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Essai auto > Bmw > Essai X3 (2010-2017)

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Dernier avis posté

BMW X3 (2010-2017) F25



20d 184 ch BVA 128000km 2011 le 2018-01-15 12:05:50

Qualités : spacieuse et confortable

Défauts : prix (entretien et réparation)

Consommation moyenne : 7,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : roulement ARg et ARg remplacé a 128000km

Note : 15/20



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Essai BMW X3 2010-2017

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes (CCFA)
3 333Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1005 4706 3885 266Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Très bonne capacité de coffre
Habitabilité au deuxième rang suffisamment généreuse
Modularité à toute épreuve
Comportement routier très efficace malgré son poids et sa légère prise de roulis (principalement sur les versions 17 pouces)
Bonne finition (surtout face à la version précédente) même si ce n'est pas encore au niveau d'Audi et que la qualité perçue change beaucoup d'une version d'entrée de gamme à une version haut de gamme. D'ailleurs, notons que la presse a eu la dent un peu dure vis à vis de ce X3, peut être un peu trop car c'est plutôt bien fichu !
Motorisations proposées exceptionnelles
Confort de suspension meilleur par rapport à l'ancien modèle. L'adoption de l'amortissement piloté accroit cette sensation (à recommander pour les sensibles car le X3 reste quand même un peu ferme en suspension passive)



Les derniers plus des internautes

Polyvalence, accord moteur-boite-xdrive merveilleux, véhicule trés sûr. (30d 258 ch x3 f25 30d xdrive de 2011)
Confortable sur route et en ville, bonne tenue de route et puissance très satisfaisante. (20d 184 ch Boite AUTO, 155000 km, année 2011, finition Exillis)
Puissance efficacité confort consommation (35d 313 ch)
Dynamique, confortable, esthétique classique, vieillie bien (20d 184 ch automatique 30000 2011 confort)
Dynamisme, sécurité (20d 190 ch)
Comportement routier bon, confortable (20d 184 ch Boite auto, 83000kms, année 2012, Luxe plus option)
Vehicule correcte (20i 184 ch boite manuelle 174000km 2008)
Agrément de conduite (20d 184 ch bva 170 000 km annee 2011)
Bon véhicule moteur et boites trés agréables (30d 258 ch 2012 sport design BVA 125000)
Super confort routier, caractère moteur agréable (20d 184 ch 131000km)
Performance moteur et douceur bva (30d 258 ch bva 8 ,88500 kms , septembre 2013 , sport design)
Habitabilité, tenue des plastiques, comportement moteur agréable, consommation, boite auto douce et réactive, (30d 258 ch auto, 181000km, 2012, version luxe)
Agrément de conduite tenue de route (20d 184 ch Boite manuel)
Bien fini/boite super par rapport en l ancien modele/ tres bon confort/ amoureux du 6 cylindres ! (30d 258 ch boite auto/2012/ finition exclusive 258cv xline)
Agrément de conduite, bons volumes. Confort satisfaisant. Finition excellente. (20d 184 ch Année 2011,184cv, 20d.En 2015 pb de boîte de transfert à 70000km. En 2017 à 90000 pb de boîtier de direction et crémaillère.)
Bon comportement routier (30d 258 ch)


Toutes les autres qualités
BMW X3 signalées




- Défauts


Présentation de la planche de bord un peu simpliste
Certains rares détails de finition qui déçoivent
Si le confort est meilleur que sur l'ancien, on n'a pas non plus atteint le summum du moelleux, et heureusement pour les sensations de conduite
Système stop and start moyen ...
Esthétique discutable selon certains : avant restylage il manque un peu de personnalité et après les optiques avant peuvent en chagriner certains. Mais là on est dans le détail/chipotage
Entrée de gamme moins vigoureuse en comportement. Pour obtenir la quintessence du X3 il lui faut avant tout être bien chaussé, le châssis sport permet encore d'aller plus loin dans la logique





