Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Diesel | Performances | |||
1.6 Diesel Ecotech 1598 cc |
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![]() 205 km/h 11.6 s 300 NM Il s'agit là d'une configuration orientée vers les économies et donc surtout vers un malus écologique indolore. L'appellation Ecotech indique que l'auto dispose de pneus plus fins pour réduire la consommation. On a alors la largeur des 16 pouces sur les jantes de 17 pouces. Les 215 mm de large ne sont pas précaires mais c'est un minimum à avoir. Pour ma part j'aurais tendance à rester sur les versions classiques avec du 17 pouces de 225 de large. Bien entendu, ni de BVA et encore moins de transmission intégrale ici.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 Diesel Ecotech 110 ch : DERNIERS témoignages
Avis 1.6 Diesel Ecotech 110 ch DieselCi-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.6 Diesel 1598 cc |
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![]() 211 km/h 10.5 s 320 NM Encore léger en terme de performances, je ne conseillerai donc pas ce modeste moteur qui ne tiendra pas le coup quand on aura besoin de polyvalence (bonne allure sur autoroute, prise de poids, longues côtes etc.). Même à vide il est limite, alors imaginez un peu avec enfants et bagages ... On a tout de même droit à la BVA mais pas la transmission intégrale (les 136 ch seraient à la peine). Hélas c'est la BVA6 et non la BVA8.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 Diesel 136 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite de gasoil au filtre. (1.6 Diesel 136 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Insignia Grand Sport >> Avis 1.6 Diesel 136 ch Diesel![]() ![]() ![]()
1.6 Diesel 136 ch (721
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1.6 Diesel 136 ch 27400km - 2017 (407
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 Diesel 1956 cc |
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![]() 223 km/h 8.7 s 400 NM C'est le coeur de gamme, le moteur qui dispose de tous les meilleurs compromis. C'est donc certainement celui que vous choisirez et vous aurez bien fait. Il est à la fois musclé et sobre, l'accord parfait pour une utilisation quotidienne et raisonnée. On a droit ici à la BVA et la transmission intégrale mais ces deux dernières ne sont pas cumulables. Et bonne nouvelle il s'agit de la BVA8 et non de la 6.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 Diesel 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit de ferraille moteur, Casse moteur. (2.0 Diesel 170 ch boîte auto 8 vitesses, finition élite jantes 20 pouces, châssis piloté ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Insignia Grand Sport >> Avis 2.0 Diesel 170 ch Diesel
2.0 Diesel 170 ch 37000 euros (567
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 Diesel BiTurbo 1956 cc |
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![]() 233 km/h 7.9 s 480 NM Quand le 2.0 est poussé plus loin dans ses retranchements ça donne cette version de 210 ch. pour être exact, il y a quand même un turbo en plus, il ne s'agit donc pas seulement d'une cartographie moteur différente. Ici c'est BVA8 et 4X4 obligatoire, d'où des performances un poil décevantes et une consommation plus élevée. Il faut dire qu'avec 200 ch, il vaut mieux une transmission intégrale qu'une traction.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis 2.0 Diesel BiTurbo 210 ch DieselPas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.5 Turbo 1490 cc |
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![]() 210 km/h 9.9 s 250 NM Uniquement disponible en boîte mécanique et traction, c'est le moteur d'entrée de gamme en terme de tarif. Il permet à l'Insignia de passer sous la barre des 1400 kg si on omet le poids du conducteur ! Mais si les performances restent correctes à vide, sachez que la belle souffrira sérieusement si vous exploitez tout l'espace qu'elle vous offre. C'est donc honnête à vide mais pas vraiment polyvalent.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Turbo 140 ch : DERNIERS témoignages
Avis 1.5 Turbo 140 ch Essence
1.5 Turbo 140 ch (276
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.5 Turbo 1490 cc |
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![]() 225 km/h 8.9 s 250 NM Soyons franc, c'est un minimum pour l'Insignia. Les 165 ch permettent à l'Opel de rester digne quand les choses se corsent (poids à bord, longue côte sur autoroute etc.). N'attendez pas non plus des performances de premier ordre surtout que la boîte mécanique se révèle assez longuement étagée ...
Contrairement au 140 ch, on peut ici accéder à la boîte automatique mais cette dernière se limite à 6 rapports (c'est une EAT6, ou plutôt une Aisin pour être précis).
Cette déclinaison existe aussi en Ecotech, à savoir avec des pneumatiques plus fins et donc moins performants pour la tenue de route ...
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Turbo 165 ch : DERNIERS témoignages
Avis 1.5 Turbo 165 ch Essence
1.5 Turbo 165 ch (575
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1.5 Turbo 165 ch (428
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total. Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 Turbo 1998 cc |
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![]() 250 km/h 7.3 s 400 NM Si cette version GSi se révèle généreuse on ne pourra cependant pas parler de sportivité ... On peut même être déçu de ses performances assez quelconques pour 260 ch ! La cause à un poids important (plus de 1650 kg) mais aussi à cause d'une boîte qui n'est pas la plus rapide du monde. L'avantage est quand même de profiter de la version à 8 rapports contrairement au moteur essence de 165 ch qui se limite à une BVA6. Cette déclinaison perd largement en noblesse par rapport à l'ancienne OPC et son V6 de 2.8 litres.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis 2.0 Turbo 260 ch EssencePas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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