Moteurs SEAT Ibiza (2017)

169 km/h
13.3 s
230 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 4.8 litres
Bien que le couple soit de 230 Nm, les performances vous laisseront sur votre faim. Ca accélère difficilement et on sent bien que ce moteur pourrait en délivrer plus (il est ici artificiellement bridé pour vous faire payer plus chers les autres ...). Ajoutez à cela que vous devez vous coltiner une boîte 5 et on comprend vite que cette configuration ne correspond ni aux citadins ni aux gros rouleurs, ce qui limite alors l'utilisation à un provincial qui ne fait que de courts trajets sur nationale.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Autres modeles ayant le même moteur : Polo -

Exemples de concurrentes : Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 75 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

182 km/h
11.3 s
250 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5 litres
Convenable ne terme de performances, il ne pourra en revanche pas vraiment vous faire profiter du caractère sportif de l'auto. Bon après il ne faut pas caricaturer et bien préciser qu'il reste très honnête. L'auto étant bien insonorisée, le choix d'un diesel n'aura pas de conséquence négative de ce côté là.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 7 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Autres modeles ayant le même moteur : Arona - Polo - T-Cross -

Exemples de concurrentes : 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 100 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch.

195 km/h
9.6 s
250 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.2 litres
Avec un couple identique au 95 ch, on est ici sur quelque chose de très correct. En terme de performances on se rapproche d'une compacte de 150 ch avec une consommation qui reste extrêmement mesurée, même si vous tirez fort dessus. L'avantage du diesel est de ne jamais vous faire de mauvais coup au niveau consommation. Et si il est appuyée par une excellente boîte 6, on regrettera de ne pouvoir prendre la DSG7 ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 TDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.3 L/100km. Autonomie: 560km. . . (1.6 TDI 115 ch Seat ibiza FR)

DERNIER problème signalé :

• Plusieurs pb rencontrés avec ce vehicule et toujours pas resolu a ce jour: - un calculateur tableau de bord changé( panne: essuies flace au milieu du pare brise bloqués) - poste qui se fige/ camera de recul - front assist qui détecte pas les obstacles mais qui détecte des fantômes -ACC qui pile a 90Km/h en roulant a 130 sur autoroute alors qu'il n'y a pas de véhicule devant.. et par contre une fois qui s'est mit a accélérer alors que j'avais un véhicule devant moi! - pb d'affichage de l'heure Sur le poste et le tableau de bord ( +1h ou -1h voire gros decalage horaire( 22h30 au lieu de 12h30!!) - deuxième clé déprogrammée ( 3mois) - pb parfois avec l'allumage/l'extinction automatique des feux au demarrage/ arret du véhicule - bugg du keylessaccess a l'ouverture parfois.. - prise USB qui dysfonctionne.. gros bruit de parasitage - châssis asymétrique : véhicule qui tend a partir sur La droite - grosse conso de carburant diesel( 5,3L/100km en moyenne: 1 plein=560km!!) oups (1.6 TDI 115 ch Seat FR)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Leon - Kamiq - Karoq - Octavia - Rapid - Scala - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -

Exemples de concurrentes : Fabia 3 1.4 TDI 105 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Fiesta 1.5 TDCI 120 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 115 ch, Mini 1.5 d 116 ch.

167 km/h
14.7 s
95 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. ≈ 6.5 litres
Destiné avant tout à proposer un prix d'appel bas, ce moteur ne vaut pas un clou (c'est un EcoTSI dénué de turbo, soit un TSI vidé de ses boyaux) ... Paresseux, énervant et consommant beaucoup si on s'acharne un peu trop dessus. Non, à ce compte là visez plutôt une occasion mieux dotée plutôt qu'une Ibiza neuve qui peinera dès l'entrée du périphérique atteinte. Bien évidemment, on a affaire à une boîte 5 et la DSG n'est pas proposée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.0 MPI 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 /100km en mixte (1.0 MPI 75 ch BVM 5, 28500Km, 2018, Jantes 15', Version Style.)
• 5 en été 5.6 en Hiver (1.0 MPI 75 ch 2019, BVM, 45000 KM)
• 5.0 litres (1.0 MPI 75 ch)
• 5.5 litres (1.0 MPI 75 ch)
• 5.9 L (1.0 MPI 75 ch boîte mécanique année 2018 jantes tôle modèle basique)

DERNIER problème signalé :

• Il est arrivé quelques fois que l'heure de la voiture se réinitialise et les données de conduite également. Sinon voiture fiable dans l'ensemble. (1.0 MPI 75 ch BVM 5, 28500Km, 2018, Jantes 15', Version Style.)

