
Merci aux 31 internautesSynthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Puma signalés par les internautes via les 32 avis postés :
Comportement routier : 14 aiment
Roulis : 1 aime
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Freinage : 3 aiment 6 n'aiment pas
Agrément : 7 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 9 aiment 8 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 6 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 3 aiment 3 n'aiment pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 aime
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 9 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 6 aiment 5 n'aiment pas
Couple moteur : 3 n'aiment pas
Consommation : 6 aiment 5 n'aiment pas
Autonomie : 3 n'aiment pas
Temps de charge : 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 8 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 2 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 1 aime 9 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |


Statistiques fiabilité Puma 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 1 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 2 | 1 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Fiabilité Puma : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)

| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tout risque | |||
| Tout risque | |||
| Tout risque | |||
| Tout risque | |||
| Tout risques |

Tous les autres moteurs et consommations sur la Puma ( ...) >>

| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Captur II 1.3 TCe 130 ch (32 avis)
|
1.35 t | 240 Nm | Méc 6 | 195 km/h | 10.6 s |
Ateca 1.0 TSI 115 ch (10 avis)
|
1.3 t | 200 Nm | Méc 6 | 183 km/h | 11 s |
Mokka 1.2 Turbo 130 ch (4 avis)
|
1.3 t | 230 Nm | Méc 6 | 202 km/h | 9.2 s |
C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch (20 avis)
|
1.15 t | 230 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.3 s |
Compass 1.3 GSE 130 ch (0 avis)
|
1.5 t | 270 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.3 s |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-G 122 ch (7 avis)
|
1.4 t | 213 Nm | Méc 6 | 186 km/h | 10.6 s |
XCeed 1.0 T 120 ch (2 avis)
|
1.35 t | 172 Nm | Méc 6 | 186 km/h | 11.3 s |

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