MENU 
Moteurs RENAULT Megane 4 (2015)
Fiches MEGANE 4 
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
| Hybride | |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.3 TCE 140 ch | Si il n'est pas non plus très impressionnant en termes de performances pures, il est cependant le meilleur compromis du côté des essences. Il est en effet plus agréable et plus nerveux en bas régime que le 1.2 TCE. |
| 1.6 dCi 130 ch | Sans doute la motorisation qui est la mieux adaptée à la Mégane 4. Il faut toutefois avouer qu'un dCi 160 (le même mais avec deux turbos) aurait été parfaite ! Si vous aimez les boîtes double embrayage vous serez un peu déçu car elle n'est pas proposée avec ce bloc. |
| 1.7 Blue dCi 150 ch | Arrivé après le 1.6 dCi, le 1.8 Blue dCi est encore meilleur grâce à une cylindrée plus généreuse et un couple supérieur. Uniquement disponible avec l'EDC à double embrayage humide dont l'agrément est aussi très bon. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.5 dCi 90 ch | Pas loin d'être fréquentable, les performances restent au final suffisamment basses pour que vous cherchiez à 'éviter ... |
| Diesel | Performances | |||
| 1.5 dCi 1461 cc |
||||
174 km/h 13.4 s 220 NM Si le 1.2 TCE 100 ch est déjà un peu limite, ce diesel de 90 ch s'avère encore un cran en dessous ... Malgré son couple supérieur, il n'arrive pas à animer la Mégane 4 de manière satisfaisante. Il n'est donc pas vraiment à privilégier. Caractéristiques techniques 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 dCi 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur1/ Depuis 80000km: ratés de passage de rapport sur boîte manuelle notamment en marche arrière et en troisième première. Puis problème bloquant à 100000km la boite ne passe aucun rapport après un point mort dans un feu rouge par exemple. Après plusieurs te tentatives uniquement la 2,4 quipassent. (Selon le mecano c’est la tige de la boite)! 2/ 94500km: turbo HS, changé d’occasion à 500¤ (1.5 dCi 90 ch Bvm 6 rapport, 100000km, modèle 11/2017/ finition zen) 
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Modus - Avis Megane 4 1.5 dCi 90 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)  1.5 dCi 90 ch Renault Mégane 4 (2456 /0 )
1.5 dCi 90 ch 6500km - Année 2 (1614/2)
1.5 dCi 90 ch Megane 5 portes (1599/1)
1.5 dCi 90 ch BVM6 2018 busine (1117
/1)
1.5 dCi 90 ch Finition zen 170 (976
/0)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 16 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
|
||||
Manuelle 6 vitesses
| Diesel | Performances | |||
| 1.5 Blue dCi 1461 cc |
||||
|
185 km/h 12.1 s 240 NM Evolution vers les nouvelles normes et donc on constate l'apparition d'un catalyseur SCR, d'où le nom Blue dCi en raison de l'Adblue nécessaire. Pas vraiment mauvais, ce moteur reste quand même limité pour la Mégane, mais si il ne peut compter sur une boîte automatique on a heureusement 6 rapports sur la version mécanique. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Blue dCi 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDéfaut injection à 20 000 kilomètres sans explication du sav (1.5 Blue dCi 95 ch 58000)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Captur - Kangoo - Avis Megane 4 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.5 Blue dCi 95 ch 58000 (479
/0)
Voici certaines des ses concurrentes : |
||||
| Diesel | Performances | |||
| 1.5 dCi 1461 cc |
||||
|
188 km/h 11.2 s 260 NM Sans être vraiment mauvais, cette version diesel reste toutefois un peu carencée niveau performances. Cela dit, il reste tout à fait envisageable à défaut d'être recommandable. Son couple de 260 Nm impose la version 6 rapports de l'EDC pour la version automatique (7 pour les essences). Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 dCi 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMégane estate reçu neuve en 2018, 60000 par an essentiellement de l'autoroute (commercial) A 30000 km 2 biellettes de barre stabilisatrice, 50000 pédales de frein dur comme du béton au démarrage, verdict electrovanne HS pb revenu 1000 km plus tard j'ai abandonné depuis... 