Les (derniers) moins des internautes

Bruit à haute vitesse, prix des pneus Runflat tous les 38000km (30d 258 ch x3 f25 30d xdrive de 2011)
Suintement d'huile boite de vitesse (20d 184 ch)
Bruit de claquement à l'avant gauche sur voie déformée, rien à faire problème connu. Boite de transfert changé à 105000km (20d 184 ch Boite AUTO, 155000 km, année 2011, finition Exillis)
Suspensions un peu dures en 19 pouces (35d 313 ch)
Rien de rédhibitoire sauf assurance et entretien chers (20d 184 ch automatique 30000 2011 confort)
Fiabilité (20d 190 ch)
Tangage dans les virages, un peu lourd (20d 184 ch Boite auto, 83000kms, année 2012, Luxe plus option)
Vibration pneus neige (30d 258 ch bva 8 ,88500 kms , septembre 2013 , sport design)
Tendance au sous virage lié au poids élevé, run flat dur, (30d 258 ch auto, 181000km, 2012, version luxe)
Injecteur serrure de portière finition intérieur. Fiabilité (20d 184 ch Boite manuel)
Pneu runflat /dur/mais une fois habitué pas trop grave . (30d 258 ch boite auto/2012/ finition exclusive 258cv xline)
Fiabilité moteur (20d 184 ch 8 vitesses auto 105000 km 2014 )
Fiabilité évoquée (20d 184 ch Année 2011,184cv, 20d.En 2015 pb de boîte de transfert à 70000km. En 2017 à 90000 pb de boîtier de direction et crémaillère.)
Freins un peu faible pour une puissance èlevèe (30d 258 ch)
Vibration des Remplissage Huile (Vidange) et Bruit parfois de Silencieux. (20d 184 ch)


Tous les autres défauts
BMW X3 signalés





Fiche technique X3


4.65 m

1.67 m

2.81 m

550 L
67 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 8
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
10/2013

Transmission :
Propulsion
4X4

Poids moyen :
1800 kg
Poids non négligeable
 


La longueur s'élève à 4.65 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Sorento (2009-2014) et de 14 cm par rapport à la Touareg (2010) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Honda CRV (2007-2013) ou même de 8 cm comparé à une Toyota Rav4 (2013). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 550 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une CRV (2012) ou encore de 120 litres par rapport à la Touareg (2010) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Audi Q5 (2008) ou même de 20 litres comparé à une Kia Sorento (2009-2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette BMW X3 est un 18d 143 ch. La gamme va jusqu'au 35d 313 ch soit 6 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette X3 sont les suivants : 2.0 d 190 ch, 3.0 d 258 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Contrairement à la version précédente ce X3 gagne en classicisme. Certains le lui reprochent, mais ne vaut-il pas mieux une ligne classique réussie plutôt qu'une ligne originale aux proportions douteuses ?
En ce qui concernent les motorisations BMW propose ce qu'il y a de meilleur avec 2 essences et 2 diesels.
La finition est en nette hausse par rapport à l'ancienne version mais n'atteint toujours pas celle d'Audi.
Le comportement routier se place en référence sur le segment sans trop perdre en confort soit un excellent compromis.
Au final, ce X3 est vraiment une belle réussite ! Le X5 perd une grande partie de son intérêt avec l'arrivée de ce X3 !

X3 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

habitabilité / coffre

Sans être géant, le X3 peut être classé sans soucis dans la catégorie des voitures familiale. L'espace sur la banquette arrière reste très accueillant tant que l'on ne parle pas de la place centrale (étroite, tunnel de transmission dans les pieds et raideur extrême de l'assise). Les jambes passent très bien, même si vous êtes "parenté avec le géant vert". Quant à l'espace en largeur il suffit à prendre sans soucis deux personnes très corpulentes (encore une fois, il faudra éviter d'occuper la place centrale..). Petit bémol toutefois, la banquette aurait pu se révéler un peu plus douillette en ce qui concerne son moelleux. Les longs voyages pourront

