Consommation auto > Skoda > Consommation Fabia 3 (2014)

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Diesel	Essence
1.4 TDI 90 ch 1.4 TDI 105 ch	1.0 MPI 60 ch 1.0 MPI 75 ch 1.2 TSI 90 ch 1.0 TSI 95 ch 1.2 TSI 110 ch 1.0 TSI 110 ch

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Moteurs (consommation, fiabilité) SKODA Fabia 3 (2014)

Moteurs diesel

1.4 TDI 90 ch

MOTEUR diesel

≈ 5.1 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 880 km)

0 à 100 : 11.1 s

182 km/h

Couple : 230 Nm
à 1750 t/min

3 Cylindres
1422 cc

Disponible avec la DSG7, il reste toutefois décevant en terme de ressenti. Si vous avez le 1.6 TDI actuellement, vous allez être déçu.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation du 1.4 TDI 90 : vos témoignages :

5 litres/100km (1.4 TDI 90 ch Fabia 1.4 TDI 90 DSG7)
5.5 /100km (1.4 TDI 90 ch 18000)
5 /100km (1.4 TDI 90 ch manuelle, 17000kms, 2015,)
4.7 à 5.1 /100km selon la conduite (1.4 TDI 90 ch Tour de France combi 13500 kms)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.4 TDI 90 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+90")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/6	0/6	0/6	2/6	0/6	0/6

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/6	0/6	0/6	1/6	0/6	0/6

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Avis 1.4 TDI 90 ch Diesel

17/20

1.4 TDI 90 ch Fabia 1.4 TDI 90 DSG7 (5793

)

18/20

1.4 TDI 90 ch Dsg 7. Mars 2016. 36000kms (691

)

18/20

1.4 TDI 90 ch Tour de France combi 13500 (680

)

17/20

1.4 TDI 90 ch manuelle, 17000kms, 2015, (514

)

12/20

1.4 TDI 90 ch 18000 (241

)

-- /20

1.4 TDI 90 ch 2015, 42900 kms, manuel, g (63

)

Plus de détails / avis sur ce 1.4 TDI >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : i20 1.4 CRDI 90 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, 208 1.6 HDI 92 ch, Mini 1.5 d 95 ch.

1.4 TDI 105 ch

MOTEUR diesel

≈ 5.3 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 850 km)

0 à 100 : 10.1 s

182 km/h

Couple : 250 Nm
à 1750 t/min

3 Cylindres
1422 cc

Polyvalent mais pas très agréable. Quitte à casser la tirelire, autant prendre le 1.2 TSI 110 ch, nettement plus convaincant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (215/45 R 16)

Consommation du 1.4 TDI 105 : vos témoignages :

5 litres/100km (1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM)
6 litres/100km (1.4 TDI 105 ch)
6 litres/100km (en réelle) (1.4 TDI 105 ch Combi 13500 KM)
6.2 litres/100km (1.4 TDI 105 ch 1500 KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rappel pour liquide de refroidissement, témoin de pression pneus (1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.4 TDI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+105")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Avis 1.4 TDI 105 ch Diesel

15/20

1.4 TDI 105 ch Combi 13500 KM (611

)

13/20

1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM (358

)

16/20

1.4 TDI 105 ch (350

)

08/20

1.4 TDI 105 ch 1500 KM (170

)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch, Mini 1.5 d 95 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, Ibiza 1.6 TDI 95 ch, C3 III 1.6 HDI 100 ch, 2 1.5 Skyactiv-D 105 ch.

Moteurs essence

1.0 MPI 60 ch

MOTEUR essence

≈ 6 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 750 km)

0 à 100 : 15.7 s

160 km/h

Couple : 95 Nm
à 3000 t/min

3 Cylindres
999 cc

Un calvaire sur autoroute, ce moteur vous fera presque croire que vous conduisez une voiture sans permis ! Donc évidemment je ne le recommande pas du tout. Sur autoroute il pourra en plus être gourmand.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 MPI 60 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+60")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	1/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.0 MPI 60 ch Essence

-- /20

1.0 MPI 60 ch Manuelle 80000 ,2015, édit (52

)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.1 70 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Polo VI 1.0 65 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, 208 1.0 VTI 68 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch.

1.0 MPI 75 ch

MOTEUR essence

≈ 6.6 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 680 km)

0 à 100 : 14.7 s

172 km/h

Couple : 95 Nm
à 3000 t/min

3 Cylindres
999 cc

Polyvalence limitée et performances à peine meilleures que le 60 ch... Privilégiez-le pour une utilisation urbaine avec idéalement une deuxième voiture à disposition pour faire les longs trajets.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Consommation du 1.0 MPI 75 : vos témoignages :

6.4 (1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesse 5 rapports (1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 MPI 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+75")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	1/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/3	0/3	1/3	0/3	0/3	0/3

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Avis 1.0 MPI 75 ch Essence

18/20

1.0 MPI 75 ch Edition Tour de France (2540

)

13/20

1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style (874

)

-- /20

1.0 MPI 75 ch Boite manuelle, 53000, 201 (84

)

Voici quelques exemples de concurrentes : 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Mini 1.2 75 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Micra V 1.0 71 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, Rio 1.2 85 ch.

