Motorisations SKODA Fabia 3 (2014)



Moteurs diesel

1.4 TDI 90 ch

5.1 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 11.1 s 182 km/h Couple : 230 Nm
à 1750 t/min
3 Cylindres
1422 cc
   
 

Disponible avec la DSG7, il reste toutefois décevant en terme de ressenti. Si vous avez le 1.6 TDI actuellement, vous allez être déçu.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.4 TDI 90 : vos témoignages :

  • 3.8 litres (1.4 TDI 90 ch)
  • 4.3 litres (1.4 TDI 90 ch Année 2017. 43000 km , business plus.)
  • 5 litres/100km (1.4 TDI 90 ch Fabia 1.4 TDI 90 DSG7)
  • 5.5 /100km (1.4 TDI 90 ch 18000)
  • 5 /100km (1.4 TDI 90 ch manuelle, 17000kms, 2015,)
  • 4.7 à 5.1 /100km selon la conduite (1.4 TDI 90 ch Tour de France combi 13500 kms)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.4 TDI 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 0/8 2/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 1/8 1/8 0/8 1/8 0/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Avis 1.4 TDI 90 ch Diesel

18/20
1.4 TDI 90 ch (388/0)
12/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Mini 1.5 d 95 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, C3 III 1.6 HDI 100 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch.


1.4 TDI 105 ch

5.3 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 850 km)

 
0 à 100 : 10.1 s 182 km/h Couple : 250 Nm
à 1750 t/min
3 Cylindres
1422 cc
   
 

Polyvalent mais pas très agréable. Quitte à casser la tirelire, autant prendre le 1.2 TSI 110 ch, nettement plus convaincant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (215/45 R 16)


Consommation du 1.4 TDI 105 : vos témoignages :

  • 5 litres/100km (1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM)
  • 6 litres/100km (1.4 TDI 105 ch)
  • 6 litres/100km (en réelle) (1.4 TDI 105 ch Combi 13500 KM)
  • 6.2 litres/100km (1.4 TDI 105 ch 1500 KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rappel pour liquide de refroidissement, témoin de pression pneus (1.4 TDI 105 ch 2016/10000KM/BM) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]


Statistiques fiabilité Fabia 3 1.4 TDI 105 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDI+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.4 TDI 105 ch Diesel

16/20
1.4 TDI 105 ch (350/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Polo VI 1.6 TDI 95 ch, Sandero 2 1.5 Blue dCi 95 ch, Ibiza 1.6 TDI 95 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch, C3 III 1.6 HDI 100 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, Mini 1.5 d 95 ch.


Moteurs essence

1.0 MPI 60 ch

6 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 15.7 s 160 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Un calvaire sur autoroute, ce moteur vous fera presque croire que vous conduisez une voiture sans permis ! Donc évidemment je ne le recommande pas du tout. Sur autoroute il pourra en plus être gourmand.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)



Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 MPI 60 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+60")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.0 MPI 60 ch Essence


Ci-après certaines des ses concurrentes : Polo VI 1.0 65 ch, Fiesta 1.1 70 ch, 208 1.0 VTI 68 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch.


1.0 MPI 75 ch

6.6 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 14.7 s 172 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Polyvalence limitée et performances à peine meilleures que le 60 ch... Privilégiez-le pour une utilisation urbaine avec idéalement une deuxième voiture à disposition pour faire les longs trajets.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation du 1.0 MPI 75 : vos témoignages :

  • 6.4 (1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitesse 5 rapports (1.0 MPI 75 ch 70,000km finition style) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]


Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 MPI 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+MPI+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.0 MPI 75 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.1 70 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, Mini 1.2 75 ch, Rio 1.2 84 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Sandero 2 1.2 75 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch.


1.2 TSI 90 ch

6.5 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 182 km/h Couple : 160 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1197 cc
   
 

Pas mal du tout, notez toutefois qu'il est un peu pénalisé par des rapports de boîte long comme une année lumière... Il est accessible sur le deuxième niveau de finition Ambition contrairement au 110 ch qui réclame que vous alliez jusqu'à Style (trop chère).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 aiment


Consommation du 1.2 TSI 90 : vos témoignages :

  • 5 litres sur route à 120 - 6.3 ville (selon lieux et heures!) (1.2 TSI 90 ch Bte manuelle 40000 km)
  • 6.5 l SP 95 (1.2 TSI 90 ch Combi-Edition)
  • 6.0 (1.2 TSI 90 ch BVM 5, 27000Km, 2016, 15", style)
  • 6.3 (1.2 TSI 90 ch Boîte 5, 30000kms, 2015, 16 pouces, TDF .)
  • 6.6 L/100 (1.2 TSI 90 ch Style manuelle 5 vitesses, avril 2015)
  • 6.5 /7 L (1.2 TSI 90 ch 2015 ambition)
  • 4.5 (1.2 TSI 90 ch finition tour de France, boîte mécanique 5 vitesses, Combi)
  • 6.2 litres/100km (1.2 TSI 90 ch Skoda fabia 3 ambition, octobre 2016, 11000kms a ce jour)
  • 7 litres/100km (1.2 TSI 90 ch combi monte carlo)
  • 6.0 /100km (1.2 TSI 90 ch BVM, 2000Km, 2017, DRIVE, Pack visibilté et colourconcept)
  • 6.2 litres/100km (route) (1.2 TSI 90 ch Fabia 3 Combi 1.2 TSI Edition, 01/2017, 900 km)
  • 7 litres/100km (1.2 TSI 90 ch)
  • 6.2 litres/100km (1.2 TSI 90 ch Manuelle 5 vitesses, mai 2015, 20.000 kms, style)
  • 6 litres (1.2 TSI 90 ch 18000 boite manuelle)
  • 6 litres/100km (1.2 TSI 90 ch combi finition ambition)
  • 6.8 litres/100km (1.2 TSI 90 ch boite manuelle, 7000 km, janvier 2006, Edition Tour de France)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Gros problème de boite à 30000 km. Obligation - parfois - arrêter le moteur pour passer de la marche arrière au point mort. La concession Skoda à St Ouen l’Aumône vers qui je me suis tourné après mauvaise expérience premier concessionnaire des Yvelines, a réglé ce problème lié à quelques boites WW sur différentes séries. En changeant toute la pignonnerie. Sous garantie ( le surcout des 4 ans est vite amorti) D'autres marques sont également impactées par des problèmes de boites dont la coupe et l'ajustement des pignons sont tellement précis que tout écart de tolérance à la fabrication - usure des outils? - pose rapidement problème. Ma vielle 309 n'a pas eu à craindre ce genre de souci... (1.2 TSI 90 ch Bte manuelle 40000 km ) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]


