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Skoda Fabia 3 1.0 TSI 110 ch 2020
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Avis Skoda Fabia 3 1.0 TSI 110 ch DSG7 , 60000km, 2020, 16', MonteCarlo Break

19/20


Posté le : 2022-04-04 23:03:17
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Meilleur rapport qualité/prix que j'ai jamais possédé et que je possède encore.
Dans sa déclinaison break le coffre est immense.
Très bien équipée j'ai meme pu choisir de retirer des options inutiles ( régulateur adaptatif, lecture des panneaux, "line assist" etc.. malgré sa finition tout optionnée, et cela a fait baissé en plus le prix de l'auto en neuf.
Moteur ultra nerveux et très très sobre ( ne roule qu'au SP98 )
Belles finitions surtout avec la console et les sièges rouges.
L'apple car play qui permet de ne pas s'importuner avec un gps intégré obsolète au bout d'un an
Les feux de croisements et route full LEDS qui éclairent à des centaines de mètres comme en plein jour
La boite très réactive, surtout en mode sport
l'écran tactile réaction instantané maintien des sièges baquets
facilité et conception intelligement accessibles pour effectuer les entretiens soit même.
de série extremement bien équipée
poids très contenu (le poids est l'ennemi des performances et de la consommation )
Assurance et pièces très peu chères

Défauts : Peinture rouge Velvet extremement sensible au contact ( ongles, pantalon, etc... il faut policher régulièrement pour effacer les rayures )
dans une descente la boite auto a tendance a trop rétrograder et à maintenir longtemps les hauts régime une fois que l'on re roule sur du plat
le siege passager avant a déjà des traces de déformation, ce sont des baquets et les gens ne savent pas comment s'assoir sans les abimer....
LE PLUS GROS SOUCIS : docs techniques très peu renseignées, réinitialisation entretien demande OBLIGATOIREMENT un passage sur valise ( 30€ pour 1 min de travail ) ou d'avoir un Ami avec un logiciel spécialement VW, les logiciels généralistes ont accès aux défauts mais pas à l'effacement
Suspensions trop sèche, et pourtant grande prise de roulis en conduite dynamique avec des suspensions sport en option

Consommation moyenne : 4,8L/100km , plus de 900km d'autonomie avec 45L de SP98

Problèmes rencontrés : En 2 ans de garantie heureusement :
changement d'écran 3 fois, puis changement de référence de la pièce, depuis plus de pb en été ( les cristaux liquide de l'écran éclataient à la chaleur faisant apparaitre des lignes verticales multicolores
NON pris en charge par la garantie : durite de retour liquide de refroidissement rongé (amidon de maïs, fichue normes écologiste), changé par du 100% silicone
Stop/Start, apparition de la desactivation du Front Assist et toutes assistances type regulateur, abs, esp.
S'enleve apres un redemarrage manuellement

Note : 19/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque sans franchise) (Bonus/Malus : 0,68)



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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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