Moteurs HONDA Civic (2012-2017)



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Moteur Commentaire
1.8 I-VTEC 142 ch C'est le moteur essence le plus adapté à la corpulence de la Civic qui n'a plus le même poids qu'à l'époque. En effet les deux dernières générations se sont mis au goût du jour c'est à dire que la compacte est devenue aussi lourde qu'une berline des années 90 ... Cependant avec un peu plus de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h on reste plutôt satisfait.
1.6 i-DTEC 120 ch Pas incroyable en terme de performances (mais tout de même 200 km/h légèrement passé en pointe), il est surtout là pour offrir une alternative au 2.2 i-DTEC. Quand on sait que toutes les autres marques ont un diesel de 1600 cm3 il était temps que Honda en propose un, rien que pour pouvoir se caler sur les barèmes écologiques. Et on peut dire que ce 1.6 diesel est particulièrement agréable, et ce n'est pas du vent ce que je vous dis !
2.2 i-DTEC 150 ch Difficile de conseiller un autre moteur diesel puisque c'est le seul disponible ... Heureusement il ne propose pas que 90 ch mais bel et bien 150. Cela est largement suffisant puisque les 100 km/h sont atteints en environ 8 secondes (légèrement passées). De quoi se faire plaisir sans se ruiner en raison de la très bonne sobriété (pourtant le moteur n'est pas vraiment dans l'air du temps en raison de sa cylindrée de 2200 cm3 quand les autres constructeurs ne dépassent pas les 2000 cm3 pour cette valeur de puissance, ils descendent même de plus en plus vers des 1600 cm3. C'est ce que l'on appelle alors downsizing). Rien de bien méchant au contraire, plus le moteur est gros moins le rendement est élevé, ce qui veut dire un potentiel fiabilité plus élevé  au niveau de l'usure même du moteur et un couple qui aura tendance à être plus généreux même si il faut noter un certain creux en dessous de 2000 tours/minute à la manière de ce même bloc en 140 ch.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 
Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6 iDTEC
1597 cc
120ch
6 CV
5.4 litres
 

206 km/h
10 s
300 NM

Performances très honorables pour ce petit 1.6 diesel avec environ 10 secondes pour atteindre les cent km/h et une pointe qui titille les 200. Par contre, je trouvais déjà que le 2.2 i-DTEC n'exploitait pas entièrement le châssis remarquable de cette Civic, donc ce petit 1.6 le permet encore moins. Personnellement, à choisir je prends sans hésiter le 2.2. Après si vos moyens sont limités et que les performances vous importent peu foncez, ce 1.6 i-DTEC est fait pour vous. Car en plus d'être suffisant et sobre il propose un agrément que les 1.6 TDI, 1.6 HDI ou encore 1.6 dCi ne peuvent offrir. Vous l'avez compris ce moteur est extra !

