![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 308 2.0 BlueHDI 150 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 40 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1/40 | 0/40 | 1/40 | 0/40 | 2/40 | 6/40 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/40 | 2/40 | 5/40 | 0/40 | 0/40 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/40 | 0/40 | 0/40 | 1/40 | 0/40 | 1/40 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/40 | 1/40 | 0/40 | 0/40 | 3/40 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/40 | 0/40 | 0/40 | 0/40 | 0/40 | 0/40 |
Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 40 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308. Comportement routier : 15 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Freinage : 1 aime
Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 22 aiment 4 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 3 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 4 aiment
Position de conduite : 2 aiment
Volume de coffre : 6 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 8 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 4 aiment 1 n'aime pas
Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas
Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas
Style : 4 aiment 2 n'aiment pas
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Eclairage : 2 aiment
Fiabilité : 8 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime
Prix pièces détach. : 2 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tout risque intégrale | |||
Tout risque | |||
Tout | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 308 >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.35 t | 370 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 8.8 s |
![]() |
1.4 t | 330 Nm | Méc 6 | 212 km/h | 8.6 s |
![]() |
1.5 t | 340 Nm | Auto 6 | 203 km/h | 9.3 s |
![]() |
1.4 t | 350 Nm | Méc 6 | 225 km/h | 9 s |
![]() |
1.4 t | 320 Nm | Méc 6 | 198 km/h | 9.5 s |
![]() |
1.3 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 8.5 s |
![]() |
1.3 t | 320 Nm | Méc 6 | 203 km/h | 8.8 s |
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