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Dernier avis posté
20d 184 ch (2020-06-15 21:50:34)
Qualités : Couplé moteur
Défauts : Réparation très chères
Consommation moyenne : 7,5l
Problèmes rencontrés : A-coups moteur, message groupe propulseur et moteur cale.faisceau de lave glace complètement "pourri" coût 1500€.
Note : 10/20
Je ne roulerai plus en BMW ,déjà eu 118d problème chaîne distribution .beaucoup trop chère en entretien ! Passez votre chemin si votre portefeuille ne le permet pas !
Essai BMW X3 2010-2017
| 3 333 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 5 470 | 6 388 | 5 266 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 5 145 | 6 148 |
A lire aussi : 
Meilleures ventes par année 
Les autres chiffres
+ Qualités
- Très bonne capacité de coffre
- Habitabilité au deuxième rang suffisamment généreuse
- Modularité à toute épreuve
- Comportement routier très efficace malgré son poids et sa légère prise de roulis (principalement sur les versions 17 pouces)
- Bonne finition (surtout face à la version précédente) même si ce n'est pas encore au niveau d'Audi et que la qualité perçue change beaucoup d'une version d'entrée de gamme à une version haut de gamme. D'ailleurs, notons que la presse a eu la dent un peu dure vis à vis de ce X3, peut être un peu trop car c'est plutôt bien fichu !
- Motorisations proposées exceptionnelles
- Confort de suspension meilleur par rapport à l'ancien modèle. L'adoption de l'amortissement piloté accroit cette sensation (à recommander pour les sensibles car le X3 reste quand même un peu ferme en suspension passive)
Les derniers plus des internautes
Puissance, 6 cylindres, confort, qualité de la peinture et de l’intérieur. Autoroutière et dynamique. (30d 258 ch Boîte 8,100000 kms, 2011, jantes 19’’ , exclusive)
Superbe suvtres puissant et confortablehyper polyvalentperformance consommation exceptionnellele design sobre et chic (35d 313 ch 2012 58000 KMS)
Belle ligne,moteur puissant et très coupleur,performance supérieur au SQ5 avec une consommation moindre (bravo BMW meilleur motoriste)Conso 6,5 à 9.2 si le pieds dedans tout le temps (35d 313 ch)
Juste le logo sur le capot (20d 184 ch Boîte auto 2011 125000km)
Silencieuse si vitres remontées, conduite très fluide, pas d'à-coups, ergonomie excellente, syst. de navigation un peu lent. (28i 245 ch 11.2012, 88000 km, jantes 19")
Super moteur (30d 258 ch 143000km 2012 jantes 18 pouces M sport )
Moteur puissant et relativement sobre (30d 258 ch BMW X3 3.d x drive de 2012 avec 94000 kms et alors : boite de transfert qui lache, roulement et moyeu arrière gauche, condenseur de refroidissement clim percé. Le sav de BMW est aux abonnés)
Moteur avec du couple et pas mal d'espace a bord (30d 258 ch BVA 8, 152KMS, 2011, jantes 18'', pack m)
Super véhicule (18d 143 ch Boite auto année 2013 jante 18p finition luxe)
J'adore la conduite , petit probleme a grande vitesse , direction a vide pour depassé
(20d 184 ch boite auto , jante allu, 108000 km ,exeliste, )
TENUE ROUTE BIENconso faibleconfortablePRATIQUE (143 CV Boit man, 95000KM, JANTES 17 Pouces, toutes options cuir, toit ouvrant? JANV 2013)
Fiabilité, tenue de route intéressante en mode sport , moteur puissant et silencieux ! (35d 313 ch 2012 , 263000 km jante 19 pouces Mteknic )
Dynamique, espace intérieur sauf coffre (28i 245 ch 2014, automatique, 70000km, premium)
Polyvalence, agrément moteur, amortissement piloté, consommation. (35d 313 ch 35d sport design 313ch)
Confort, facilité de conduite en ville, comportement routier. (20d 184 ch Boîte auto, 2011, 130000km)
Tenue de route (20d 184 ch luxe)
Qualités moteur puissant et sobrequalité de finition intérieurefiabilité généraleplutot silencieux à haute vitessecoffre spacieuxréactivité au démarrageboite auto bien étagée
design encore d'actualité
Défauts consommation en ville (>9l/100)encrassement du FAP en ville (ce véhicule est fait pour tailler la route)coût d'entretien (pneus...)tendance au roulis en virage à haute vitesseconfort des sièges plutôt moyenSystème multimedia/bluetooth dépassé sans mise à jour possibleConsommation moyenne 8.3Problèmes rencontrés gachette d'ouverture du coffre HSfeux à led arrière HS (les 2x !)jeu dans la direction détecté au contrôle techniqueencrassement régulier du FAP (pb de regénération ?)Note 18/20Prix assurance 550 euros/an (Assureur credit agricole) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50) (30d 258 ch BVA, 205000km, 2012, luxe)
BMW X3 signalées
- Défauts
- Présentation de la planche de bord un peu simpliste
- Certains rares détails de finition qui déçoivent
- Si le confort est meilleur que sur l'ancien, on n'a pas non plus atteint le summum du moelleux, et heureusement pour les sensations de conduite
- Système stop and start moyen ...