Statistiques fiabilité Fabia 3 1.2 TSI 90 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/20 0/20 1/20 0/20 5/20 1/20
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/20 0/20 0/20 0/20
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

Avis 1.2 TSI 90 ch Essence

18/20
1.2 TSI 90 ch (495/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Clio 4 0.9 TCE 90 ch, 208 1.2 Puretech 82 ch, Rio 1.2 84 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, Polo VI 1.0 80 ch.


1.0 TSI 95 ch

6.2 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 730 km)

 
0 à 100 : 10.6 s 187 km/h Couple : 160 Nm
à 1500 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Ce moteur remplace le 1.2 TSI de 4 cylindres qui était plus agréable en raison de son architecture. Pas de boîte auto en option et une boîte mécanique à 5 rapports qui n'invite pas aux longs voyages... Bref, la puissance passe à peu près mais globalement ce n'est pas avec ce bloc que vous pourrez bien exploiter les capacité de la Fiabia (qui est une voiture qui peut potentiellement faire beaucoup de route).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.0 TSI 95 : vos témoignages :

  • 5.4 litres (1.0 TSI 95 ch)
  • 7.4 l (1.0 TSI 95 ch Tsi edition 2019 500kms 8l au 100 à 11o sur autoroute avec regulateur)
  • Moyenne été/hiver = 4.5 litres au 100 (1.0 TSI 95 ch combi fabia clever 45000 kms)
  • 6 itres (1.0 TSI 95 ch 2000km)
  • 5.5 l/100km (1.0 TSI 95 ch Fabia Clever TSI 95 BVM 7000km 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun. (1.0 TSI 95 ch) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]


Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 TSI 95 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+95")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 1.0 TSI 95 ch Essence

05/20
17/20
1.0 TSI 95 ch (333/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Polo VI 1.0 TSI 95 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, Fiesta 1.1 85 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, Rio 1.2 85 ch.


1.2 TSI 110 ch

6.7 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 670 km)

 
0 à 100 : 9.4 s 196 km/h Couple : 175 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1197 cc
   
 

C'est tout bonnement le moteur le plus agréable de la gamme car les MPI sont à c... et les 1.4 TDI 3 cylindres vraiment bof. Bref,

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (215/45 R 16)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.2 TSI 110 : vos témoignages :

  • 5.8 (1.2 TSI 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses, essence, 2015, 110 000km, finition style)
  • entre 6 et 7 litres (1.2 TSI 110 ch boite dsg 7 année 2019)
  • 6 /100 (1.2 TSI 110 ch DSG7)
  • 5.5 litres (1.2 TSI 110 ch boite dsg7 32000 km année 2015 roue 16 finition monte carlo)
  • 5.5 /100km (1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite 6 vitesse, suspension sport, jante 17", 16000 km)
  • 6 litres/100km (1.2 TSI 110 ch Châssis sport - Jante 17")
  • 6.8 litres/100km (1.2 TSI 110 ch 5000kms, 2015, finition style, combi.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bug de tout le système électronique (clim, tempomat, gps, capteurs de parcage) suite à un choc avec un gravier sur autoroute. Deux jours d’immobilisation au garage pour trouver la panne. (60’000km) Panne du lave-glace (100’000km) comodos, pompe, gicleurs changés. Panne pas encore connue. (1.2 TSI 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses, essence, 2015, 110 000km, finition style) [Tous les autres signalements sur Fabia 3]


Statistiques fiabilité Fabia 3 1.2 TSI 110 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 1/7 3/7 0/7 0/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 0/7 0/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 1.2 TSI 110 ch Essence

18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Rio 1.4 109 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch.


1.0 TSI 110 ch

6.5 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 9.5 s 199 km/h Couple : 200 Nm
à 2000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Moins agréable que le moteur qu'il remplace bien que les performances et la sobriété soient au rendez-vous. Dommage de voir les mécaniques modernes régresser, comme si on nous poussait de force à adopter bientôt l'électrique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 4 aiment


Consommation du 1.0 TSI 110 : vos témoignages :

  • 5.9 L/100km (1.0 tsi 110 break bvm6 monte carlo chassis sport)
  • 5.8 (1.0 TSI 110 ch 6 man, 15000km,2018,jante alliage, fition ultimate clever)
  • 5.7 (1.0 TSI 110 ch BM6, Combi, 5000 kms, 2018, finition Clever)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 TSI 110 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+110")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/10 1/10 3/10 0/10 0/10 1/10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/10 0/10 0/10 0/10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10

Avis 1.0 TSI 110 ch Essence

18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch, Rio 1.4 100 ch, Corsa 5 1.4 100 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Rio 1.4 109 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une SKODA Fabia 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SKODA Fabia 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Fabia 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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