Moteurs SEAT Arona (2017)


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Moteur Avis
1.0 EcoTSI 110/115 ch Si l'agrément est moyen, au final il dispose quand même d'un bon rapport entre prix / consommation / performances. Ce n'est pas vraiment celui que je choisirais en réalité mais je me devais quand même le préciser ici car il est très honnête.
1.5 EcoTSI 150 ch C'est tout simplement le moteur idéal pour l'Arona, performant et très agréable (couple et sonorité), il vous donnera le sourire. Il aurait été parfait en DSG mais Seat ne la propose pas ici ...
1.6 TDI 115 ch Sobre, coupleux et pas trop bruyant, ce petit TDI est un très bon compagnon pour l'Arona. Ce moteur, bien qu'alourdissant un peu l'Arona, n'a pas besoin de monter dans les tours comme le 115 ch essence.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

1.6 TDI 95 ch Diesel
 

172 km/h
11.9 s
250 NM

Conso. 5.2 litres
Performances décevantes pour ce TDI de 95 ch, en cause les réglages liés à la cartographie, les rapports de boîte et le surpoids de près de 100 kg par rapport à son homologue essence de même puissance. Du coup on reste un peu sur notre faim car il peine un peu plus qu'imaginé, dommage car sa sobriété est exemplaire et son couple très honorable (les deux étant relativement liés ...). On a ici droit à une boîte mécanique 5 rapports (seulement ...) ou une DSG7 (qui hélas grève largement les performances).


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 l (1.6 TDI 95 ch Boite manuel, 45000km, décembre 2019,jantes alu 15", finition Style)
  • 5.0 litres (1.6 TDI 95 ch URBAN TDI 95 DSG7)
  • 5 litres/100 ras (1.6 TDI 95 ch urban dgs7)
  • 5 100 (1.6 TDI 95 ch)
  • 5 /100 (1.6 TDI 95 ch 18000 kms boite DSG7 RAS tout va bien . Excellent véhicule)

DERNIER problème signalé :

  • Boite de vitesse hs (1.6 TDI 95 ch Boite manuel, 45000km, décembre 2019,jantes alu 15", finition Style)

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Polo - T-Cross -

Exemples de concurrentes : 2008 2 1.5 BlueHDI 100 ch, Renegade 1.6d Multijet 95 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, T-Cross 1.6 TDI 95 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch.



En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La pompe à eau fait partie de ses principales fragilités. Toutes les déclinais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...


1.6 TDI 115 ch Diesel
 

185 km/h
10.3 s
250 NM

Conso. 5.4 litres
Encore une fois, le moteur le plus puissant de sa gamme (ici diesel) ne permet pas d'opter pour la DSG7 ... Et si il y heureusement une boîte mécanique à 5 rapports, eh bien je trouve tout de même très regrettable de ne pouvoir jouir de l'excellente DSG. Et surtout ce serait très pertinent vu que ce TDI 115 ch coiffe plutôt les modèles un peu plus haut de gamme. Chose étrange, il a le même couple que le 95 ch, il semble donc que la cartographie ait été réglée pour ne pas dépasser cette valeur, et donc la transmission (embrayage / boîte) semble limitée à ce couple en entrée.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 litres (1.6 TDI 115 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Problème compteur instrument (1.6 TDI 115 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Ateca - Ibiza - Leon - Kamiq - Karoq - Octavia - Rapid - Scala - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -

Exemples de concurrentes : Q2 30 TDI 116 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, 2008 2 1.5 BlueHDI 110 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 120 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch.



