Essais et avis 2.0 fsi 150 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1984 cm3 (76 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 3500 t/min
- Moteur: 2.0 fsi 150 EA888
- Performances: 150 ch a 6000 tr/min, 250 Nm a 3500 tr/min
- Carburation: Essence
- Cylindree: 1984 cm3
- Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
- Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides
- Suralimentation: Atmospherique
- Distribution: Chaine
- Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
- VVT: VVT admission + echappement
- Levee variable: oui
- Coupure cylindres: oui
- Normes: Euro 4
- EGR: EGR haute pression (HP)
- Volant moteur: bimasse
- Arbre equilibrage: selon version
- Geometrie: Alesage 82.5 mm, Course 92.8 mm, Taux de compression 10.5:1
- Bloc: fonte
- Huile: 5W-40, VW 502.00
Moteurs relatifs au 2.0 fsi 150
Statistiques fiabilité 2.0 fsi 150 appuyées sur les 51 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
Avis 2.0 fsi 150
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 fsi 150.
PASSAT 2.0 fsi 150 (témoignages)
2.0 fsi 150 ch 242350 km
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-11-13 19:19:43)
Qualités : Confort, nervosité, tenue de route, espace passagers, clim bi-zone, boite à gants et coffre accoudoir central, réfrigérés, volant réglables, siège et lombaires réglable, accoudoir central arrière. Plus de 1080 km d'autonomie en rase campagne en conduite souple, le pied droit sur un oeuf.
Défauts : suspension dure (tendance sportive), défaut des "allemandes"
Consommation moyenne : 7,5 L/100 km, usage combiné 2/3 autoroute
Problèmes rencontrés : craquement boite de vitesses à 240 000 km apparu en montagne (lacets, épingles)
Note : 17/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50%)
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Performances 2.0 fsi