Moteurs OPEL Corsa 5 (2014-2019)


Accès rapide aux moteurs :

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.4 100 ch Bien plus tonique que le 90 ch, il est donc largement à privilégier. Les performances sont correctes mais sans plus
1.0 115 ch 3 cylindres C'est le moteur le plus intéressant sur la Corsa puisqu'il reste silencieux malgré ses trois cylindres (on l'entend quand même un peu évidemment ...) et surtout il propose les plus belles performances (sans devenir sportives, loin de là !)
1.3 CDTI 95 ch Bien plus convaincant que le 75 ch malgré seulement 20 ch d'écart, il s'avère un choix judicieux pour celui qui roule beaucoup. Cerise sur le gâteau, il est beaucoup plus silencieux que sur les autres modèles qu'il a équipé par le passé (et ils sont nombreux !).

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 70 ch Vraiment mollasson, il est à éviter ou alors à réserver pour une circulation en centre urbain uniquement. Sur route et autoroute vous n'aurez pas assez de jus sachant que le fait de cravacher dessus vous fera exploser la consommation !
1.3 CDTI 75 ch Quelque soit votre utilisation ce moteur est à éviter ... Performances lamentables tout en étant inapte au milieu urbain : ce qui aurait du être sa vocation vues ses faibles capacités.
1.3 CDTI 75 ch Diesel
 

164 km/h
14.8 s
190 NM

Conso. 4.9 litres
Malgré un couple supérieur à l'ensemble des moteurs essence, ce moteur n'a pas grand chose dans le sac. Il ne convient donc ni à la ville ni à la campagne (et gros rouleurs donc) ... Dommage car il est très sobre.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1248 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.3 CDTI 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 (1.3 CDTI 75 ch Corsa CDTI Affaire 3 Portes 2010 77 000 KM boite 6)

DERNIER problème signalé :

  • Çà ce complique c'est moins glorieux et je ne félicite pas le SAV Opel, heureusement le service client à fait pression sur le concessionnaire et à prit en charge env 1000¤ A 45000 Km panne de l'injection (la voiture à des pannes de démarrage intermittentes): remplacement vanne EGR, 46000 km nettoyage des injecteurs, remplacement calculateur ... 3 mois d'immobilisation chez Opel et 3000¤ 48000 Km plus de clim 700¤, 60 000 Km mécanisme des bras d'essuie glace cassé 400¤, 70 000 Km rebelote avec le démarreur qui fait des siennes mais très rarement Revendu à 77 000Km (1.3 CDTI 75 ch Corsa CDTI Affaire 3 Portes 2010 77 000 KM boite 6)

Autres modeles ayant le même moteur : Agila - Meriva -

Exemples de concurrentes : Clio 4 1.5 dCi 75 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Sandero 2 1.5 dCi 75 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, 208 1.4 HDI 68 ch.



1.3 CDTI 95 ch Diesel
 

182 km/h
11.9 s
210 NM

Conso. 5 litres
Ce diesel n'a rien à voir avec la déclinaison de 75 ch. Ici, même si on reste loin d'avoir de grosses performances, on a malgré tout un soupçon de polyvalence. Les longs trajets sont désormais envisageables sans toutefois devenir un plaisir. A réserver pour ceux qui roulent un minimum de 10 000 km/an. Notez un détail très important, il est bien plus silencieux et moins vibrant que par le passé.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1248 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Easytronic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 1.3 CDTI 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.2 à 4.8 litres (1.3 CDTI 95 ch boite 5 90 .000 km 2016 eco flex)
  • 4.2 litres (1.3 CDTI 95 ch Boite 5v, 194 650km, 2015)
  • 3.8 litres (1.3 CDTI 95 ch 90000km vidange faite tous les 10000km avec changement de tous les filtres sauf habitacle.)
  • 4.2 litres (1.3 CDTI 95 ch 5 Vitesse, 156 000km, 05/2015)

DERNIER problème signalé :

  • Auto radio,moteur qui claque consomation huile alors qu'elle n'a que 90.000 km (1.3 CDTI 95 ch boite 5 90 .000 km 2016 eco flex )

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Meriva -

Exemples de concurrentes : Mini 1.5 d 95 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, 208 1.6 HDI 92 ch, Ibiza 1.6 TDI 95 ch.



