Test / Avis HONDA Civic 2.2 idtec 150 ch (2012-2017)

 


2.2 iDTEC 150 ch


Merci aux 46 internautes
qui ont témoigné sur cette Civic 2.2 iDTEC

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 46 avis postés :

Comportement routier : 14 aiment 4 n'aiment pas


Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Rayon de braquage : 2 n'aiment pas

Agrément : 14 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 16 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment

Confort banquette arri. : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 9 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 5 aiment

Habitabilité : 5 aiment

Position de conduite : 3 aiment 2 n'aiment pas

Usure des sièges : 2 aiment

Rétrovision : 1 aime 6 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 13 aiment

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 5 aiment

Consommation : 14 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 2 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 7 aiment

Résistance peinture : 10 n'aiment pas

Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime

Fiabilité : 12 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 2199 cc 8.5 s 217 km/h 350 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est le moteur qui fera place en grande majorité sous le capot de la Civic dans notre pays. Gagnant 10 ch mais aussi 10 nm en couple par rapport à l'ancien bloc de 140 ch il s'avère donc un peu plus nerveux. Cependant difficile d'établir une nette différence avec son devancier. Rappelons que la fiabilité de ce bloc sur la version précédente n'a pas été exempte de tout problème contrairement à ce que l'on pourrait croire. En effet la fiabilité de la Civic est sans faille mais tant que l'on parle de moteur essence ! Vous avez été en effet nombreux à témoigner de soucis redondants sur le 2.2 I-CTDI 140 ch comme le volant moteur (et donc l'embrayage avec) mais aussi le filtre à particule qui finit par se boucher si vous ne vous contentez qu'à la ville (le FAP ne pouvant pas se régénérer en atteignant les 700 degrés)

Poids moyen (dépend des équipements):
    0 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    16.2/20

Panne la plus signalée :
    embrayage

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Civic 2.2 iDTEC 150 ch

Statistiques fiabilité Civic 2.2 iDTEC 150 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3 3 1 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Civic : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Civic 2.2 iDTEC 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
12/20
15/20
18/20
17/20

Assurance Civic 2.2 iDTEC 150 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers ++
50%
500 €/an
Carma
Tout risque
NC
765 €/an
aviva
Tous risques
50/
600 €/an
Ts risque
50
600 €/an
Crédit mutuel
Tiers plus
50%
360 €/an
Direct assu

Consommation Civic 2.2 iDTEC 150 ch

Consommation 2.2 iDTEC 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Entre 5 et 6 litres (2.2 iDTEC 150 ch Boite manuelle, 160000 kms, 2014 Executive)
  • 5.5 (75% route 25% ville) (2.2 iDTEC 150 ch 145000 km 1ere immat 2013, en ma procession depuis 2015)
  • 5 litres (2.2 iDTEC 150 ch)
  • 5.3 litres (2.2 iDTEC 150 ch 200000km)
  • 7 (2.2 iDTEC 150 ch Manuel,90000km,2013,alu 17 pouce, exécutive,)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Civic (1.4 VTEC 100 ch,1.8 VTEC 142 ch,1.6 iDTEC 120 ch ...) >>

Concurrentes des Civic 2.2 iDTEC 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Serie 1 118d 143 ch (38 avis) 1.4 t 320 Nm Méc 6 214 km/h 8.9 s
Golf VII 2.0 TDI 150 ch (68 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 215 km/h 8.6 s
V40 2.0 D3 150 ch (38 avis) 1.4 t 350 Nm Méc 6 209 km/h 9.7 s
Astra 5 1.6 CDTI 150 ch (0 avis) 1.4 t 350 Nm Méc 6 225 km/h 9 s
Giulietta 2.0 JTD 140 ch (67 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 203 km/h 8.8 s
308 2.0 BlueHDI 150 ch (46 avis) 1.3 t 370 Nm Méc 6 218 km/h 8.6 s
Clubman 2.0 Cooper D 150 ch (9 avis) 1.4 t 330 Nm Méc 6 212 km/h 8.6 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une HONDA Civic


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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