- Esthétique discutable selon certains : avant restylage il manque un peu de personnalité et après les optiques avant peuvent en chagriner certains. Mais là on est dans le détail/chipotage
- Entrée de gamme moins vigoureuse en comportement. Pour obtenir la quintessence du X3 il lui faut avant tout être bien chaussé, le châssis sport permet encore d'aller plus loin dans la logique
Les (derniers) moins des internautes
Bruits silents-blocs (30d 258 ch Boîte 8,100000 kms, 2011, jantes 19’’ , exclusive) Je cherche je cherche ne trouve pas.... (35d 313 ch) Électronique (28i 245 ch) Crémaillère distribution (20d 184 ch Boîte auto 2011 125000km) Sensible aux "rails" dans le bitume (traces de camions), pneus run-flat inconfortables, bruit de diesel (moteur essence !), peut-être usure prématurée des injecteurs ?? (28i 245 ch 11.2012, 88000 km, jantes 19") Roulis à haute vitesse Freinage pas assez puissant (30d 258 ch 143000km 2012 jantes 18 pouces M sport ) J ai l impression que toutes les connections sont fragiles, et on s attend tout le temps a retourner à " l hôpital BMW" pour réparer et payer. (30d 258 ch BMW X3 3.d x drive de 2012 avec 94000 kms et alors : boite de transfert qui lache, roulement et moyeu arrière gauche, condenseur de refroidissement clim percé. Le sav de BMW est aux abonnés) Sellerie cuir tout craquelé sur sieges avant , vehicule de 2012 et je fais 65 kg (20d 184 ch boite auto , jante allu, 108000 km ,exeliste, ) Puissance limitée vu le poidsstart stop bouton mal placé
GPS obsolette (143 CV Boit man, 95000KM, JANTES 17 Pouces, toutes options cuir, toit ouvrant? JANV 2013) Coût des pneus en 19 poucesBruyant à haute vitesse (35d 313 ch 2012 , 263000 km jante 19 pouces Mteknic ) Service et respect garantie park avenue Brossard Qc, freins change 28000 km au lieu 80000 km sur autres voitures neuves. Qualité sièges plastique. (28i 245 ch 2014, automatique, 70000km, premium) Bruit d'air au dessus de 90 km/h, fiabilité moteur (35d 313 ch 35d sport design 313ch) Véhicule surcoté, fiabilité médiocre pour un véhicule de ce standing. (20d 184 ch Boîte auto, 2011, 130000km) Qualités moteur puissant et sobrequalité de finition intérieurefiabilité généraleplutot silencieux à haute vitessecoffre spacieuxréactivité au démarrageboite auto bien étagée
design encore d'actualité
Défauts consommation en ville (>9l/100)encrassement du FAP en ville (ce véhicule est fait pour tailler la route)coût d'entretien (pneus...)tendance au roulis en virage à haute vitesseconfort des sièges plutôt moyenSystème multimedia/bluetooth dépassé sans mise à jour possible (30d 258 ch BVA, 205000km, 2012, luxe)
BMW X3 signalés
Fiche technique X3
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Contrairement à la version précédente ce X3 gagne en classicisme. Certains le lui reprochent, mais ne vaut-il pas mieux une ligne classique réussie plutôt qu'une ligne originale aux proportions douteuses ?
