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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :
 Qualités : 
- insonorisation
- Agréement moteur et commande de boite parfaite
- Compromis confort/dynamisme parfait
- Le coffre énorme et l'habitabilité
 Défauts :
 Défauts : 
- Feinage moyen, sifflement à faible vitesse
- Des rossignols et craquements partout
- Le SAV pas à la hauteur, d'autant plus que le réseau est tellement dispersé que l'on peut difficilement changer de concession.
 Consommation moyenne :  7.5 litres/100km
 Consommation moyenne :  7.5 litres/100km
 Problèmes rencontrés :
 Problèmes rencontrés : 
- plaquettes arrières changées 2 fois, disques arrière une fois. En cause un étrier de frein déficient, changé au bout de 2 ans. Tout ça pris en garantie.
 Note :  16/20
 Note :  16/20
                                    
									
                                   Une réelle faiblesse côté freinage, et surtout des bruits de mobiliers bien trop présents pour une voiture à plus de 20000 euros.
Possesseurs d'une Jazz pendant 3 ans avant, la qualité perçue était en retrait, mais tout était parfaitement ajusté et rien n'avait bougé.
Une réelle régression à ce niveau.
Mis à par ces aspects, les reste est parfait, et surtout le compromis proposé est unique par rapport à la concurrence, ce qui rend bien difficile la recherche d'une remplacante.
Si seulement Honda avait proposé le nouveau 1.5 VTEC turbo lors du restylage...
                                    
                                    
                                    
 TOP CONTRIBUTEUR (2015-04-10 15:10:40) : Faudra voir ce que donne ce 1.5 I-VTEC suralimenté, sur la Fit ça devrait être intéressant. je préfère pour l'instant garder un bon vieil atmo. Le 1.8 est a présent dépassé par le 2.0 Skyactiv Mazda en terme de rapport conso/performance, et il est de plus pénalisé par un malus plus élevé. Bizarre vos problèmes de freinage, sur la mienne ça fonctionne sacrément bien. Pas de rossignols non plus alors que j'approche des 30000K. Par contre vous n'avez aucun souci de peinture? c'est pour moi l'un des défauts majeurs de cette voiture. cdt
 TOP CONTRIBUTEUR (2015-04-10 15:10:40) : Faudra voir ce que donne ce 1.5 I-VTEC suralimenté, sur la Fit ça devrait être intéressant. je préfère pour l'instant garder un bon vieil atmo. Le 1.8 est a présent dépassé par le 2.0 Skyactiv Mazda en terme de rapport conso/performance, et il est de plus pénalisé par un malus plus élevé. Bizarre vos problèmes de freinage, sur la mienne ça fonctionne sacrément bien. Pas de rossignols non plus alors que j'approche des 30000K. Par contre vous n'avez aucun souci de peinture? c'est pour moi l'un des défauts majeurs de cette voiture. cdt
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