Moteurs NISSAN Juke 2 (2019)



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Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.0 Turbo
(1.0 DIG-T)

999 cc
114ch
7 litres
134 g/km (WLTP)
 

180 km/h
10.7 s
180 NM

Seul moteur disponible à sa sortie, le 1.0 DIG-T se situe entre deux eaux ... Il est donc difficile d'avoir un avis tranché car il n'est ni trop mou ni très pêchu. C'est donc un moteur 3 cylindres en demi-teinte qui est loin d'emballer, surtout que si on tire dessus (et il ne fait pas exception) on se retrouve avec quelque chose d'assez bruyant et de gourmand. Il devient alors assez déroutant de consommer plus de 8 litres avec un aussi petit moulin. Bien entendu, cela est lié à la suralimentation qui peut gaver le moteur en air, et donc aussi en essence pour respecter le rapport stoechiométrique. Niveau transmission on a droit ici à une boîte manuelle ou une double embrayage (faisant passer le poids de 1186 à 1217 kg norme CEE avec conducteur) qui vient hélas un peu grever les performances (11.8 secondes le 0 à 100 contre 10.7 en mécanique), son comportement orienté vers l'économie et le creux du moteur en bas des tours n'enchantent aussi pas vraiment. Bref, on aurait espéré quelque chose de plus digne pour motoriser le Juke, surtout si il s'agissait de ne proposer qu'un seul moteur ...

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.0 Turbo 114 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.3 à 5.8 parcours 45km nationale. 45km autoroute à 110 (1.0 Turbo 114 ch Boîte auto, finition n Connecta)
  • 6.5 litres conduite mixte (1.0 Turbo 114 ch 11000kms tekna automatique)
  • Entre 7 et 8 litres (1.0 Turbo 114 ch Tekna boîte manuelle modèle 2021 1100kms jantes 17 pouces)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Rien pour le moment (1.0 Turbo 114 ch Boîte auto, finition n Connecta )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Juke 2 >>

Avis Juke 2 1.0 Turbo 114 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


Voici quelques exemples de concurrentes : Duster 2 1.6 SCE 115 ch, Stonic 1.0 T 120 ch, T-Cross 1.0 TSI 110 ch, C-HR 1.2 116 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, CX-30 2.0 e-Skyactiv-G 122 ch, Kona 1.0 T 120 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif









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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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