Moteurs OPEL Astra 5 (2015-2021)


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Moteur Avis
1.4 150 ch C'est le compromis idéal côté essence. Les performances sont bonnes sans avoir à vider le réservoir trop rapidement. Vous pourrez en plus profiter de la boîte automatique plutôt agréable.
1.6 CDTI 136 ch Sans être sensationnel, ce moteur représente sans aucun doute le meilleur compromis du côté des mazouts. Un bon choix donc.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.4 100 ch Ce moteur est vraiment trop limité pour pouvoir s'en contenter. A éviter si vous le pouvez. Le couple arrive en plus très très tard.
1.6 CDTI 95 ch Diesel
 

185 km/h
12.7 s
280 NM

Conso. 5.2 litres
Remplaçant le 1.3 CDTI, ce moteur s'avère plus agréable. Toutefois, il reste assez limité à bord de l'Astra. Il reste malgré tout meilleur que le 1.4 100 ch qui est vraiment à la traine. Ici, et contrairement aux entrées de gamme essence, vous profiterez d'une boîte 6 mais pas de version automatique évidemment.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 CDTI 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Mesure à long terme suivant ODB 4.7 L (1.6 CDTI 95 ch Opel Astra: Berline 5 portes 2017, boite manuelle.)

DERNIER problème signalé :

  • Grincement et durcissement pédale d'embrayage. Régime moteur parfois instable. Parfois, bruit moteur (Turbo ? Collecteur d'échappement ?...) Perte de puissance lors d'un dépassement en côte + voyant moteur allumé. ce voyant est resté allumé pendant deux jours, puis s'est éteint tout seul... Deux rappels constructeur. (1.6 CDTI 95 ch Opel Astra: Berline 5 portes 2017, boite manuelle.)

Autres modeles ayant le même moteur : Meriva -

Exemples de concurrentes : i30 1.4 CRDI 90 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Tipo 1.3 Multijet D 95 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Megane 4 1.5 dCi 90 ch, Leon 3 1.6 TDI 90 ch.



1.5 diesel 105 ch Diesel
 

200 km/h
10.9 s
260 NM

Conso. 5.2 litres
C'est le dernier moteur diesel proposé dans l'Astra pour sa fin de carrière. Il s'agit du petit 1.5 BlueHDI de PSA / Stellantis qui permet de passer sous le radar du WLTP pour 2021. Uniquement en boîte mécanique, ce moteur n'est ni enchantant ni mauvais .. Pas facile de trancher quand on se situe entre deux eaux.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1496 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Tipo 1.3 Multijet D 95 ch, Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 95 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, 308 1.6 BlueHDI 100 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch.



1.6 CDTI 110 ch Diesel
 

195 km/h
11 s
300 NM

Conso. 5.4 litres
Il ne lui manque pas grand chose pour convenir parfaitement à l'Astra. En effet, il aura tendance à vite s'essouffler dès qu'on lui demandera un peu plus d'effort (cote ou poids pris à bord). Il reste donc acceptable pour une utilisation à vide principalement. Pas de boîte auto ici.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 CDTI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 litres (1.6 CDTI 110 ch innovation 134000 BVM 2015)
  • 4.7 litres (1.6 CDTI 110 ch Astra tourer business 06/2018 150000)
  • 4.5 litres (1.6 CDTI 110 ch 2016)
  • 5 /100km (1.6 CDTI 110 ch 1.6cdti 110 innovation 2016)
  • 4 litres (1.6 CDTI 110 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Vanne EGR due a un usage uniquement en ville Véhicule conçu pour la route (1.6 CDTI 110 ch innovation 134000 BVM 2015)

Autres modeles ayant le même moteur : Mokka - Mokka X -

Exemples de concurrentes : 308 1.6 BlueHDI 100 ch, Civic 1.6 i-DTEC 120 ch, Megane 4 1.5 dCi 110 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Ceed III 1.6 CRDI 115 ch, Classe A 180d 109 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch.



