Moteurs SKODA Fabia 3 (2014)

230 NM
182 km/h
11.1 s

Avec ses trois cylindres, le 1.4 TDI déçoit en agrément ... Et pour ainsi dire le 1.6 TDI qu'il remplace manque beaucoup ! Bref, si niveau performances il est au point, il déçoit un peu question agrément. De ce fait, l'offre en diesel sur la Fabia n'est pas très bonne, comme sur la Polo V de fin de carrière (qui a elle aussi perdu le 1.6 TDI). Notez aussi qu'il peut profiter de la DSG7 contrairement au 1.4 TDI 105 ch ... Pas super cohérent mais que voulez-vous que je vous dise ...

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Consommation du 1.4 TDI 90 : vos témoignages :

• 3.8 litres (1.4 TDI 90 ch)
• 4.3 litres (1.4 TDI 90 ch Année 2017. 43000 km , business plus.)
• 5 litres/100km (1.4 TDI 90 ch Fabia 1.4 TDI 90 DSG7)
• 5.5 /100km (1.4 TDI 90 ch 18000)
• 5 /100km (1.4 TDI 90 ch manuelle, 17000kms, 2015,)
• 4.7 à 5.1 /100km selon la conduite (1.4 TDI 90 ch Tour de France combi 13500 kms)

- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A2 - Ibiza - Rapid - Polo -

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.4 TDI 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+90")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/8	0/8	2/8	0/8	1/8

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.4 TDI 90 ch Diesel

17/20

1.4 TDI 90 ch Fabia 1.4 TDI 90 DSG7 (5793/1)

18/20

1.4 TDI 90 ch Dsg 7. Mars 2016. 36000kms (691/0)

18/20

1.4 TDI 90 ch Tour de France combi 13500 (680/2)

17/20

1.4 TDI 90 ch manuelle, 17000kms, 2015, (514/0)

18/20

1.4 TDI 90 ch (388/0)

12/20

1.4 TDI 90 ch 18000 (241/0)

17/20

1.4 TDI 90 ch Année 2017. 43000 km , bus (213/0)

-- /20

1.4 TDI 90 ch 2015, 42900 kms, manuel, g (63/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Mini 1.5 d 95 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch.

En savoir plus sur le 1.4 TDI :
Apparu lors du restylage de la Polo troisième génération ce nouveau petit TDI qui n'a que 3 cylindres vient motoriser les plus petits modèles du groupe Audi/VW. Il n'est pas très éloigné techniquement du plus petit des TDI de 1.2 litres de cylindr& ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Tout comme le 1.2 TDI qui lui est proche on ne relève pas de gros problème réc ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TDI ...

250 NM
182 km/h
10.1 s

Dernière évolution du 1.4 TDI qui culminait jusqu'il y a encore peu à 90 ch, ce moteur s'avère suffisamment puissant pour rendre la Fabia polyvalente mais il vous décevra (comme le 90 ch) par son agrément limité. Le passage à 3 cylindres n'a pas été vraiment superbement effectué.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (215/45 R 16)

Consommation du 1.4 TDI 105 : vos témoignages :

• 5 litres/100km (1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM)
• 6 litres/100km (1.4 TDI 105 ch)
• 6 litres/100km (en réelle) (1.4 TDI 105 ch Combi 13500 KM)
• 6.2 litres/100km (1.4 TDI 105 ch 1500 KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rappel pour liquide de refroidissement, témoin de pression pneus (1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Polo -

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.4 TDI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+105")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/4	1/4	0/4	0/4	0/4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.4 TDI 105 ch Diesel

15/20

1.4 TDI 105 ch Combi 13500 KM (611/0)

13/20

1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM (358/0)

16/20

1.4 TDI 105 ch (350/0)

08/20

1.4 TDI 105 ch 1500 KM (170/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 100 ch, 208 1.6 BlueHDI 100 ch, Sandero 2 1.5 Blue dCi 95 ch, Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Ibiza 1.6 TDI 95 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch.

