Fiche technique Renault Megane 3 (2008-2015)
Architecture et trains roulants
|
|
|
 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
|
|
| Longueur | 4.29 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.46 m |
| Empattement | 2.64 m |
| Voies AV/ARR | 1.55/1.55 m |
| Poids moyen | 1300 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Coffre | 405 litres |
| Places assises | 5 places / 4 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage EDC) Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 03/2012 et 01/2014 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dci Boîte 5 (1215 kg) |
4 | 85 ch à 3500 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
178 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1212 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
200 NM à 1800 T/min |
181 Km/h | 12.4 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1205 kg) |
4 | 95 ch à 4000 T/min |
200 NM à 1800 T/min |
188 Km/h | 12.3 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1264 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
240 NM à 1750 T/min |
197 Km/h | 11 sec. |
| 1.6 Boîte 6 (1205 kg) |
4 | 110 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4300 T/min |
189 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.6 Boîte 6 (1215 kg) |
4 | 110 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
194 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.2 tce Boîte 6 (1205 kg) |
4 | 115 ch à 5500 T/min |
190 NM à 2000 T/min |
192 Km/h | 10.7 sec. |
| 1.4 tce Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 130 ch à 5500 T/min |
190 NM à 2300 T/min |
204 Km/h | 9.7 sec. |
| 1.2 tce Boîte 6 (1205 kg) |
4 | 130 ch à 5000 T/min |
205 NM à 2000 T/min |
202 Km/h | 10.6 sec. |
| 1.6 dci Boîte 6 (1307 kg) |
4 | 130 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
202 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.9 dci Boîte 6 (1390 kg) |
4 | 130 ch à 4000 T/min |
300 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 9.3 sec. |
| 2.0 dci Boîte 6 (1409 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
340 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 9 sec. |
| 2.0 dci Boîte 6 (1461 kg) |
4 | 160 ch à 4000 T/min |
380 NM à 2000 T/min |
217 Km/h | 8.4 sec. |
| 2.0 dci Boîte 6 (1380 kg) |
4 | 165 ch à 4000 T/min |
380 NM à 2000 T/min |
219 Km/h | 8.5 sec. |
| 2.0 dci Boîte 6 (1400 kg) |
4 | 175 ch à 4000 T/min |
380 NM à 2000 T/min |
225 Km/h | 8.4 sec. |
| 2.0 tce Boîte 6 (1325 kg) |
4 | 180 ch à 5500 T/min |
300 NM à 2300 T/min |
232 Km/h | 7.6 sec. |
| 2.0 Boîte 6 (1387 kg) |
4 | 250 ch à 5500 T/min |
340 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 6.4 sec. |
| 2.0 Boîte 6 (1387 kg) |
4 | 265 ch à 5500 T/min |
360 NM à 3000 T/min |
245 Km/h | 6.3 sec. |
Montes pneumatiques Megane 3
| Pneus | Confort | sur Megane 3 (~1300 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.9 dCi 130 ch Année 2011 boîte 6 411 000 km
Posté le : 2026-03-16 13:27:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort de conduite agréable a beaucoup de reprise très fiable acheter à 20 000 km au enchère modèle provenant d’Allemagne elle a aujourd’hui 411 000 km je n’est jamais eu de panne immobilisante ne consomme pas d’huile ni d’eau aucun jeu dans les train roulant aucun voyant contrôle technique toujours passé avec succès et elle a toute sa puissance à fait essentiellement de la route est autoroute
Défauts : Qualités du vernis pile carte qui s’use vite vannes EGR mes problème résolu en la supprimant gps qui n’est pas très pratique d’utilisation sinon rien d’autre
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : Vanne egr a 390 000 km résilier en la surprimant un joint d’injecteur à 350 000 km et un alternateur à 400 000 km sinon embrayage toujours d’origine et aucune autre pannes en 390 000 km d’utilisation
Note : 18/20
Prix assurance : 630 euros/an (Assureur : Oliviers assurance ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Giulietta (2010) |
4.35 m | 1300 Kg | 350 L |
 A3 (2012) |
4.24 m | 1300 Kg | 380 L |
 Serie 1 (2004) |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
| Serie 1 (2011) |
4.33 m | 1400 Kg | 360 L |
 C4 (2004) |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
| C4 (2010) |
4.33 m | 1250 Kg | 410 L |
 DS4 (2011) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 Focus 2 (2004) |
4.34 m | 1350 Kg | 380 L |
| Focus 3 (2011) |
4.37 m | 1350 Kg | 365 L |
 Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
| Civic (2012) |
4.29 m | 1350 Kg | 480 L |
 i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
| i30 (2012) |
4.3 m | 1350 Kg | 380 L |
 Ceed (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
| Ceed II (2012) |
4.31 m | 1400 Kg | 380 L |
 Classe A (2012) |
4.29 m | 1400 Kg | 340 L |
 Astra (2004) |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
| Astra (2009) |
4.42 m | 1400 Kg | 350 L |
 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 Leon 2 (2005) |
4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
| Leon 3 (2012) |
4.26 m | 1300 Kg | 380 L |
 Roomster (2006) |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
 Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
| Auris (2012) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| Golf VII (2012) |
4.26 m | 1250 Kg | 380 L |
| Coccinelle (2011) |
4.28 m | 1350 Kg | 310 L |
 C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
| V40 (2012) |
4.37 m | 1350 Kg | 335 L |
.JPG)