80000 boîte de vitesse cassé en 1ere en roulant au pas en sortie de parking aucun signe avant coureur ! 100000 perte de puissance aléatoire moteur qui ronfle en prime, Renault ne trouvais rien d'anormal ! 110000 bug gps bluetooth impossible de controlez le volume ! La mise à jour n'a rien changé... 120000 passage des vitesses difficile, faut décomposer le mouvement m'ont il dit! 140000 Couture du siège qui craque je ne fais que 65kg! Plage arrière qui ne tient plus et moquette qui se décolle j'habite en Normandie ! 150000 haut parleur avant gauche HS!?? 160000 bug à la fermeture des vitres sans gravité heureusement mais qui laisse songeur sur la fiabilité déjà bien entamé a min goût. Depuis le début bruit de train avant en tous genre craquement, ploc... Bruit de roulement assez voire trop présent à mon goût malgré crossclimate/efficient grip ou Continental. Ventilation bruyante et surtout en mode auto c'est Infernal. Système audio hors Bose de piètre qualité aigu type guitare électrique qui casse les oreilles. Sinon véhicule agréable à conduire mais lourd à élancer le 110 est trop juste! Point positif toutefois conso contenu et consomme peu de pneu. (1.5 dCi 110 ch)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane CC - Scenic - Talisman - Avis Megane 4 1.5 dCi 110 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.5 dCi 110 ch EDC6, 23500 km, (3717/0)
1.5 dCi 110 ch BVM 6 ; 4000 km (3562/1)
1.5 dCi 110 ch BVM6, 42700kms, (3292/0)
1.5 dCi 110 ch Estate, edc, 29 (3117/0)
1.5 dCi 110 ch BVM6-ZEN-13400K (2778/2)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 59 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
|
||||
| Diesel | Performances | |||
| 1.5 Blue dCi 1461 cc |
||||
|
187 km/h 10.6 s 260 NM Remplaçant le 110 ch, cette version s'équipe d'un catalyseur avancé pour limiter les émissions de Nox, un irritant pour les poumons. Grâce à cela, ce moteur s'avère plus propre que beaucoup de blocs essence. On a ici droit à la très bonne boîte EDC en option, un choix que je ne peux que recommander. Au final ce moteur n'est pas péchu mais il arrive à très bien faire le travail qu'on lui demande, il est donc relativement polyvalent même si une fois pleine l'auto pourra un peu peiner dans les grandes cotes sur autoroute. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Blue dCi 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesse EDC (bruits ; à-coups). A identifier par Renault. (1.5 Blue dCi 115 ch 66000 km / Boite auto EDC / Business 5 places / 2020 / Grise)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Captur - Clio - Kadjar - Kangoo - Avis Megane 4 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.5 Blue dCi 115 ch 66000 km / (4454/0)
1.5 Blue dCi 115 ch EDC - 7750 (850
/0)
1.5 Blue dCi 115 ch 2019 boîte (665
/0)
1.5 Blue dCi 115 ch Finition i (517
/0)
1.5 Blue dCi 115 ch boite edc (300
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Diesel | Performances | |||
| 1.6 dCi 1598 cc |
||||
|
198 km/h 10 s 320 NM C'est sans doute le meilleur choix à faire pour la Mégane 4 (hors TCE 205 qui vous donnera un tout autre plaisir) car il dispose d'un très bon compromis entre performances et consommations. Hélas, l'EDC n'est pas disponible (en tout cas au moment où ces lignes sont rédigées). Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 dCi 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCasse turbocompresseur et problème récurrent toutes les semaines du système antipollution depuis la casse du turbo (1.6 dCi 130 ch Gtline boîte mécanique de 2016)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - X-trail - Espace - Kadjar - Koleos - Megane CC - Scenic - Talisman - Avis Megane 4 1.6 dCi 130 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.6 dCi 130 ch 2016 intense é (2993/2)
1.6 dCi 130 ch 6000Kms (2274/8)
1.6 dCi 130 ch Boîte manuelle (2178/1)
1.6 dCi 130 ch 56000 KM finiti (1793/1)
1.6 dCi 130 ch Boite manuelle (1649/2)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 50 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 dCi :
La fiabilité :
|
||||
| Diesel | Performances | |||
| 1.7 Blue dCi 1749 cc |
||||
|
203 km/h 9.3 s 340 NM Si d'habitude on voit les cylindrées se réduire, ici c'est le contraire avec un gain de 0.2 litre par rapport au 1.6 dCi plus ancien. On a affaire ici à une configuration qui impose la boîte automatique EDC, et c'est très avantageux car elle rend l'auto plus performante (toutes les versions EDC ont des chiffres meilleurs) et plus sobre. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.7 Blue dCi 150 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Kadjar - Koleos - Scenic - Talisman - Avis Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.7 Blue dCi 150 ch (857
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
||||
| Diesel | Performances | |||
| 1.6 dCi 1598 cc |
||||
|
214 km/h 8.8 s 380 NM Voici la version la plus puissante du 1.6 dCi. Il est doté ici de deux turbos pour y arriver. Certes puissant, il reste assez linéaire et ne privilégie pas vraiment les sensations (en cause le poids et les deux turbos montés en série) même si il reste assez tonique il faut l'avouer. Il n'est proposé qu'avec l'EDC double embrayage à 6 rapports, ce qui n'est pas pour déplaire vu le très bon agrément de cette boîte Getrag. Les 4 roues directrices sont aussi de série. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 dCi 165 ch : DERNIERS témoignages
Avis Megane 4 1.6 dCi 165 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.6 dCi 165 ch GT Estate Opt (9552/3)
1.6 dCi 165 ch GT 165ch dci ED (2195/0)
1.6 dCi 165 ch Professionnel 1 (1748/1)
1.6 dCi 165 ch EDC 6 35000kms (1546/0)
1.6 dCi 165 ch (1123
/2)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 24 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 dCi :
La fiabilité :
|
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.2 TCE 1198 cc |
||||
|
179 km/h 12.3 s 175 NM Ni franchement mauvais ni bon non plus, ce moteur restera vivable tant que vous circulez à vide. Dès que le poids s'invite à bord, les accélérations et relances deviennent laborieuses ... Attention à la consommation si vous cherchez les hauts régimes. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 TCE 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVehicule de 2016 /Problème de chaîne de distribution à 59000. Opération en cours ! (1.2 TCE 100 ch)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> Avis Megane 4 1.2 TCE 100 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.2 TCE 100 ch 5000km 2016 Bvm (1852/2)
1.2 TCE 100 ch Boîte manuelle (1812/2)
1.2 TCE 100 ch BVM 6, 2800Kms (1328/2)
1.2 TCE 100 ch boîte 6 kilomé (1213
/2)
1.2 TCE 100 ch 4000kms en 5 mo (1207
/2)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 20 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 TCE :
La fiabilité :
|
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.0 TCE 999 cc |
127 g/km (WLTP) |
|||
|
190 km/h 11.3 s 200 NM C'est le premier moteur 3 cylindres disponible sous le capot de la Mégane 4. Il remplace le 13 TCE de même puissance qui était quand même un peu plus raffiné en terme d'agrément (grâce aux 4 cylindres). Ici l'avantage se situe donc surtout au niveau du poids qui est légèrement inférieur grâce au petit moteur. Il est uniquement associé à une boîte mécanique à 6 rapports. Je reste pour ma part un peu circonspect envers ce moteur ... Caractéristiques techniques3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Megane 4 1.0 TCE 115 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.3 TCE 1332 cc |
||||
|
190 km/h 10.7 s 220 NM Le remplaçant du 100 ch gagne ici 15 ch et quelques cm3 de cylindrée. Et si il ne peut profiter de l'EDC, il a quand même droit à une boîte mécanique 6 rapports permettant de rouler à bonne allure sur autoroute sans avoir à trop consommer. Evidemment, et ce n'est pas une surprise, l'étagement de boîte privilégie la sobriété aux sensations. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.3 TCE 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit métallique sur le pot d'échappement au démarrage comme s'il était percé aucune solution n'est donnée par Renault Vibrations au niveau du haut parleur portière droite soit disant un défaut reconnu par Renault mais la réparation m'a été facturé pour m'en débarrasser Amortisseurs arrières : fuite hydraulique heureusement pris en charge par la garantie Capteur défectueux qui calait le moteur sans cesse au moindre ralentissement et avec seulement 150 km au compteur (1.3 TCE 115 ch Mégane first life 2020 essence 19500 km)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Scenic - Avis Megane 4 1.3 TCE 115 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.3 TCE 115 ch boite 6, finiti (925
/0)
1.3 TCE 115 ch Mégane first li (618
/1)
1.3 TCE 115 ch 2019 - 18.000km (526
/0)
1.3 TCE 115 ch (504
/0)
1.3 TCE 115 ch Life 2019 boîte (447
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.2 TCE 1198 cc |
||||
|
197 km/h 10.6 s 205 NM Sans être un foudre de guerre, ce moteur amène le petit plus qui manque cruellement au même moteur décliné en version 100 ch. Cependant, il ne faut pas croire qu'il est vif, sa force reste très tranquille ... Il est disponible avec l'EDC7 contrairement à l'autre. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 TCE 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurConsommation huile Vérin de coffre (1.2 TCE 130 ch Boite Méca/ 98000km /2016 finition zen )
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> - Autres modeles ayant le même moteur : Scenic - Avis Megane 4 1.2 TCE 130 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.2 TCE 130 ch 3000 kms, finit (2391/3)
1.2 TCE 130 ch Boite EDC - 640 (2295/1)
1.2 TCE 130 ch BVM6, 15000 km, (2159/7)
1.2 TCE 130 ch BVM 6, 30000km, (1593/0)
1.2 TCE 130 ch 1.2 tce 130 Est (1484/9)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 61 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.3 TCE 1332 cc |
||||
|
205 km/h 9.2 s 240 NM Le remplaçant du 1.2 TCE 130 ch est ici une bonne surprise. En effet son agrément reste supérieur à défaut d'être aussi rond que les 2.0 d'antan. C'est donc un compromis particulièrement bien calibré pour la Mégane 4, ni trop mou ni trop puissant (et donc cher et glouton). La version EDC à 7 rapports est plus que recommandable car elle rend l'auto plus vive et plus sobre ... Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.3 TCE 140 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Qashqai - Kadjar - Scenic - Avis Megane 4 1.3 TCE 140 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.3 TCE 140 ch Boite manuelle (4360/0)
1.3 TCE 140 ch 2018 - EDC ESTA (1922/0)
1.3 TCE 140 ch BM, 35000km, 20 (1833/0)
1.3 TCE 140 ch EDC 43000 2018 (1589/2)
1.3 TCE 140 FAP edc intens (1375/0)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 25 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.3 TCE 1332 cc |
||||
|
205 km/h 8.2 s 260 NM Si les 1.2 TCE ont gagné en étant remplacés par les 1.3 TCE, le TCE 160 qui doit prendre le relais par rapport au 1.6 TCE est en revanche un peu moins bien loti puisqu'il perd 5 ch et un peu de volume en termes de cylindrée. Il est donc un peu moins impressionnant malgré qu'il garde exactement les mêmes performances, avec même 10 Nm de plus au niveau couple. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.3 TCE 160 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Kadjar - Scenic - Avis Megane 4 1.3 TCE 160 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.3 TCE 160 ch Boite auto, 980 (1731/1)
1.3 TCE 160 ch EDC7, 58000km, (1613/0)
1.3 TCE 160 ch boite EDC, 1415 (1439/1)
1.3 TCE 160 ch GT line Boîte E (1183
/0)
1.3 TCE 160 ch modéle intens, (1047
/5)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.6 TCE 1618 cc |
||||
|
