FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

2.1 TD 12 110 ch 200.000km BVA abimée (2021-11-04 06:53:48)

Problèmes rencontrés : BVA défectueuse à 200.000km


2.0 16 s 135 ch bvm5 200000 kms 1997 100% ethanol depuis 3 ans (2021-05-04 11:57:25)

Problèmes rencontrés : caoutchouc verin direction assisté qui vient de me lâcher,je vais changer le verin complet 150€ la pièce .
Sinon entretien courant ,des biellettes,plaquettes,pneux ect...
aucun souci particulier ailleurs.


2.0 Turbo CT 150 ch BVM, 140.000km, 1993, Finition Sensation, sièges et vitres électriques (2020-07-20 05:53:27)

Problèmes rencontrés : -Le ralenti qui parfois en ville à l'arret au feu rouge ou bien en roulant au pas dans les embouteillages, se met à remonter brutalement de 1000 Tours/min à 1500 Tours/min durant quelques secondes puis il se calme...
-La boite de vitesse manuelle impeccable à froid, et dont les 1ère et 2ème vitesses accrochent un peu ensuite à chaud...


2.0 130CV 1989 XM INJECTION HARMONIE PH1 1989 (2020-04-08 10:09:31)

Problèmes rencontrés : SI ENTRETENUE, IL N'Y A PAS DE RAISON POUR RENCONTRER DES PANNES SUR UNE VOITURE AUSSI BASIQUE (pas de clim, pas de Diravi, pas d'Hydractive, etc...)


Fiabilité Citroen XM (1989 - 2001)

Statistiques fiabilité XM

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité XM appuyées sur les 134 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 134 avis XM postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/134 0/134 0/134 0/134 0/134 0/134 2/134
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/134 1/134 13/134 9/134 2/134 0/134
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
9/134 0/134 1/134 2/134 3/134 4/134
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/134 3/134 1/134 0/134 0/134
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/134 13/134 5/134 20/134 0/134 3/134
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/134 2/134 8/134 2/134
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/134 0/134 0/134 0/134 0/134
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
12/134 0/134 1/134 2/134 1/134

Problèmes connus

Electronique : De nombreux problèmes électroniques avec des alertes fantaisistes. De plus lorsque la voix féminine de l'ordinateur de bord se met à vous rappeler toutes les trois minutes il y a un problème inverse peut vite devenir insoutenable à bord de cette XM.

Joint de culasse : Quelques joints de culasse sont venus embêter les anciens propriétaires de cette très atypique XM. Cela concerne un peu tous les moteurs ce qui laisse penser que l'âge avancé de la belle favorise ce type de soucis.

Lève vitre : Environ 10 pour cent des témoignages postés signalent une panne de leur moteur de vitres électriques, un chiffre assez élevé même s'il faut prendre en compte encore une fois l'âge avancé de cette grand-mère.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

XM 2.0 115 ch (Essence)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

XM 2.0i 120 ch (Essence)

ch : Nombreux. Fermeture centralisée, fermeture trappe essence électrique, relais de phare, toit ouvrant électrique (a rouillé), porte ne ferme plus pa ... Lire la suite >>

103000km,1992,boite manuelle : actuellement en pane le moteur ne démarre plus

BVA Cuir Clim Hydractive : - La haine des ignorants vis à vis des Citroen hydropneumatiques, - Un relais d'injection changé vers 70.000 km - La clim électronique qui se met ? ... Lire la suite >>

105000 1992 : problème hydraulique e out consommation.

ch, BM, 000 km, modèle 1995 : Entretien courant. R.A.S Après 1995 les défauts de jeunesses étaient corrigés

 
 

XM 2.0 16 s 135 ch (Essence)

1997 gpl 565000 km : sphères à reconditionner

BVM5/Année 1997/156.000Km/VSX : Humidité et électronique ne font pas bon ménage. - Sinon RAS avec un entretien rigoureux.

bvm5 200000 kms 1997 100% ethanol depuis 3 ans : caoutchouc verin direction assisté qui vient de me lâcher,je vais changer le verin complet 150¤ la pièce . - Sinon entretien courant ,des biellett ... Lire la suite >>

 
 

XM 2.0 Turbo CT 150 ch (Essence)

