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 Rechargeable
Rechargeable
											| Puissance cumulée | 245 ch | Couple cumulé | 477 Nm | 
| 0 à 100 km/h | 6.8 secondes | Vitesse max | 190 km/h | 
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
| Longueur | 4.5 m | Empattement | 2.69 m | 
| Hauteur | 1.63 m | Largeur | 1.85 m | 
| Poids* | 1930 kg | Coffre | 490 litres | 
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
| Moteur | 1.5i (3 cylindres) | Cylindrée | 1499 cm3 | 
| Puissance | 136 ch (4400 t/min) | Couple | 230 Nm (1500 t/min) | Position | Transversal Avant | Réservoir | 47 litres | 
| Puissance | 109 ch | Couple | 247 Nm | 
| Position | Essieu arrière | Vitesse électrique max | 140 km/h | 
Note : un moteur placé sur un essieu indépendant permet une meilleure efficience en conduite électrique en raison de l'absence de transmission (boîte qui alourdit les contraintes) entre ce dernier et les roues
| Capacité nominale/brute | 16.3 kWh | Capacité utile/nette | 14.2 kWh | 
| Vitesse de charge | 7.4 kW | Rechargeable | Oui | 
| Autonomie électrique | 91 km | Conso. thermique | 0.7 litres /100km | 
| Conso. électrique | 14.6 kWh /100km | Emission CO2 | 15 g/km | 
| Rapports | 7 | Motricité | 4X4 | 
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras | 
| Pneus | 205/65 R 17 | Plateforme | UKL2 | 
 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
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