Test / Avis PEUGEOT 308 2.0 bluehdi 150 ch (2013-2021)

 


2.0 BlueHDI 150 ch


Merci aux 64 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 64 avis postés :

Comportement routier : 26 aiment 2 n'aiment pas


Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 11 aiment 6 n'aiment pas

Confort global : 31 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 8 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 4 aiment

Position de conduite : 3 aiment

Volume de coffre : 11 aiment 1 n'aime pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 11 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 6 aiment 2 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 15 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Style : 7 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 4 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 3 aiment

Fiabilité : 11 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1997 cc 8.6 s 218 km/h 370 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si les caractéristiques semblent les même que l'ancien HDI 150, il est à noter qu'il gagne 30 Newton en couple passant de 340 à 370 Nm. Il reste toujours aussi vaillant surtout que la 308 a perdu du poids. Enfin, il peut être proposer avec une BVA6 et non pas une BMP6, ouf ! Vous pouvez donc sans soucis envisager la transmission automatique. Question performances c'est un petit peu plus de 8 secondes qu'il lui faut pour arriver à 100 km/H, de quoi pouvoir titiller les TDI 140 et 150 dans trop de complexe.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1300 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    15.6/20

Panne la plus signalée :
    injection

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 308 2.0 BlueHDI 150 ch

Statistiques fiabilité 308 2.0 BlueHDI 150 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 2 2 0 3 15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3 3 8 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 2 2 2 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 2 4 0 3 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis 308 2.0 BlueHDI 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20
12/20
18/20

Assurance 308 2.0 BlueHDI 150 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers plus
0.85
600 €/an
direct assurance
Tous risques
50
709 €/an
GMF
Tiers
50
480 €/an
Macif
Tr
50
520 €/an
Tous risques
50
520 €/an
axa

Consommation 308 2.0 BlueHDI 150 ch

Consommation 2.0 BlueHDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.3 L/100km (2.0 BlueHDI 150 ch BVM6 - 80 000 km - 2018 - Allure Pack SW)
  • 4.8 a 5.6 L/100 (2.0 BlueHDI 150 ch EAT6,150000, 2014, 18" féline)
  • 7 (2.0 BlueHDI 150 ch Féline)
  • 5.1 l/100km après la récente actualité sur l'eau dans les carburants à la pompe. 5.4 l/100km avant cela. (2.0 BlueHDI 150 ch BMP6, 160000km, 2013, jantes 18p, féline)
  • 6.1 litres (2.0 BlueHDI 150 ch Eat6 , 120000, 2017, Féline)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 308 (1.2 Puretech 110 ch,1.6 THP 125 ch,1.2 Puretech 130 ch,1.6 THP 155 ch,1.6 THP 205 ch,1.6 HDI 92 ch,1.6 HDI 115 ch,1.6 BlueHDI 120 ch,1.5 BlueHDI 130 ch ...) >>

Concurrentes des 308 2.0 BlueHDI 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
V40 2.0 D3 150 ch (43 avis) 1.4 t 350 Nm Méc 6 209 km/h 9.7 s
DS4 2.0 HDI 150 ch (7 avis) 1.35 t 370 Nm Méc 6 207 km/h 8.8 s
Golf VII 2.0 TDI 150 ch (74 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 215 km/h 8.6 s
Civic 2.2 iDTEC 150 ch (50 avis) 0 t 350 Nm Méc 6 217 km/h 8.5 s
Leon 3 2.0 TDI 150 ch (73 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 215 km/h 8.4 s
C4 2.0 BlueHDI 150 ch (35 avis) 1.3 t 340 Nm Méc 6 205 km/h 8.5 s
A3 2.0 TDI 150 ch (63 avis) 1.3 t 320 Nm Méc 6 215 km/h 8.5 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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