Accès rapide aux moteurs :
Essence |
Pas de versions/moteur à privilégier
Pas de versions/moteur à éviter
Essence | Performances | |||
1.2 1197 cc |
119 g/km (WLTP) |
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![]() 173 km/h 13.1 s 118 NM Uniquement disponible en boîte mécanique à 5 rapports, ce moteur vous promet des consommations importantes sur voie rapide ... Et pour tout vous dire, je trouve que ce genre de moteur est un peu une plaie une plaie à mener, le couple est bien trop réduit et il faut en plus aller chercher très haut dans les tours pour avoir un soupçon de puissance. Alors certes ce n'est pas aussi catastrophique que ce que l'on peut voir sur certaines Françaises mais au global ça reste gtrès moyen. En revanche, si votre auto ne sort jamais de la ville pas besoin de prendre le 100 ch, surtout que ce 1.2 est un moteur 4 cylindres plus discret à l'oreille. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis i20 1.2 84 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 Turbo 48V 998 cc |
114 g/km (WLTP) |
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![]() 188 km/h 10.4 s 172 NM Version la plus vendue (facile vue l'offre réduite ..), il propose de belles prestations si on omet la sonorité de 3 cylindres bien perceptible à pleine charge (je n'aime pas les 3 cylindres). L'avantage sur le 1.2 est qu'on a affaire à quelque chose qui offre plus de peps avec une consommation qui reste inférieure. Et c'est surtout le couple bien plus important qui change tout ! Et cela est 'autant plus perceptible et agréable qu'il arrive bien plus bas dans les tours. Pas besoin de cravacher trop fort pour avoir de la puissance contrairement au 1.2 ... On profite en plus d'une boîte 6 bien plus économe sur autoroute ou d'une boîte robotisée double embrayage (avec palettes) qui se révèle être de très bon niveau. Bref, pour être parfait il aurait fallu un moteur 4 cylindres ... Mais cela n'existe plus vraiment sur ces niveaux de puissance, il faut donc s'y faire de gré ou de force. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis i20 1.0 Turbo 48V 100 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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