Rappels Peugeot

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger.
> Consulter les rappels du site officiel du gouvernement

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.

Rappels Peugeot 1007 (2005-2009)

Rappel 1007 : 1.6 16v

Sur la version produite en 2006 il a été constaté une fragilité notoire du capteur de liquide de refroidissement.

Rappel 1007 : Triangle de suspension

Sur les modèles produits en 2008 un problème de fixation est détectée sur le triangle de suspension.

Rappels Peugeot 107 (2005)

Rappel 107 : Fixation pare choc

Sur les premiers modèlesun problème de fixation concernant les pare-chocs a été constaté

Rappel 107 : Moyeux

Un problème sur la fixation des moyeux été détecté sur les modèles produits courant 2009.

Rappels Peugeot 206 (1998-2006)

Rappel 206 : 1.4 HDI

Sur les modèles produits en 2002 un problème a été détecté sur l'arbre à cames.

Rappel 206 : Fuite de carburant

Sur les modèles produits en 2004 un risque de fuite de carburant est possible au niveau d'un raccord.

Rappels Peugeot 206 CC (2000-2007)

Rappel 206 CC : Toit ouvrant

Le système d'ouverture du hard top peut se retrouver bloqué. Un rappel a eu lieu pour remédier à ce problème courant 2001.

Rappels Peugeot 206 plus (2009)

Rappel 206 plus : 1.1

Sur les modèles produits jusqu'en 2009 un problème concernant le calculateur du moteur est détecté. La reprogrammation de ce dernier doit être effectuée.

Rappels Peugeot 207 (2006)

Rappel 207 : Pare brise

Un problème concernant sa fixation a mené à un rappel.

Rappel 207 : Essuie-glaces

Un problème concernant l'essuie-glace à provoquer un rappel début 2007.

Rappel 207 : 1.6 HDI

Sur les modèles produits entre 2006 et 2007 un problème est constaté sur le boîtier de gestion électronique de la vanne EGR. Une reprogrammation doit être effectuée.

Rappel 207 : Problème moteur

Divers soucis au niveau du moteur ont conduit à différents rappellent. Le premier a eu lieu courant de l'été 2007 et l'autres courants du printemps de 2008. Ces deux soucis concernent des pertes de puissance au niveau du moteur révélant des soucis de calculateurs électroniques.

Rappel 207 : Problème électronique

Sur les modèles produits en 2008 des bugs ont été constatés sur le boîtier de gestion électronique BSI.

Rappel 207 : 1.6 THP

Sur les premiers modèles un problème concernant le circuit de refroidissement été constaté.

Rappel 207 : Moteur essence

Sur les premiers modèles un problème de court-circuit a été constaté. Un problème sur le circuit de refroidissement a aussi conduit à un rappel.

Rappels Peugeot 207 CC (2007)

Rappel 207 CC : Carter

Une fuite au niveau des carter a donné lieu à une note interne pour remédier à ce problème. Il suffirait de resserrer les fixations. Contrôlez donc que rien ne coule sous votre 207 CC.

Rappels Peugeot 3008 (2009)

Rappel 3008 : Moteur essuie-glace

Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté une fragilité notoire du moteur essuie-glace.

Rappel 3008 : Boitier BSI

Une reprogrammation du boîtier BSI a été effectuée lors d'un rappel.

Rappel 3008 : Coffre

Un rappel a eu lieu concernant les premiers modèles sortis. Sont mises en cause des vis situées dans le coffre. Elles doivent être changées par d'autres différentes.

Rappels Peugeot 306 (1993-2001)

Rappel 306 : Pompe à gazole

Un souci concernant la pompe à gasoil de motorisations HDI a conduit à une campagne de rappel. Il a eu lieu courant de l'année 2001.

Rappel 306 : Moteur HDI

Un dysfonctionnement au niveau des injecteurs a provoqué une campagne de rappel. Les premiers modèles sont concernés.

Rappels Peugeot 307 (2001-2008)

Rappel 307 : Pompe à vide

Un problème sur l'ouverture du clapet a provoqué une campagne de rappel.