1.5 diesel 122 ch Diesel
 

210 km/h
10.3 s
300 NM

Conso. 5.2 litres
Vendu en parallèle du 105 ch en fin de carrière, il s'agit donc du 1.5 HDI du groupe PSA, ici monté à 122 ch. Contrairement au 105 ch, on peut ici profiter d'une boîte automatique à 9 rapports d'origine General motor, un peu moins bonne que la BVA8 d'origine Aisin (qu'on retrouve sur le reste de la gamme PSA).


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1496 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Autres modeles ayant le même moteur : Insignia Grand Sport -

Exemples de concurrentes : Golf VII 1.6 TDI 115 ch, Leon 3 1.6 TDI 115 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, Civic 1.6 i-DTEC 120 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.



1.6 CDTI 136 ch Diesel
 

205 km/h
9.6 s
320 NM

Conso. 5.7 litres
Disponible en mécanique ou automatique, ce moteur s'avère être un bon allié. Toutefois, il ne faudra pas non plus lui demander la lune, il n'a que 136 ch.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 CDTI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.3 /100 (1.6 CDTI 136 ch Boite manuelle, 48000km, jante 17", décembre 2019, Black édition)
  • 8 litres (1.6 CDTI 136 ch)
  • 5 /1OOkm (1.6 CDTI 136 ch Boite manuelle, 118000km, jantes 18", version dynamique)
  • 7 litres (1.6 CDTI 136 ch boite auto 62000kms année 2017 inovation)
  • 4.9 litres (1.6 CDTI 136 ch innovation 2016, boîte manuelle, 117500kms)

DERNIER problème signalé :

  • Chaîne de distribution (1.6 CDTI 136 ch Boite manuelle, 48000km, jante 17", décembre 2019, Black édition )

Autres modeles ayant le même moteur : Insignia - Meriva - Mokka - Mokka X - Zafira tourer -

Exemples de concurrentes : Tipo 1.6 Multijet D 130 ch, Ceed II 1.6 CRDI 128 ch, 308 1.5 BlueHDI 130 ch, Megane 4 1.6 dCi 130 ch, Classe A 200d 136 ch, Ceed III 1.6 CRDI 136 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch.



1.6 CDTI 150 ch Diesel
 

225 km/h
9 s
350 NM

Conso. 6 litres
Contrairement à ce qui se fait habituellement, ce moteur a perdu un peu de sa puissance au fil du temps, en passant de 160 à 150 ch en 2019. Il disparaitra du catalogue à peine 1 an plus tard pour faire place aux petits diesels de 1.5 d'origine PSA (son nouveau "père").


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : 308 2.0 BlueHDI 150 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Clubman 2.0 Cooper D 150 ch, Classe A 200d 150 ch, Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 150 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch.



1.6 CDTI 160 ch Diesel
 

220 km/h
8.6 s
350 NM

Conso. 6.1 litres
Version bi-turbo du 1.6 CDTI, ce moteur se révèle coupleux à défaut d'être réellement sportif. Les accélérations rassurent par leur vigueur mais les sensations restent en dessous de ce que l'on pouvait s'attendre. Il sera remplacé par la suite par une version plus modeste de 150 ch afin de jouer sur le barème des malus écologiques.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Clubman 2.0 Cooper D 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, A3 2.0 TDI 150 ch, Classe A 220d 170 ch, 308 2.0 BlueHDI 150 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch.



1.4 Twinport 100 ch Essence
 

185 km/h
13.4 s
120 NM

Conso. 6.9 litres
Avec un couple ridicule de 120 Nm et des performances presque dignes d'un camion (j'exagère à peine), ce moteur est à bannir, surtout si vous en faites une utilisation familiale ... De plus, la boîte 5 rapports ne vous aidera pas à réduire la consommation sur autoroute. Ce moteur fait d'ailleurs un peu doublon avec le 105 qui s'avère d'ailleurs plus convaincant malgré son architecture 3 cylindres. Enfin, le couple arrivant à 4300 t/min incite à tirer sur la mécanique, et donc trop consommer.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4300t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1399 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Exemples de concurrentes : Ceed II 1.4 cvvt 100 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Classe A 160 102 ch, Auris 1.4 VVTI 99 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 100 ch.