En ce qui concernent les motorisations BMW propose ce qu'il y a de meilleur avec 2 essences et 2 diesels.
La finition est en nette hausse par rapport à l'ancienne version mais n'atteint toujours pas celle d'Audi.
Le comportement routier se place en référence sur le segment sans trop perdre en confort soit un excellent compromis.
Au final, ce X3 est vraiment une belle réussite ! Le X5 perd une grande partie de son intérêt avec l'arrivée de ce X3 !
X3 en images
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Les 2 avis X3 les plus complets
Bmw 35d 313 ch BVA 8, 95000km, année: décembre 2011, finition Sport Design avec suspension pilotée, direction Sport à démultiplication variable
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X3 (Poster mon avis)
Posté le : 2018-11-12 09:17:37
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités :
- Moteur fantastique: disponibilité à tous les régimes, bien secondé par l'excellente BVA8;
- Confort remarquable avec la suspension pilotée;
- Sièges sports confortables et bonne position de conduite;
- Véhicule sécurisant par tous les temps: xDrive et contrôle de vitesse en descente très efficaces;
- Bonne résistance des différents organes mécaniques (plaquettes,...)... sauf... (voir § "Défauts");
- Bonne visibilité périphérique grâce aux larges surfaces vitrées, aid&e ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X3
- Par Admin -
ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-12 09:25:36) : Un grand merci d'avoir pris le temps de donner un avis si détaillé ...
Bmw X3 f25 35d Sport Design 313ch
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X3 (Poster mon avis)
Qualités : Puissance et souplesse du moteur hors du commun. Accélérations remarquables (0 à 100 en 5,8s). Réel plaisir de conduite. Consommation modérée par rapport à la puissance: 8,2 litres/100 pour 313ch. Boîte automatique sport 8 rapports: la meilleure du segment. Confort (avec suspension pilotée). Sièges sport confortables et aux réglages nombreux. Qualité de finition. Insonorisation à vitesse stabilisée. Tenue de route d'une berline sportive (par tous les temps). Espace intérieur. Voiture permettant d'accomplir de très longs voyages sans fatigue (j'ai effectu&eacut ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X3
- Par tigrou7777 - (2013-08-17 08:49:13) : je suis entièrement d'accord avec cet avis qui reflete bien le x3 35d.
je rajouterai que j'ai eu des jantes 18 pouces et maintenant j'ai des 19 pouces mais avec une grosse perte de confort.
le miens est blanc et je trouve qu'a 72000 euros j'ai des rivets noirs sur une carrosserie blanche qui tiennent les gardes boues. c'est quand meme aussi le seul vehicule chez bmw qui a la double sortie d'echappement du meme coté alors que tous les 35d et 40d en ont un de chaque cotés!! et d'ailleurs pourquoi 35d et pas 40d!!!
points de vu fiabilité c'est une horreur changement plaquettes arrières à 16000 km car freins arrieres se bloquent, moteur perte de puissance!!! et je vous en passe !! - Par Wild - (2014-12-04 22:58:40) : Bonjour, 82000km en X3 35d M. Aucun problème mécanique à ce jour, je n ai fait que les révisions preconisées. Intérieurement le seul reproche que je pourrai lui faire c est d être trop proche du X1, fort dommage à 72000 euros le jouet et surtout en sortant d un X6.
Moteur performant aux performances très surprenantes, du couple à toutes les sauces. Conso raisonnable, pour ma part 8.7l en roulant bien.
Personnellement je le conseillerai, je m en sépare pour un X4 avec le même moteur. On verra bien ce que ça donne. - Par William - (2014-12-20 10:40:50) : J'ai un touring 530d de 2011. Très agréable et surtout en mode sport plus ... je ne sais pas si j'ai intérêt à prendre un x3 ? Qui connaît les deux ?
Qualités et défauts X3 signalés par les internautes via les 161 avis postés :
Parmi les essais de la BMW X3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X3.