200.000 KM, 1995 : panne compteur, lèves glaces, fermeture centralisée, climatisation

ch : probleme d'injection que citroen n'arrive pas a regler

1994 ambiance : sonde de point mort haut à changer

256000 km : rien mis a part les consommables

BVM 210000km 1993 ambiance : injection papillon à changer

BVM, 140.000km, 1993, Finition Sensation, sièges et vitres électriques : -Le ralenti qui parfois en ville à l'arret au feu rouge ou bien en roulant au pas dans les embouteillages, se met à remonter brutalement de 1000 Tou ... Lire la suite >>

 
 

XM 3.0 V6 170 ch (Essence)

1991 : voir défauts pbs de fiabilité, mécanique très complexe, j'ai dû m'en séparer à cause de dépenses et de problèmes continuels (serrures, cardan ... Lire la suite >>

231000 kms / an. 1990 / clim, jantes allu, cuir. : De temps en temps, dureté de l'avant, régulation du chauffage habitacle.

193000kms,1989,cuir touyes options : hydraulique, echappement (intermediaire), abs deconne ! et démarreur principalement.....

193000kms,1989,cuir touyes options : amortisseur av droit lergerement plus haut que celui de gauche(c est le seul que j ai changé,si quelqu un peut m expliquer pr quelle raison ça serai ... Lire la suite >>

180000km 1992 ambiance : fuites hydrauliques, spheres trop tarees qui detruisent les supports de verins avant,le moteur surchauffe car trop compact,la bva malgré les vidanges ... Lire la suite >>

ch : Démarreur, désagrégation (!) du faisceau moteur, clim.

 
 

XM 3.0 V6 24s 195 ch (Essence)

160 000 Km 1998 Exclusive BVA Ttes options Equipée GPL à 80 000 Km : Quelques petites pannes électriques agaçantes (lève-vitres - éclairage tableau de bord - fermeture à distance HS)Bref, surtout des problèmes li? ... Lire la suite >>

183000 Km 1998 Exclusive : garages Citroën (pièces)hors de prix

BVA 198000kms V6 3.00 24s : Problème électrique - Problème hydraulique

 
 

XM 3.0 V6 24 s 200 ch (Essence)

Exclusive : Climatisation, démarrage à chaud

428260 : Alternateur défectueux, vase d’expansion HS, décalottage du vérin de suspension AV droit

255000 : en panne si qq peut me depanner ne demarre plus

ch : joints hydrauliques, mecanisme vitres electriques , capteur ABS,pictogrammes a cristaux liquides

 
 

XM 2.1 D 85 ch (Diesel)

200000kms octobre 1994 : Pas grand chose a part l entretien regulier

 
 

XM 2.1 TD 12 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité XM 2.1 TD 12 110 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis XM posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.1+TD+12+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/26 2/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/26 0/26 4/26 1/26 0/26
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
4/26 4/26 0/26 1/26 0/26 0/26
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/26 0/26 0/26 1/26 0/26 0/26

Ambiance/ 04.01.1990 : Membrane de commande de suralimentation (pompe haute pression Lucas) hs à 260000kms.

402 000 Km 1992 : domes qui passe a traver le capot,probleme fuite hydraulique

210 000Km année 1992 finition senastion : fuites sur pompes injection (résolu échange des joint)

245000 : hydraulique, moteur lèves vitres, pompe a injection,+plein de petit problèmes cher a citroen

175000 de 1990 eclusive : faux contact au niveau des feux de croisement

240000 KM 1995 : retours hydrauliques de suspension, gaines de cables de frein à main

1992 - 550 000 kms : 2,1 TD joint de culasse à 330 000 kms - pignons boite à 280 000 kms,

308000kms / 1993 / harmonie. : CLIM/BIELLETTE de VITESSE/SUPPORT MOTEUR INF/ CENTRALISATION.

82000 annee 90 : des petites pannes moteur vitre, relais a nettoyer c l age oxydation plus dure a trouver qu a faire usure gaine frein a main sans conséquence

500 000km ,Ambiance 10 12 93 : Très , très peu pour 70 000Km/ an

330000 an 97 : cables/tringlerie vitres electriques, fuites pompe injection

Break SX boîte auto 12/97. : lève vitre conducteur et ABS à cause d'une cosse oxidee

258000 : lèves vitres av arr .hydraulique

507000 : joint de culasse, electrique et electronique, des fuites hydraulique et suintement de la boite auto.

ch : un joint de culasse en 2011. Donc rien anormal au bout de 19 ans

BVA, 550.000km,ambiance, 1993 : joint de culasse, roulement de bras, suintement LHM par le vase, électronique

boite mécanique 1993 ambiance 496000klm : électronique capricieuse

boîte manuelle, 350 000 km, 1996, exclusive, multiplexée : Biellettes de barre stabilisatrice fragiles. Afficheur gauche perte d'une partie des colonnes.