Rappel 307 : Filtre carburant

Un souci au niveau du filtre carburant a provoqué une campagne rappelle mon début de l'année 2010.

Rappel 307 : 1.6

Mauvaise protection du filtre à carburant sur ce modèle essence qui a conduit à une campagne de rappel.

Rappel 307 : Calculateur d'injection

Sur les modèles produits entre 2002 et 2003 un problème été constaté sur le calculateur de l'injection sur les moteurs essence.

Rappel 307 : Fuite de carburant

Un problème de fuite de carburant a été détecté.

Rappel 307 : Freinage

Sur les modèles produits en 2005 des problèmes de flexibles de freins ont été constatés.

Rappel 307 : Problème électronique

Sur les modèles produits en 2001 des bugs ont été constatés sur le boîtier de gestion électronique.

Ce boîtier a aussi connu des problèmes sur les modèles produits en 2008. Un autre rappel à eu lieu.

Rappel 307 : Contacteur de l'accélérateur

Sur les modèles produits en 2005 des problèmes ont été constaté concernant le contacteur de la pédale d'accélérateur.

Rappel 307 : Airbag

Des problèmes de fixation des airbags rideaux ont été constatés sur les modèles SW fabriqués pendant 2006.

Rappel 307 : Rotule

Un problème de serrage de la rotule a été constaté sur les modèles produits entre 2003 et  2004.

Rappels Peugeot 308 (2007)

Rappel 308 : Problème électronique

Sur les premiers modèles des bugs ont été constatés sur le boîtier de gestion électronique.

Rappel 308 : Direction assistée

Un souci de l'assistance de direction a conduit à un rappel courant de l'été 2010.

Rappel 308 : Frein

Un souci au niveau du maître cylindre a conduit à une campagne de rappel à la rentrée 2009.

Rappel 308 : Etanchéité du pare-brise

Sur les premiers modèles il a été constaté un problème d'étanchéité du joint du pare-brise.

Rappel 308 : Faisceau d'alimentation de l'alternateur

Sur les modèles produits pendant 2007 des problèmes d'usure prématurée du faisceau d'alimentation de l'alternateur ont été constatés.

Rappel 308 : Turbo

C'est l'une des principales faiblesses des HDI. Si ce dernier casse prématurément il faut d'abord se renseigner sur vos droits avant de payer toute la facture ... L'article 1641 du code civil n'est pas seulement là pour faire joli.

Rappel 308 : Embrayage / Volant moteur

Ces deux pièces travaillent ensembles. Lorsqu'un problème survient sur le volant moteur il faut d'ores et déjà prévoir le changement de l'embrayage. Tout comme le turbo exposé précédemment il ne faut pas hésiter à faire participer Peugeot au niveau des réparations lorsque la panne intervient trop tôt.

Rappels Peugeot 309 (1985-1994)

Rappel 309 : Pompe à essence

Des problèmes de pompe à essence ont conduit à un rappel.

Rappel 309 : Injection

Problèmes d'injection sur les modèles sport (GTI)

Rappel 309 : Circuit électrique

Des problèmes électriques divers ont mené à un rappel.

Rappels Peugeot 406 (1995-2004)

Rappel 406 : Ventilateur du radiateur

Sur les modèles produits en 2002 un problème a été constaté sur le ventilateur du radiateur. Un rappel a eu lieu pour palier à ce problème.

Rappel 406 : 2.0 HDI et 2.2 HDI

Sur les modèles produits entre 2001 et 2003 un problème sur le boîtier de préchauffage a été constaté. Un autre rappel a eu lieu concernant la distribution du 2.2 HDI au printemps 2002.

Rappel 406 : Serrure de coffre

Un rappel a eu lieu concernant un dysfonctionnement des serrures de coffre.

Rappels Peugeot 407 (2004-2010)

Rappel 407 : Tuyaux de carburant

Une faiblesse du tuyau de retour de carburant a été constaté et a conduit à un rappel.

