Moteurs MINI Clubman (2015)

192 km/h
10.4 s
270 NM

Déjà que le trouve le diesel peu adapté à une Mini, n'avoir que 116 ch rend l'histoire encore plus triste ... Pas de ALL4 ici en raison de la puissance trop limité, et du niveau de gamme trop bas. Il accueille toutefois la DKG double embrayage depuis 2017, plus réactive que les BVA6 et 8 déjà proposées. Toutefois, circuler tranquillement en province est son dada, il fait son devoir parfaitement et vous fera largement économiser à la pompe. A vous de voir donc.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 One D 116 ch : DERNIERS témoignages

• 6.6 litres (1.5 One D 116 ch 110Km)
• 5.5 l/100km (1.5 One D 116 ch Boite manuelle 129k km One D business)
• 5.3 L/100 (1.5 One D 116 ch BVA7, 2000km, 2018, jante 17")
• En moyenne : 5.6 l/100 km (1.5 One D 116 ch BVM6, 32.000 km,2017, Hyde Park)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Grincement pedale d'embrayage. (1.5 One D 116 ch 110Km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Clubman >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Avis Clubman 1.5 One D 116 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20

1.5 One D 116 ch BVM6, 32.000 (868/0)

16/20

1.5 One D 116 ch Boite manuell (673/0)

17/20

1.5 One D 116 ch BVA7, 2000km, (564/0)

16/20

1.5 One D 116 ch 110Km (494/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Leon 3 1.6 TDI 110 ch, A3 1.6 TDI 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Classe A 180d 109 ch.

212 km/h
8.6 s
330 NM

Assez discret et plutôt bien armé pour porter du poids sans souffrir, Il ne permet toutefois pas d'avoir le même plaisir qu'au volant des versions essence. La boite auto a ici 8 rapports contre 6 pour la version de 116 ch. Il a aussi un cylindre en plus, mieux pour l'agrément. Pas de All4 en revanche ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation du 2.0 Cooper D 150 ch : DERNIERS témoignages

• 5.9 litres (2.0 Cooper D 150 ch Boite 8 auto 210000 km 2016)
• 5.8 L/100 (2.0 Cooper D 150 ch Boite auto, 2016, 160 000km)
• 5.8 litres (2.0 Cooper D 150 ch 2016 175000km)
• Entre 5 et 7 (2.0 Cooper D 150 ch Boîte auto - 2015-65000 Km - version exquisite)
• 6 à 7 litres (2.0 Cooper D 150 ch boite auto -65000 km -finition exquisite)
• 5.8 litres (2.0 Cooper D 150 ch)
• env 6.1 l/100Km (2.0 Cooper D 150 ch Boite Manuelle 6, 62000km, 2016 jantes 17pouces et finition chili)
• 5.2 L (2.0 Cooper D 150 ch BVM6 27000KMS RED HOT CHILI + options)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Vanne egr. Papillons à ce jour (2.0 Cooper D 150 ch Boite 8 auto 210000 km 2016 )

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- Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Avis Clubman 2.0 Cooper D 150 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

2.0 Cooper D 150 ch Boite Manu (1602/0)

18/20

2.0 Cooper D 150 ch BVM6 27000 (1529/0)

12/20

2.0 Cooper D 150 ch boite auto (1330/1)

15/20

2.0 Cooper D 150 ch Boite auto (1079/0)

17/20

2.0 Cooper D 150 ch Boite 8 au (1016/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch, A3 2.0 TDI 150 ch, Astra 5 1.6 CDTI 150 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, 308 2.0 BlueHDI 150 ch, Classe A 200d 150 ch, Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 150 ch.

225 km/h
7.4 s
400 NM

Les performances sont similaires à la version essence de 192 ch mais le plaisir est bien moindre. Le couple à bas régime donne le sourire dans un premier temps mais les montées en régime sont nettement moins jouissives qu'avec le moteur essence de 2.0 litres. Donc parfait pour faire de la route et transporter du poids, mais beaucoup moins pour le plaisir pur. La transmission All4 est ici disponible mais ajoute un joli surpoids qui la fait dépasser 1.5 tonne.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation du 2.0 Cooper SD 190 ch : DERNIERS témoignages

• 6.4 vérifié à la pompe sur 35.000 km (2.0 Cooper SD 190 ch 09/2016, boite auto, 35.000km, toutes options du catalogue)
• 6.5 litres/100km (2.0 Cooper SD 190 ch BVA8 finition cooper SD exicite)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Changement de la vanne EGR à 30.000 km sous garantie. (2.0 Cooper SD 190 ch 09/2016, boite auto, 35.000km, toutes options du catalogue)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Avis Clubman 2.0 Cooper SD 190 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

2.0 Cooper SD 190 ch BVA8 fini (2530/0)

17/20

2.0 Cooper SD 190 ch 09/2016, (1729/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : V40 2.0 D4 190 ch, Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 190 ch, A3 2.0 TDI 184 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch, Classe A 220d 190 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, 308 2.0 BlueHDI 180 ch.

185 km/h
11.1 s
180 NM

A la différence de la Mini 3 et 5 portes, le 102 chevaux s'incarne ici par un moteur plus gros (1.5 litre contre1.2 litre). Les performances restent toutefois honorables à vide mais c'est très loin d'être en accord avec le châssis vigoureux de la Mini. De plus, les 16 pouces livrés ici ne permettent pas non plus d'exploiter le châssis à sa juste valeur. Si vous n'êtes pas friand des sensations de conduite et que vous évoluez principalement en ville, il reste cependant très bien adapté. La BVA6 a fait ensuite place à la DKG7 double embrayage. Si ces deux boîtes sont bonnes, elles donnent toutefois la sensation qu'il y a un peu moins de puissance.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Avis Clubman 1.5 One 102 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 308 1.2 Puretech 110 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 100 ch, Classe A 160 102 ch, Tipo 1.4 95 ch, Ceed II 1.4 cvvt 100 ch.

205 km/h
9.1 s
220 NM

C'est sans doute un moteur qui intéressera beaucoup de monde ... Son rapport puissance / consommation / prix le mettent largement en évidence. Bonne nouvelle, ce petit bloc est très bien conçu et permet de commencer à se faire plaisir à son volant. Question sensation de puissance, ça reste tout de même un peu light ... Bref, c'est un excellent choix pour celui qui fait de la ville mais qui a aussi besoin de temps à autres de pouvoir rouler plus sérieusement (grands axes voiture pleine). Sa petite sonorité trahit son architecture trois cylindres, cela pourra peut-être en chagriner certains ... En ce qui concerne la boîte automatique convertisseur elle a ici 6 rapports et non 8. Elle a ensuite été remplacée en 2018 par la boîte double embrayage à 7 rapports d'origine Getrag.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 1.5 Cooper 136 ch : DERNIERS témoignages

• 6.4 litres (1.5 Cooper 136 ch boîte mécanique - 45 000 km)
• 7 litres (1.5 Cooper 136 ch BVA DKG 7 rapports, finition Kingston)
• 8 /100 KM en ville (1.5 Cooper 136 ch Manuel, 15600, 11 2015)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun problème mécanique mais une optique de feu arrière ( fabriquée en Pologne, comme pas mal d' autres pièces d' ailleurs ) non étanche qui a dû être changée . (1.5 Cooper 136 ch boîte mécanique - 45 000 km)

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Avis Clubman 1.5 Cooper 136 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

1.5 Cooper 136 ch Manuel, 1560 (2589/0)

15/20

1.5 Cooper 136 ch BVA DKG 7 ra (846/0)

19.8/20

1.5 Cooper 136 ch (713/0)

18/20

1.5 Cooper 136 ch boîte mécani (674/0)

-- /20

1.5 Cooper 136 ch Boite automa (139/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Auris 1.6 VVTI 132 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch, 308 1.2 Puretech 130 ch, Megane 4 1.2 TCE 130 ch, i30 1.4 T 140 ch, Classe A 180 136 ch, Ceed III 1.4 Turbo 140 ch.

228 km/h
7.2 s
280 NM

C'est idéalement le moteur à avoir ... Bien évidemment, les personnes plus sages qui n'ont pas vraiment le coup de volant dans le sang seront déjà largement conquis avec le 136 ch. En revanche, tout amateur de conduite (sans avoir à être pilote) ne regrettera pas son achat tellement il distille du plaisir. Il est disponible ici avec tout ce que vous voulez : 4X4 (All4) ou encore BVA8 Steptronic (origine Aisin).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation du 2.0 Cooper S 192 ch : DERNIERS témoignages

• 8 L/100 (2.0 Cooper S 192 ch 2016, 41000 km, boite auto, toutes options)
• 6.7 (2.0 Cooper S 192 ch BVA8 sport, 25'000KM, 12.2016, Jantes 18, Harman/Kardon, etc..)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

RAS, bonne fiabilité
(2.0 Cooper S 192 ch 2016, 41000 km, boite auto, toutes options)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Clubman >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Countryman -

Avis Clubman 2.0 Cooper S 192 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

2.0 Cooper S 192 ch BVA8 sport (1334/0)

18/20

2.0 Cooper S 192 ch 2016, 4100 (432/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Pulsar 1.6 190 ch, Classe A 220 184 ch, i30 1.6 186 ch, Astra 5 1.6 200 ch, A3 2.0 TFSI 190 ch, Leon 3 2.0 TSI 190 ch, Focus 4 1.5 Ecoboost 182 ch.

228 km/h
6.3 s
320 NM

Version la plus radicale, elle se révèle jouissive (notamment les claquements au passage des rapports ...) mais n'atteint pas ce que propose la concurrence (Classe A AMG45, S / RS3 etc.) bien que les choses vont changer en 2019 ... On la comparera donc plutôt aux GTi qu'aux compactes extrêmes. Les jantes 19 pouces sont ici accessibles et plutôt favorables pour obtenir le maximum de sportivité, au détriment du confort cependant ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    19 pouces
- (225/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation du 2.0 JCW 231 ch : DERNIERS témoignages

• 9.8 litres (2.0 JCW 231 ch)
• 7.5 litres (2.0 JCW 231 ch 2.0 231ch bva8 jcw, 2017, 47000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boîte de vitesses à 90000kms (2.0 JCW 231 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Clubman >>

Avis Clubman 2.0 JCW 231 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20

2.0 JCW 231 ch 2.0 231ch bva8 (743/0)

18/20

2.0 JCW 231 ch (294/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 225 ch, Golf VII 2.0 TSI 230 ch, Classe A 250 224 ch.

250 km/h
4.9 s
450 NM

En 2019 la John Cooper Works passe de 231 à 306 ch ... On ne peut pas dire que la marque ait fait les choses à moitié, et il est probable qu'il y aura beaucoup de déçus, ceux qui ont pris la versions 231 ch juste avant cette grosse évolution. La puissance et les performances sont désormais devenues très sérieuses, et le couple important empêche de pouvoir exploiter la double embrayage, on se contente donc ici de la Aisin 8 rapports (une boîte plus douce que sportive).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (225/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Avis Clubman 2.0 JCW 306 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 300 ch, A3 S3 300 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch, Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch, Classe A 35AMG 306 ch.