1.2 TSI 90 ch

MOTEUR essence

≈ 6.5 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 690 km)

0 à 100 : 10.9 s

182 km/h

Couple : 160 Nm
à 1400 t/min

4 Cylindres
1197 cc

Pas mal du tout, notez toutefois qu'il est un peu pénalisé par des rapports de boîte long comme une année lumière... Il est accessible sur le deuxième niveau de finition Ambition contrairement au 110 ch qui réclame que vous alliez jusqu'à Style (trop chère).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment

Consommation du 1.2 TSI 90 : vos témoignages :

6.5 l SP 95 (1.2 TSI 90 ch Combi-Edition)
6.0 (1.2 TSI 90 ch BVM 5, 27000Km, 2016, 15", style)
6.3 (1.2 TSI 90 ch Boîte 5, 30000kms, 2015, 16 pouces, TDF .)
6.6 L/100 (1.2 TSI 90 ch Style manuelle 5 vitesses, avril 2015)
6.5 /7 L (1.2 TSI 90 ch 2015 ambition)
4.5 (1.2 TSI 90 ch finition tour de France, boîte mécanique 5 vitesses, Combi)
6.2 litres/100km (1.2 TSI 90 ch Skoda fabia 3 ambition, octobre 2016, 11000kms a ce jour)
7 litres/100km (1.2 TSI 90 ch combi monte carlo)
6.0 /100km (1.2 TSI 90 ch BVM, 2000Km, 2017, DRIVE, Pack visibilté et colourconcept)
6.2 litres/100km (route) (1.2 TSI 90 ch Fabia 3 Combi 1.2 TSI Edition, 01/2017, 900 km)
7 litres/100km (1.2 TSI 90 ch)
6.2 litres/100km (1.2 TSI 90 ch Manuelle 5 vitesses, mai 2015, 20.000 kms, style)
6 litres (1.2 TSI 90 ch 18000 boite manuelle)
6 litres/100km (1.2 TSI 90 ch combi finition ambition)
6.8 litres/100km (1.2 TSI 90 ch boite manuelle, 7000 km, janvier 2006, Edition Tour de France)
6.5 litres/100km (1.2 TSI 90 ch Edition- tour de france-janvier 2016 - 6000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A voir au fil du temps (1.2 TSI 90 ch Combi-Edition) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.2 TSI 90 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+90")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/19	1/19	0/19	0/19	1/19	0/19

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19	0/19

Avis 1.2 TSI 90 ch Essence

17/20

1.2 TSI 90 ch 4000 kms, 2015, Ambition (8525

)

16/20

1.2 TSI 90 ch Skoda fabia 3 ambition, oc (5988

)

15/20

1.2 TSI 90 ch Fabia 3 Combi 1.2 TSI Edit (3490

)

15/20

1.2 TSI 90 ch combi finition ambition (2956

)

17/20

1.2 TSI 90 ch Combi-Edition (2782

)

18/20

1.2 TSI 90 ch BVM, 2000Km, 2017, DRIVE, (2496

)

18/20

1.2 TSI 90 ch BVM 5, 27000Km, 2016, 15", (1214

)

17/20

1.2 TSI 90 ch 3500 finition style 2015 (1017

)

16.5/20

1.2 TSI 90 ch boite manuelle, 7000 km, j (1007

)

18/20

1.2 TSI 90 ch finition tour de France, b (985

)

15/20

1.2 TSI 90 ch Style manuelle 5 vitesses, (982

)

17/20

1.2 TSI 90 ch Boite manuelle Année 2016 (922

)

18/20

1.2 TSI 90 ch (495

)

18/20

1.2 TSI 90 ch version combi Tour de Fran (454

)

18/20

1.2 TSI 90 ch 2015 ambition (387

)

16/20

1.2 TSI 90 ch 18000 boite manuelle (351

)

18/20

1.2 TSI 90 ch Edition- tour de france-ja (349

)

15/20

1.2 TSI 90 ch Manuelle 5 vitesses, mai 2 (306

)

17/20

1.2 TSI 90 ch combi monte carlo (215

)

Plus de détails / avis sur ce 1.2 TSI >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Rio 1.2 84 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Clio 4 0.9 TCE 90 ch, Fiesta 1.1 85 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, Swift 3 1.2 90 ch.