215 km/h 8.2 s 250 NM Sorti après le 205 ch, ce moteur n'est disponible qu'avec l'EDC. On a affaire ici à des performances de GT plutôt que de sportive. C'est très agréable mais pas vraiment démonstratif. Comme sur n'importe quelle essence suralimentée, si vous abusez de la pédale de droite vous le paierez très cher à la pompe contrairement au dCi de même puissance. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 TCE 165 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVoir plus haut: Usure pneus. Réglage Hayon . 3 Affichage intempestifs à ce jour. (1.6 TCE 165 ch Boîte EDC. Finition Intens.Options: régulateur adaptatif et son Bose. De Nov 2017. 13.000kms )
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> Avis Megane 4 1.6 TCE 165 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.6 TCE 165 ch Boîte EDC. Fini (783
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.6 TCE 1618 cc |
||||
|
230 km/h 7.1 s 280 NM Uniquement disponible en boîte robotisée double embrayage 7 rapports, il équipe la version GT de la Mégane. Si les 205 ch impressionnent au premier abord, le moteur les délivre de manière très linéaire. N'espérez donc pas un coup de pied aux fesses façon Gti mais plutôt une très grande polyvalence. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 TCE 205 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurR LINK qui met du temps à s'allumer ( plusieurs minutes ) (1.6 TCE 205 ch EDC 7. 36700KM 2018 finition GT)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> Avis Megane 4 1.6 TCE 205 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) 1.6 TCE 205 ch AM 2016 - 15 00 (5896/2)
1.6 TCE 205 ch EDC 7 4 Control (3556/5)
1.6 TCE 205 ch Dorian => Boîte (3535/2)
1.6 TCE 205 ch MEGANE 4 GT 205 (3186/1)
1.6 TCE 205 ch GT septembre 20 (2467/1)
* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 47 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.8 Turbo RS 1798 cc |
||||
|
255 km/h 5.8 s 390 NM Moins puissant que sur l'Alpine (version S), ce 1.8 Turbo développe toutefois un couple supérieur : 390 Nm contre seulement 320 sur la berlinette de la marque au losange. Le fait est que la Mégane profite d'une version de l'EDC plus costaude (6 rapports) qui permet 450 Nm de couple, contre seulement 320 sur l'Alpine (7 rapports). Les deux étant bien évidemment à embrayages multidisques humides Cette version de la Mégane est ici bien à mettre de côté. Le châssis est ici si différent (voies élargies, suspension / amortisseur, jantes etc.) qu'il est à mettre à part du reste de la gamme. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.8 Turbo RS 280 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun (1.8 Turbo RS 280 ch Rs 280 edc chassis cup / septembre 2019 /6000km )
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> Avis Megane 4 1.8 Turbo RS 280 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.8 Turbo RS 280 ch Megane 4 R (886
/0)
1.8 Turbo RS 280 ch 8606 KM DE (486
/4)
1.8 Turbo RS 280 ch MEGANE 4 R (420
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.8 Turbo RS Trophy 1798 cc |
||||
|
255 km/h 5.7 s 390 NM Si il n'y a ici que 20 ch de puissance en plus mais rien au niveau du couple, sachez que cette déclinaison très couteuse de la RS dispose de réglages et d'équipements inédits : rabaissement de 2 mm, amortisseurs et suspensions plus raides (ressorts + 25% et amortisseurs + 30%) et barre anti-roulis plus dure de 10%. Caractéristiques techniques4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBatterie HS au bout de 2 ans et demi, quelques " bugs " du Rlink2 ", bruit freins avant (1.8 Turbo RS Trophy 300 ch mégane rs trophy edc, 23000 kilomètres, Année 2019)
Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Megane 4 >> Avis Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.8 Turbo RS Trophy 300 ch még (791
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
: Rechargeable
: 53 km en 100% électrique
: 9.8 kWh
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
Infos Renault - Services pratiques
TOUS LES ESSAIS Renault VOS AVIS SUR Renault Tarifs assurance Renault (Tous vos témoignages)
Comparez en 5 MIN les tarifs pour votre Renault
Consommation de toutes les Renault à la loupe. TEMOIGNAGES Consommation Renault.
Chiffres performances Renault.
Fiabilité Renault (pannes connues) Fiabilité Renault (vos témoignages)
Sujets pris au hasard
|
|
.JPG)