Fiabilité Bmw Serie 7 (2015)

Chiffres fiabilité Serie 7

Statistiques fiabilité Serie 7 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Serie 7 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 1/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Bmw Serie 7 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2015 5.1% recalées 3.9% recalées
2008 8.4% recalées 16.1% recalées
2001 16.7% recalées 23.1% recalées
1994 31.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Boîtier ABS : Un souci peut mener à un allongement des distances de freinage sur les autos fabriquées entre décembre 2018 et février 2021. Rappel d'avril 2021.

Airbag : Le dispositif d’allumage du coussin gonflable de la tête peut se séparer du gonfleur et entrer à l’intérieur du véhicule lorsque le coussin gonflable est déployé. En conséquence, le gonflage du coussin gonflable de la tête peut être réduit ou inexistant, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.  Rappel de mai 2021 qui concerne les autos fabriquées entre juillet 2016 et octobre 2017.

Hybride : Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Arbre équilibrage : Un soucis d'arbre d'équilibrage moteur peut induire la casse et le blocage du moteur en roulant. Il n'y pas d'information sur les moteurs concernés, mais le rappel de janvier 2020 consiste à faire contrôler les modèles produits de mai 2018 à septembre 2019.

Pompe à injection : Un souci d'encrage peut mener à son décrochage (écrous pas suffisamment serrés) ... Provoquant fuite de carburant et potentiellement un incendie. Cela concerne les modèles produits entre juillet 2018 et juin 2019 lors d'un rappel de août 2019.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 7 740i 326 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 750i 450 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 M760Li 610 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 725d 231 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 730d 265 ch (Diesel)

ch : Suspension pneumatique déficiente à partir de 90000km suspension des roues arrière coût plus de 6000€

 
 

Serie 7 740d 320 ch (Diesel)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Serie 7 750d 400 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 7 740e hybride 326 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

25d 231

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres modèles qui ont cette mécanique, à savoir X5 (2013-2018). Il y a 3 commentaires disponibles concernant ce moteur, quels en sont les résultats ?.

  • Ci-après un récapitulatif des problèmes vécus par les propriétaires de X5 F15 : 2 vanne de recyclage des gaz, 1 ennui d'injection

Conclusion, il faut rester prudent concernant : Vanne de recyclage des gaz (2/3), injection (1/3), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait un peu plus de commentaires pour dégager une réelle tendance.

30d 265 : est-il fiable ?

La fiabilité constatée dans d'autres véhicules équipés eux aussi de ce bloc peuvent aider à trouver ses faiblessses. On le retrouve donc dans les Serie 5 (2017), X5 (2013-2018). 1 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

  • A propos de la X5 F15 on s'aperçoit d'un problème principal qui concerne 1 fap, soucis qui découle des 1 internautes : 1 fap

On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : FAP (1/1), Si ces données peuvent aider à y voir plus clair sur l'aspect fiabilité, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour bénéficier d'une idée plus objective.







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 7


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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