1.0 TSI 95 ch

MOTEUR essence

≈ 6.2 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 730 km)

0 à 100 : 10.6 s

187 km/h

Couple : 160 Nm
à 1500 t/min

3 Cylindres
999 cc

Ce moteur remplace le 1.2 TSI de 4 cylindres qui était plus agréable en raison de son architecture. Pas de boîte auto en option et une boîte mécanique à 5 rapports qui n'invite pas aux longs voyages... Bref, la puissance passe à peu près mais globalement ce n'est pas avec ce bloc que vous pourrez bien exploiter les capacité de la Fiabia (qui est une voiture qui peut potentiellement faire beaucoup de route).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Consommation du 1.0 TSI 95 : vos témoignages :

6 itres (1.0 TSI 95 ch 2000km)
5.5 l/100km (1.0 TSI 95 ch Fabia Clever TSI 95 BVM 7000km 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Start/stop capricieux, bruit de chasse d'eau en ventilation position 1 , finition carrosserie déplorable (1.0 TSI 95 ch 2000km) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 TSI 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+95")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Avis 1.0 TSI 95 ch Essence

15/20

1.0 TSI 95 ch Fabia Clever TSI 95 BVM 70 (858

)

05/20

1.0 TSI 95 ch 2000km (503

)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Fiesta 1.1 85 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Mini 1.2 102 ch, Polo VI 1.0 TSI 95 ch.

1.2 TSI 110 ch

MOTEUR essence

≈ 6.7 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 670 km)

0 à 100 : 9.4 s

196 km/h

Couple : 175 Nm
à 1400 t/min

4 Cylindres
1197 cc

C'est tout bonnement le moteur le plus agréable de la gamme car les MPI sont à c... et les 1.4 TDI 3 cylindres vraiment bof. Bref,

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (215/45 R 16)

Consommation du 1.2 TSI 110 : vos témoignages :

5.5 litres (1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année 2015 roue 16 finition monte carlo)
5.5 /100km (1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite 6 vitesse, suspension sport, jante 17", 16000 km)
6 litres/100km (1.2 TSI 110 ch Châssis sport - Jante 17")
6.8 litres/100km (1.2 TSI 110 ch 5000kms, 2015, finition style, combi.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Un voyant sonde lambda allumé au bout de 30.000 km, résolu en 10 minutes. (1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année 2015 roue 16 finition monte carlo) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.2 TSI 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+110")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/4	0/4	0/4	2/4	0/4	0/4

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Avis 1.2 TSI 110 ch Essence

18/20

1.2 TSI 110 ch 5000kms, 2015, finition s (2822

)

18/20

1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année (872

)

14/20

1.2 TSI 110 ch Châssis sport - Jante 17" (578

)

18/20

1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite (246

)

Voici quelques exemples de concurrentes : Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, Polo VI 1.0 TSI 115 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, i20 1.0 100 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, Mini 1.2 102 ch, Rio 1.4 100 ch.

1.0 TSI 110 ch

MOTEUR essence

≈ 6.5 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 690 km)

0 à 100 : 9.5 s

199 km/h

Couple : 200 Nm
à 2000 t/min

3 Cylindres
999 cc

Moins agréable que le moteur qu'il remplace bien que les performances et la sobriété soient au rendez-vous. Dommage de voir les mécaniques modernes régresser, comme si on nous poussait de force à adopter bientôt l'électrique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

Consommation du 1.0 TSI 110 : vos témoignages :

5.8 (1.0 TSI 110 ch 6 man, 15000km,2018,jante alliage, fition ultimate clever)
5.7 (1.0 TSI 110 ch BM6, Combi, 5000 kms, 2018, finition Clever)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun pour l'instant (1.0 TSI 110 ch 6 man, 15000km,2018,jante alliage, fition ultimate clever) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 TSI 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+110")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/6	0/6	0/6	2/6	0/6	0/6

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/6	0/6	1/6	0/6	0/6	0/6

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Avis 1.0 TSI 110 ch Essence

18/20

1.0 TSI 110 ch BM6, Combi, 5000 kms, 201 (2991

)

18/20

1.2 TSI 110 ch 5000kms, 2015, finition s (2822

)

18/20

1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année (872

)

17/20

1.0 TSI 110 ch 6 man, 15000km,2018,jant (643

)

14/20

1.2 TSI 110 ch Châssis sport - Jante 17" (578

)

18/20

1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite (246

)

Plus de détails / avis sur ce 1.0 TSI >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, Rio 1.4 100 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch, Polo VI 1.0 TSI 115 ch.

Consommation auto à la loupe (6 COMM.)
Evolution du prix du gazole
Evolution du prix du sans plomb 95
Evolution du prix du sans plomb 98
Réduire sa consommation de carburant (40 COMM.)
Installation d'un boitier de puissance additionnel (Chipbox) (10 COMM.)
Avantages et inconvénients des voitures hybrides
Moteurs essence avec chaîne de distribution (1 COMM.)
Moteurs diesel avec chaine de distribution
Monospaces les plus fiables (77 COMM.)

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Défauts :

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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

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/20

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.