Fiabilité Renault Twingo (1993 - 2006)

Twingo 1.2 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 60 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	4	2	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
5	6	4	2	5	2	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	19

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	1	0	0

Vos témoignages :

- Km18131(pannecapteur pression)-km25360capteur point mort haut-km392004 pneus(mauvais vieillissementpas de garage -km40426garnitures freins AR-coupelle ... Lire la suite >>

- Roulements arrière à 180000km, le reste n'est qu'affaire courante ah oui, aussi, pendant 4 jours la ceinture conducteur restait parfois subitement b ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Train arriere roue gauche fusée a changer (defaut sur ce type de vehicule) (+)

- Capteur compteur kilometrique (+)

- SUSPENSION (+)

- Aucun depuis 1998 (+)

- En 100 000km, pas vraiment de problèmes graves, juste un capteur changé en 5min (la direction devenait dur d'un coup etc...), un problème avec les ... Lire la suite >>

- Capteur compteur kilometrique (+)

- Rien que de l'usure normale (+)

- Distribution freins av ar suspension (+)

- Suspension fragile, catalyseur (+)

- Fonctionnement GPL (d'origine) capricieux (+)

- - Capteur vitesse - Anti-démarrage IR - Charnière de portes. (+)

- Coupelles amortisseurs (+)

- Toit électrique et moteur de glace (+)

- 1 ressort suspension av cassé.echappement.capteur compteur hs,batterie, entretien freins av et ar (normal) (+)

- Clé anti démarrage (+)

- Probleme au démarrage, Capteur PMH HS, faire attention a la courroie de distribution ainsi que la pompe a injection. - Amortisseur avant souvent HS, ... Lire la suite >>

- C'est un des premiers D7F, il a donc essuyé les plâtres, c'est assez connu sur les modèles 96/97 J'en ai eu d'autres sans ces problèmes. - Joint d ... Lire la suite >>

- Aucun problème majeur en 50 000 km, la voiture a aujourd'hui 140 000 km et à part la batterie, toutes les pièces d'usure sont d'origine.Le voyant m ... Lire la suite >>

- Clignotants ont arrêté de fonctionner, retro électriques (les fils ont fondus) joint de culasse (+)

- Capteur compteur , leve vitre droite et gauche, neiman, (+)

- LEVE VITRE ET CAPTEUR PMH. EN PIECE USURE NORMALE MACHOIRE DE FREIN AR A 167500KM (+)

- 160 000 km depuis 1999 casse de ressort de suspension changement de disque de frein glissiere de vitre conducteur qui s'use probleme avec l'anti demar ... Lire la suite >>

- Souci avec le systeme easy (+)

- Mecanisme vitre a plusieurs reprise, capteur compteur, coupelle d amortisseur sinon entretien normal (+)

- Amortisseurs (+)

- Ventilation, serrure coffre, jauge d'essence, clignotants, cardans (+)

- Hormis le moteur qui a cassé 4 fois rien ! Échange standard 200 euro P - Entretien logique freins embrayage etc (+)

- Culasse, alternateur, verrouillage coffre, capteur compteur. (+)

- Lève vitre en panne à 93500 km, réputé peu fiable comme sur la mégane (+)

- Capteur PMH capteur kilométriques rien de bien méchant (+)

- Aucun depuis l'achat (+)

- Capteur , mecanisme vitre , neiman (+)

- Soufflet crémaillère direction coupé, fixations protection moteu rqui se détachent facilement (+)

- Aucun (pour le moment) (+)

- Joint de culasse HS à 200000kms, bobine et faisceau d'allumage à 130000kms puis 150000 kms puis 190000kms puis 210000kms). (+)

- SALOPERIE D’ÉLECTRONIQUE A LA NOIX !! - Déjà, 1ère chose à faire de base quand vous touchez votre Twingo faire souder les fils qu'il y a sous le ... Lire la suite >>

- SILENT BLOC MOTEUR (+)

- Embrayage 170 000 (+)

- Coupelles d'amortisseur, (+)

- - Clé changée -> 14 ans, 150 euros - Termostat d'eau fissuré -> 15 ans, 100 euros (+)

- Bobine d'allumage, faisceau d'allumage, voyant airbag (+)

- Mécanisme Lève-Vitres HS, amortisseurs et coupelles AV (+)

- Un jeu aux soupapes à refaire à 120000 kms, défaut bloc filtre à air qui se défait tout seul (résolu avec rajout vis à bois), roulement roues a ... Lire la suite >>

- Fermeture centralisée (+)

- Fuite essence ne monte pas dans les cotes avec la clim (+)

- En 15 ans, quelques ampoules, c'est tout !!! (+)

- Très peu par rapport au kilométrage, vernis de la peinture qui s'écaille (normal, elle dort dehors) Siège passager usé, boule levier vitesse fend ... Lire la suite >>

