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Moteurs DACIA Logan 2 (2012-2020)


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Moteur Avis
0.9 TCE 90 ch Une vraie petite réussite ce minuscule moteur de 900 cm3. Renault continue sur sa bonne lancée après le très réussi, lui aussi, 1.2 TCE. Ce trois pattes est à la pointe de la technologie et en phase avec son époque. L'idéal pour la ville tout en pouvant aussi voyager au long court sans subir l'effet chameau d'un 1.2 essence 75 ch.
1.5 dCi 90/95 ch Ce moteur on finit par le connaître ! Il est donc ici bien adapté à la Logan même si bien sûr 20 chevaux de plus aurait aidé la version MCV pour embarquer plus de choses sans trop souffrir. A noter qu'à puissance égale au 0.9 TCE il fait moins bien en terme de performances.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 75 ch Comme je l'ai déjà dit, ce moteur n'est à prendre que dans une situation précise : vous ne circulerez qu'en ville et nulle part d'autre ! En effet, ce dernier est très limité pour rester poli ...
1.0 SCE 75 ch Ce micro moteur atmosphérique 3 cylindres est peu convaincant : il n'a rien dans le ventre et le peu qu'il a doit être obtenu en cravachant la mécanique très haut dans les tours ... Et dans cette situation il se met à boire de manière importante (logique ...).
1.5 dCi 75 ch Un gros bof pour ce dCi qui est un peu plus à l'aise dans une Twingo (et encore ...). Si il donne l'impression d'en avoir dans le ventre dès les premiers tours de roue, on se rend vite compte de ses limites sur autoroute. Pas polyvalent du tout pour faire court.
1.5 dCi 75 ch Diesel
 

165 km/h
14.4 s
200 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.2 litres
Même si son couple est supérieur au petit 1.2 essence de 75 ch, les performances sont les mêmes pour atteindre les 100 km/h. Concernant la vitesse de pointe le dCi arrive à aller un peu plus loins mais cela reste aux alentours de 160 km/h (un chameau donc). J'imagine que vous allez être nombreux à vouloir prendre ce modèle pour circuler en ville. Hélas ce n'est pas le meilleur choix à faire même si je sais que l'achat d'une essence pourra faire peur le Français que vous êtes ...


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.5 dCi 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 /100km (1.5 dCi 75 ch 21560km + boite manuel + 2015)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 75 ch 13000)
  • 4.2 l/100km (1.5 dCi 75 ch 40.000Km, année 2014.)
  • 4.1 /100km (1.5 dCi 75 ch LOGAN 2014 33000 KM ( Circulation dans les bouchons)Vidange périodique 15000 Km.)

DERNIER problème signalé :

  • Rotule de direction (1.5 dCi 75 ch 367232)

Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Sandero - Clio - Kangoo - Modus - Twingo -



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.5 dCi 90 ch Diesel
 

175 km/h
12 s
220 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.3 litres
Surement le plus convoité des moteurs pour le Français moyen. Il bénéficie de performances honorables mais pas redoutables vous vous en doutez bien. C'est à peu près l'équivalent (un petit cran en dessous) d'une Golf 100 chevaux pour arriver à cent comme en pointe. On est dans la norme sans exploser les chronos. Si vous faites rouler cette Logan en ville (avec beaucoup de petits parcours moteur froid) c'est plutôt le 0.9 TCE qu'il faut prendre. Vous êtes donc prévenu. Ce 1.5 dCi 90 ch correspondra plutôt à une utilisation routière qu'urbaine (milieu dans lequel les diesels modernes peuvent vite poser des problèmes)


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.5 dCi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4 3 (1.5 dCi 90 ch Pas mal)
  • 5.3 k/m (1.5 dCi 90 ch Boite manuelle, 42000km 2020)
  • 4.5 litres (1.5 dCi 90 ch)
  • 5.8 litres (1.5 dCi 90 ch 1.5dci 90 stepway)
  • 6 litres (1.5 dCi 90 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Distribution décalé, prise en charge pas AD sous garantie. Boîtier ech dysfonctionnement. Sous garantie AD Changement amortisseurs, cela n'est pas un problème juste un entretien Les vidange... Les pneu.. Un jeux de plaquette est disque de frein Une purge de liquide de frein Est c'est tout ! (1.5 dCi 90 ch Pas mal )

Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.4 TDI 90 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.5 Blue dCi 95 ch Diesel
 

179 km/h
12.1 s
220 NM

Conso. 5.3 litres
Cette évolution du dCi apporte ici un catalyseur SCR fonctionnant à l'Adblue, ceci permettant de réduire les Nox très irritants. Bref, ce moteur est désormais très vertueux malgré une propagande parfois trompeuse sur le sujet ... Hélas on doit faire avec une boîte mécanique à 5 rapports seulement, et il n'y a pas de possibilité d'opter pour une boîte automatique. Mais de toute manière s'agissant d'une boîte robotisée très moyenne ce n'est pas bien grave.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.5 Blue dCi 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • entre 3.7 et 4.2 l au 100km (1.5 Blue dCi 95 ch)
  • Été 3.9 hiver 4.2 (1.5 Blue dCi 95 ch Stepway 2019)
  • entre 3.4 L/100 et 4.5 L/100 (1.5 Blue dCi 95 ch Boite manuelle 5 rapport, 200 000 kms, 2015, jantes alliage, finition prestige)
  • 4.6 litres (1.5 Blue dCi 95 ch Version Tech Road, année 2019)

DERNIER problème signalé :

  • J'ai rencontré un problème lors de son premier contrôle technique. Les centre techniques ont comme barème au niveau de l'indice de vitesse des pneus V. Or, j'ai des pneus H monté d'origine . J'ai eu une contre visite pour changé mes 4 pneus. Comme je n'étais pas d'accord, j'ai eu une réponse de Renault qui confirme bien le H. Retour au contrôleur qui m'a validé la contre visite gratuitement. Mais le problème reste entier au niveau national. Les propriétaires vont se faire retoquer . Je n'arrive pas à savoir qui met à jour les données des centres . Renault ne semble pas vouloir le faire. Quelqu'un à une idée? (1.5 Blue dCi 95 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Sandero - Captur - Kangoo - Megane -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.4 TDI 90 ch.



1.2 75 ch Essence
 

158 km/h
14.4 s
110 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.7 litres
Dans le genre moteur très moyen (voire nul), ce 1.2 est un excellent élément ... Energivore et vraiment à la ramasse en terme de reprises il est digne d'un autre temps (même si Renault continue de se le trimballer dans différents modèles depuis un certain temps). Heureusement pour lui la Logan a le poids d'une voiture d'un autre temps justement. Ca limite la casse mais ne permet pas non plus de convenir. Pour résumer, ce moteur n'aime qu'un seule chose (et il le fait mieux que le diesel) c'est circuler en ville. Là par contre, si l'utilisation de votre auto ne se fait qu'en ville et sa proche banlieue c'est plutôt bien adapté (Un dCi pourra parfois "attraper la grippe" dans ces conditions).


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4300t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1149 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.2 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 litres (1.2 75 ch 40000 km 5vitesses. qui passe super.. jante tole. logan mcv 2 2014)
  • 5.5 MIXTE (1.2 75 ch)
  • 6 litres/100km (1.2 75 ch boite manuelle 4700km 2016 jante tole ambiance)
  • 6 litres/100km (1.2 75 ch)
  • 7 litres/100km (1.2 75 ch 5 rapportd, 66000, 2014, ambiance)

Autres modeles ayant le même moteur : Sandero -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.2 MPI 75 ch.



1.0 SCE 75 ch Essence
 

158 km/h
14.2 s
97 NM

Conso. 6.6 litres
Apparu bien plus tard que le 1.2 de même puissance, ce moteur perd un cylindre et se fait donc un peu plus entendre. Les performances sont franchement très moyennes avec une puissance de 75 ch qui s'obtient à plus de 6000 tours ! Il faut donc le faire bailler très fort pour avoir du jus ...


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.0 SCE 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 à 5l /100 (1.0 sce 75 ch 200000)
  • entre 5 et 6 litres. capacité réservoir non annoncée précisément par le constructeur. c est la première fois que je vois ça ('environ 50 litres') (j ai déjà mis 52) (1.0 SCE 75 ch 2020/10000km/version base MCV2 ess 1.0 L 75cv)
  • 5 lit / 100 (1.0 SCE 75 ch De base, sans clime ni appuie-têtes arrières.)

Autres modeles ayant le même moteur : Sandero -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.2 MPI 75 ch.



0.9 TCE 90 ch Essence
 

177 km/h
11.1 s
140 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.2 litres
Ce moteur représente la vrai évolution du côté des mécaniques. Et là, dites vous qu'on ne joue plus dans la cours du low cost car ce dernier est de conception ultra moderne et équipe la Clio 4 (qui n'est pas une low cost pour le coup). En gros, ce 3 cylindres offre un confort en milieu urbain (sonorité d'essence) que n'a pas un diesel. Sauf qu'à la différence du 1.2 75 ch il pourra vous emmener en vacances, et ça ça fait une sacré différence !


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (898 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée simple embrayage Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 0.9 TCE 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.4 l/100 (0.9 TCE 90 ch 2018 - 40000km)
  • 5.5 L/km (0.9 TCE 90 ch Logan mcv II 0.9 TCE 90cv ambiance de 2014 (achetée en Angleterre) 170000km)
  • 5.2 litres en usage peperre (0.9 TCE 90 ch Logan MCV, 85000kms, 2015, boite manuelle)
  • 5.2 l/100kms (0.9 TCE 90 ch MCV, BlackLine, boîte EasyR, de 2017, 25000kms)
  • 6.5 litres (0.9 TCE 90 ch 30 000)

Autres modeles ayant le même moteur : Sandero - Clio -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.2 TSI 85 ch.



En savoir plus sur le 0.9 TCE :
Le 0.9 TCE est un moteur qui mélange modernisme et conservatisme ... En effet, si il se dote de 3 cylindres et d'une micro cylindrée, il garde toutefois une injection indirecte multipoint. Il a été par la suite remplacé par le 1.0 TCE de 100 ch qui repose sur la m& ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité du 0.9 TCE est globalement bonne si on omet quelques défauts récur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 0.9 TCE ...


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une DACIA Logan 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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