Autres modeles ayant le même moteur : Fabia -

Exemples de concurrentes : 208 2 1.2 Puretech 75 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, Yaris 4 1.0 VVT-i 70 ch, i20 1.2 84 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, Sandero 3 1.0 SCE 65 ch.

170 km/h
15.3 s
93 NM

Conso. ≈ 6.5 litres
119 g/km (WLTP)
Il a fallu à peine plus d'une année pour que la puissance du 1.0 MPI soit revue à la hausse de 5 ch. Encore une fois, et malgré ce gain, on reste vraiment sur quelque chose de très réduit, et donc il se destine avant tout aux conducteurs qui ont de la patience et peu d'ambitions.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.0 MPI 80 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.0 L/100 Km (1.0 MPI 80ch, 13000 Km, 2019, URBAN)

Autres modeles ayant le même moteur : Fabia -

Exemples de concurrentes : C3 III 1.2 PureTech 82 ch, Polo VI 1.0 75 ch, Sandero 3 1.0 TCE 90 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Yaris 4 1.0 VVT-i 70 ch, Clio 5 1.0 SCE 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch.

182 km/h
10.9 s
175 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6.7 litres
Si ce moteur reste relativement correct pour animer l'Ibiza 6, on regrette quand même la boîte qui se limite ici à 5 rapports ... Il faut alors viser le 115 ch pour profiter de la 6. Notez aussi qu'il reste assez creux en bas régime, là où le turbo reste muet.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation 1.0 EcoTSI 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 litres (1.0 EcoTSI 95 ch bvm5 16p 2018)
• 6 en ville et 5l en campagne Moyenne 5.5 l (1.0 EcoTSI 95 ch Boîte manuelle, 26000km, 2021, jantes alu, finition urban)
• 5.5 litres (1.0 EcoTSI 95 ch Boite mécanique, 40000 km,2020)
• 5.7 l/100 sur autoroute et 6.0 l/100 / 7.0 /100 suivant les trajet en ville. (1.0 EcoTSI 95 ch Boîte mécanique, 21000 km, année: 2020, jantes 16", finition urban.)
• 5.5 litres (1.0 EcoTSI 95 ch Manuelle 85000 2018 15´ style)

DERNIER problème signalé :

• Voyant epc+moteur, capteur pedale d'embrayage changé 2 fois, décharge batterie importante l'hiver, bug ecran tactile et bruit de clignotants qui disparaissent d'un démarrage à l'autre. (1.0 EcoTSI 95 ch bvm5 16p 2018)

Autres modeles ayant le même moteur : Arona -

Exemples de concurrentes : A1 25 TFSI 95 ch, Corsa 6 1.2 Turbo 100 ch, Polo VI 1.0 TGI 90 ch, Sandero 3 1.0 TCE 90 ch, Mini 1.2 102 ch, i20 1.0 Turbo 48V 100 ch, Corsa 5 1.4 90 ch.

195 km/h
10.3 s
200 NM

Conso. ≈ 6.8 litres
Malgré ce que l'on peut croire, ce 110 ch est sorti a posteriori du 115 ch. C'est donc son évolution vers quelque chose d'un peu plus sobre afin de réduire le grammage moyen (CO2) de la gamme SEAT, cela afin que la marque ne soit pas inquiétée par une éventuelle amende. Il est ici disponible en boîte mécanique et automatique (robotisée double embrayage DSG). Les rapports de boîtes semblent avoir été modifiés tellement l'écart de performances semble être plus importants que les 5 ch de différence ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Autres modeles ayant le même moteur : Arona -

Exemples de concurrentes : A1 30 TFSI 116 ch, Sandero 3 1.0 ECO-G GPL 100 ch, Yaris 4 1.5 VVT-i 120 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, i20 1.0 Turbo 48V 100 ch, Mini 1.2 102 ch, Corsa 6 1.2 Turbo 100 ch.

