189 Avis HONDA Civic (2012-2017)

Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 189 avis postés :

Comportement routier : 63 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 7 aiment

Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 10 aiment 8 n'aiment pas

Rayon de braquage : 5 n'aiment pas

Agrément : 58 aiment 14 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 59 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 18 aiment 1 n'aime pas

Confort banquette arri. : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 45 aiment 13 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 5 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 8 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 13 aiment 32 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 13 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 3 n'aiment pas

Présentation intérieure : 6 aiment

Luminosité : 1 aime 3 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 11 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 23 aiment

Habitabilité : 31 aiment 2 n'aiment pas

Position de conduite : 10 aiment 6 n'aiment pas

Usure des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 aiment 21 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 47 aiment 6 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Roue de secours : 1 aime 7 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 28 aiment 15 n'aiment pas

Couple moteur : 16 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 70 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 3 n'aiment pas

Temps de charge : 3 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 20 aiment 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 40 aiment 3 n'aiment pas

Résistance peinture : 50 n'aiment pas

Equipement : 27 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 4 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 53 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 20 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 13 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime

Honda Civic 1.6 iDTEC 120 ch Bvm, 407000km, 2014, executive navi cuir 

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda Civic (Poster mon avis)

Posté le : 2023-10-22 04:05:16
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Ma deuxième honda civic et toujours aussi content.
La civic est fiable, le moteur est souple, peu de vibrations, bonne insonorisation, consommation de moineau sur route et contenue en ville.
Après 10 ans la fiabilité est toujours là.
Le confort est un peu ferme parce que le châssis l'est, ce qui comme l'ancienne civic permet de tenir une trajectoire correctement.
La boite est agréable à manipuler, pas d'accroc.
La modularité est tout aussi bien que l'ancienne, le coffre est grand et profond.
La position de conduite est moins déroutante que l'ancienne civic.
En finition exécutive navi cuir, on se sent premium.
Prix d'achat dans la moyenne.
Garage honda colmar honnête.
Garantie de 1 million de kilomètres dans une limite de 10 ans.

Défauts : La garantie 1 million de kilomètres ne concerne que le moteur et tous ses périphériques y compris électronique.
L'embrayage déjà faiblard sur l'ancienne civic l'est tout autant sur celle ci et ne fait pas partie de cette longue garantie.
Le rayon de braquage déjà moyen sur l'ancienne civic ne s'est pas amélioré, c'est gênant en ville.
La visibilité n'est pas meilleure mais la caméra de recul améliore le stationnement.
Le gps est daté et j'ai cette impression qu'il est moins bien que sur l'ancienne civic ou pas mieux.
Charger à 4 avec les bagages au taquet, le moteur est à la peine, l'ancien 2.2 ictdi était mieux.
Le bruit du moteur est moins agréable que l'ancien 2.2 ictdi.
Pour finir les pièces honda déjà chères sont devenues vraiment très chères.

Consommation moyenne : En moyenne je fais 45000km par an, c'est ma voiture personnelle et professionnelle.
Je fais peu de ville, mes tournées journalières sont réalisées sur des départementales, nationales, voies rapides.
De moyenne : 4,6 litres au 100. Une conso de moineau.
J'arrive à 3,8 litres au 100 en me limitant à de l'autoroute.
Je n'ai jamais dépassé les 5 litres au 100 de moyenne même en étant chargé.
Je n'ai jamais dépassé les 145km/h (en Allemagne je le précise).

Problèmes rencontrés : Avec autant de kilomètres par an, il y a des frais auxquels je n'échappe pas.

Les pneus d'origine sont des yokohama, ils ne tiennent qu'une trentaine de milliers de kilomètres. Les michelin sont meilleurs et au même prix voir moins en promo. Le surcoût à l'achat pour des 4 saisons est vite amorti dans l'année.

L'embrayage déjà faiblard sur l'ancienne civic ne tient pas plus de 150 000 km, 147 000km avant d'être sur le point de lâcher. Sur l'ancienne il a lâché avant ses 140 000km.
Embrayage, volant moteur et vidange boite toujours à 2000€ le tout, c'est cher.

Sur cette civic l'électronique du tableau de bord est fiable, pas de problème de pixels mais la climatisation demande de changer le filtre plus souvent et ce n'est pas donné mine de rien.

Ce qui m'amène au vrai problème d'honda.
Le prix des révisions est cher. La petite est à 260€, la grande peut allègrement dépasser les 600€.
Le filtre à air représente à lui seul 65€ en pièce honda.
Le filtre habitacle 75€ en pièce honda.
Le filtre à diesel 245€ en pièce honda contre 198€ au début, j'ai les factures.
La vidange de boite 120€ en huile honda.
Le nettoyage des freins est facturé 25€ par honda contre 8€ au début, j'ai les factures.
Je ne vais pas énumérer toutes les pièces mais honda n'est pas donné en pièces.
En contre partie honda colmar ne me facture pas exagérément du temps d'intervention.

Le turbo est à contrôler tous les 200 000km avec la distribution et la vanne egr.

La garantie 1 million de kilomètres est trompeuse. Elle oblige à entretenir chez honda sa civic mais ne couvre que le moteur et non la boite qui elle a un embrayage faiblard.
J'ai mis du temps avant de finir par faire les entretiens intermédiaires dans un autre garage et franchement, aucune différence avec honda si ce n'est le prix de la facture.
Une petite révision avec vidange moteur, filtre à huile, les contrôles des liquides et de la climatisation, le tout pour 165 à 170€.
La grande révision avec le filtre à air, le filtre habitacle, le filtre à huile, la vidange moteur, la vidange des freins, les contrôles et même le changement des balais, 280 à 290€.

Ma civic tourne toujours aussi bien et honda m'a prévenu qu'en cas de panne la garantie ne serait pas appliquée.
J'approche des 10 ans dans quelques mois et mon moteur n'a pas eu de panne, utilité de cette garantie ?
(Ma réponse : contraindre le client à effectuer ses entretiens chez honda, c'est aussi simple que ca et c'est cher).

Note : 16/20

Prix assurance : 416 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 bonus)


Cette civic 9 est mieux que la 8 sur la fiabilité mais pas aussi plaisante à conduire. Le 2.2 ictdi était plus énergique.
Je suis content de ma civic mais c'est devenu difficile de continuer à la garder.
La crainte d'avoir des frais de suspension, de catalyseur, de vanne egr.
Les prix ont flambé chez honda et la prochaine sera une électrique ou une hybride légère pour consommer le moins possible même si je dois sacrifier le confort.
En dix ans honda a sombré dans l'oubli, on ne voit plus d'honda sur les routes, la civic 10 est un four.
La suzuki swift hybride reste encore abordable mais je régresse. Je peux oublier la modularité et les vacances en famille et je ne sais pas si la fiabilité sera aussi bonne.

L'électrique déjà très chère à l'achat, sera sans aucun doute amortie si la fiabilité est bonne ce que je doute en lisant les fiches du site.
Même chez honda l'électrique est un four.

Honda Civic 1.6 iDTEC 120 ch boite manuelle 6 rapports,190000 kms,année 2015,jantes 17 pouces executive navi

Posté le : 2025-10-25 11:36:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : sièges confortable,position du levier de vitesse bien pensé,les touches des commandes tombent facilement sous les doigts (y compris sur le volant) et les visiblités avant et latérale sont bonnes.
bonne réponse moteur y compris à bas régime,comportement routier sure mais assez neutre,bon freinage,commande de boite agréable,légèrement accrocheuse (encore plus agréable sur les modèles de années 90 car course du levier plus courte)
consommation excellente surtout avec du gasoil excellium.

Défauts : -peinture carrosserie fragile (écaillements,impacts)
-bug GPS,écran noir,même après mise à jour,obligé de réinitialiser l'écran.
-broutement embrayage à froid surtout par temps humide (sensible à l'humidité)!
-visibilité arrière un peu limite
-amortissement raide à basse vitesse
-teinture des sièges qui s'use au frottement des vetements

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : - 1 débitmètre HS
-bougies préchauffage HS à 183000 kms


Note : 15/20

Honda Civic 2.2 iDTEC 150 ch 172 000 km (acheté a 137000)- executive, 2012

Posté le : 2025-09-07 10:35:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route impeccable.
Performances globale satisfaisante.
Économe en carburant.
Fiabilité

Défauts : Qualité Peinture,
Visibilité arrière

Consommation moyenne : 5L-5.1/100

Problèmes rencontrés : Pas vraiment de problème pour le moment juste de l'entretien et des frais normaux a ce kilométrage

(remplacement train avant, environ 1000 euros)

Note : 16/20

Prix assurance : 820 euros/an


Acheté il y a 1 an et demi, aujourd'hui encore très satisfait. Aucun imprévu en ~35000 km

La honda civic est très plaisante grâce à ses 150 chevaux, pas de problème de reprise.

La voiture ce plaît particulièrement dans les tours.