- Aucun mis à part mes ampoules à l'intérieur de la ventilations qui claquent et la manette de clignotant que j'ai du changer car trop rigide avec le ... Lire la suite >>

- Roulement de roues arrière, fuite d'huile de boite, boitier de filtre à air fragile "ergot", portières trop lourdes et pèse sur le mécanisme des ... Lire la suite >>

- Alternateur H.S , tambours arrières (+)

- En deux ans d'utilisation - Soufflet de cardan (93000 km, 16 ans) - Serrure coffre (110000 km, 17 ans) - Lève-vitre passager capricieux - Pompe du la ... Lire la suite >>

- Moteur vitre conducteur changé à 202000 km (+)

- Capteur vitesse, cylindre roue AR grippé (+)

- Aucun, ni électrique, ni en électronique, ni mécanique. (+)

- Aucun parfait (+)

- Ligne d'échappement qui tremble et fuite du carter d'huile (+)

- Capteur airebag sur siège conducteur (+)

- Un peu de mayo dans l huile - le siege passager ne ce rabat plus (+)

- Problèmes de démarrage elle démarre puis calle 2 a 3 fois puis ne calle plus (+)

- Voyant moteur allumé (+)

- Acheté 1100 euros avec 135000 km et 19 ans d'âge... Il y'a eu pas mal de frais engagé car malheureusement ça s'use et l'entretien n'a pas été ri ... Lire la suite >>

- Batterie et defois l arrivé d essence ont dirai arrivé pas defois .Démarré aux premier coup et defois démarre premier coup lais j accelere fort p ... Lire la suite >>

- - Antibrouillard arrière HSsortie calculateur HS (remplacement du calculateur, ou réparation de fortune si bricoleur pour éviter 350¤ de facture) ... Lire la suite >>

- Pbm joint de culasse - Remplacement injecteurs - Freins durs - Chgmt assistance de direction - Jauge huile invérifiable car bloquée - Mauvais aligne ... Lire la suite >>

- Vidange et pneus ,R.A.S . (+)

Twingo 1.2 16v 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Twingo 1.2 16v 75 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	3	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
6	8	2	3	3	1	13

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
4	5	3	0	11

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Multiples réparation pour un simple papillon d'admission encrassé (+)

- Moteur de lève vitre électrique (+)

- RAS pour l'instant (43000km) (+)

- Pour l'instant aucun, bien que j'ai décidé de m'en séparer (+)

- Autoradio foireuse ( pris en charge ), voyant moteur qui s'allume a 72000 km, envoyé 4 fois au garage, 450 euros pour un nouveau pot. a 80000 km le v ... Lire la suite >>

- électronique (allumage du témoin de défaillance moteur à 1 ou 2 reprises, changement amortisseurs avant) (+)

- Voyants moteur qui s'allument (probleme moteur,probleme assistance de direction, probleme electronique, voiture qui cale) car boitier papillon encrass ... Lire la suite >>

- Anti-démarrage bloqué (environ 100 euros pour recodage, obligé de passé par Renault) (+)

- Batterie a 105000 km, bobine d' allumage à 75000 et 150000 km, rotules à changer actuellement ( 192000 km ) (+)

- Allumage à 95 000 km (+)

- Voyants allumés aléatoirement (se répare en touchant les câbles sous le siège conducteur ce qui évite de se faire facturer des capteurs de sonde ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse changer a 14000km ????? la piece en dessous du siege refait au moins 4x voyant air bag constamment allumer probleme electrique debitm ... Lire la suite >>

- 2 boitier papillons en 20000KM, Soit un tout les 10000KM, prix 650€ la pièce (+)

- Boitier papillon HS (700 euros de réparation !), centrale clignotante, le voyant de l'airbag qui est constamment allumé, il faut juste toucher un pe ... Lire la suite >>

- J'ai acheté ma twingo a une particulière, elle avait souscrit une garantie de 18 mois, elle avait 3 ans et 36000km. Elle a maintenant 10 ans et 1250 ... Lire la suite >>

- Boitier papillon (+)

- Problème de boitier pour la fermeture automatique des portes avec la clef. (+)

- Défaillance moteur à 55.000Km. Remplacement de la culasse 2.300 euros (prise en charge partielle par Renault car "défaut connu") (+)

- Bobine allumage plus papillon d'admission mais çà à 150000km, sinon que de l'entretien de base avant (+)

- Amortisseurs avant, capteur de pression d'air défectueux à 115 000 kms (le moteur s'arrête tout seul arrivé à un stop ou feu rouge), sinon voitur ... Lire la suite >>

- SUPPORT MOTEUR, ROULEMENT ARRIÈRE, COUPELLE AMORTISSEUR (+)