1.0 TGI 90 ch Essence
 

176 km/h
13.2 s
160 NM

Conso. 6.9 litres
Le Seat Arona 1.0 TGI arriva en 2019 (après le 95 ch) utilise un moteur trois cylindres 1.0 turbo modifié pour fonctionner avec du gaz naturel comprimé (GNC) et de l'essence. Ce moteur délivre 90 ch et 160 Nm de couple, soit une légère réduction par rapport à son équivalent essence. Il intègre des composants renforcés pour gérer les contraintes du GNC et est associé à une boîte manuelle à 6 vitesses. Bien que les performances soient modestes (les poids est ici plus élevé) et la sonorité rauque à haute vitesse, il est en revanche particulièrement bien adapté à une conduite en ville. Le coût d'achat est plus élevé que le modèle essence, mais l'économie à l'usage grâce à l'efficience du GNC est significative. Le principal défi reste le réseau limité de stations GNV, bien que des incitations financières et des avantages pour les entreprises rendent cette offre attractive.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Exemples de concurrentes : Stonic 1.0 T 100 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 100 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Captur II 1.0 TCe 100 ch, 2008 2 1.2 Puretech 100 ch, Mokka 1.2 Turbo 100 ch, T-Cross 1.0 TSI 95 ch.



1.0 EcoTSI 95 ch Essence
 

173 km/h
11.4 s
175 NM

Conso. 6.8 litres
Sans être une réelle catastrophe, ce moteur n'est franchement pas du genre à donner le sourire. Il manque un peu de couple à bas régime et sa sonorité très typée associée à quelques vibrations vous feront regretter les moteurs de l'ancienne école ... Vous ajoutez à cela une transmission avec seulement 5 rapports (un peu trop longs en plus), quelques à-coups et vous finissez de bâtir un bilan qui n'est donc pas des plus positifs ...


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.0 EcoTSI 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.6 l/100 km (1.0 EcoTSI 95 ch boite 5, 22000km,2021 finition style, phase 2)
  • 5.5 litres (1.0 EcoTSI 95 ch 190000 kilomètres ,année 2017)
  • 5.8 L/100 kms (1.0 EcoTSI 95 ch eco toi 95 finition urban année 2020 12700kms boite 5 manuelle)
  • 4.8 litres (1.0 EcoTSI 95 ch 22300)
  • 6 litres (1.0 EcoTSI 95 ch 5 vitesse 50000km)

DERNIER problème signalé :

  • Pompe essence hs (1.0 EcoTSI 95 ch boite 5, 22000km,2021 finition style, phase 2)

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza -

Exemples de concurrentes : Mokka 1.2 Turbo 100 ch, T-Cross 1.0 TSI 95 ch, Stonic 1.0 T 100 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 100 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch, Captur II 1.0 TCe 100 ch.



1.0 EcoTSI 110 ch Essence
 

190 km/h
10.6 s
200 NM

Conso. 6.9 litres
119 g/km (WLTP)
Phénomène inhabituel, le 110 ch est arrivé après le 115 ch. LE but est semble-t-il d'adapter la puissance pour passer sous les malus écologiques trop importants, ou encore abaisser le niveau de CO2 moyen de la gamme (les amendes se basent sur ça). Bref, c'est un petit moteur relativement volontaire qui n'a toutefois pas un très gros caractère (niveau polyvalence ça reste aussi un peu fragile) ... Il est disponible à la fois en mécanique et en automatique (DSG).


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.0 EcoTSI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 litres (1.0 EcoTSI 110 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Changement des bobines d'allumage alors que mon véhicule n'a que 35000km-ratées à bas régime au démarrage puis à chaque changement de vitesse-la voiture est passée en mode dégradé: 100km max sur l'autoroute. J'ai pu finir malgré tout le trajet 300km) et l'emmener dans un garage. Facture de 500¤ pour le changement des 3 bobines d'allumage et des bougies. (1.0 EcoTSI 110 ch 2019-35000km-finition excellence)

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza -

Exemples de concurrentes : Kona 1.0 T 120 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch, 2008 2 1.2 Puretech 100 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 100 ch, ZS 1.5 VTI-Tech 106 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch, Juke 2 1.0 Turbo 114 ch.



