Avis Skoda Fabia 3 1.2 TSI 110 ch Boîte manuelle 6 vitesses, essence, 2015, 110 000km, finition style
Fiches FABIA 3 
Posté le : 2019-09-17 14:29:29
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Achetée neuve en 2015. Rapport prix/équipement excessivement compétitif.
Voiture discrète, teinte de carrosserie bi-ton bleu/noir qui rend la voiture plus attrayante.
Voiture très facile à prendre en main.
À la conduite, moteur discret et puissance (110cv) largement suffisante pour le gabarit/poids. Boîte manuelle douce.
Comportement routier très sécurisant et haut niveau de confort en ville et sur autoroute.
J’utilise principalement ma voiture sur route de montagne ou autoroute. Pour la montagne, la caisse a tendance à tanguer dans les virages en conduite soutenue mais en conduite normale cela reste très sécurisant et confortable. Les relances sont très bonnes en jouant de la boîte et on trouve toujours ce qu’il faut sous la pédale pour des dépassements.
Avec des bons pneus neige, la voiture passe partout sans problèmes (je vis à 2000m d’altitude avec plusieurs dizaines de centimètres d’enneigement par jour).
Sur autoroute, la voiture est digne d’un tapis volant, le bruit est contenu en 6ème, même à haute vitesse. RAS pour les relances et dépassements.
Consommations retenues (5,8L/100km de moyenne en utilisation sur route de montagne et autoroute)
La Fabia se gare dans un mouchoir de poche.
Niveau équipement, rien à signaler non plus. Finition Style avec quasiment toutes les options.
GPS fiable et sans bugs. Gestion de l’itinéraire en fonction des conditions de trafic.
Sièges chauffants rapides et extrêmement bienvenus par grand froid.
Éclairage corner sur route de montagne très pratique.
Les feux (halogènes) offrent toutefois une bonne visibilité de nuit.
Radar anti-collisions surprenant parfois mais bien pratique quand il se manifeste.
Hauts-parleurs de série d’excellente qualité.
Après 4 ans et 110’000km, toujours content de ma skoda.
Défauts : Délai de livraison long (7 mois)
Tendance au sous-virage en conduite dynamique
Amortissement un peu mou sur route dégradée
Le moteur a un peu de peine sous les 2000tr/min
Portières arrières longues et peu pratiques
Consommation moyenne : 5,8
Problèmes rencontrés : Bug de tout le système électronique (clim, tempomat, gps, capteurs de parcage) suite à un choc avec un gravier sur autoroute. Deux jours d’immobilisation au garage pour trouver la panne. (60’000km)
Panne du lave-glace (100’000km) comodos, pompe, gicleurs changés. Panne pas encore connue.
Note : 18/20
Prix assurance : 1200 euros/an
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