1.0 105 ch Essence
 

200 km/h
11.2 s
170 NM

Conso. 6.8 litres
Il est étonnant de voir qu'avec seulement 5 ch de plus, ce moteur fait bien mieux que le 1.4 100. La raison en revient certainement au couple bien supérieur (170 Nm contre 120) sur cette version. Malgré tout, 170 Nm reste assez modeste, et ce moteur ne pourra convenir que lorsque vous roulerez à vide. Notez que la boîte robotisée EasyTronic est disponible, mais qu'en même temps elle n'est pas des plus recommandables. Sauf peut-être pour une personne un peu âgée qui se fiche de la vitesse de passage des rapports.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Easytronic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.0 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.6 de moyenne a vitesse de 100 à 120 klm/h (1.0 105 ch mecanique..40000...2019..alu...????)
  • 5.8 litres (1.0 105 ch opel astra edition 1L 105 chevaux boite manuel 81000km de 2017)
  • 6.5 litres/100km (1.0 105 ch Innovation option vitre teintée arriére et grand GPS)
  • 5.5 litres (1.0 105 ch Boite manuelle 13000km Année 2019 jantes 16 pouces modèle edition)
  • 6.1 L/100km (1.0 105 ch Boite manuelle, 25000km, 06/2017, jantes 17", finition innovation)

DERNIER problème signalé :

  • J'ai actuellement par moments des pertes de puissance ( peut être dues au carburant?)... système de guidage vocal impossible à utiliser ...peu fiable à revoir . (1.0 105 ch mecanique..40000...2019..alu...????)

Exemples de concurrentes : Classe A 160 109 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, Ceed II 1.4 cvvt 100 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 100 ch, Auris 1.4 VVTI 99 ch.



1.2 Turbo 110 ch Essence
 

200 km/h
10.9 s
195 NM

Conso. 6.8 litres
C'est le moteur Puretech issu de la gamme PSA. Depuis le rachat d'Opel, les technologies et moteurs Français déboulent logiquement dans l'offre de la marque à l'éclair. Le 1.2 Puretech est donc un petit 3 cylindres qui se fait un peu entendre dans les tours (en bas ça va) et qui reste très honnête en terme de prestations. Attention toutefois, si à vide le 110 va plutôt bien, il n'aime pas trop avoir de la masse à tracter. Il peut alors devenir glouton car il devient alors nécessaire de grimper dans les tours pour avoir de la puissance.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 Turbo 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    Exemples de concurrentes : Golf VII 1.2 TSI 105 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Auris 1.2 116 ch, Tipo 1.0 GSE 100 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Classe A 160 109 ch, Clubman 1.5 One 102 ch.



    1.4 125 ch Essence
     

    205 km/h
    9.5 s
    230 NM

    Conso. 7 litres
    C'est à partir de ce moteur (côté essence) que les performances deviennent honorables. C'est donc ici un bon compromis même si le 150 ch s'avère encore meilleur niveau polyvalence. Pas de boîte auto proposée ici.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1399 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        16 pouces
    - (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


    Consommation 1.4 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6 litre autoroute . 7.0 et moyenne et 8 litres en "montagne" (1.4 125 ch)
    • 6.4 litres (1.4 125 ch 2018)
    • 6.5 a 9.5 avec caravane. (1.4 125 ch 2016 BM 6v innovation 60000 km bon)
    • 6.2 litres (1.4 125 ch)
    • 6 /100km (1.4 125 ch 57 000km / boîte 6 vitesses / 92kw)

    DERNIER problème signalé :

    • Ecran a 80.000 1300 euros de réparation... (1.4 125 ch)

    Exemples de concurrentes : Pulsar 1.2 TCE 115 ch, 308 1.6 THP 125 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Golf VII 1.0 TSI 115 ch, Civic 1.0 i-VTEC 129 ch, A3 1.0 TFSI 115 ch, Megane 4 1.0 TCE 115 ch.



