2.2 iDTEC 150 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 50 avis postés :
Comportement routier : 15 aiment 4 n'aiment pas
Roulis : 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
Rayon de braquage : 2 n'aiment pas
Agrément : 15 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 17 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 8 aiment
Confort banquette arri. : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 2 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime
Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 9 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 5 aiment
Habitabilité : 6 aiment
Position de conduite : 3 aiment 2 n'aiment pas
Usure des sièges : 2 aiment
Rétrovision : 1 aime 6 n'aiment pas
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 15 aiment
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 5 aiment
Consommation : 16 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 3 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas
Style : 7 aiment
Résistance peinture : 12 n'aiment pas
Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime
Fiabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Civic 2.2 iDTEC 150 appuyées sur les 50 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
4 | 3 | 1 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Civic : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tourisque | |||
Tiers ++ | |||
Tout risque | |||
Tous risques |
Tous les autres moteurs et consommations sur la Civic (1.8 VTEC 142 ch,1.6 iDTEC 120 ch ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
V40 2.0 D3 150 ch (43 avis) | 1.4 t | 350 Nm | Méc 6 | 209 km/h | 9.7 s |
Astra 2.0 CDTI 160 ch (27 avis) | 1.55 t | 350 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.2 s |
C4 2.0 BlueHDI 150 ch (35 avis) | 1.3 t | 340 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 8.5 s |
Focus 3 2.0 TDCI 140 ch (21 avis) | 1.4 t | 320 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 8.9 s |
DS4 2.0 HDI 150 ch (7 avis) | 1.35 t | 370 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 8.8 s |
Leon 3 2.0 TDI 150 ch (73 avis) | 1.3 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 8.4 s |
Golf VII 2.0 TDI 150 ch (74 avis) | 1.3 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 8.6 s |
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