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur BMW X3


Comportement routier X3

/10
Comportement

Lourd mais efficace

Si le X3 pèse un poids non négligeable (de 1750 kg à 2000 kg selon moteur / finition), comme tout SUV de luxe qui se respecte, il faut toutefois avouer qu'il joue avec le gravité de manière impressionnante. En effet, malgré une prise de roulis perceptible en virage, il atteint une vitesse de passage en courbe qui peut largement défier une berline (et une bonne). Toutefois, parler de manière aussi vague du X3 n'est pas très exhaustif, car entre un X3 d'entrée de gamme équipé de pneus de 17 pouces à flancs hauts et un autre bénéficiant du pack DirectDrive (pack M pour les intimes), les différences sont marquées... En effet, le train de roulement Sport abaisse la caisse et accroît la

[...] Suite du chapitre du comportement routier



Plus de photos sur BMW X3

X3 : les prix du neuf

La BMW X3 est une voiture qui comprend des prix qui s'échelonnent entre 37 450 EUR au minimum pour la gamme Confort de modèle X3 sDrive18d, qui roule au diesel, et jusqu'à 66 050 EUR au maximum en gamme Exclusive pour le modèle xDrive35d, le plus cher et qui roule lui aussi au Diesel.

Cette automobile comprend les gammes Confort, Excellis, Luxe, Sport Design et Exclusive.
On la décline également en

[...] Suite des tarifs





 

Montes pneumatiques X3


Pneus Confort Efficacité
sur X3
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
215/60 R17
Hauteur flancs : 12.9 cm
9/10 6.9/10 Tendance au roulis 47.14 / 256 102 €
235/55 R17
Hauteur flancs : 12.9 cm
9/10 7.5/10 Tendance au roulis 51.7 / 261 103 €
235/50 R18
Hauteur flancs : 11.8 cm
8.2/10 8.2/10 - 58.74 / 377 123 €
255/45 R18
Hauteur flancs : 11.5 cm
8/10 8.9/10 Consommation non négligeable 56.4 / 294.1 129 €
235/45 R19
Hauteur flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.9/10 - 74.5 / 338.6 174 €
255/40 R19
Hauteur flancs : 10.2 cm
7.1/10 9.6/10 Consommation non négligeable 43.73 / 327.8 155 €

* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance X3


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
20d 184 Boite AUTO, 155000 km, année 2011, finition Exillis Tout risques 50%
500 €/an
MAAF province
20d 184 automatique 30000 2011 confort Tous risques 50%
950 €/an
axa
20d 184 Boite auto, 83000kms, année 2012, Luxe plus option Tous risque confort 50 %
725 €/an
GMF
20d 184 131000km Tout risque 50%
750 €/an
MAAF
30d 258 bva 8 ,88500 kms , septembre 2013 , sport design Tous risques 50 %
780 €/an
credit mutuel

Quelle est la fiabilité de la X3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la X3 et problèmes rencontrés sont ici

30d 258 ch 15000km -2011-Exclusive-25.6.11-automatique. : Changé 2x cremaillere

20d 184 ch 8000 km, Année 2011, F25 : L'aiguille de température d'eau semble se stabiliser à 100°C? contre 85°C sur mon précédent véhicule...Toit ouvrant qui explose sans raison remplacé sous garantie....

20d 184 ch 2011 luxe : toit ouvrant bloqué après 4 mois; capote de tissu sous le toit ouvrant déconne (refuse de se fermer completement) a nécessité deux interventions (sous garanties). Vandalisme (rayures à la clé, et casse des deux vitres avant)très grosse conso en ville (> 12l)

20d 184 ch 31000 km, 2001, Sport Design : Boîtier électrique de direction (Remplacé), moteur de lève-vitre AVG (à remplacer), usure prématurée des pneus AV (17000 km), grincements planche de bord.

20d 184 ch 12900,2011,confort : Remplacement volant moteur, boite de vitesse 2x,barre de direction , crémaillière , amortisseur arrière .

