Moteurs KIA Rio (2017)

175 km/h
12 s
240 NM

Le diesel a beau être critiqué il reste toutefois une valeur sure ... Il est sobre et très coupleux, permettant alors de prendre de la charge sans trop souffrir ni devoir la cravacher. Notez qu'en plus ici il bénéficie d'une boîte mécanique à 6 rapports contrairement aux autres versions. Dommage, les performances sont ici un poil décevantes à défauts d'être mauvaises.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.4 Diesel 90 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 l/100km sur autoroute en restant modéré (1.4 Diesel 90 ch 84000 km boîte manuelle 6 vitesses)
• 4.4 litres (1.4 Diesel 90 ch Motion)
• 5.8 (1.4 Diesel 90 ch PREMIUM)
• 6.8 litres/100km (1.4 Diesel 90 ch 2017 - Premium en 16")

Avis Rio 1.4 Diesel 90 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.4 Diesel 90 ch Motion (1261/0)

10/20

1.4 Diesel 90 ch (1186/0)

14/20

1.4 Diesel 90 ch 2017 - Premiu (449/0)

16/20

1.4 Diesel 90 ch PREMIUM (269/0)

-- /20

1.4 Diesel 90 ch 84000 km boît (102/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch, 208 2 1.5 BlueHDI 100 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, Corsa 6 1.5 Diesel 100 ch, Clio 5 1.5 Blue dCi 85 ch.

170 km/h
12.9 s
122 NM

Mou et énergivore quand on cherche à le sortir de sa léthargie, ce moteur n'est franchement pas une partie de plaisir. Il reste en revanche, et bien évidemment, correctement adapté à la ville : lieu où la puissance ne sert que peu. pour le reste, même le périph, il est limite énervant.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.2 84 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 litres (1.2 84 ch)
• 5.6 /km (1.2 84 ch 40000)
• 6 /100km (1.2 84 ch Manuelle, 36000km, 2017, active)
• 6 litres (1.2 84 ch Kia cvvt essence 112000km 2eme main)
• 5.8 (1.2 84 ch 13700 km ,2017 active)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boite vitesse, la première et la marche arrière n accroche pas toujours correctement Design est beau mais salissant (certain endroit sont vites noir) Consommation trop élevée (conducteur modeste) (1.2 84 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Rio >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Picanto -

Avis Rio 1.2 84 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

1.2 84 ch (725/0)

17/20

1.2 84 ch août 2020 (592/3)

14/20

1.2 84 ch 13700 km ,2017 activ (557/0)

09/20

1.2 84 ch Kia cvvt essence 112 (482/0)

15/20

1.2 84 ch 40000 (427/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mini 1.2 75 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Fiesta 1.1 75 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, C3 III 1.2 PureTech 82 ch, Sandero 3 1.0 TCE 90 ch.

166 km/h
13.9 s
133 NM

Ce moteur n'est proposé que pour la version automatique. En effet, pas de boîte mécanique proposée ici (en fait c'est l'alternative automatique au 1.0 T-GDI de 100 ch). Hélas, et m me si la boîte est agréable à mener, les performances sont au final vraiment moyennes ... Pour celui qui ne fait que de la ville c'est en revanche un choix pas idiot puisque, comme je l'ai déjà dit, elle se révèle être une bonne compagne au quotidien.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.4 100 ch : DERNIERS témoignages

• 4.8 (1.4 100 ch boite 6 ,13850 km finition edition 2018)

Avis Rio 1.4 100 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20

1.4 100 ch boite 6 ,13850 km f (544/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mini 1.2 102 ch, i20 1.0 100 ch, Polo VI 1.0 TGI 90 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch, A1 25 TFSI 95 ch, Clio 5 1.0 TCE 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch.

188 km/h
10.7 s
171 NM

Appelée T-GDI il ne s'agit pas d'un diesel mais bien d'un petit moteur essence à trois cylindres. Notez donc au passage que c'est le seul moteur 3 cylindres du catalogue. Parmi les trois moteurs proposés c'est le plus intéressant (avant la sortie du 120 ch évidemment, arrivé plus tard), pas parce qu'il est minuscule et qu'il a trois cylindres mais plutôt parce qu'il a les meilleurs valeurs techniques (couple, régime puissance etc.) , ce qui se traduit dans les faits par des prestations plus convaincantes qu'avec les deux autres. Mais attention, ce moteur reste quand même léger et sa puissance arrive trop haut dans les tours, et le bruit du 3 cylindres ne conviendra pas à tous.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.0 100 ch : DERNIERS témoignages

• 8.2 L/100kms (1.0 100 ch Rio GT Line 2019 12000 kms bvm5)
• 7.6 /100km en moyenne 6.5 /100km sur autoroute en long trajet. (1.0 100 ch T-GDi Essence version premium 90 000km)
• 6.5 L (1.0 100 ch BVM 5, 6000 kms, 2018, Alu, Active)
• 7.1 L/100 (1.0 100 ch 3 cylindres, essence, turbo, boîte 5 vitesses, achat décembre 2018, 200 kms)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun a ce jour (12000 kms) (1.0 100 ch GT Line 2019 12000 kms bvm5)

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Avis Rio 1.0 100 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

1.0 100 ch 3 cylindres, essenc (925/4)

18/20

1.0 100 ch Rio GT Line 2019 12 (919/2)

16/20

1.0 100 ch T-GDi Essence versi (775/0)

10/20

1.0 100 ch 01/17 18000 km (565/0)

09/20

1.0 100 ch BVM 5, 6000 kms, 20 (363/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A1 25 TFSI 95 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, Sandero 3 1.0 TCE 90 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 95 ch, Mini 1.2 102 ch, 208 2 1.2 Puretech 100 ch.

190 km/h
10.2 s
171 NM

Arrivée près d'un an après, le 1.0 T-GDI se décline désormais en une version plus généreuse et polyvalente. Il n'empêche toutefois que son couple reste modeste avec 171 Nm, et que la puissance doit aller se chercher tout en haut des tours, à 6000 t/min exactement ... Bref, si il propose des performances correctes, la manière dont elles se manifestent n'est pas parfaite (comme tous les moteurs 1.0 3 cylindres du marché, pas de carence particulière ici).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation du 1.0 120 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 L/100 surtout en ville (1.0 120 ch 4500km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

En roulant en ville arrivé au niveau d'un rond point véhicule s'arrête nette et le moteur coupe obligé de remettre au point mort pour redémarrer première fois que cela arrive je ne sais vraiment pas d'où cela vient problème électrique ??? Depuis la consommation grimpe j'ai contacté Kia assistance et j'attends leur retour (1.0 120 ch 4500km)

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Avis Rio 1.0 120 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

1.0 120 ch 4500km (836/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Clio 5 1.3 TCE 130 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch, A1 30 TFSI 116 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, Yaris 4 1.5 VVT-i 120 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch.