Moteurs MAZDA 3 (2013-2019)

181 km/h
11.6 s
270 NM

Disponible en mécanique ou automatique, ce moteur s'avère très agréable et discret pour un diesel. Toutefois, il manque clairement de peps pour animer correctement cette Mazda 3. C'est donc passable à vide mais clairement insuffisant lorsqu'il y a une prise de charge. C'est d'autant pire en version automatique.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 Skyactiv-D 105 ch : DERNIERS témoignages

• 6.3 L/100 km en moyenne (avec clim eco) (1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle)
• 5.4 /100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch Boite 6 manuelle serie graphyte)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Niveau d'huile qui monte (du gasoil se melange a l'huile) lorsque l'on ne laisse pas les regenerations se faire jusqu'au bout (regeneration difficile a detecter). (1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : CX-3 -

Avis 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

1.5 Skyactiv-D 105 ch Boite 6 (1315/1)

17/20

1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle (521/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C4 1.6 BlueHDI 100 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, Classe A 180d 109 ch.

211 km/h
8.1 s
380 NM

Tout simplement l'un des meilleurs moteurs diesels 4 cylindres du moment. Mazda n'a pas succombé aux sirènes du downsizing et a donc gardé un moteur de taille normale, voire même généreuse avec 2.2 litres. Du coup, il est plein de vie et arrive tout de même à consommer aussi peu que les downsizés. Que les autres marques en prennent de la graine et s'inspire de ce joli modèle ! Son couple est de plus très impressionnant avec 380 nm (merci les 2191 cm3 !). Franchement, si vous ne l'appréciez pas, c'est que vous être allergique au diesel, et dans ce cas on ne peut plus rien pour vous sauf vous conseiller un moteur essence. Précisons aussi que Mazda est un peu dur à suivre sur ce coup là ... Pourquoi ? Car sur la version précédente on avait droit à un 110/115 ch ou un 185/190 ch. On pouvait alors se plaindre d'un manque entre les deux. Et bien aujourd'hui c'est l'inverse, on a le compromis mais pas les autres. JE vous rassure, cela n'est que temporaire, une version moins puissante viendra, et c'était logique, compléter la gamme.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)
    18 pouces
- (215/45 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation du 2.2 Skyactiv-D 150 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 l/100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch)
• 7.1 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch)
• 8 et 6l sur autoroute (2.2 Skyactiv-D 150 ch)
• 6.0 L/100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte manuelle, 125000 km)
• 5.8 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch 140000 km)
• 5.6 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rapports, finition Dynamique, modèle 2017, 28000 Km)
• 6.5 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch Manuelle, 94000km, 2015, jantes alu 18", Mazda3 Revolution)
• 6 /100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch 106000km mazda 3 de 2015 150CV 2.2L)
• 6.3 (2.2 Skyactiv-D 150 ch 77000km boîte auto)
• Seul sur route entre 5 à 6 litres. Tout dépend de la conduite cool ou dynamique. Quand je tracte. 7 à 7.5 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 - 42666 km - 2015 - Elégance)
• route : 5l autoroute : 6l (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM de 2013, finition élégance)
• 6 litres/100km (campagne vallonnée) (2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6, 56.000 km, 2014, dynamique, 4 portes (sedan))
• 6.2 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6 - 80 000km - juillet 2014)
• 5.2 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rapports, finition Dynamique, modèle 2015, 23.000Km)
• 5.9 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte auto 6 v - 18000 km - février 2014 - dynamique)
• 5 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch 10 000KMs, janv 2015, Dynamique)
• 6 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch 6500km, année 2015)
• 6 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch 9000 kms finition Sélection 2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Sonde filtre à air 350 euros seulement chez mazda impossible à trouver en adaptable boitier multimedia 1300 euros (2.2 Skyactiv-D 150 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : 6 - CX-5 -

Avis 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rap (4329/5)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6, 56 (2595/0)

14.5/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rap (2239/0)

18/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 - 4 (1720/0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte au (1649/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 21 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, DS4 2.0 HDI 150 ch.

185 km/h
10.7 s
150 NM

Alors que bien d'autres marques concurrentes proposent des 1.0 pour ce genre de puissance, Mazda préfère garder une plus grosse cylindrée en accroissant le taux de compression. Pour revenir à ce moteur, il s'avère suffisant pour une utilisation à vide alors que les choses se compliqueront nettement lorsque vous devrez accueillir du monde à bord ... Pour le quotidien cela reste un bon choix.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 Skyactiv-G 100 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 litres (1.5 Skyactiv-G 100 ch)
• 5.9 litres/100km (1.5 Skyactiv-G 100 ch Mazda 3 Sedan élégance BVM 2014 108.000km 1.5 100CV)
• 7.2 l/100 avec un parcours essentiellement urbain. (1.5 Skyactiv-G 100 ch Boite manuelle, 7100 km, année 2017 finition harmonie)
• 6.6 (1.5 Skyactiv-G 100 ch BVM 6 - 25000 km - 06/2015 - jantes alu - 205/60/16 - Sense Edition)
• 6 /100 km (1.5 Skyactiv-G 100 ch 4 portes (Sedan) Finition élégance, BVM6, 4800 km, 2016, jantes 16", couleur Deep crystal blue (bleu nuit brillant))
• 5.8 litres/100km (1.5 Skyactiv-G 100 ch 6MT -- Sense -- 08/14 -- 61000km)
• 6.6 litres/100km (1.5 Skyactiv-G 100 ch BVM6 - 5400 KM - 06/2015 - SENSE EDITION)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Seuil de porte seulement collé (1.5 Skyactiv-G 100 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >>

Avis 3 1.5 Skyactiv-G 100 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch Mazda 3 (6216/2)

18/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch 6MT -- S (3338/3)

14/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch BVM 6 - (3052/0)

17/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch 4 portes (1696/0)

18/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch Boite ma (1475/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Auris 1.4 VVTI 99 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, Serie 1 114i 102 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, Astra 5 1.4 Twinport 100 ch, Classe A 160 102 ch.

196 km/h
8.9 s
210 NM

Ce 2.0 de 120 chevaux est je le rappelle un moteur atmosphérique (c'est le terme "savant" pour dire qu'il n'y a pas de turbo). De ce fait, la fiabilité aura toutes les chances d'être bonne, surtout que Mazda assure bien le coup généralement. C'est un moteur très satisfaisant qui offre de très belles performances vis à vis de ses caractéristiques. Le 165 ch est vraiment celui qui conviendra parfaitement car le châssis est solide.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 Skyactiv-G 120 ch : DERNIERS témoignages

• Route environ 5.5 L/100 / Autoroute : 6L/100 à 110km/H 6.4 L/100 à 130km/h (2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM6, 100 000 km, AM2015, Dynamique)
• 6.8 l/100km sans trop faire attention. (2.0 Skyactiv-G 120 ch Année 2017 BVM, 73000 km, jantes 18)
• Entre 6 et 7 litres au 100. (2.0 Skyactiv-G 120 ch Boite manuelle, 103 000 km, finition signature, année 2017)
• 7.3 L (vrai par calcul) odb indique 0.3 L en moins (2.0 Skyactiv-G 120 ch Boîte manuelle, 36000km, signature de 2018)
• 6.4 l en été et 6.7 l en hiver. Pas gourmand pour un moteur 2l atmo. (2.0 Skyactiv-G 120 ch modèle signature blanc nacré, jantes 18", 41500 km.)
• 5.5 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch manuelle, 145000 , 2016, dynamique)
• 5.9 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch Boite manuelle ,186056 klm, 2016, dynamique)
• 9/100 (2.0 Skyactiv-G 120 ch Reprog e85+ stage 1 180ch BVA6, 73000km, 2018, jantes 18, finition signature)
• Ville : 8.5 L Autoroute et départemental : 6.7 L Mixte : 7.2 L avec 50% de ville et 50% d'autoroute (2.0 Skyactiv-G 120 ch MAZDA 2.0 120 CH Boite auto 6 rapport 65000 km)
• Route 5.3 litres sur route . 6 litres sur autoroutes (2.0 Skyactiv-G 120 ch Il n’y a pas de fiche pour la nouvelle génération M hybride finition sport Line.La voiture totalise 12000kms De 2019 blanche métallisée véritable achat coup de c½ur)
• 6.5 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch 77.000 km, manual transmision, 2015, tunning 170hp)
• 7 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6 l/ environ 6.5 l/100. (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6.3 L sur autoroute au limiteur à 134km/h. 7.3 en ville (très petits trajets au cours desquels le moteur a à peine le temps de chauffer). (2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM, 64000km sans souci majeur, année 2014, finition Élégance)
• 6 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6 /100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6.5 /100 (2.0 Skyactiv-G 120 ch 76000kms, 2014, serie speciale, essence)
• 6.5 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch 45000)
• 6.5 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6.8 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch Boite manuel et 18000 kms,2018)
• 7.3 avec conduite dynamique (2.0 Skyactiv-G 120 ch Mazda 3 Signature, 2018, 10 000 km)
• 6.5 l/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 16OOOKM 2017 versions sky cruise voiture belge)
• 6.45 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 6- 5200 KM - Dynamique - Machine Grey Année 2017)
• 7 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM, 10.000 kms, janvier 2017)
• 6.9 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch 2016 elegance)
• 6.1 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 7.2 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 6 - 28590 km - Nov 2014 - Finition Elégance Gris météor)
• 6.5 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch Manuelle, 5300 km, année 2016, finition graphite soul red)
• 6.2 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch manuelle,2016,5500 kms)
• 6.32 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 6 - Finition Elegance - année 2014 -13000 Km)
• 5.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 7.4 /100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch 50000 km , 01.01.2014, Ambition plus.)
• 6 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch 6500 km finition dynamique 2015)
• 7.1 litres/100km en ville (région parisienne) et 6.6 L/100kms sur trajets autoroutiers/routiers (2.0 Skyactiv-G 120 ch 11000kms - Décembre 2013)
• 6.3 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch 1300 km, 2014, édition spéciale)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Passé 100 000km, pompe de gavage HS, coupelles d'amortisseurs HS, étriers avants grippés, bruits dans les HP (2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM6, 100 000 km, AM2015, Dynamique)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >>