X3 f25 35d Sport Design 313ch : Aucun à ce jour (12000km parcourus; 11 mois d'utilisation)

28i 258 ch 2011 full equip 30000 k : À peine 30000 km ..Vitre côté passage descend seule ... Crémaillère changée ... Alignement refait 2 x Pneus finis à 9000 km !!!! Directeur du service (BMw ville de quebec )qui me dit que je sait pas conduire ... Dur dur bm ! Bm !

20d 184 ch 10200 : casse volant moteur a 9000 km, puis 15 jours après boite auto Hs changement intégrale de celle ci

20d 184 ch 85000km 2011 : casse turbo 85000km

20d 184 ch 26000 KM, 07/2012, 2.0 DA SPORT DESIGN : Pour le moment aucun

30d 258 ch 21000-mai 2012-version luxe : moteur qui broute de façon aléatoire à froid ,malgré une reprogrammation


Tous les autres signalements





Les 2 avis X3 les plus complets

Bmw X3 f25 35d Sport Design 313ch

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X3 (Poster mon avis)

Qualités : Puissance et souplesse du moteur hors du commun. Accélérations remarquables (0 à 100 en 5,8s). Réel plaisir de conduite. Consommation modérée par rapport à la puissance: 8,2 litres/100 pour 313ch. Boîte automatique sport 8 rapports: la meilleure du segment. Confort (avec suspension pilotée). Sièges sport confortables et aux réglages nombreux. Qualité de finition. Insonorisation à vitesse stabilisée. Tenue de route d'une berline sportive (par tous les temps). Espace intérieur. Voiture permettant d'accomplir de très longs voyages sans fatigue (j'ai effectué plus de 1700km en une seule journée). Ligne sobre. Une voiture très homogène. Une vraie BMW!

Défauts : Roulis exagéré en mode Confort, à basse vitesse sur défauts de chaussée ou ralentisseurs. Moteur un peu sonore à l'accélération. Les palettes de la boîte auto "sport" tournent avec le volant ce qui les rend inaccessibles en virages. Coffre un peu juste par rapport au gabarit du véhicule. Hauteur d'assise des sièges un peu élevée. Ligne manquant d'originalité (profil banal, contour des vitres de custode hésitant (pans coupés multiples), forme des phares "déjà vue", etc...): améliorée en finition Sport Design. Écran du "top view" un peu petit (manque de lisibilité). Manque de frein moteur même en rétrogradant en mode manuel. Encombrement dans les parkings souterrains: difficulté à cerner les limites du véhicule (l'option "Top View" apporte une aide précieuse pour les man?uvres et les passages étroits. Manque de protections de la carrosserie en finition Sport Design (comme la plupart des véhicules). Sono de qualité moyenne malgré l'option HiFi 12HP. Certains plastiques intérieurs sont durs et se rayent facilement (habillage des panneaux de custode en particulier). Les bacs de portière ne sont pas capitonnés (comme sur une simple Golf 6!) et les objets s'y déplacent et rebondissent bruyamment. La boîte à gants n'est pas réfrigérée. Le hayon en se refermant émet un bruit de tôle incongru sur un véhicule de ce prix. Ne pas se laisser tenter par des roues en 19" pour des raisons esthétiques; le confort en souffre et le budget pneumatiques explose. Avec des 18" compter déjà 1500?. les 4 pneus! Pneus Runflat obligatoires. Liste des options "longue comme un jour sans pain". Certaines options sont inadmissibles pour un véhicule de ce prix: 50? pour la désactivation de l'airbag passager! Sièges manuels sur un véhicule approchant les 70000?! Phares Bi-xénon uniquement sur les projecteurs des extrémités, les feux intérieurs (contre calandre) sont factices; seuls les anneaux à LED s'allument. Délais de livraisons très longs en 2011: amélioré depuis (chute des ventes? ou augmentation des cadences de fabrication?). Déjà un restylage prévu à l'occasion du Salon de Genève 2013 (véhicule présenté en octobre 2010!).