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.6 iDTEC 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.3 litres (1.6 iDTEC 120 ch)
  • 4.5 L/100 km (1.6 iDTEC 120 ch)
  • 4.6 L/100 km (1.6 iDTEC 120 ch Boîte manuelle, 110 000 km, 2016, Exécutive)
  • 5 /100km (1.6 iDTEC 120 ch Finition Executive / 2013 - 230000km)
  • 5 litres (1.6 iDTEC 120 ch 6 vitesses 100000 km 2016 jantes alu tailles basses)
  • 4.4 litres (1.6 iDTEC 120 ch)
  • 4.3 litres (1.6 iDTEC 120 ch 2013)
  • 4.3 litres (1.6 iDTEC 120 ch Bvm, 2014, 260 000km)
  • 4.2 l/100 km (1.6 iDTEC 120 ch finition Executive, mars 2013, 343 500 km au 27 juin 2020)
  • 4.6 L en moyenne ce qui est très raisonnable (1.6 iDTEC 120 ch)
  • 5.7 l/100km (1.6 iDTEC 120 ch Honda civic 1.6 iDtec executive)
  • 5.5 litres (1.6 iDTEC 120 ch)
  • 4.5 litres (1.6 iDTEC 120 ch 2013 - 137000 kms et déjà une panne turbo)
  • 5.4 L (1.6 iDTEC 120 ch Executive Navi 105 000 Km)
  • 3.7 l à 4.3 l (1.6 iDTEC 120 ch 125000 kms finition Business de 2013)
  • 4.1 litres (1.6 iDTEC 120 ch Manuelle, 318000km, 2014)
  • 5 litres (1.6 iDTEC 120 ch mécanique 80 000km 2014 blanche)
  • 4.8 (1.6 iDTEC 120 ch Mécanique, 450720 kilomètres à ce jour, civic tourer 2014, finition innova, garantie 1 million/10ans.)
  • 4.7 l/100 (1.6 iDTEC 120 ch)
  • 4.8 L/100km (1.6 iDTEC 120 ch Manuelle / 54.000km / 2013 executive navi / jantes 17 pouces)
  • 4.6 l. jamais atteint 5l mais jamais 3.6 non plus (1.6 iDTEC 120 ch Consommation 4.6l moy)
  • 4.5 (1.6 iDTEC 120 ch Tourer, annee 2015, 75000km, jantes en 15 pouces)
  • 5 (1.6 iDTEC 120 ch 76000)
  • entre 4.8 et 5.2 /100 km et je ne "traine" pas . . . . point fort de cette voiture ! (1.6 iDTEC 120 ch boite 6 , 12000 km , 3/ 2018 , jante alu 225/5517 , élégance (pack driving assist + style pack ))
  • consommation 4.8 l / 100 km (1.6 iDTEC 120 ch 6 rapports, 78000 km, 2013, alu, sport)
  • 4.5 l au 100 kms (gas oïl) (1.6 iDTEC 120 ch 25000 KMS- ANNEE 2017)
  • 5 /100 km (1.6 iDTEC 120 ch BVM6, 44500 km, 2016, jantes 17 pouces, Civic tourer Executive navi 1,6 iDTEC)
  • 5 /100 km (1.6 iDTEC 120 ch boite 6, 80000km , année 2015, jantes 16", finition elegance)
  • 4.8 l sur 125.000 km (1.6 iDTEC 120 ch Civic Confort 03/2013 125.000 km)
  • 4.6 l sur 23.000 kms (Ville. route. autoroute) (1.6 iDTEC 120 ch 23000)
  • 4.7 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch Année 2013, 90000 km)
  • 5.2 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch Année 2014, 970000 km)
  • 5.7 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch 74000)
  • 6.4 /100km (1.6 iDTEC 120 ch 2014 - 56000km - bvm6)
  • 3.6 à 3.9 litres/100km sur autoroutes au régulateur. 4.5 litres/100km sur routes. un bon 5 litres voir 5.5 /100km en ville. (je fais 55% autoroutes. 30% routes et 15% ville) (1.6 iDTEC 120 ch manuelle, 300 072 kilomètres à ce jour, 2014, executive, offre 10ans/1 million kilomètres.)
  • 4.6 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch Manuelle, 61000, 2013, Executive 2013)
  • 6 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch manuelle 11 000 kms 2016)
  • 5.4 /100km (1.6 iDTEC 120 ch Exclusive Navi BVM6)
  • 5 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch Boite manuelle, 20 000km, 2016, version innova)
  • 5.5 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch Manuelle 80000km 2013 Sport)
  • 4.8 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch 2014/ 48000km / break tourer executive navi)
  • itres/100km 5.6 l pour mes petits trajets en ville. 4.9 -5.0 l pour les gros trajets autoroute chargé. (1.6 iDTEC 120 ch TOURER EXECUTIVE 2014 BV6)
  • 4.8 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch)
  • entre 4.5 l et 5l/100km après garage (encrassement turbo apparemment) à quoi sert de limiter la consommation 3.6 l/100 km jamais réalisée s'il faut ajouter des produits de nettoyage à des prix exorbitants. . . (1.6 iDTEC 120 ch manuel 6 rapports, 65000 km, 2013, sport)
  • 4.5 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch 221465)
  • 5 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch confort sonore intérieur perfectible)
  • 4.6 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch 02/2013 et 48000kms entretien honda garantie 10ans)
  • 6 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch manuel 46000 km 2013 execcuir navi)
  • itres/100km 5.5 en rodage (1.6 iDTEC 120 ch honda civic 1.6 i-detec 120 executive 1100 km)
  • 5.1 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch 2015 - Executive Navi - 25 000 kms)
  • 4.7 litres/100km (1.6 iDTEC 120 ch Manuel ,40000km ,2015)
  • 3.8 l a 5.5 l (1.6 iDTEC 120 ch 80000 kms,année 2013,exclusive,boite manuel)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Défaut du leve vitre côté conducteur, encore en garantie, réparé par Honda (1.6 iDTEC 120 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Civic >>

- Autres modeles ayant le même moteur : CRV - HRV -

Avis Civic 1.6 iDTEC 120 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 81 avis au total.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Astra 5 1.6 CDTI 110 ch, C4 1.6 HDI 112 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Golf VII 1.6 TDI 110 ch, 3 1.6 MZR-CD 115 ch.




Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 iDTEC
2199 cc
150ch
8 CV
6.1 litres
 

217 km/h
8.5 s
350 NM

C'est le moteur qui fera place en grande majorité sous le capot de la Civic dans notre pays. Gagnant 10 ch mais aussi 10 nm en couple par rapport à l'ancien bloc de 140 ch il s'avère donc un peu plus nerveux. Cependant difficile d'établir une nette différence avec son devancier. Rappelons que la fiabilité de ce bloc sur la version précédente n'a pas été exempte de tout problème contrairement à ce que l'on pourrait croire. En effet la fiabilité de la Civic est sans faille mais tant que l'on parle de moteur essence ! Vous avez été en effet nombreux à témoigner de soucis redondants sur le 2.2 I-CTDI 140 ch comme le volant moteur (et donc l'embrayage avec) mais aussi le filtre à particule qui finit par se boucher si vous ne vous contentez qu'à la ville (le FAP ne pouvant pas se régénérer en atteignant les 700 degrés)

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 2.2 iDTEC 150 ch : DERNIERS témoignages

  • 5 litres (2.2 iDTEC 150 ch)
  • 5.3 litres (2.2 iDTEC 150 ch 200000km)
  • 7 (2.2 iDTEC 150 ch Manuel,90000km,2013,alu 17 pouce, exécutive,)
  • 7.5 litres (2.2 iDTEC 150 ch BVM - 173000KM - Janvier2013 - 17" - Executive)
  • 8 /100 (2.2 iDTEC 150 ch Boite 6, année 2012,91000kms,jantes 18",rouge.)
  • 4.8 (2.2 iDTEC 150 ch 2012 / 460 000 km executive navi)
  • 5.7 (2.2 iDTEC 150 ch)
  • à 80km/h : 4.5 l à 130hm/h: 5.7 l (2.2 iDTEC 150 ch 2012, Finition Elegance, boite manuelle, 109600 km)
  • conson environ 6l au 100 (2.2 iDTEC 150 ch 73000 km i dtec 2.2 immatriculation cp 913 at)
  • 6 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch)
  • 5.5 litres/100km comme la ICDTI sauf sur autoroute 4.8 (rapport plus long plus idéal pour l'autoroute) (2.2 iDTEC 150 ch 2012 70 000kms)
  • 5.6 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch Manuel 86000 executive 2013)
  • 5.1 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch Executive, 09/2012, 66000 kms, boite manuelle)
  • 6.5 (2.2 iDTEC 150 ch executive)
  • 6 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch manuel 6 - 30000 km - dec 2013 - exclusive navi)
  • 5.2 l /100 km (2.2 iDTEC 150 ch 136000)
  • itres/100km 5.3 l/100 km (2.2 iDTEC 150 ch 67000 km, année modèle 2012)
  • 5.4 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 72500, 2012, Exclusive Navi)
  • 6.1 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 2013)
  • 6 litres/100km en faisant 80% d'autoroute a 130 km/h (2.2 iDTEC 150 ch 80000km,2011)
  • 5.6 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch)
  • 5/9 (2.2 iDTEC 150 ch 22500)
  • 4.9 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 40000kms, 2013, exclusive navi.)
  • environ 5.5 en moy. (2.2 iDTEC 150 ch 40000 km, 2012, pack sensation)
  • 5.7 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 33000)
  • 5.4 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 66000, 2012, Executive)
  • 5.3 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 65000)
  • 5.8 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 23000 km Eclusive navi 2012)
  • 5.6 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch)
  • itres/100km 5l (2.2 iDTEC 150 ch 20 000 km année 2013)
  • 5.7 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch pack design 2012 19500km)
  • 5.1 litres/100kms (2.2 iDTEC 150 ch 2013 finition Exclusive Navi, 3500kms)
  • 5.8 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 9800 kms, 2012, finition exécutive)
  • 5.2 litres/100km (mesurés sur 7000 kms (2.2 iDTEC 150 ch 13900 2012 Executive)
  • 5.6 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 35000km 2.2 idtec executive)
  • 5.9 /100km (2.2 iDTEC 150 ch 142000)
  • 5.8 litres/100km. avec 40% rocade (y compris bouchons) 40% autoroute (sur régulateur) 20% route. mode économique tout le temps activité
    (2.2 iDTEC 150 ch Mars 2012 - 19500 kms - FInition executive)
  • 5.2 /100km (2.2 iDTEC 150 ch EXECUTIVE NAVY 2012 2500KM)
  • 5.8 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch 7000km mars 2012)
  • moins de 5L/100 (2.2 iDTEC 150 ch 6800 2012 sport)
  • 6.3 litres/100km (2.2 iDTEC 150 ch >9000 km 03/2012 executive)

- Autres modeles ayant le même moteur : Accord - Crv -

Avis Civic 2.2 iDTEC 150 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 44 avis au total.


Voici quelques exemples de concurrentes : Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, A3 2.0 TDI 150 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch.





Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.4 VTEC
1339 cc
100ch
5 CV
6.6 litres
 

185 km/h
13.2 s
125 NM

Pas franchement extraordinaire ce moteur bénéficie de performances juste moyennes. Il reste bien évidemment acceptable mais n'aura pas vraiment les capacités d'exploiter le châssis très affuté le la belle Japonaise. Avec un peu plus de 13 secondes pour atteindre les cents kilomètres / heure il ne vous transcendera pas ...

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 VTEC 100 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.3 litres (1.4 VTEC 100 ch boite manu,63000km,année 2013, exécutive honda civic)
  • 6.3 litres (1.4 VTEC 100 ch)
  • 7 à 8 litres (1.4 VTEC 100 ch Honda civic 1.4 vtec 2010 de 218 000km)
  • Ville:6.8 l/100 autoroute :5l/100 (1.4 VTEC 100 ch Boîte manuelle, 32000km,2012,jantes 17'', finition exclusive)
  • 9 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch Mécanique 25000km 2016 jante 16 pouce pack comfort)
  • 7 /100km (1.4 VTEC 100 ch Type S année 2009 200007)
  • 7 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch 2011)
  • 6 litres/100km ( essence ). 7.2 l ( GPL ) (1.4 VTEC 100 ch 6 vitesses, 124000 kms, année 2014, finition comfort.)
  • Consommation entre 6.5 et 7 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch Executive 10 000 km/an)
  • 6.3 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch 18000 kms, 2013, Executive 5P)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch 14000)
  • 6.2 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch 3000,2013)
  • 6.2 litres/100km avec 2/3 des trajets effectues en ville pour l'instant. avec le mode econ. edit: entre 7 et 7.5 litres/100km en ville sans le mode econ avec les bouchons. en ne changeant pas les rapports avant 2000/2500 trs/min et en montant parfois bien dans les tours lors des accelerations. Entre 6.2 et 6.5 litres/100km en ville si le trafic est fluide. edit 2: 5.2 litres/100km sur route et 6.6 litres/100km sur autoroute sans le mode econ. a 130 km/h compteur (soit 125 km/h en vitesse reelle). edit 3: un exemple concret: 730 kms effectues avec 43 litres de sp 98 comprenant 240 kms de nationale. 290 kms d'autoroute et 200 kms de ville soit une conso de 5.9 litres/100km. vitesses max autorisees. (1.4 VTEC 100 ch novembre 2012 - finition elegance - 36420 kms)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

2013 plaquettes 2017 circuit électrique sur ceinture de sécurité encore sous garantie j'avais pris une extension à 5 ans tx estimé à 1500¤ 2022 commande airbag Hs EN mars remplacement prévu en juillet pendant ce temps je fais quoi?lettre à honda et info remonté à honda à ce jour pas de réponse (1.4 VTEC 100 ch boite manu,63000km,année 2013, exécutive honda )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Civic >>

Avis Civic 1.4 VTEC 100 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 14 avis au total.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Clubman 1.5 One 102 ch, Auris 1.4 VVTI 99 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, Classe A 160 102 ch, Serie 1 114i 102 ch, 3 1.6 MZR 105 ch.




Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.8 VTEC
1798 cc
142ch
8 CV
7.5 litres
 

211 km/h
9.2 s
170 NM

Moteur bien adapté à la corpulence de la Civic. Avec des performances qui tournent autour de 9.5 secondes pour atteindre 100 km/h on est pas loin de la sportivité. Grande polyvalence mais aussi grande consommation si vous ne suivez pas l'indicateur de passage des rapports ...

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.8 VTEC 142 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 litres (1.8 VTEC 142 ch EXECUTIVE BOITE AUTO)
  • 6.7 litres (1.8 VTEC 142 ch 2016 - 98000 km)
  • 8.5 l/km (1.8 VTEC 142 ch)
  • 8 litres voir 9 litres. (1.8 VTEC 142 ch)
  • 9 /100 km en ville. et plus. . . 7.5 sur autoroute 6-6.5 sur les 4 voies à 110route 5.5 sur départementale à 80 en mode "éco"(ennui mortel) (1.8 VTEC 142 ch Civic Tourer Sport 2015)
  • Entre 5.8 et 6.5 L/100 en mixte (1.8 VTEC 142 ch Honda Civic 2016, finition sport, Boîte manuelle, 95000 km)
  • 6.3 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch Millésime 2014, BVM, 60.000km)
  • 7 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch Sport Navi BVM 2015)
  • 7.0 /100km (1.8 VTEC 142 ch Exécutive 2013 - 42 000km.)
  • 7.4 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch Boîte manuelle, 7000 km, 2015, finition "executive" 5 P 2014)
  • 6.8 litres (1.8 VTEC 142 ch 17500 km 2014 1.8 executive)
  • 7.5 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch 35000km - 2012 - Executive)
  • 6.7 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch 2000km, executive 2014)
  • 7.5 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch 76000 QUEBEC)
  • 7.5 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch 22000)
  • 7 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch 30000 kms / 2013)
  • 7 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch 16500, 2013, Civic LX)
  • 6.8 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch 20000 KM Mod 2012 executive)
  • 6.1 litres/100km (mode ECON. conduite cool)/6.8 litres/100km (mode normal. conduite dynamique) (1.8 VTEC 142 ch Executive 2800km)
  • 6.1 litres/100km (1.8 VTEC 142 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Mon vehicule a 8 ans 68000 kms panne du commutateur de demarrage - 1100 euros la piece hors MO HONDA prend 0% de la piece car le vehicule a plus de 5 ans. (1.8 VTEC 142 ch EXECUTIVE BOITE AUTO)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Civic >>

Avis Civic 1.8 VTEC 142 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 21 avis au total.


Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.4 140 ch, Ceed II 1.6 cvvt 135 ch, Astra 5 1.2 Turbo 145 ch, Serie 1 116i 136 ch, 3 2.0 MZR 150 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch.




Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 VTEC Type R
1997 cc
310ch
10 litres
 

270 km/h
5.7 s
400 NM

Au moment de sa sortie, c'est simplement la traction avant la plus puissante du monde ! La Classe A 45AMG ne peut pas être comparée car c'est une 4X4. Bref, vous pourrez suivre les supercars dans trop de soucis ainsi équipé ! Sans rire ... Certains n'aimeront cependant pas l'arrivé d'un turbo sur un VTEC (qui limite le régime maxi). Mais il aurait été impossible de lui retirer 310 ch dans le cas contraire. On ne peut pas tout avoir ...

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation du 2.0 VTEC Type R 310 ch : DERNIERS témoignages

  • Conduite cool 80km/h : 6.4 l/100/km sinon tabler sur 8/9l en appuyant de temps en temps. (2.0 VTEC Type R 310 ch Type R GT de 2016 70000km boite manuelle)

Avis Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TSI 300 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 300 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch, Serie 1 135i 320 ch, A3 S3 300 ch, Clubman 2.0 JCW 306 ch.




Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif









Vous possédez ou avez possédé une HONDA Civic


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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