- 4 amortisseurs à 42000kms (+)

- Voyant défaillance électronique 'en oscillogramme' trop souvent allumé pour différentes raisons (+)

- Joint de culasse, papillon (+)

- Bobines d'allumages HS à 40 000 km (prise en charge partielle Renault), Boite Quickshift HS à 60 000 km (prise en charge partielle Renault changemen ... Lire la suite >>

- Acquise en 2010 avec 31 000 kms, j'ai du m'en séparé car trop de problèmes/frais en 4 ans embrayage et boite, distribution, faisceaux électrique, ... Lire la suite >>

- - Contacteur de feu de recul(sur la boite de vitesse) HS. Plafonnier/interrupteur qui tombe. - Une ceinture bloquée à l'avant. - Allume cigare HS. - ... Lire la suite >>

- Rien de particulier ! Les courroies de distribution & d'alternateur ont été remplacés à 90000 km. Sinon, du courant pneus, plaquettes, échappemen ... Lire la suite >>

- Culasse défectueuse à 50000 km. Siège de soupape brouté. coût de réparation 3000 ? pour échange standard. PAS DE PARTICIPATION DE RENAULT. (+)

- Les deux leve-vitres, panne du toit electrique, pot catalytique (+)

- Capteur de demarrage.fuite sur freins .bobine d allumage.fuite de liquide refroidiissement.joint de culasse. (+)

- Démarrage aléatoire difficile (+)

- Antidemarage ne marche pas c est une voiture de merde (+)

- Remplacé car défectueuxBobine d'allumage, Batterie, Capteur PMH, Pompe à eau. - - Compteur qui affiche zéro kilomètre + voyant direction allumé ... Lire la suite >>

- Capteur PMH (+)

- Bruit parasites, perte de liquide de refroidissement, consommation d'huile, problème éléctrique (+)

- Problème de relais électrique, moteur lève vitre hs, calostat hs, ocffre qui fait du bruit, vibration et bruit parasite, prix des réparations et d ... Lire la suite >>

- Pb sur l'assistance direction (+)

- Voyant airbag, bougies h.s, autoradio CD hs (+)

- Une acceleration tres faible limite et quand tu coupe le moteur et tu le remetre en marche il devient normal un moment donne (+)

- Panne de lève vitre, panne de climatisation. (+)

- Capteur PMH, bougie x4, ampoules grillées feu position, essuie glace, ne démarre pas de temps en temps (surtout par temps humide) (+)

- Un commodo de clignotant, un moteur d'essuie-glace, une rampe d'injecteurs, une poignet d'ouverture intérieur, un volant usé, ampoules de compteur, ... Lire la suite >>

- A froid sur les rétrogradages à hauts régimes la boite se bloque et ne veut plus monter ni descendre un rapport (s'arrêter et redémarrer). le pro ... Lire la suite >>

- Support moteur droit (grosses vibrations) (+)

- Capteur phm,joint de culasse 107000km, bobine s allumage,fuite sur récepteur frein arrière, compresseur de clim a 130000km,témoin airbags,rattrapag ... Lire la suite >>

- Pompe a eau fuite a 30000km.fuite freins arrière a 3000/. bobines HS deux fois.support moteur haut vibrations, changé et a refaire !joint de culasse ... Lire la suite >>

- Trop moteur, électronique. (+)

- Le premier depuis le débutdéverrouillage siège chauffeur à près de 10 ans d'âge.Réglé avec collier d'attache rapide. - Lors du changement de l ... Lire la suite >>

- Volet papillon grippé à 140000km (+)

- Aucun défauts en 30.000kms, très peu d'éléctronique donc peu de soucis ! (+)

- Radio, train avant,frein.. rien de cher, tout est bon marché. (+)

- Vibration moteur (silent bloc moteur changé) (+)

- Bobine allumage (+)

- Boîtier papillon, bobine d'allumage, bougies situées en fond de puits, difficiles à démonter pour nettoyage ou remplacement. Radiateur remplacé. (+)

- Aucun problème rencontré depuis que j'en suis propriétaire (notre mère mère en était propriétaire pendant 7 ans et nous l'avons récupérée il ... Lire la suite >>

- Démarreur,support moteur,commodo gauche (+)

- Le bocal de refroidissement le radiateur et en ce moment je l’allume elle veut pas démarrée je suis obligé de l’éteindre attendre 3mn ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 21.000 km - Rechargement clim à 80.000 km - Ouverture centralisée en défaut à 104.000km - Tremblement dut à la nervosité du mote ... Lire la suite >>

- Demarreur c'est tout (+)

- Odeur de brûlé dans le moteur après un voyage de 30 kms - Direction qui grince - Direction qui revient pas au point milieu sans aide - Quelques acc ... Lire la suite >>