Consommation moyenne : 8,2 litres/100 km. avec 70% autoroute, 20% de route et 10% de ville.

Problèmes rencontrés : Aucun à ce jour (12000km parcourus; 11 mois d'utilisation)

Note : 16/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Banque Postale ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
>> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X3


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tigrou7777 - (2013-08-17 08:49:13) : je suis entièrement d'accord avec cet avis qui reflete bien le x3 35d.
    je rajouterai que j'ai eu des jantes 18 pouces et maintenant j'ai des 19 pouces mais avec une grosse perte de confort.
    le miens est blanc et je trouve qu'a 72000 euros j'ai des rivets noirs sur une carrosserie blanche qui tiennent les gardes boues. c'est quand meme aussi le seul vehicule chez bmw qui a la double sortie d'echappement du meme coté alors que tous les 35d et 40d en ont un de chaque cotés!! et d'ailleurs pourquoi 35d et pas 40d!!!
    points de vu fiabilité c'est une horreur changement plaquettes arrières à 16000 km car freins arrieres se bloquent, moteur perte de puissance!!! et je vous en passe !!
  • Par Wild - (2014-12-04 22:58:40) : Bonjour, 82000km en X3 35d M. Aucun problème mécanique à ce jour, je n ai fait que les révisions preconisées. Intérieurement le seul reproche que je pourrai lui faire c est d être trop proche du X1, fort dommage à 72000 euros le jouet et surtout en sortant d un X6.
    Moteur performant aux performances très surprenantes, du couple à toutes les sauces. Conso raisonnable, pour ma part 8.7l en roulant bien.
    Personnellement je le conseillerai, je m en sépare pour un X4 avec le même moteur. On verra bien ce que ça donne.
  • Par William - (2014-12-20 10:40:50) : J'ai un touring 530d de 2011. Très agréable et surtout en mode sport plus ... je ne sais pas si j'ai intérêt à prendre un x3 ? Qui connaît les deux ?

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Bmw 30d 258 ch x3 f25 30d xdrive de 2011

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X3 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-12-14 08:46:25
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Polyvalence, accord moteur-boite-xdrive merveilleux, véhicule trés sûr.
Défauts : bruit à haute vitesse, prix des pneus Runflat tous les 38000km

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : remplacement colonne direction pris en charge à 74000km sous garantie: jeu excessif.

Note : 17/20

Prix assurance : 850 euros/an J'ai acheté mon x3 30d xdrive de 2011 chez bmw en 2013 pour un usage en voiture principale.
C'est ma 18e voiture en 20 ans de permis.
Objectivement le meilleur véhicule que je n'aurais jamais eu.
Très polyvalent pour un usage familial.
C'est une Voiture très sûre à utiliser au quotidien: comportement rigoureux, position surélevée qui permet une meilleure anticipation, équipements de sécurité active, couple moteur pour dépassements en toute sécurité, xdrive et esp: motricité impossible à prendre en défaut...
J'insisterai sur l'ensemble moteur boîte transmission intégrale car c'est la qualité la plus marquante.
Le moteur est fiable (134000 km à ce jour), très très coupleux, économique.
La boîte bénéficie d'une gestion vraiment aboutie, le changement de vitesse s'effectue exactement au bon moment, c'est presque de la télépathie !
Et enfin le xdrive fait des merveilles notamment sous la pluie (ne pas lésiner sur les pneus).
Les défaut:
le bruit moteur un peu agaçant, pas très mélodique, certes on entend que c'est un 6 cylindre qui tourne rond mais bon...
Les pneus ! jamais plus de 38000km avec les pneus ! à mi usure il faut penser à permuter avant-arrière et ça coûte une blinde (pirelli obligatoires 850 euro chez profil plus et 1150 euro en concession) eh oui c'est des Runflat !
Veiller à graisser le toit ouvrant périodiquement sinon ça force et ça met en carafe le mécanisme !
Entretien obligatoire en concession: vous vous y retrouverez, pas d'économies sur l'entretien sur cette voiture ! En tenir compte à l'achat !
La mienne a bénéficié de nombreuses mises à niveau et rappels pris en charge, notamment la direction complète remplaçée à 74000km (prix sans prise en charge 3500 euro). >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X3



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Qualités et défauts X3 signalés par les internautes via les 116 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X3.


