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Essence | Diesel |
Moteur | Commentaire |
2.0 Skyactiv-G 120 ch | Ce moteur est celui qu'il faut privilégier du côté des essences car il dispose du meilleur compromis prix/consommation/performances. |
2.0 Skyactiv-G 165 ch | Il est idéalement (si vous ne comptez pas vraiment) à privilégier au 120 chevaux qui se révèlera un peu léger pour profiter pleinement des ressources de la Mazda 3. Cependant, si vos trajets se situent exclusivement en ville ou presque, il n'y a évidemment pas besoin d'opter pour le 165 ch. |
2.2 Skyactiv-D 150 ch | Avec une consommation raisonnable et un agrément d'excellente facture, il serait malhonnête de ne pas vivement conseiller ce moteur ! Hélas, le surcoût par rapport à l'essence est assez important ... Et il y a largement de quoi hésiter avec le moteur essence de 165 ch si vous roulez moins de 10 000 km/an ... |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
1.5 Skyactiv-D 1499 cc |
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![]() 181 km/h 11.6 s 270 NM Disponible en mécanique ou automatique, ce moteur s'avère très agréable et discret pour un diesel. Toutefois, il manque clairement de peps pour animer correctement cette Mazda 3. C'est donc passable à vide mais clairement insuffisant lorsqu'il y a une prise de charge. C'est d'autant pire en version automatique. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Skyactiv-D 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNiveau d'huile qui monte (du gasoil se melange a l'huile) lorsque l'on ne laisse pas les regenerations se faire jusqu'au bout (regeneration difficile a detecter). (1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >> - Autres modeles ayant le même moteur : CX-3 - Avis 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle (521
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.2 Skyactiv-D 2191 cc |
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![]() 211 km/h 8.1 s 380 NM Tout simplement l'un des meilleurs moteurs diesels 4 cylindres du moment. Mazda n'a pas succombé aux sirènes du downsizing et a donc gardé un moteur de taille normale, voire même généreuse avec 2.2 litres. Du coup, il est plein de vie et arrive tout de même à consommer aussi peu que les downsizés. Que les autres marques en prennent de la graine et s'inspire de ce joli modèle ! Son couple est de plus très impressionnant avec 380 nm (merci les 2191 cm3 !). Franchement, si vous ne l'appréciez pas, c'est que vous être allergique au diesel, et dans ce cas on ne peut plus rien pour vous sauf vous conseiller un moteur essence. Précisons aussi que Mazda est un peu dur à suivre sur ce coup là ... Pourquoi ? Car sur la version précédente on avait droit à un 110/115 ch ou un 185/190 ch. On pouvait alors se plaindre d'un manque entre les deux. Et bien aujourd'hui c'est l'inverse, on a le compromis mais pas les autres. JE vous rassure, cela n'est que temporaire, une version moins puissante viendra, et c'était logique, compléter la gamme. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.2 Skyactiv-D 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCasse turbo à 90000 Rappel calculateur (2.2 Skyactiv-D 150 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >> - Autres modeles ayant le même moteur : 6 - CX-5 - Avis 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 20 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.5 Skyactiv-G 1496 cc |
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![]() 185 km/h 10.7 s 150 NM Alors que bien d'autres marques concurrentes proposent des 1.0 pour ce genre de puissance, Mazda préfère garder une plus grosse cylindrée en accroissant le taux de compression. Pour revenir à ce moteur, il s'avère suffisant pour une utilisation à vide alors que les choses se compliqueront nettement lorsque vous devrez accueillir du monde à bord ... Pour le quotidien cela reste un bon choix. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Skyactiv-G 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSeuil de porte seulement collé (1.5 Skyactiv-G 100 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >> Avis 3 1.5 Skyactiv-G 100 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 Skyactiv-G 1998 cc |
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![]() 196 km/h 8.9 s 210 NM Ce 2.0 de 120 chevaux est je le rappelle un moteur atmosphérique (c'est le terme "savant" pour dire qu'il n'y a pas de turbo). De ce fait, la fiabilité aura toutes les chances d'être bonne, surtout que Mazda assure bien le coup généralement. C'est un moteur très satisfaisant qui offre de très belles performances vis à vis de ses caractéristiques. Le 165 ch est vraiment celui qui conviendra parfaitement car le châssis est solide. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 Skyactiv-G 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPanne batterie après 70000 Km merci start&stop. Bug caméra de recul à partir de 72000 km. (2.0 Skyactiv-G 120 ch Année 2017 BVM, 7000 km, jantes 18) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >> Avis 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 38 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 Skyactiv-G 1998 cc |
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![]() 209 km/h 8.1 s 210 NM Avec un rapport puissance/consommation vraiment bon, ce moteur ne vous décevra pas, sauf peut-être ceux qui n'aiment pas trop les moteurs linéaires en accélération (il n'y a pas de turbo, donc un peu normal). Sa consommation reste raisonnable et ses performances d'un très bon niveau. Ni très sportif ni placide, il s'avère être bien adapté. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 Skyactiv-G 165 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : 6 - CX-5 - Avis 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 14 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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