Avis 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM, 640 (5574/1)

17/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 16OOO (2712/1)

17/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch Année 20 (2351/0)

16/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch MAZDA 2. (2246/2)

18/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch 11000kms (2230/4)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 39 avis au total.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Megane 4 1.0 TCE 115 ch, Auris 1.2 116 ch, Astra 5 1.2 Turbo 110 ch.

209 km/h
8.1 s
210 NM

Avec un rapport puissance/consommation vraiment bon, ce moteur ne vous décevra pas, sauf peut-être ceux qui n'aiment pas trop les moteurs linéaires en accélération (il n'y a pas de turbo, donc un peu normal). Sa consommation reste raisonnable et ses performances d'un très bon niveau. Ni très sportif ni placide, il s'avère être bien adapté.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/45 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation du 2.0 Skyactiv-G 165 ch : DERNIERS témoignages

• 7.2 L/100 conduite normale pneumatique été 7.8 L/100 conduite normale pneumatique hiver 8.1 L/100 E85 conduite normale pneumatique été (2.0 Skyactiv-G 165 ch Manuelle, 85000kms, 2017, 18', Signature)
• 6.5 L/100 kms (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• 6.5 litres (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• 7.3 litres (2.0 Skyactiv-G 165 ch dynamique 2016)
• 7.5 L (2.0 Skyactiv-G 165 ch mazda 3 touring version americaine 2017 2.0 l 16 v 155 cv)
• 7.2 (2.0 Skyactiv-G 165 ch Manuelle - 15 000 km - 2017 - IMPULSION - 165ch)
• 6.8 litres/100km / moyenne de 58 km/h (2.0 Skyactiv-G 165 ch Boite manuelle /63000 KM /Année 12/2013 /Finition Sélection)
• Conduite éco a 6.8 /conduite normale 7.2 / conduite dynamique 7.8 et enfin en sport 9.2 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch Mazda 3 impulsion 165ch.)
• 6.4 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch BVM6 - Dynamique - Blue Reflex Mica - 59180K - janvier 2016)
• 6.3 l réels (2.0 Skyactiv-G 165 ch 2016 :10000km:selection)
• 7 /100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch Boite de vitesse manuelle année 2015)
• 6.8 l aux 100km " pied léger " (2.0 Skyactiv-G 165 ch année 2015, 8500 kms , finition dynamique)
• 8.7 L/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch 2014 Selexion Dynamic)
• 7 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch 20000 KM ANNEE 2013)
• 7 litres au cent (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• 6.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch 9500 km. version dynamique. décembre 2013)

- Autres modeles ayant le même moteur : 6 - CX-5 -

Avis 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch BVM6 - (5683/7)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch Manuelle (4778/0)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch Mazda 3 (3286/16)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch (1897/0)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch Boite ma (1792/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 16 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : DS4 1.6 THP 155 ch, Megane 4 1.3 TCE 160 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch, C4 1.6 THP 156 ch, Coccinelle 1.4 TSI 160 ch, Serie 1 118i 170 ch, Classe A 200 156 ch.