    1.2 Turbo 130 ch Essence
     

    215 km/h
    9.9 s
    225 NM

    Conso. 6.9 litres
    C'est un niveau de puissance bien adapté à la corpulence de l'Astra même si ça reste un peu juste pour une utilisation familiale "intense". On pourra regretter qu'il n'y ait pas de possibilité d'avoir de boîte automatique sur ce niveau de puissance.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        3 cylindres (1199 cc)
    - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        16 pouces
    - (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


    Consommation 1.2 Turbo 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.5 l/100km (la voiture fait beaucoup de trajects courts en ville à froid; dans une utilization plus normalle. la consomattion devrait tomber 0.5 - 1 l/100km) 5.5 - 6 l/100km en auto-route (1.2 Turbo 130 ch BVM 6, 26.000 km, 2020, jantes 17’’, ultimate)

    DERNIER problème signalé :

    • C'est moi qui ai écrit le dernier avis, en juillet 2022. Si vous pouviez ajouter ce commentaire au précédent, je vous en serais reconnaissant. Depuis cette date, fin août le turbo est tombé en panne. la voiture est actuellement à l'atelier et attend le montage d'un nouveau turbo. Je sais bien que ce type de panne est fréquent, encore plus dans l'enfance du moteur. cependant, le service après-vente est mauvais car il n'est pas en mesure de résoudre le problème en temps opportun. la voiture est immobilisée depuis un mois et demi ! Bien que j'aime beaucoup la voiture, ces problèmes de fiabilité me font penser qu'à l'avenir, je n'achèterai peut-être plus une voiture avec un turbo. une hybride, une électrique ou une mazda à moteur atmosphérique c'est mieux. mais le pire c'est le service après vente qui me fait penser qu'à l'avenir je n'achèterai plus de voiture du groupe stellantis. après une expérience médiocre avec ma dernière renault et après cette expérience, je ne veux plus de voitures de groupes français. il est déplorable que l'optimisation des coûts ait un impact aussi négatif sur le service. J'en suis venu à une conclusion : à l'avenir, je reviendrai vers les marques japonaises. (1.2 Turbo 130 ch 25.000 km)

    Exemples de concurrentes : Classe A 180 122 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, Golf VII 1.4 TSI 122 ch, Megane 4 1.2 TCE 130 ch, A3 1.4 TFSI 122 ch, Civic 1.0 i-VTEC 129 ch, V40 1.5 T2 122 ch.



    1.2 Turbo 145 ch Essence
     

    220 km/h
    9.4 s
    225 NM

    Conso. 7.1 litres
    Cette déclinaison du 1.2 Puretech n'existe pas chez PSA. En effet, il est soit en 110, 130 ou 155 ch pour la plus récente. Il n'y a pas de boîte automatique proposée ici, c'est la version 1.4 de même puissance qui prend en charge ce rôle.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        3 cylindres (1199 cc)
    - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


    Exemples de concurrentes : Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Megane 4 1.3 TCE 140 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, Ceed III 1.4 Turbo 140 ch, Golf VII 1.4 TSI 140 ch.



    1.4 Turbo 145 ch Essence
     

    210 km/h
    9.6 s
    236 NM

    Conso. 7.2 litres
    Ce moteur est vendu en parallèle du 1.2 Turbo de même puissance. Le 1.2 a pour rôle de proposer la boîte mécanique et le 1.4 la boîte automatique. Hélas, la boîte proposée ici est une CVT à variation continue, pas des meilleurs pour l'agrément ... Bref, ça mouline en charge et c'est peu agréable.


    Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        3 cylindres (1342 cc)
    - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 1 rapport
    - (boîte CVT à variation continue)


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


    Exemples de concurrentes : Leon 3 1.4 TSI 140 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Classe A 180 136 ch, i30 1.4 T 140 ch, Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch, A3 1.4 TFSI 140 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch.



    1.4 150 ch Essence
     

    215 km/h
    8.5 s
    245 NM

    Conso. 7.2 litres
    Performances parfaitement calibrées pour l'Astra, il lui correspond particulièrement bien ! Vous aurez ici le choix d'opter pour la boîte automatique à convertisseur, bien meilleure que l'EasyTronic disponible sur le 1.0 essence. notez que la BVA ne mange que très peu de puissance en proposant un 0 à 100 supérieur de seulement 0.4 seconde.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1399 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte auto à convertisseur)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


    Consommation 1.4 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.2 l (1.4 150 ch Bvm6, 42000kms, mars 2018 achat août 2019, jantes 17 pouces, finition dynamic)
    • 5.7 litres (1.4 150 ch Manuelle, 2017)
    • 6.2 litres (1.4 150 ch 47000)
    • 7.5 L/km (1.4 150 ch BVA 31 000 kilomètres)
    • 7.5 /100 (1.4 150 ch Bva 6, 22000km année 2016)

    DERNIER problème signalé :

    • De août 2019 : 1,5ans et 15000kms a l'achat a aujourd'hui (09/10/21) soit 3ans et 7mois et 42000kms rien de particulier et heureusement véhicule assez neuf. A faire un vrai premier bilan a partir de 150000-200000kms mais je pense que ce sera positif. Ce qui se passera pour moi c'est ça : - 2 entretiens un en 2020 et l'autre en 2021. - 2 fois venir regonfler un pneu sous gonflé problème résolu depuis. - soupçon une fois d'une petite fuite mais rien finalement. - a l'achat, on remarquera quelques petites rayures que le c/c et chef d'atelier n'avaient pas vu, ils repareront ça gratuitement évidemment. Sinon c'est tout (1.4 150 ch Bvm6, 42000kms, mars 2018 achat août 2019, jantes 17 pouces, finition dynamic)

    Exemples de concurrentes : V40 1.6 T3 150 ch, Ceed III 1.4 Turbo 140 ch, Megane 4 1.3 TCE 140 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Leon 3 1.4 TSI 140 ch, Classe A 200 156 ch, 308 1.6 THP 155 ch.



    1.6 200 ch Essence
     

    235 km/h
    7 s
    300 NM

    Conso. 7.6 litres
    Version "sport" de l'Astra, la suspension est un peu plus ferme pour maintenir l'auto lorsqu'elle roule à bon rythme. Pas de boîte auto ici. Certains seront cependant un peu déçus par les performances qui peuvent paraître un peu quelconques.


    Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1599 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        18 pouces
    - (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


    Consommation 1.6 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 4.5 L / 100 km mixte (1.6 CDTI 110 ch Boîte 6 rapports, 37 200 km, 10/2015, jante 16 " style, finition FAP Exoflex Edition)

    DERNIER problème signalé :

    • Aucun pour le moment. (1.6 CDTI 110 ch Boîte 6 rapports, 37 200 km, 10/2015, jante 16 " style, finition FAP Exoflex Edition)

    Exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 205 ch, Megane 4 1.6 TCE 205 ch, Clubman 2.0 Cooper S 192 ch, Ceed II 1.6 204 ch, A3 2.0 TFSI 190 ch, Pulsar 1.6 190 ch, Leon 3 2.0 TSI 190 ch.



    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif







    Vous possédez ou avez possédé une OPEL Astra 5


    Moteur :

    Utilisation :

    Autres infos utiles décrivant votre auto :
    (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


    N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



    Note :

    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

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