1.2 70 ch Essence
 

162 km/h
16 s
115 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.8 litres
Avec le 1.3 CDTI de 75 ch, ce moteur est à éviter puisqu'il ne donne absolument aucune polyvalence à la Corsa. A n'envisager que si vous ne sortez jamais de votre milieu urbain ! même le "périph" sera un calvaire ...


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1229 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (185/70 R 14 : Tendance au roulis / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.2 70 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 /100km (1.2 70 ch Boîte mécanique, 80000,2017,jantes acier)
  • 6 litres/100km (1.2 70 ch 31.000kms, 2015)
  • 7.5 /100km (1.2 70 ch 12000km - voiture de prêt)

DERNIER problème signalé :

  • Problème électrique défaut P0171 permanent, beaucoup de défauts électriques, il faut avoir toujours un Elm 327 pour effacer les défauts si non un passage au diagnostic va coûter cher (1.2 70 ch Boîte mécanique, 80000,2017,jantes acier )

Exemples de concurrentes : 208 1.0 VTI 68 ch, Fiesta 1.1 70 ch, i20 1.2 75 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 4C 70 ch, Polo VI 1.0 65 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch.



1.4 90 ch Essence
 

175 km/h
13.2 s
130 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.8 litres
Déjà plus honnête que le 1.2 70 ch qui devra se cantonner à la ville, ce 1.4 de 90 ch reste toute de même un peu limite avec des performances qui sont moyennes. Etrangement, e 1.4 de 100 ch fait bien mieux avec seulement 10 ch de plus. L'avantage de ce 90 ch est d'être aussi proposé en BVA6, c'est le seul à en profiter.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1398 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.4 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres/100km (1.4 90 ch 96000 km, année 2015)
  • consommation mixte 6.3 l / 100 Km (1.4 90 ch mecanique 50000 km année 2018 jantes alu modèle exite millésime 2017)
  • 7 /100 (1.4 90 ch manuel, 120000km, 2016, essence)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun pour le moment je l’ai seulement depuis 11 mois (1.4 90 ch 96000 km, année 2015)

Exemples de concurrentes : Rio 1.2 85 ch, 208 1.2 Puretech 82 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Clio 4 0.9 TCE 90 ch, Polo VI 1.0 80 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Fiesta 1.1 85 ch.



1.0 Ecotec 90 ch Essence
 

180 km/h
11.9 s
170 NM

Conso. 6.5 litres
115 g/km (WLTP)
Cette déclinaison a remplacé le vieillissant 1.4 de même puissance. On perd un peu la rondeur de l'ancien, un peu dommage bien que niveau consommation et performances c'est bien mieux.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 1.0 Ecotec 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.0 Ecotec 90 ch BVM6, 44000 kms, 2019, enjoy)
  • 6 litres (1.0 Ecotec 90 ch Enjoy 3cyl)

DERNIER problème signalé :

  • Bruits parasites aérateur côté conducteur (1.0 Ecotec 90 ch BVM6, 44000 kms, 2019, enjoy)

Exemples de concurrentes : 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Polo VI 1.0 80 ch, 208 1.2 Puretech 82 ch, Fiesta 1.1 85 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, Rio 1.2 85 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch.



1.4 100 ch Essence
 

185 km/h
11 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.9 litres
Cette version de 100 ch est différente du 90 ch puisque le moteur n'est pas le même (ce n'est pas simplement une modification de la cartographie), la cylindrée le prouvant. Les performances sont bien plus satisfaisantes que sur le 1.4 de 90 ch malgré leur faible écart, il est donc largement à privilégier.


Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1364 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 1.4 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 L/100 en E85 (boitier biomotor) (1.4 100 ch boite manuelle, 60 000 km, 2017, finition Active, boitier E85)
  • env 8.5 L/100km en éthanol (1.4 100 ch BVM 5 portes en Cosmo / Innovation)
  • 6 max /100km conduite nerveuse (1.4 100 ch 2015 bvm6 turbo 100, 120kkm, 2 e main)
  • 8 /100 (1.4 100 ch Black edition 42000 km 2019)
  • 7 l a 8 l / 100 km (1.4 100 ch Boîte 6 vitesses 50000km 2017 jantes alu 16 pouces finition play)

DERNIER problème signalé :

  • Pannes survenus avant 60 000km = -Fuite de liquide de refroidissement au niveau du thermostat -Coupelle d'amortisseur avant ayant du jeu, elles seront a remplacer avant 100 000km dans mon cas (1.4 100 ch boite manuelle, 60 000 km, 2017, finition Active, boitier E85)

Exemples de concurrentes : 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Polo VI 1.0 TGI 90 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, Clio 4 0.9 TCE 90 ch, Swift 3 1.2 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch.



1.0 Ecotec 115 ch Essence
 

195 km/h
10.3 s
170 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.7 litres
Si ce moteur 3 cylindres arrive à être discret (pas souvent le cas avec ce type d'architecture), il n'est hélas proposé que sur les finition les plus hautes et sur la 5 portes uniquement. Ses performances sont très correctes à défaut de pouvoir procurer un soupçon de sportivité (il faut viser l'OPC dans ce cas là). Un des meilleurs choix malgré tout grâce à la belle polyvalence qu'il peut offrir à la Corsa 5.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.0 Ecotec 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Entre 5L et 5.5 L (1.0 Ecotec 115 ch)
  • 6.2 l/100 (1.0 Ecotec 115 ch boite 6 v. 65000 kms. finition cosmo.)
  • 6.7 litres/100km (1.0 Ecotec 115 ch 2016)

DERNIER problème signalé :

  • Casse moteur à 80000 KM suite à perte compression dans les cylindres Un comble pour une voiture achetée neuve et entretenue chaque année dans le réseau Opel Gestion SAV désastreuse de la part d'Opel : un échange standard avec remise initialement proposé pour remplacer le moteur défectueux (coût total hors remise 9000 ¤ ttc). Mais le moteur est indiqué comme en rupture de stock et aucun délai donné pour remplacer le moteur malgré plusieurs relances durant quatre mois. Incompréhensible alors que la voiture a moins de 6 ans (1.0 Ecotec 115 ch)

Exemples de concurrentes : Rio 1.4 109 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, Rio 1.0 T 120 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch.



1.4 Turbo 150 ch Essence
 

207 km/h
8.9 s
220 NM

Conso. 7.2 litres
Disponible aussi dans l'Adam, ce moteur était nécessaire pour combler le gouffre qu'il y avait entre le 1.0 Ecotec de 115 ch et l'OPC de 207 ch. Ici que de la boîte mécanique proposée.


Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1364 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.4 Turbo 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 400 km en conduite un peu sportive (1.4 Turbo 150 ch 65000 km)
  • 9 litres (1.4 Turbo 150 ch Boite Méca, 55000km,2018, jantes 17p, OPC LINE)

DERNIER problème signalé :

  • Boîte de vitesses la marche arrière ne fonctionne plus mais je peux rouler car les 6 autres vitesses fonctionnent (1.4 Turbo 150 ch Manuelle, 50000kms,2016)

Exemples de concurrentes : Swift 3 1.4 Sport 140 ch, 208 1.6 THP 155 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Ibiza 1.5 TSI Evo 150 ch, Polo VI 1.5 TSI 150 ch.



1.6 OPC 207 ch Essence
 

230 km/h
6.8 s
280 NM

Conso. 8 litres
Cette version ne manque pas de muscles avec pas moins de 207 ch ! Le zéro à cent est alors expédié en moins de 7 secondes, une frontière qui l'amène donc directement dans le mondes sportives.


Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Fiesta ST 1.5 Ecoboost 200 ch, Clio 4 1.6 RS 200 ch, 208 1.6 THP 200 ch, Polo VI 2.0 TSI 200 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Bonjour je recheche des données pour une opel corsa 1.0 turbo ecoflex S&S manuelle 6 90 ch 66 kw co2 : 107 merci
  • Bonjour, il manque le 1.4 150 ch de la corsa s
  • 1.4 turbo 150 issue de l' Adam S, disponible depuis peu sur la Corsa S
  • 1.0 ecotec 90ch
  • 1.4 Turbo 100 ch
  • 1.4 75 ch






Vous possédez ou avez possédé une OPEL Corsa 5


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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