A partir de 39400 €*
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Puissance cumulée | 136 ch | Couple cumulé | 290 Nm |
0 à 100 km/h | 9.6 secondes | Vitesse max | 150 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Longueur | 4.27 m | Empattement | 2.63 m |
Hauteur | 1.45 m | Largeur | 1.8 m |
Coffre | 341 Litres | Poids* | 1540 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Position | Avant | Puissance | 136 ch |
Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 290 Nm |
Capacité nominale/brute | 32 kWh | Capacité utile/nette | NC kWh |
Prise de charge AC | Type 2 | Prise de charge DC | CCS Combo |
Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
7.4 kW | Vitesse de charge DC (courant continu) |
40 kW |
Refroidissement | Air |
Note : un refroidissement de la batterie par air n'est pas optimal. A la clé, une perte d'autonomie accentuée l'hiver (batterie qui chauffe plus lentement), des risques de surchauffe et donc une incapacité à obtenir des charges rapides. La durée de vie de la batterie se verra aussi pénalisée.
Autonomie électrique mixte | 230 km | Conso. électrique | NC kWh/100km |
Pompe à chaleur | En option |
Estimation algorithmique Fiches-auto :
* Temps de charge DC 0-80% : 41 min. à 40 kW
* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 11h16 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 8h38 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h30 à 7.4 kW (Wallbox)
A lire aussi :
Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
Base châssis | Thermique | Plateforme | NC |
Pneus | 205/55 R 16 |
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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