Comportement routier : 28 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 6 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs BMW X3

Diesels de la X3

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
18d
1995 cc
143 ch
6.2 7.3 8.4
 

360 NM
193 km/h
10.2 s

Les contraintes écologiques ont forcé BMW à proposer son 18d (qui reste toujours un deux litres, le même que sur les 20d) sous le capot du X3. Bonne idée ? Oui pour les rejets et non pour l'agrément surtout quand il s'agit de faire le rapport avec le standing de l'auto. Toutefois, il faut reconnaître qu'avec environ 10 secondes pour arriver à 100 km/h (à vide) il y a de quoi suffire pour un quotidien peu contraignant en terme de charge transportée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X1 -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, XC60 2.0 D3 136 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, CRV 2.2 IDTEC 150 ch, Q5 2.0 TDI 143 ch, GLK 200 CDI 143 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
18d
1995 cc
150 ch
6.2 7.3 8.4
 

360 NM
195 km/h
9.5 s

Tout comme l'ancienne version de 143 ch, ce moteur n'est proposé qu'en Sdrive (deux roues motrices arrière : propulsion). Cela n'est pas plus mal car un X3 à transmission intégrale aurait peut-être été un peu juste avec seulement 150 ch. Notez que la sonorité de ce bloc a été retravaillée pour le rendre plus discret et moins vibrant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X1 -



1 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Rav4 2.0 D4D 143 ch, Q5 2.0 TDI 143 ch, XC60 2.0 D3 150 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, GLK 200 CDI 143 ch, CRV 2.2 CTDI 140 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
20d
1995 cc
184 ch
6.4 7.5 8.6
 

360 NM
210 km/h
8.7 s

C'est le moteur qui sera privilégié par la clientèle et cela grâce à son excellent rapport puissance / consommation. Cependant, contrairement au 3.0 d qui bénéficie d'une sonorité envoutante et d'un onctuosité remarquable, ce 2.0 litres a une voix plutôt typée "agricole". En gros, le standing perçu dans l'habitacle n'a rien à voir avec le 2 litres (18d et 20d) qu'avec le 3 litres (30d et 35d)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt -



52 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère

Voici quelques exemples de concurrentes : Koleos 2.0 dCi 175 ch, Q5 2.0 TDI 177 ch, XC60 2.0 D4 181 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
20d
1995 cc
190 ch
6.4 7.5 8.6
 

400 NM
210 km/h
8 s

A la manière des TDI "Ultra", les deux litres BMW passent eux aussi de 184 à 190 ch. Le but est de s'adapter à la norme Euro6 qui durcit les règles concernant les émanations de Nox. Personnellement, je recommande bien plus vivement le 30d, c'est un autre univers..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X1 - X4 -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Sorento 2.2 CRDI 197 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Q5 2.0 TDI 190 ch, XC60 2.0 D4 181 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
30d
2993 cc
258 ch
7.6 8.9 10.2
 

560 NM
232 km/h
6 s

Si vous pouvez assumer la surconsommation par rapport au 2.0 d c'est celui qu'il vous faudra privilégier. Belle mélodie et couple de camion sont au rendez-vous. Un moteur exceptionnel mais pas tellement orienté écologie ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - Serie 7 - X4 - X5 - X6 -



34 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : ML 3 350 CDI 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, Touareg 3.0 TDI 262 ch, Q5 3.0 TDI 258 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
35d
2993 cc
313 ch
8 9.4 10.8
 

630 NM
247 km/h
6 s

Cette version gagne 27 chevaux par rapport à l'ancien X3 35d ce qui lui permet désormais d'atteindre les 100 km/h en moins de 6 secondes ! Par dessus cela sa boîte automatique à 8 rapports enchantent par son étagement et sa modernité ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - X4 -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q5 3.0 TDI 313 ch, Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch.