Seul gros frais suite usure qui ce justifie aisément par le kilométrage :
Train avant refais a 170000 km ( environ 1000 euros).
Je n'ai eu aucun frais imprévu.

Cette voiture est parfaite pour ceux voulant une voiture relativement performante mais qui reste économe pour un usage quotidien.

Les places a l'arrière peuvent permettre un usage familial ( famille avec 2 enfants max)

18 avis Civic 1.4 VTEC 100 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

1.4 VTEC 100 ch novembre 2012 - finition eleg (8)

18/20

1.4 VTEC 100 ch 6 vitesses, 124000 kms, année (0)

18/20

1.4 VTEC 100 ch Honda civic 1.4 vtec 2010 de (4)

18/20

1.4 VTEC 100 ch Boîte manuelle, 32000km,2012, (4)

19/20

1.4 VTEC 100 ch Executive 10 000 km/an (0)

05/20

1.4 i vtec 100 ch executive . juin 2012 et 51 (3)

12/20

1.4 VTEC 100 ch (0)

05/20

1.4 VTEC 100 ch boite manu,63000km,année 2013 (0)

05/20

1.4 VTEC 100 ch 70000km 2013 (0)

18/20

1.4 VTEC 100 ch 3000,2013 (0)

05/20

1.4 VTEC 100 ch (0)

17/20

1.4 VTEC 100 ch 18000 kms, 2013, Executive 5P (0)

18/20

1.4 VTEC 100 ch Élégance 2013 (0)

15/20

1.4 VTEC 100 ch Mécanique 25000km 2016 jante (2)

18/20

1.4 VTEC 100 ch Type S année 2009 200007 (0)

10/20

1.4 VTEC 100 ch 14000 (2)

19/20

1.4 VTEC 100 ch 120000km (0)

-- /20

1.4 VTEC 100 ch 2011 (0)

25 avis Civic 1.8 VTEC 142 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.8 VTEC 142 ch Honda Civic 2016, finition sp (0)

17/20

1.8 VTEC 142 ch Exécutive 2013 - 42 000km. (1)

16.5/20

1.8 VTEC 142 ch Sport Navi BVM 2015 (1)

15/20

1.8 VTEC 142 ch 1.8L SPORT 2015 (0)

19/20

1.8 VTEC 142 ch Millésime 2014, BVM, 60.000km (0)

19/20

1.8 VTEC 142 ch Boîte manuelle, 7000 km, 2015 (1)

18/20

1.8 VTEC 142 ch Civic Tourer Sport 2015 (1)

18/20

1.8 VTEC 142 ch Exécutive BVM6 ph2 2016 97'00 (0)

17/20

1.8 VTEC 142 ch 55 000km année 2013 (0)

16/20

1.8 VTEC 142 ch 35000km - 2012 - Executive (4)

12/20

1.8 VTEC 142 ch 17500 km 2014 1.8 executive (1)

17/20

1.8 VTEC 142 ch Executive 2800km (0)

14/20

1.8 VTEC 142 ch 2016 - 98000 km (0)

18/20

1.8 VTEC 142 ch 22000 (1)

17/20

1.8 VTEC 142 ch (1)

18/20

1.8 VTEC 142 ch 2000km, executive 2014 (0)

05/20

1.8 VTEC 142 ch EXECUTIVE BOITE AUTO (0)

12/20

1.8 VTEC 142 ch (0)

18/20

1.8 VTEC 142 ch 30000 kms / 2013 (0)

18/20

1.8 VTEC 142 ch (0)

18/20

1.8 VTEC 142 ch 20000 KM Mod 2012 executive (0)

13/20

1.8 VTEC 142 ch 16500, 2013, Civic LX (0)

11/20

1.8 VTEC 142 ch 76000 QUEBEC (1)

02/20

1.8 VTEC 142 ch (0)

-- /20

1.8 VTEC 142 ch Auto.120000.2012.innova (0)

92 avis Civic 1.6 iDTEC 120 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

1.6 iDTEC 120 ch Bvm, 407000km, 2014, executi (2)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch Mécanique, 450720 kilomètres (0)

19/20

1.6 iDTEC 120 ch manuelle, 300 072 kilomètres (4)

12/20

1.6 iDTEC 120 ch 2015 - Executive Navi - 25 0 (1)

14/20

1.6 iDTEC 120 ch Honda civic 1.6 iDtec execut (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch Boîte manuelle, 110 000 km, (0)

04/20

1.6 iDTEC 120 ch 6 rapports, 78000 km, 2013, (9)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch finition Innova 22000km 2017 (2)