Comportement routier : 33 aiment 4 n'aiment pas 
Roulis : 4 n'aiment pas Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas Freinage : 9 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs BMW X3
Diesels de la X3
| Diesel | Performances | |||
| 18d 1995 cc |
8 CV |
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193 km/h 10.2 s 360 NM Soit vous êtes écolo soit vous n'avez pas les moyens ... Prendre le 18d c'est mettre en second plan l'agrément et les performances
6 Avis rédigés
Souci le plus signalé : radiateur
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 18d 1995 cc |
8 CV |
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195 km/h 9.5 s 360 NM Petit moteur qui n'offre pas de possibilité d'avoir les 4 roues motrices.
1 Avis rédigés
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 20d 1995 cc |
10 CV |
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210 km/h 8.7 s 360 NM Pas mal du tout même si niveau standing on est loin d'un 30d.
64 Avis rédigés
Souci le plus signalé : crémaillère de direction
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 20d 1995 cc |
10 CV |
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|
210 km/h 8 s 400 NM Un bon moteur qui n'offre hélas pas l'agrément qu'est en droit d'attendre le X3.
4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Valve de recyclage des gaz
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 30d 2993 cc |
16 CV |
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232 km/h 6 s 560 NM Voila un moteur qui donne la banane tout en préservant vos petits euros à la pompe. Un excellent choix évidemment.
47 Avis rédigés
Souci le plus signalé : crémaillère
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 35d 2993 cc |
2 CV |
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247 km/h 6 s 630 NM Le moteur idéal du X3 demande peut-être trop de sacrifices financiers à son achat. Dommage car sa sobriété fait ensuite très plaisir !
17 Avis rédigés
Souci le plus signalé : crémaillère
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Essences de la X3
| Essence | Performances | |||
| 20i 1997 cc |
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210 km/h 8.2 s 270 NM Si ce moteur peut manquer de noblesse au niveau architecture, les performances sont plutôt très honorables et ne renient pas son cô ... Lire la suite >
4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : chaine de distribution
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 28i 1997 cc |
17 CV |
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230 km/h 6.5 s 350 NM En perdant 2 cylindres par rapport à la version 6 cylindres du 28i , il perd au passage 13 ch. Mais pas seulement, la sonorité et l'agr& ... Lire la suite >
3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 28i 2996 cc |
17 CV |
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229 km/h 6.8 s 310 NM Au niveau des performances et de l'agrément il n'y a absolument rien à reprocher à cet exceptionnel 6 cylindres. Bien évid ... Lire la suite >
3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : crémaillère
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| Essence | Performances | |||
| 35i 2979 cc |
20 CV |
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246 km/h 5.9 s 560 NM Ce moteur de 300 chevaux devient assez exclusif. En effet, ce n'est pas tout le monde qui pourra assurer le budget carburant de ce moteur véloc ... Lire la suite >
4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : crémaillère
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 2.0 d 190 ch | Ce bloc 2.0 litres diesel développe 6 chevaux de plus que la version précédente de 184 ch. Si on s'arrête aux performances et à la consommation ce moteur approche la perfection. On peut juste regretter sa sonorité et son agrément face au 3.0 d, mais il faut pourtant avouer que le 190 ch est plus discret que le 184. |
| 3.0 d 258 ch | Avec ce moteur vous atteignez les hautes sphères sans vous ruiner à la pompe. Les reprises sont impressionnantes et le bruit fait oublier qu'il s'agit d'un vulgaire gazole. Un excellent choix pour se faire vraiment plaisir au volant du X3. |
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Fiabilité X3
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
30d 258 ch 15000km -2011-Exclusive-25.6.11-automatique. : Changé 2x cremaillere
20d 184 ch 8000 km, Année 2011, F25 : L'aiguille de température d'eau semble se stabiliser à 100°C? contre 85°C sur mon précédent véhicule...Toit ouvrant qui explose sans raison remplacé sous garantie....