95 NM
160 km/h
15.7 s

Ce moteur d'entrée de gamme n'est pas très nouveau ... Il s'avère extrêmement limité dès qu'il faut dépasser les 80 km/h et il n'est à conseiller que si et seulement votre Fabia ne va pas plus loin que la boulangerie ou l'école. Certains iront même jusqu'à parler de catastrophe tellement il est mou ! Bref, ses trois cylindres sont du genre flemmards !

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 MPI 60 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+60")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 MPI 60 ch Essence

-- /20

1.0 MPI 60 ch Manuelle 80000 ,2015, édit (52/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, 208 1.0 VTI 68 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Fiesta 1.1 70 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Polo VI 1.0 65 ch.

95 NM
172 km/h
14.7 s

Avec 15 ch supplémentaires on pourrait s'attendre à des performances nettement plus convaincantes. Hélas, elles sont tout juste meilleures que le même bloc de 60 ch et le couple reste identique ...

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Consommation du 1.0 MPI 75 : vos témoignages :

• 6.4 (1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesse 5 rapports (1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza -

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 MPI 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+75")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 MPI 75 ch Essence

18/20

1.0 MPI 75 ch Edition Tour de France (2540/6)

13/20

1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style (874/0)

-- /20

1.0 MPI 75 ch Boite manuelle, 53000, 201 (84/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Rio 1.2 85 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Fiesta 1.1 70 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, Polo VI 1.0 65 ch, Rio 1.2 84 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch.

160 NM
182 km/h
10.9 s

On franchit un cap ici par rapport aux laborieux MPI. les performances sont enfin dignes et permettent à la Fabia de vous emmener à l'autre bout de la France dans le meilleur des conforts. Notez qu'il n'a qu'une boîte 5 rapports contrairement à la 110 ch qui en a 6 (et même une DSG7 en option). Idéalement il faudrait le 110 ch mais il réclame trop d'argent. Ce TSI est donc le meilleur rapport qualité / prix pour la Fabia. Vous le constaterez vite pas vous-même en vous renseignant.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Consommation du 1.2 TSI 90 : vos témoignages :

• 5 litres sur route à 120 - 6.3 ville (selon lieux et heures!) (1.2 TSI 90 ch Bte manuelle 40000 km)
• 6.5 l SP 95 (1.2 TSI 90 ch Combi-Edition)
• 6.0 (1.2 TSI 90 ch BVM 5, 27000Km, 2016, 15", style)
• 6.3 (1.2 TSI 90 ch Boîte 5, 30000kms, 2015, 16 pouces, TDF .)
• 6.6 L/100 (1.2 TSI 90 ch Style manuelle 5 vitesses, avril 2015)
• 6.5 /7 L (1.2 TSI 90 ch 2015 ambition)
• 4.5 (1.2 TSI 90 ch finition tour de France, boîte mécanique 5 vitesses, Combi)
• 6.2 litres/100km (1.2 TSI 90 ch Skoda fabia 3 ambition, octobre 2016, 11000kms a ce jour)
• 7 litres/100km (1.2 TSI 90 ch combi monte carlo)
• 6.0 /100km (1.2 TSI 90 ch BVM, 2000Km, 2017, DRIVE, Pack visibilté et colourconcept)
• 6.2 litres/100km (route) (1.2 TSI 90 ch Fabia 3 Combi 1.2 TSI Edition, 01/2017, 900 km)
• 7 litres/100km (1.2 TSI 90 ch)
• 6.2 litres/100km (1.2 TSI 90 ch Manuelle 5 vitesses, mai 2015, 20.000 kms, style)
• 6 litres (1.2 TSI 90 ch 18000 boite manuelle)
• 6 litres/100km (1.2 TSI 90 ch combi finition ambition)
• 6.8 litres/100km (1.2 TSI 90 ch boite manuelle, 7000 km, janvier 2006, Edition Tour de France)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Gros problème de boite à 30000 km. Obligation - parfois - arrêter le moteur pour passer de la marche arrière au point mort. La concession Skoda à St Ouen l’Aumône vers qui je me suis tourné après mauvaise expérience premier concessionnaire des Yvelines, a réglé ce problème lié à quelques boites WW sur différentes séries. En changeant toute la pignonnerie. Sous garantie ( le surcout des 4 ans est vite amorti) D'autres marques sont également impactées par des problèmes de boites dont la coupe et l'ajustement des pignons sont tellement précis que tout écart de tolérance à la fabrication - usure des outils? - pose rapidement problème. Ma vielle 309 n'a pas eu à craindre ce genre de souci... (1.2 TSI 90 ch Bte manuelle 40000 km ) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.2 TSI 90 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+90")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/20	0/20	0/20	0/20	1/20

