Comportement routier Logan 2 (2012-2020)


Logan un jour, Logan toujours ne dit on pas ? Bon, plaisanterie à part, pour ce qui a trait au comportement de notre Dacia sur l'asphalte, on retrouvera certaines améliorations. La version 2012 offre un meilleur confort de suspension qui, rappelons-le, était plutôt digne pour le niveau de gamme. Par ailleurs, si le comportement reste assez proche de sa devancière, l'ESP fait ici son apparition pour transformer définitivement cette Sandero en voiture sure en toute situation (manoeuvres d'urgence) et condition climatique. Sans oublier les pneumatiques plus généreux et donc plus rassurants quand la voiture est chargée. Radars de recul et dispositifs de régulation et de limitation de vitesse permettent aussi un meilleur confort d'utilisation. On parlera également de l'insonorisation de l'habitacle qui, sur la Logan I nous avait attristé. Sur route et autoroute les bruits de roulis et les désagréments acoustiques liés aux écoulements d'air se faisaient insupportables. Sur ce point, on peut dire que l'évolution est quasi imperceptible ... En gros c'est presque pareil, les bruits résonnent dans l'habitacle mais cela reste raisonnable à vitesse réduite. Pour finir, la direction assistée est cette fois-ci de série. Ceux qui avaient un peu de mal à braquer à l'arrêt seront contents.

Comportement :
Générosité/calibre pneus :
Tolérance à la charge :
Stabilité haute vitesse :
Agilité basse vitesse :
Confort de suspension :
Motricité :
Avant
Hauteur :
1.51 m
Longueur :
4.36 m
Poids moy. approx. :
1050 kg
Empattement :
2.59 m (59% de la longueur)

(Plateforme M0)



Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : Rapid / DS5

Boîte Easy-R automatique

C'est une nouvelle offre que propose la marque depuis début 2016. Pour seulement 600 euros, votre Logan pourra être automatisée ! Attention toutefois car l'offre (en tout cas dans un premier temps) se limite à la break MCV. De plus, son agrément reste moyen (mais ce n'est pas une surprise, toutes le boîtes de ce type sont assez léthargiques)


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Pneus Confort
Efficacité
sur Logan 2
(~1050 kg)
Commentaire
185/65 R15
Flancs : 12 cm
8.2/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation réduite
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.7/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.7/10 7.6/10 Consommation raisonnable


Synthèse de vos avis sur le comportement routier

Comportement routier : 12 aiment 10 n'aiment pas

Roulis : 3 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 7 aiment 14 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 16 aiment 14 n'aiment pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort : 37 aiment 11 n'aiment pas




Vous possédez ou avez possédé une DACIA Logan 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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