Rappel 407 : 2.0 HDI

Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté des problèmes concernant le calculateur électronique du moteur.

Rappel 407 : Ventilateur de refroidissement

Un rappel a eu lieu concernant un dysfonctionnement du ventilateur qui refroidit le radiateur.

Rappel 407 : Pompe à vide

Un problème concernant les clapets de la pompe à vide a conduit à un rappel par Peugeot.

Rappel 407 : 1.6 diesel

Sur les premiers modèles  il a été constaté des problèmes concernant la boîte de vitesses.

Rappel 407 : Sonde

Sur les premiers modèles il a été constaté une fragilité notoire de la sonde qui sert à mesurer le niveau du liquide de refroidissement.

Rappel 407 : Boitier BSM

Le boitier de servitude moteur à du être mieux isolé de l'humidité par le biais d'un rappel en novembre 2005.

Rappels Peugeot 407 coupe (2005)

Rappel 407 coupe : HDI

Sur les modèles produits en 2007 un problème liquide de frein peut survenir.

Rappel 407 coupe : Boîtier de gestion électronique du moteur

Le logiciel de gestion électronique du moteur doit être mis à jour. Il est possible d'avoir des difficultés à démarrer sans cette mise à jour.

Rappel 407 coupe : Connexion électronique

Sur les premiers modèles un problèmes de connexion électronique été constaté.

Rappels Peugeot 5008 (2009)

Rappel 5008 : Pare brise

Un problème concernant un protecteur de montant du pare brise a donné lieu à un rappel.

Rappel 5008 : Lève vitre

Un rappel a concerné le moteur de lève vitre qui peut se mettre à dysfonctionner et surchauffer en cas d'infiltration d'eau.

Rappels Peugeot 607 (2000-2011)

Rappel 607 : Assistance au freinage

Sur les modèles produits en 2006 il a été constaté des dysfonctionnements de l'assistance freinage.

Rappel 607 : HDI

Sur les modèles produits entre 2001 et 2003 un problème sur le boîtier de préchauffage a été constaté. De plus un problème concernant la distribution a donné lieu à un rappel sur les versions 2.2 HDI (rappel effectué fin 2001).

Rappel 607 : Triangle de suspension

Sur les modèles produits en 2001 un problème a été constaté concernant les triangles de suspension arrière.

Rappel 607 : Boîtier de gestion électronique du moteur

Le logiciel de gestion électronique du moteur doit être mis à jour. Il est possible d'avoir des difficultés à démarrer sans cette mise à jour.

Rappel 607 : Pompe de gavage

Sur les modèles produits en  2002 il a été constaté un dysfonctionnement de la pompe de gavage qui a donné lieu à un rappel.

Rappels Peugeot 807 (2002)

Rappel 807 : Boîtier électronique airbag

Sur les modèles produits en 2002 il a été constaté un problème sur le boîtier de gestion électronique des airbags frontaux.

Rappel 807 : Calculateur électronique du moteur

Sur les modèles produits en 2007 une mise à jour du calculateur électronique du moteur doit être effectuée.

Rappel 807 : 2.0 HDI

Sur les modèles produits en 2003 des dysfonctionnements ont été constaté concernant les commandes de la boîte de vitesses.

Rappel 807 : Freinage

Sur les modèles produits en 2003 des dysfonctionnements du circuit de freinage ont été constatés.

Rappels Peugeot Partner (1996-2008)

Rappel Partner : Pompe de gavage

Sur les modèles produits entre 2002 et 2003 il a été constaté un dysfonctionnement de la pompe de gavage.

Rappels Peugeot Partner Tepee (2008)

Rappel Partner Tepee : Problème électronique

Sur les premiers modèles des bugs ont été constatés sur le boîtier de gestion électronique. Une reprogrammation de ce dernier a été effectué en concession.

Rappels Peugeot RCZ (2010)

Rappel RCZ : Flexible de frein

Sur une petite partie des premiers modèles produits un rappel a eu lieu concernant la mauvaise résistance des flexibles de freins.

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