Test / Avis MAZDA 2 1.5 skyactiv g 115 ch (2015)
Merci aux 12 internautesqui ont témoigné sur cette version
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 2 signalés par les internautes via les 12 avis postés :
Comportement routier : 1 aime Roulis : 1 aime Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas Poids : 2 aiment Confort global : 4 aiment Confort des sièges : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 1 n'aime pas 
Bruit d'air : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas Modularité : 1 n'aime pas Habitabilité : 1 aime Position de conduite : 2 aiment Rétrovision : 1 aime Visibilité avant : 1 aime 1 n'aime pas Volume de coffre : 2 aiment 3 n'aiment pas Nombre de rangements : 1 aime Roue de secours : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 5 aiment Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment Rapport qualité/prix : 1 aime Style : 3 aiment Résistance peinture : 1 aime Equipement : 3 aiment Poids : 2 aiment Eclairage : 1 aime Fiabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 aime Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : |
1000 kgFiabilité 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch
Statistiques fiabilité 2 1.5 Skyactiv-G 115 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Assurance 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tout risque | |||
| Tout risque | |||
| Tout risque | |||
| Tout risque intégral | |||
| Tous risques |
Consommation 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch
Consommation 1.5 Skyactiv-G 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 5.6 l (1.5 Skyactiv-G 115 ch boite manuelle, finition sélection 115 cv, 6 vitesses. 69 000 km.Le moteur est suffisamment tonique pour effectuer des dépassements. Cette voiture donne l'impression d'être dans)
- (5.2 -5.7 ) Je roule à 110 sur autoroute (1.5 Skyactiv-G 115 ch manuel, 50000, 2017, R16, avant dernière finition, micro hybridation à condensateur)
- 7.5 litres (1.5 Skyactiv-G 115 ch Manuel,61000 2018)
- 5.5 l en conduite pépère. 6 l avec la clim 6.5 l en conduite un peu plus sportive (1.5 Skyactiv-G 115 ch BVM 6 vitesse, 65.000 km année 2016)
Tous les autres moteurs et consommations sur la 2 (1.5 Skyactiv-G 90 ch ...) >>
Concurrentes des 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 Rio 1.0 T 120 ch (1 avis)
|
1.15 t | 172 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 10.2 s |
 Fabia 3 1.2 TSI 110 ch (10 avis)
|
1.15 t | 175 Nm | Méc 6 | 196 km/h | 9.4 s |
 i20 1.0 T 120 ch (0 avis)
|
1.05 t | 172 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 10.2 s |
 Micra V 1.0 IG-T 117 ch (1 avis)
|
1.15 t | 200 Nm | Méc 6 | 195 km/h | 9.9 s |
 Clio 4 1.2 TCE 120 ch (91 avis)
|
1.1 t | 205 Nm | Méc 6 | 199 km/h | 9.9 s |
 C3 III 1.2 PureTech 110 ch (52 avis)
|
1.05 t | 205 Nm | Méc 5 | 188 km/h | 9.3 s |
 208 1.2 Puretech 110 ch (68 avis)
|
1.05 t | 205 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 9.6 s |
Sujets pris au hasard