1.0 EcoTSI 115 ch Essence
 

182 km/h
9.8 s
200 NM

Conso. 6.9 litres
Dans sa version plus puissante, ce 1.0 EcoTSI (quel nom puéril même si Ford à la palme avec Ecoboost) reste tout de même pas des plus agréable : rugueux, sonorité et souplesse. Et si il propose des performances qui commencent à être dans la bonne moyenne, cela ne rattrape pas trop ses défauts liés à son architecture 3 cylindres. On sauve ici toutefois la mise grâce à une boîte à 6 rapports ou encore en option une DSG7 qui est toujours aussi radieuse ! Et en plus elle a tendance à améliorer l'agrément en réduisant le côté heurté du moteur.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation 1.0 EcoTSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 l autoroute 6l en ville (1.0 EcoTSI 115 ch 1l tsi 115 12 000km 2024 dsg7 copa édition)
  • Conso moyenne générale 6.0 L / 6.2 L ville/route; Comptez 7.0 L / 7.2 L en ville. (1.0 EcoTSI 115 ch ARONA XCELLENCE 2018, DSG7, 43000 km, JA 17 bi-ton.)
  • Consommation réelle d'environ 7.1 litres/100 km en conduite raisonnable et autonomie d'environ 540 kms. En conduite sportive. on grimpe vite au-dessus de 9 litres et l'autonomie descend à 340 kms. (1.0 EcoTSI 115 ch Boîte 6, 59000kms, 2018, 17" alliage, FR toutes options, millésime 2018)
  • 7 litres (1.0 EcoTSI 115 ch Modèlle EcoTSI 115ch Xcellence)
  • 6.3 litres (1.0 EcoTSI 115 ch 45000 KM 2018 BOITE AUTO)

DERNIER problème signalé :

  • Ras pour le moment (1.0 EcoTSI 115 ch 1l tsi 115 12 000km 2024 dsg7 copa édition )

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Leon -

Exemples de concurrentes : C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Q2 30 TFSI 116 ch, Puma 1.0 Ecoboost 125 ch, T-Cross 1.0 TSI 110 ch.



1.5 EcoTSI 150 ch Essence
 

207 km/h
8.2 s
250 NM

Conso. 7.3 litres
Voila enfin un moteur qui donne le sourire ! Avec ses 4 cylindres, son couple généreux et sa sonorité discrète, ce moteur enterre littéralement les 1.0 EcoTSI digne d'une autre époque. Hélas, et c'este souvent le cas dans le groupe VW (pourtant illogique) ce moteur haut de gamme ne peut pas profiter de la DSG7 ... Du coup c'est quand même dommage car en 2019 beaucoup préfèrent oublier à juste titre les transmissions mécaniques. Bien évidemment on a ici 6 rapports.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)


Consommation 1.5 EcoTSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7/100 (1.5 EcoTSI 150 ch Boite Manuelle 6 vitesses 2018 6 Finition FR 67000 kms)
  • 7/100 (1.5 EcoTSI 150 ch FR BVM)
  • 6.8 l/100 (1.5 EcoTSI 150 ch Boîte mécanique 33000km 2019 finition fr)
  • 6.8 L/100km (1.5 EcoTSI 150 ch DSG7, 15000KM, debut 2021, FR)
  • 7 litres (1.5 EcoTSI 150 ch 6 vitesses fr annee 2019)

DERNIER problème signalé :

  • Bruits parasites au niveau des joints de vitrages, ce n'est pas grave mais dérangeant. Pompe lave glace hs à 60000 kms...changée pour 80¤ Mo Incluse. (1.5 EcoTSI 150 ch Boite Manuelle 6 vitesses 2018 6 Finition FR 67000 kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Ateca - Tarraco -

Exemples de concurrentes : Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch, T-Cross 1.5 TSI 150 ch, 2008 2 1.2 Puretech 155 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Puma 1.0 Ecoboost MHEV 48V 155 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • ESSENCE 1.6 mpi 110 ch
  • 1.0 TGI 90 ch






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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



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/20

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Tarif payé :    euros/an

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