195 km/h
9.3 s
200 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.8 litres
Si le 1.5 TSI incarne le moteur parfait à avoir sous le capot de l'Ibiza, le 1.0 EcoTSI dans cette livrée de 115 ch s'avère aussi un choix très intéressant à étudier ... Boîte 6 et performances de bon niveau font parti de ses atouts, sans oublier ici la possibilité d'opter pour la boîte DSG à double embrayage (7 rapports).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.0 EcoTSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Quand je fais + de route de campagne que de ville : 5.5 L/100 Quand je fais + de ville que de campagne : 6.5 L/100 Sur autoroute : 7.0 L/100 mais 6.0 L/100 en mode éco (1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 115ch FR, Boîte manuelle, jantes 18", 2018, 73000kms)
• environ 5L en moyenne. (1.0 EcoTSI 115 ch SEAT IBIZA ecotsi 115ch style boite manuelle)
• 7 /100km (1.0 EcoTSI 115 ch Dsg7 7000km 2021 finition FR 17 pouces)
• 9 L/100 km en ville 4.5 -5L/100 km sur nationale/départementale 6.5 -7L/100 km sur autoroute (1.0 EcoTSI 115 ch FR, Boite manuelle, 2017, 55000 kms)
• 6 l en moyenne (1.0 EcoTSI 115 ch 10000 km)

DERNIER problème signalé :

• - La voiture remet a 0 toute seule le compteur kilométrique - Poste radio qui peu se figé tout seul ou s'éteindre sans jamais se rallumé dans la minute - Le front assist qui se désactive tout seul et qui fait que la voiture bip toutes les x secondes puis comme par magie qui remarche le lendemain - Message d'erreur sur le tableau de bord me disant qu'il y a un disfonctionnement électronique alors que le problème est que le clignotant ne fait plus son bruit de "clic", puis après un redémarrage du moteur problème résolu. - Claquement quand je prend des mini bosse ou route en pavé alors qu'il n'y a aucune casse et que la voiture est clean comme jamais donc claquement métallique incompréhensible ??? - Peu boire le liquide de refroidissement en un plein, sans aucune fuite, puis après il n'y a aucun problème et le bocal vous tiendra X temps, puis la voiture se remettra a en consommer, sachant que le moteur est propre est n'a aucun soucis. (1.0 EcoTSI 115 ch 1.0 115ch FR, Boîte manuelle, jantes 18", 2018, 73000kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Arona - Leon -

Exemples de concurrentes : A1 30 TFSI 116 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Rio 1.0 T 120 ch, i20 1.0 T 120 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, Polo VI 1.0 TSI 110 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch.

215 km/h
7.9 s
250 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 7.1 litres
C'est le moteur idéal pour l'Ibiza. Mais bien entendu il faudra payer le prix fort car il n'équipe que la version FR qui est la plus chère. On pourra toutefois regretter de ne pouvoir s'équiper de la très intéressante DSG7, heureusement que la boîte mécanique 6 est ici un régal à manipuler. Il profite de la coupure de la moitié des cylindres à vitesse stabilisée, ce qui peut potentiellement générer une économie palpable lors des longs trajets sur autoroute.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 1.5 TSI Evo 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 /100Km (1.5 TSI Evo 150 ch BVM6 - 40000KM - 2019 - Finition FR - Jantes 17")
• 6.8 litres (1.5 TSI Evo 150 ch 8000 km)
• En Mode éco 7L/100 en mode sport 10L/100 (1.5 TSI Evo 150 ch Boîte mécanique, 4300Km ,2018 , 215/35/18, Finitions Fr)

Autres modeles ayant le même moteur : Passat - Golf Sportsvan -

Exemples de concurrentes : Clio 5 1.3 TCE 140 ch, Polo VI 1.5 TSI 150 ch, A1 35 TFSI 150 ch, Corsa 5 1.4 Turbo 150 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch.