Fiche technique Honda Civic (2012-2017)

Dernier avis : 2.2 iDTEC 150 ch Boitre manuelle, 255 000 kms, 2012, Finition exclusive cuir et gps

Posté le : 2026-03-03 19:20:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Gros moteur coupleux, bonnes reprises, consommation 6 l/100 mais peut etre reduite suivant comment vous conduisez, sans pneus neige et conduite tranquille on est a 5/, voire moins.
Super fiabilite, a part le tube de vanne EGR qui est LA maladie de l'auto, je n'ai eu que la batterie qui m'a lache de maniere anormale, alternateur remplace a 250 000 kms, le reste RAS, entretien regulier tous les 15 000 kms peu couteux si garage specialise en japonaises (c'est mon cas) car concession hors de prix (Alternateur a 1600 euros chez Honda).
Materiaux interieurs de bonne qualite (meme si on voit que c'est du Honda Uk et non Honda Japon donc moindres).

Défauts : Qualite de peinture exterieure catastrophique notamment sur les montants de pare-brise, jantes fragiles, voiture assez basse donc spoiler avant sujet aux touchettes diverses.
Qualite des cuirs correcte mais rien de fou, idem pour les plastiques, qualite d'assemblage correcte mais pas au niveau des autos faites au Japon.


Consommation moyenne : 6

Problèmes rencontrés : Tube de vanne EGR (maladie entre 200 et 250 000 kms)
Alternateur a 250 000 kms,
Batteries

Note : 18/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Une tres bonne auto, dont le moteur est taille pour faire effectivement au moins 1000.000 de kilometres, c'etait la garantie Honda a sa sortie ou 10 ans si auto entretenue dans le reseau.
La fiabilite est quasiment sans faille, un ami a la meme, il a 420 000 kms et a l'embrayage et amortisseurs d'origine... seule chose que tout le monde change sur ce moteur est le tube de vanne EGR. C'est un style particulier mais au-dela, le confort et l'habitabilite sont tres bonnes. Je conseille a 100 %.