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.2 TSI 90 ch Essence

17/20

1.2 TSI 90 ch 4000 kms, 2015, Ambition (8525/4)

16/20

1.2 TSI 90 ch Skoda fabia 3 ambition, oc (5988/2)

15/20

1.2 TSI 90 ch Fabia 3 Combi 1.2 TSI Edit (3490/2)

15/20

1.2 TSI 90 ch combi finition ambition (2956/3)

17/20

1.2 TSI 90 ch Combi-Edition (2782/0)

18/20

1.2 TSI 90 ch BVM, 2000Km, 2017, DRIVE, (2496/0)

17/20

1.2 TSI 90 ch Bte manuelle 40000 km (2387/0)

18/20

1.2 TSI 90 ch BVM 5, 27000Km, 2016, 15", (1214/0)

17/20

1.2 TSI 90 ch 3500 finition style 2015 (1017/1)

16.5/20

1.2 TSI 90 ch boite manuelle, 7000 km, j (1007/1)

18/20

1.2 TSI 90 ch finition tour de France, b (985/1)

15/20

1.2 TSI 90 ch Style manuelle 5 vitesses, (982/0)

17/20

1.2 TSI 90 ch Boite manuelle Année 2016 (922/0)

18/20

1.2 TSI 90 ch (495/0)

18/20

1.2 TSI 90 ch version combi Tour de Fran (454/1)

Voici quelques exemples de concurrentes : Corsa 5 1.4 90 ch, i20 1.2 84 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, Clio 4 0.9 TCE 90 ch, Rio 1.2 85 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch.

160 NM
187 km/h
10.6 s

Ce moteur remplace le 1.2 TSI de 4 cylindres qui était plus agréable en raison de son architecture. Pas de boîte auto en option et une boîte mécanique à 5 rapports qui n'invite pas aux longs voyages ... Bref, la puissance passe à peu près mais globalement ce n'est pas avec ce bloc que vous pourrez bien exploiter les capacité de la Fiabia (qui est une voiture qui peut potentiellement faire beaucoup de route).

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Consommation du 1.0 TSI 95 : vos témoignages :

• 6 /100km (1.0 TSI 95 ch)
• 5.4 litres (1.0 TSI 95 ch)
• 7.4 l (1.0 TSI 95 ch Tsi edition 2019 500kms 8l au 100 à 11o sur autoroute avec regulateur)
• Moyenne été/hiver = 4.5 litres au 100 (1.0 TSI 95 ch combi fabia clever 45000 kms)
• 6 itres (1.0 TSI 95 ch 2000km)
• 5.5 l/100km (1.0 TSI 95 ch Fabia Clever TSI 95 BVM 7000km 2017)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 TSI 95 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+95")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/6	0/6	0/6	1/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 TSI 95 ch Essence

17/20

1.0 TSI 95 ch combi fabia clever 45000 k (1145/0)

15/20

1.0 TSI 95 ch Fabia Clever TSI 95 BVM 70 (858/2)

10/20

1.0 TSI 95 ch Tsi edition 2019 500kms 8l (759/1)

14/20

1.0 TSI 95 ch (756/0)

05/20

1.0 TSI 95 ch 2000km (503/0)

17/20

1.0 TSI 95 ch (333/1)

Voici quelques exemples de concurrentes : Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, Rio 1.4 100 ch, Fiesta 1.1 85 ch, i20 1.0 100 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, Swift 3 1.2 90 ch, Corsa 5 1.4 90 ch.

175 NM
196 km/h
9.4 s

Avec ce moteur vous pourrez profiter de la DSG7 pour un supplément de 1200 euros. Performant et relativement sobre, il s'avère être le meilleur moteur pour la Fabia qui est pénalisée par des diesels très moyens ... Toutefois, il n'est disponible qu'avec la finition la plus élevée, très dommage !

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (215/45 R 16)

Consommation du 1.2 TSI 110 : vos témoignages :

• 6.2 litres (1.2 TSI 110 ch Année 2017 dsg7)
• 5.8 (1.2 TSI 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses, essence, 2015, 110 000km, finition style)
• entre 6 et 7 litres (1.2 TSI 110 ch boite dsg 7 année 2019)
• 6 /100 (1.2 TSI 110 ch DSG7)
• 5.5 litres (1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année 2015 roue 16 finition monte carlo)
• 5.5 /100km (1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite 6 vitesse, suspension sport, jante 17", 16000 km)
• 6 litres/100km (1.2 TSI 110 ch Châssis sport - Jante 17")
• 6.8 litres/100km (1.2 TSI 110 ch 5000kms, 2015, finition style, combi.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème boîte automatique dsg. Changement doubles embrayage a 45000km (1.2 TSI 110 ch Année 2017 dsg7 ) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.2 TSI 110 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/8	1/8	0/8	0/8	0/8

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/8	1/8	0/8	0/8	0/8

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/8	0/8	0/8	0/8	3/8

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.2 TSI 110 ch Essence

18/20

1.2 TSI 110 ch 5000kms, 2015, finition s (2822/3)

18/20

1.2 TSI 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses (2655/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch DSG7 (1131/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année (872/1)

14/20

1.2 TSI 110 ch Châssis sport - Jante 17" (578/1)

16/20

1.2 TSI 110 ch Année 2017 dsg7 (345/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch boite dsg 7 année 2019 (319/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite (246/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : i20 1.0 100 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, Rio 1.4 109 ch, Micra V 1.0 IG-T 100 ch.

200 NM
199 km/h
9.5 s

Il remplace le 1.2 TSI comme le 1.0 TSI 95 ch le fait par rapport au 1.2 TSI de 90 ch. Ici on a droit à une boîte mécanique à 6 rapports et en option une DSG à 7 rapports des plus agréable. Hélas, les 3 cylindres bruyants et vibrants (pas non plus excessif) rendent ce bloc moins plaisant que les anciens ...

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Consommation du 1.0 TSI 110 : vos témoignages :

• 5.9 L/100km (1.0 tsi 110 break bvm6 monte carlo chassis sport)
• 5.8 (1.0 TSI 110 ch 6 man, 15000km,2018,jante alliage, fition ultimate clever)
• 5.7 (1.0 TSI 110 ch BM6, Combi, 5000 kms, 2018, finition Clever)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 TSI 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/11	1/11	0/11	0/11	0/11

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/11	1/11	0/11	0/11	0/11

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/11	0/11	0/11	0/11	3/11

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 TSI 110 ch Essence

18/20

1.0 TSI 110 ch BM6, Combi, 5000 kms, 201 (2991/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch 5000kms, 2015, finition s (2822/3)

18/20

1.2 TSI 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses (2655/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch DSG7 (1131/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année (872/1)

17/20

1.0 TSI 110 ch 6 man, 15000km,2018,jant (643/0)

18/20

1.0 tsi 110 break bvm6 monte carlo chass (605/0)

14/20

1.2 TSI 110 ch Châssis sport - Jante 17" (578/1)

16/20

1.2 TSI 110 ch Année 2017 dsg7 (345/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch boite dsg 7 année 2019 (319/0)

18/20

1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite (246/1)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Rio 1.4 109 ch, Micra V 1.0 IG-T 100 ch, Mini 1.2 102 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch.