Fiche technique Alfa-romeo Giulietta (2010-2020)
Architecture et trains roulants
(Plateforme FGA)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.35 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.46 m |
| Empattement | 2.63 m |
| Voies AV/ARR | 1.55/1.55 m |
| Poids moyen | 1300 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Coffre | 350 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée TCT double embrayage) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 09/2013 et 03/2016 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 T-jet Boîte 6 (1280 kg) |
4 | 105 ch à 5000 T/min |
210 NM à 1900 T/min |
184 Km/h | 10.6 sec. |
| 1.6 jtd Boîte 6 (1310 kg) |
4 | 105 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
187 Km/h | 11.1 sec. |
| 1.6 jtd Boîte 6 (1310 kg) |
4 | 120 ch à 3900 T/min |
320 NM à 1800 T/min |
195 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.4 T-jet Boîte 6 (1280 kg) |
4 | 120 ch à 5000 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
198 Km/h | 9.2 sec. |
| 2.0 jtd Boîte 6 (1320 kg) |
4 | 140 ch à 4000 T/min |
320 NM à 1500 T/min |
207 Km/h | 8.8 sec. |
| 1.4 Multiair Boîte 6 (1290 kg) |
4 | 150 ch à 5500 T/min |
250 NM à 2500 T/min |
210 Km/h | 8.2 sec. |
| 2.0 jtd Boîte 6 (1320 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
380 NM à 1500 T/min |
210 Km/h | 8.8 sec. |
| 1.4 multiair Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 170 ch à 5400 T/min |
250 NM à 2600 T/min |
220 Km/h | 7.9 sec. |
| 2.0 JTD Boîte 6 (1328 kg) |
4 | 170 ch à 3900 T/min |
350 NM à 1800 T/min |
219 Km/h | 8.2 sec. |
| 2.0 JTD Boîte 6 (Auto) (1335 kg) |
4 | 175 ch à 3900 T/min |
350 NM à 1800 T/min |
219 Km/h | 7.8 sec. |
| 1.8 TBI Boîte 6 (1320 kg) |
4 | 235 ch à 5500 T/min |
340 NM à 2000 T/min |
242 Km/h | 7 sec. |
| 1.8 TBI Boîte 6 (Auto) (1320 kg) |
4 | 240 ch à 5600 T/min |
340 NM à 2000 T/min |
244 Km/h | 6 sec. |
Montes pneumatiques Giulietta
| Pneus | Confort | sur Giulietta (~1300 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.6 JTD / Multijet 105 ch boite manuel, 210 000 km, 2011
Posté le : 2026-10-07 20:55:44
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Moteur très coupleux : pour un jeune permis, cela permet d'avoir une voiture avec peu de chevaux (pour faire plaisir à l'arnaqueur qui vous assure), mais avec beaucoup de relances et une grande aisance à toutes les vitesses.
La vectorisation de couple vous visse à la route.
Le DNA agit extrêmement bien : je ne me suis jamais senti aussi en sécurité dans une voiture. Même avec des pneus pas terribles, l'aisance sur neige ou sous la pluie est formidable.
Le coffre est pratique, tout comme l'habitabilité intérieure.
Moteur et trains roulants fiables.
Défauts : Un peu lourde sur le train avant.
Plastiques intérieurs qui font bas de gamme. Gare à vous si vous devez les démonter : c'est infernal et on casse deux tiers des fixations.
La poignée intérieure côté conducteur s'est désolidarisée de la garniture. Après démontage, il s'agissait d'un défaut de fabrication : elle n'avait presque pas été fixée (ce sont des sortes de cylindres creux qu'on chauffe puis qu'on écrase sur l'extérieur de la garniture).
Vanne EGR fragile.
Consommation moyenne : 5.5l/100km
Problèmes rencontrés : Vanne EGR
Boîtier de liquide de refroidissement qui s'est cassé
Note : 17.5/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : Banque postal) (type de contrat : Tier +) (Bonus/Malus : 0.95 (18 ans))
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A3 (2012) |
4.24 m | 1300 Kg | 380 L |
 Serie 1 (2011) |
4.33 m | 1400 Kg | 360 L |
 C4 (2010) |
4.33 m | 1250 Kg | 410 L |
 DS4 (2011) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 Focus 3 (2011) |
4.37 m | 1350 Kg | 365 L |
 Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
| Civic (2012) |
4.29 m | 1350 Kg | 480 L |
 i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
| i30 (2012) |
4.3 m | 1350 Kg | 380 L |
 Ceed (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
| Ceed II (2012) |
4.31 m | 1400 Kg | 380 L |
 3 (2009) |
4.46 m | 1300 Kg | 340 L |
| 3 (2013) |
4.46 m | 1300 Kg | 365 L |
 Classe A (2012) |
4.29 m | 1400 Kg | 340 L |
 Pulsar (2014) |
4.39 m | 1350 Kg | 385 L |
 Astra (2009) |
4.42 m | 1400 Kg | 350 L |
 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
| 308 (2013) |
4.25 m | 1200 Kg | 420 L |
 Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 Leon 3 (2012) |
4.26 m | 1300 Kg | 380 L |
 Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
| Auris (2012) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Golf VII (2012) |
4.26 m | 1250 Kg | 380 L |
| Coccinelle (2011) |
4.28 m | 1350 Kg | 310 L |
 C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
| V40 (2012) |
4.37 m | 1350 Kg | 335 L |