14/20

1.6 iDTEC 120 ch BM6, 100000km, 2013, Executi (3)

16/20

1.6 iDTEC 120 ch Executive Navi 105 000 Km (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch 2013 (2)

17/20

1.6 iDTEC 120 ch 148 000 kms finition Busines (0)

17/20

1.6 iDTEC 120 ch 6500 km, 2014, executive (1)

14/20

1.6 iDTEC 120 ch manuel 6 rapports, 65000 km, (5)

20/20

1.6 iDTEC 120 ch 93000, 2014, TOURER executiv (3)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch 1400 kms,année 2013,finition (2)

17/20

1.6 iDTEC 120 ch Executive Navi - 2014 - Manu (0)

15/20

1.6 iDTEC 120 ch Manuelle 80000km 2013 Sport (0)

19/20

1.6 iDTEC 120 ch 1.6 i-dtec, 2013, elgance (1)

17/20

1.6 iDTEC 120 ch 2014/ 48000km / break tourer (0)

12/20

1.6 iDTEC 120 ch Consommation 4.6l moy (3)

19/20

1.6 iDTEC 120 ch Tourer, annee 2015, 75000km, (1)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch Manuelle - 50 000 km - 2014 (2)

15/20

1.6 iDTEC 120 ch boite 6 , 12000 km , 3/ 2018 (2)

13/20

1.6 iDTEC 120 ch 2013 - 137000 kms et déjà un (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch (0)

15/20

1.6 iDTEC 120 ch boite manuelle 6 rapports,19 (0)

20/20

1.6 iDTEC 120 ch boite 6, 170000 km, 2014 (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch TOURER EXECUTIVE 2014 BV6 (4)

11/20

1.6 iDTEC 120 ch (0)

17/20

1.6 iDTEC 120 ch Manuelle / 54.000km / 2013 e (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch finition Executive, mars 201 (1)

16/20

1.6 iDTEC 120 ch Boite manuelle, 20 000km, 20 (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch honda civic 1.6 i-detec 120 (1)

19/20

1.6 iDTEC 120 ch 6 vitesses 100000 km 2016 j (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch (6)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch Boite manuelle, 48 000 km (1)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch 45 000km année 2013 (2)

15/20

1.6 iDTEC 120 ch (0)

18/20

1.6 iDTEC 120 ch (0)

51 avis Civic 2.2 iDTEC 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20

2.2 iDTEC 150 ch 9800 kms, 2012, finition exé (10)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 72500, 2012, Exclusive Navi (1)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch Executive, 09/2012, 66000 k (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch Mars 2012 - 19500 kms - FIni (2)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 2012 / 460 000 km executive (5)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 2012 70 000kms (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch pack design 2012 19500km (1)

-- /20

2.2 iDTEC 150 ch >9000 km 03/2012 executive (2)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch EXECUTIVE NAVY 2012 2500KM (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 33000 (0)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 2013 finition Exclusive Nav (2)

14/20

2.2 iDTEC 150 ch Boite manuelle, 160000 kms, (0)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch manuel 6 - 30000 km - dec 20 (1)

12/20

2.2 iDTEC 150 ch 67000 km, année modèle 2012 (0)

16/20

2.2 iDTEC 150 ch 172 000 km (acheté a 137000) (0)

05/20

2.2 iDTEC 150 ch 73000 km i dtec 2.2 immatric (2)

16/20

2.2 iDTEC 150 ch BVM - 173000KM - Janvier2013 (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 40000kms, 2013, exclusive na (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 2012, Finition Elegance, boi (0)

-- /20

2.2 iDTEC 150 ch (0)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 13900 2012 Executive (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 145000 km 1ere immat 2013, e (0)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 66000, 2012, Executive (0)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 7000km mars 2012 (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 45000, 2012, (0)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch ANNEE 2012 245000KM (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 23000 km Eclusive navi 2012 (0)

12/20

2.2 iDTEC 150 ch (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 40000 km, 2012, pack sensati (0)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 35000km 2.2 idtec executive (0)

12/20

2.2 iDTEC 150 ch 142000 INFO MIMI : CRV visé (3)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 210000 km (0)

16/20

2.2 iDTEC 150 ch Manuel 86000 executive 2013 (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch Boite 6, année 2012,91000kms (2)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch 80000km,2011 (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 65000 (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 6800 2012 sport (0)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch (0)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 306000 (0)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch 142000 (0)