Essences de la X3

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
28i
1997 cc
245 ch
9.5 10.5 12.6
 

350 NM
230 km/h
6.5 s

En perdant 2 cylindres par rapport à la version 6 cylindres du 28i , il perd au passage 13 ch. Mais pas seulement, la sonorité et l'agrément baissent eux aussi. Heureusement il se rattrape un peu par une consommation mieux maitrisée mais qui reste toutefois conséquente lorsque l'on sollicite la mécanique (le décalage entre réalité et normes de consommations s'accroit ici).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)




0 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : XC60 2.0 T5 245 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
20i
1997 cc
184 ch
8.8 9.8 11.8
 

270 NM
210 km/h
8.2 s

Si ce moteur peut manquer de noblesse au niveau architecture, les performances sont plutôt très honorables et ne renient pas son côté haut de gamme. Un choix correct sans être passionnel toutefois..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Z4 -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici quelques unes des ses concurrentes : Kuga 2 1.6 Ecoboost 182 ch, Q5 2.0 TFSI 180 ch, GLK 200 184 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
28i
2996 cc
258 ch
10.5 11.7 14
 

310 NM
229 km/h
6.8 s

Au niveau des performances et de l'agrément il n'y a absolument rien à reprocher à cet exceptionnel 6 cylindres. Bien évidemment il sera gourmand, mais cela reste encore raisonnable par rapport aux prestations offertes..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère de direction




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
35i
2979 cc
306 ch
11.5 12.8 15.4
 

560 NM
246 km/h
5.9 s

Ce moteur de 300 chevaux devient assez exclusif. En effet, ce n'est pas tout le monde qui pourra assurer le budget carburant de ce moteur véloce. Malgré tout, c'est le moteur qui convient le mieux au X3 tous moteurs confondus (le 35d est excellent mais les vibrations du diesel sont présentes, malgré qu'elles soient bien maitrisées contrairement à un 20d)..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : crémaillère de direction

Voici certaines des ses concurrentes : ML 3 350 306 ch, XC60 3.0 T6 304 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 d 190 ch Ce bloc 2.0 litres diesel développe 6 chevaux de plus que la version précédente de 184 ch. Si on s'arrête aux performances et à la consommation ce moteur approche la perfection. On peut juste regretter sa sonorité et son agrément face au 3.0 d, mais il faut pourtant avouer que le 190 ch est plus discret que le 184.
3.0 d 258 ch Avec ce moteur vous atteignez les hautes sphères sans vous ruiner à la pompe. Les reprises sont impressionnantes et le bruit fait oublier qu'il s'agit d'un vulgaire gazole. Un excellent choix pour se faire vraiment plaisir au volant du X3.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Options et équipements

20d

Airbags frontaux et latéraux conduite passager avant, rideaux à l'arrière, appui-tête actif à l'avant, capteur de retournement (débrouillage des portes, allumage des feux de détresse et des lumières de l'habitacle en cas de choc), système de freinage ABS avec assistance freinage d'urgence, contrôle dynamique de motricité, fixation Isofix pour siège bébé, barre de toit, sorties d'échappement simple, jantes alliage 17 ou 18 pouces, moteur quatre cylindres, direction assistée asservie à vitesse, Stop and Start, système de récupération de l'énergie le freinage, régulateur de vitesse avec fonction freinage, phares et  essuie-glace automatique, banquette arrière fractionnable et rabattable, volant cuir, volant multifonctions, accoudoir central, climatisation automatique Bi zone, vitres électriques à l'avant et arrière, lecteur CD compatible MP3 avec six haut-parleurs, prise ULB, écran de contrôle couleur 6.5 pouces, Bluetooth.

30d

sortie d'échappement rondes double chromée, moteur six cylindres, boîte de vitesses automatique à huit rapports Steptronic.

 



Vous possédez ou avez possédé une BMW X3

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Utilisation :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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