200.000km BVA abimée : BVA défectueuse à 200.000km

 
 

XM 2.5 TD 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité XM 2.5 TD 130 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis XM posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TD+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/29 0/29 0/29 0/29 1/29
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/29 6/29 0/29 1/29 1/29 1/29
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/29 6/29 0/29 0/29 2/29
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 1/29

Exclusive 1998 204 000 Kms : Fuite pompe Hp, Électrovanne arrière, Correcteur de hauteur arrière (sur 14 ans)

205000 km, année 2001, xm exclusive : Remplacé Culasse et radiateurs. Collecteur d'echapement desserré et soupape brullante

280000 kms - 1997 - : pompe HP et culasse !

1996 - 375.000km : culasse à 300.000km, capteur d'ABS à nettoyer, afficheur LCD qui déconne (amélioré), boutons de sièges&vitres encrassés

147000 km, 1998, VSX : fuite légère aux jonctions basses du radiateur due à l'usure du temps, parfois faiblesse de la suspension arrière en mode souple, ventilateur de c ... Lire la suite >>

239000kms 12/98 sx : pendant 4 ans zéro problème ensuite problème sphères ou hydractive la voiture s'affaisse a l'arrière a l'arret,fuite pompe hp,fuite radiateur,pro ... Lire la suite >>

ch : Tendeur de courroie accessoires

165000 : lève-vitre électrique (conducteur)défectueux

465000 KM 1997 VSX : Ventilateurs 450000, Conjoncteur 455000, radiateurs à 300000 , (surveiller les températures et les bruits de désserage de la chape de vérin de dir ... Lire la suite >>

260000 - 1995 exclusive : pompe HP, ventilateur radiateur (bruit)

254456 : vitres electriques, fuite hydraulique,clim fonctionne seule!? - c'est ma 4eme celle de 2000 a un peu moins de problemes mais l'electronique est toujou ... Lire la suite >>

345000 1998 sx 1998 : panne electrique + hydraulique ect

250200 : batterie qui se vide au bout de 4 jours

236 000 km, AM 98, Exclusive : connexions électriques sans conséquence, retours de fuite réparés sans difficulté (moi-même),

220000km 1999 esclusive : rien de particulier entretien normal

541000kms, 1997, vsx : joint de culasse à 300 000 kms

360000 kms 1996 exclusive multiplexée : ABS allumage du témoin défaut HS, culasse remplacée à 260000 kms, lèves vitres câbles faibles

01/1998 192000kms 12 VSX : moteur essuie-glace h-s, leve-glace AVD h-s,neiman h-s - fuite hydraulique retour AV roues, radiateur de clim percé 2 fois !

256000 : petite fuite système hydraulique

2000, exclusive,375000 kms : connectique a surveiller (porte fusibles 30 ampères + masses),lèves vitres en panne(attache en plastique),tendeur et courroie accessoire dont le bru ... Lire la suite >>

bv meca / 427000 km/ 2000/ j alu/ exclusive : depuis quelques mois je cumules les pannes,durites eau,tuyaux hydraulique,connectique clim, feux stop, feux de croisement, capteur abs (introuvable)tu ... Lire la suite >>

Boîte 5,exclusive 1995 315009mkm : Compteur mai a 315000mkm

manuelle, 150000 kms, 1995 , allu, exclisive : super véhicule sur route. c'EST UNE REINE MAIS fragile à la courroie d'accessoires. - J'ai refait ma distribution, puis la courroie d'accessoires j' ... Lire la suite >>

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Citroen XM issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
1989 23.91% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : XM (1989)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - - 5.29%
Direction - - 7.48%
Liaison au sol - - 6.94%
Structure - - 6.39%
Mécanique - - 10.85%
Pollution - - 4.31%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 32 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 10 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 9 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une CITROEN XM


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS Citroën

Infos Citroen

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)