20d 184 ch 2011 luxe : toit ouvrant bloqué après 4 mois; capote de tissu sous le toit ouvrant déconne (refuse de se fermer completement) a nécessité deux interventions (sous garanties). Vandalisme (rayures à la clé, et casse des deux vitres avant)très grosse conso en ville (> 12l) [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
Habitabilité / coffre
Sans être géant, le X3 peut être classé sans soucis dans la catégorie des voitures familiale. L'espace sur la banquette arrière reste très accueillant tant que l'on ne parle pas de la place centrale (étroite, tunnel de transmission dans les pieds et raideur extrême de l'assise). Les jambes passent très bien, même si vous êtes "parenté avec le géant vert". Quant à l'espace en largeur il suffit à prendre sans soucis deux personnes très corpulentes (encore une fois, il faudra éviter d'occuper la place centrale ..). Petit bémol toutefois, la banquette aurait pu se révéler un peu plus douillette en ce qui concerne son moelleux. Les longs voyages pourront [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
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Comportement routier X3
Lourd mais efficace
Si le X3 pèse un poids non négligeable (de 1750 kg à 2000 kg selon moteur / finition), comme tout SUV de luxe qui se respecte, il faut toutefois avouer qu'il joue avec le gravité de manière convaincante. En effet, malgré une prise de roulis perceptible en virage, il atteint une vitesse de passage en courbe qui peut largement défier une berline (et une bonne). Toutefois, parler de manière aussi vague du X3 n'est pas très exhaustif, car entre un X3 d'entrée de gamme équipé de pneus de 17 pouces à flancs hauts et un autre bénéficiant du pack DirectDrive (pack M pour les intimes), les différences sont marquées ... En effet, le train de roulement Sport abaisse la caisse et accroît la [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
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X3 : les prix du neuf
La BMW X3 est une voiture qui comprend des prix qui s'échelonnent entre 37 450 EUR au minimum pour la gamme Confort de modèle X3 sDrive18d, qui roule au Diesel, et jusqu'à 66 050 EUR au maximum en gamme Exclusive pour le [...] Suite des tarifsOptions et équipements
20d
Airbags frontaux et latéraux conduite passager avant, rideaux à l'arrière, appui-tête actif à l'avant, capteur de retournement (débrouillage des portes, allumage des feux de détresse et des lumières de l'habitacle en cas de choc), système de freinage ABS avec assistance freinage d'urgence, contrôle dynamique de motricité, fixation Isofix pour siège bébé, barre de toit, sorties d'échappement simple, jantes alliage 17 ou 18 pouces, moteur quatre cylindres, direction assistée asservie à vitesse, Stop and Start, système de récupération de l'énergie le freinage, régulateur de vitesse avec fonction freinage, phares et essuie-glace automatique, banquette arrière fractionnable et rabattable, volant cuir, volant multifonctions, accoudoir central, climatisation automatique Bi zone, vitres électriques à l'avant et arrière, lecteur CD compatible MP3 avec six haut-parleurs, prise ULB, écran de contrôle couleur 6.5 pouces, Bluetooth. [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 AUDI Q5 (2008) |
4.63 m | 1800 Kg | 540 L |
| BMW X4 (2014) |
4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
 FORD Kuga 2 (2012) |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
 HONDA CRV (2007) |
4.58 m | 1700 Kg | 555 L |
| HONDA CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
 HYUNDAI Santa Fe 2 (2006) |
4.67 m | 1850 Kg | 740 L |
 KIA Sorento (2009) |
4.69 m | 1850 Kg | 530 L |
 LAND ROVER Discovery Sport (2014) |
4.6 m | 1800 Kg | 540 L |
 LEXUS NX (2014) |
4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
 MAZDA CX-5 (2012) |
4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
 MERCEDES GLK (2009) |
4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
 NISSAN X-Trail 2 (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
 PORSCHE Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
 RENAULT Koleos (2008) |
4.51 m | 1700 Kg | 450 L |
 TOYOTA Rav4 (2013) |
4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
 VOLKSWAGEN Touareg (2010) |
4.79 m | 2250 Kg | 670 L |
 VOLVO XC60 (2008) |
4.63 m | 1700 Kg | 490 L |
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La longueur s'élève à 4.65 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Sorento (2009-2014) et de 14 cm par rapport à la Touareg (2010-2018) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Honda CRV (2007-2013) ou même de 8 cm comparé à une Toyota Rav4 (2013-2019). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 550 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une CRV (2012) ou encore de 120 litres par rapport à la Touareg (2010-2018) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Kia Sorento (2009-2014) ou même de 47 litres comparé à une Mazda CX-5 (2012-2017). A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 18d 143 ch, la gamme va jusqu'a un 35d 313 ch soit 6 diesel(s), 4 essence(s).
Les meilleures versions sont les X3 2.0 d 190 ch, 3.0 d 258 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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