pres du siege ar, et un petit trou a l'accélération ,rien de bien méchant. (+)
- Coffre ne se fermant plus - Casse moteur à 68000km (+)
- Actuellement 3 ans et 80 000 km - Sous garantie la batterie et le verrou du coffre arrière. - Changement du cache moteur suite à un choc. - 85000 km ... Lire la suite >>
- Décalage de la chaîne de distribution, changement du moteur à 174000 kms facture de 4190€ chez Renault 😠 (+)
- Start and stop ne fonctionne pas toujours correctement, obligé de couper le contact pour redémarrer. - N'a pas voulu démarrer une fois, un matin. P ... Lire la suite >>
- RAS à ce jour (6500 km) (+)
- Défaut de peinture d'origine au niveau de la mâle arrière corrigé en garantie (+)
- Joint de toutes les carreaux faibles (+)
- Vibration bruit de moteur dans l'habitacle direction pas top (+)
- Boîte EasyR, volant moteur et embrayage remplacé a plusieurs reprise. Reprogrammation a la pelle. Le tout pour un effet éphémère. Les symptômes ... Lire la suite >>
- Thermostat (joint HS) (+)
- - commodo de klaxon inopérant - casse du boîtier d'eau et du radiateur à 165000 km (changement complet du circuit d'eau) - changement du Neiman à ... Lire la suite >>
- Chaîne de distribution détendue à 109000km (+)
Logan 2 1.5 dCi 75 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Logan 2 1.5 dCi 75 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Rien pour l'instant (+)
- VOYANT PRECHAUFFAGE TOUJOURS ALLUME (+)
- COM ESSUIE GLACE QUESTION D HABITUDE (+)
- Rappel biellettes de direction(ok garantie Dacia), essuies-glace d'origine de piètre qualité, peinture fragile (+)
- Défault de mécanisme qui lie la boite à vitesse et le moteur aprés 14000 km de circulation .( bruit anormale ) proléme a eté dépanné de la (+)
- Rotule de direction (+)
Logan 2 1.5 dCi 90 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Logan 2 1.5 dCi 90 appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun pour le moment (+)
- Tache rouille sur carrosserie mais problème réglé (+)
- Commodo grillé a 40000km + plastique dd passage de roue mal fixé (+)
- BJR J AI ACHETE MA MCV DCI 90 BLACK LINE IL Y A DEUX ANS ET DEMI. PREMIERE REVISION FAITE ET LÀ CE VENDREDI LA COURROIE DE DISTRI QUI LACHE INCROYABL ... Lire la suite >>
- Aucun (en même temps, pour un véhicule de 6 mois, heureusement) (+)
- Le sav de renault vizille (38) (+)
- Direction asistée durcit parfois (+)
- Aucun ( 47500 KM parcourus en 19 mois) (+)
- Batterie au bout d un an hs mais remplacé par Renault gratuitement ( garantie Renault). (+)
- 10 mois= Rien (+)
- Un voyant allume a 60000 km probleme resolu sans difficulte, affichage autoradio (+)
- Aucun a ce jour. (+)
- Une paire de vérins de hayon. Sinon RAS en 40000 kms (+)
- Rien....une horloge. (+)
- Boite à air cassé ainsi que le bouton de la poignée de frein à main vers 30 000km pris en garantie par dacia. - La boite à air recommence à vibr ... Lire la suite >>
- Direction qui couine lors d'efforts pour les manoeuvres, embrayage qui broute lors de certains démarrages (+)
- Support moteur changé a 15000km. Direction très dure. (+)
- Distribution décalé, prise en charge pas AD sous garantie. - Boîtier ech dysfonctionnement. - Sous garantie AD - Changement amortisseurs, cela n'es ... Lire la suite >>
- Faux contact câble airbag sous le siège conducteur (+)
- Une sonde a lâché aux alentours de 120000 km dans l'échappement il m'a été dit usure liée au gasoil sinon la climatisation qui finit par fatigue ... Lire la suite >>
- Disque de frein 40.000 a 50.000km maxi (+)
- Un problème de capteur de pression à changer (+)
Logan 2 1.5 Blue dCi 95 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Logan 2 1.5 Blue dCi 95 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- -Calculateur d'injection Adblue HS (+)
- Système de navigation (tablette tactile) tombée en panne 2 mois après la reception du véhicule (pris en charge par la garantie) (+)
- Ras pour l'instant (+)
- J'ai rencontré un problème lors de son premier contrôle technique. - Les centre techniques ont comme barème au niveau de l'indice de vitesse des p ... Lire la suite >>
Rappels
Barillet de contact :
La clé peut être bloquée dans la position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. En conséquence, le véhicule peut ne pas pouvoir démarrer ou le matériau du démarreur peut brûler. Rappel de janvier 2021 qui implique les modèles fabriqués entre septembre 2017 et octobre 2018.
MCV / Freins :
Un mauvais montage des plaquettes peut mener à un comportement dangereux et un mauvais pilotage de l'ESP. Les Logan 2 MCV fabriquées entre mai et juin 2020 sont concernées.
Capot :
Le fil de la gâche du capot avant peut être défectueux. Cela pourrait conduire à l’ouverture du capot pendant la conduite. Rappel de mai 2021 qui implique les modèles fabriqués entre novembre 2020 et janvier 2021.
Court circuit :
Le terminal positif de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur thermique de l’Alternateur. Cela peut conduire à un court-circuit électrique et à un risque accru d’incendie dans le compartiment moteur. Rappel de février 2020 qui concerne les modèles fabriqués avant le 26 juillet 2019.
Airbag :
L'airbag conducteur peut dysfonctionner. Cela a mené à un rappel en juillet 2019 qui implique les autos fabriquées entre avril et août 2018. Code rappel 0D06.
Colonne de direction :
Un mauvais serrage concernant cette dernière peut mener à une perte de la direction. Le rappel d'avril 2019 concerne les Logan fabriquées jusqu'en février 2019. Code rappel 0D0X.
Airbag :
Le risque que le coussin gonflable ne se déploie correctement. En conséquence, une perte partielle ou totale de la protection assurée par l’airbag conducteur peut se produire. Rappel de janvier 2019 qui concerne les autos fabriquées entre avril et août 2018.
Pot catalytique :
Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement (étanchéité remise en cause). En conséquence, les gaz d’échappement peuvent fuir dans le compartiment moteur. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre février et avril 2018.
Contact électrique :
Le terminal positif de la batterie de 12 volts, de la voiture, n’est pas soudé correctement. Cela pourrait rendre impossible le démarrage du véhicule. Rappel de janvier 2018 qui concerne les autos fabriquées en juin 2018.
Fuite de carburant :
Les modèles assemblés entre février 2013 et juin 2015 ont un risque de fuite de carburant en raison d'une canalisation mal placée qui frotte et peu donc se percer. Le rappel date de juillet 2018.
Element manquant :
Un élément aérodynamique situé sous la caisse peut manquer et induit une consommation légèrement supérieure. Si vous ne la ressentiriez certainement pas, il s'agit ici d'être dans les clous au niveau des normes d'homologation niveau rejets de CO2. Le rappel date de juin 2017 et implique les Logan ayant été produites entre le 07/09/2016 et le 13/01/2017.
Airbag :
Ce dernier pourrait ne pas se déployer côté conducteur. Un rappel de Janvier 2017 consiste à vérifier les modèles assemblés entre 2012 et 2013.
Etrier de frein :
L'étrier de frein avant droit peut voir son piston casser ... Un rappel de janvier 2017 consiste à le remplacer sur les modèles construits entre le 21 septembre 2016 et le 5 octobre de la même année.
Fixation roues :
Sur près de 6400 Dokker, Sandero, Logan et Lodgy, la fragilité trop importante d'une biellette de direction donne lieu à son remplacement lors d'un rappel de février 2016.
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2025 les Logan de 2020 ont eu un taux de défaut de 5.4/1000.
| En 2025 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Logan | - | - | - | 5.4 | 6.4 | 12.7 | 18.1 | 18.7 |
| En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Logan | - | 6.5 | 6.4 | 8.6 | 16.3 | 23.5 | 21.9 | - |
| En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Logan | 7.6 | 16 | 24.6 | - | 42.6 | 44.7 | 45.8 | 31.1 |
| En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Logan | 9.1 | 15.3 | 30.6 | 27.1 | 23.2 | 27.6 | 34.3 | 32.2 |
| En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Logan | 11.4 | - | 43.4 | - | 28.8 | 27.3 | 29.1 | 30.3 |
| En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Logan | - | 35.4 | 21 | 21.7 | 24.3 | 29.9 | 26.1 | - |
| En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Logan | 30 | 17.1 | 18.1 | 20.6 | 32 | 30 | - | - |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Dacia Logan issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 2012 | 6.7% recalées | 10% recalées | ||
| 2004 | 20.4% recalées | 33% recalées | 32% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
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