Motorisations ALFA-ROMEO Giulietta (2010)



Moteurs diesel

1.6 JTD/Multijet 105 ch

5.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1130 km)

 
0 à 100 : 11.1 s 187 km/h Couple : 320 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Conduite très pépère...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 18 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas


Consommation du 1.6 JTD 105 : vos témoignages :

  • 5.2 litres jusqu'à la monte de pneus Michelin crossclimate. 5.6 litres depuis. mais le surcroît de consommation est largement compensé par la tenue de route améliorée par temps de pluie ou de neige. (1.6 JTD / Multijet 105 ch Giulietta Jtdm 105 cv 2013 140 000 km)
  • 5.2 litres (1.6 JTD / Multijet 105 ch Giulietta 1.6JTDm 105cv Finition Dinstinctive 2014)
  • 6.5 l/km (1.6 JTD / Multijet 105 ch Distinctive de 2011)
  • 6.8 l/100 (1.6 JTD / Multijet 105 ch Mécanique, 150000 kltrs, 2010, 17 pouces, sélective cuir noir gps)
  • 5.7 l/100 kms (1.6 JTD / Multijet 105 ch 254900 kilomètres - aout 2011 - finition super)
  • 5.9 (1.6 JTD / Multijet 105 ch 109000 kms 2015)
  • 6.8 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch Giulietta 1.6 105 cv, 145 000kms, 2012)
  • 6 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch)
  • 5.5 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch boite 6 126000KM 2012)
  • 5.9 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch manuel, 100 000 km 2010 distinctive pack sport)
  • 5 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch 68000)
  • 8 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch BM, 77 000 Km, Sept 2010, finition Selective)
  • 6 (1.6 JTD 105 ch 2010 120000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : J'ai eu les classiques du modèle. Ce ne sont que des bricoles, mais ça finit par être agaçant car vu le tarif pour les régler on se les traine pendant un moment : - trappe a essence capricieuse vers 100 000 km. Puis bizarrement c'est rentré dans l'ordre vers 120 000 km et un nettoyage plus régulier de l'intérieur de la trappe au karcher. - poignée de porte arrière gauche intérieure cassée vers 90 000 km en ouvrant la portière. Il faut compter 400 ¤ car il faut changer tout l'habillage de la portière en même temps. C'est ridicule, mal pensé et complètement abusif de la part d'Alfa ! - vide poche central du tableau de bord cassé à 135 000 km. je ne l'ai pas encore changé. je m'attends au pire là aussi. - faisceau électrique du coffre coupé vers 115 000 km. Au début ça bloque l'essuie glace arrière, puis ensuite un des deux feux de recul, puis les led des deux feux. Il faut démonter et re-souder. Comptez 250 ¤ chez un garagiste compétent. C'est un mal qui frappe de nombreuses marques. VW et Audi semblent un des pires à ce niveau. - le plastique en faux chrome du levier de vitesse et de la poignée extérieure de la porte conducteur se décolle doucement mais inexorablement. Pas grand chose donc, mais d'autant plus agaçant que la Giulietta est une voiture saine coté mécanique. Le tableau pourrait être facilement parfait ! (1.6 JTD / Multijet 105 ch Jtdm 105 cv 2013 140 000 km) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 1.6 JTD 105 appuyées sur les 92 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 92 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+JTD+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/92 6/92 0/92 0/92 1/92 4/92
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/92 1/92 2/92 3/92 1/92 0/92
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/92 0/92 0/92 0/92 0/92 0/92
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/92 1/92 0/92 0/92 0/92
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/92 6/92 3/92 1/92 7/92 12/92
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/92 11/92 2/92 1/92
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/92 0/92 3/92 0/92 0/92
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/92 0/92 8/92 0/92 0/92

Avis 1.6 JTD 105 ch Diesel

02/20
20/20
1.6 JTD 105 ch (841/0)
10/20
04/20
04/20
1.6 JTD 105 ch (669/2)
18/20
16/20
15/20
13/20
18/20
-- /20
1.6 JTD 105 ch (489/0)
14/20
1.6 JTD 105 ch (354/0)
13/20
14/20
18/20
-- /20
19/20
12/20
18/20
-- /20
1.6 JTD 105 ch (174/0)
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : 308 1.6 HDI 110 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, C4 1.6 HDI 100 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Classe A 180d 109 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch.


2.0 JTD/Multijet 140 ch

5.9 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1020 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 207 km/h Couple : 320 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1956 cc
   
 

Le diesel qui lui faut !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 12 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 11 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas


Consommation du 2.0 JTD 140 : vos témoignages :

  • 5.6 l (2.0 JTD / Multijet 140 ch boite 6- 170 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces)
  • 4.7 /100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Distinctive pack sport)
  • > 6.0 /100km. tout dépend de l'envie de rouler du jour :D (2.0 JTD / Multijet 140 ch mis en circulation 18/06/2013, giulietta exclusive, jantes 17p, 86 000 km)
  • > 6.0 /100km. tout dépend de l'envie de rouler du jour :D (2.0 JTD / Multijet 140 ch mis en circulation 18/06/2013, giulietta exclusive, jantes 17p, 86 000 km)
  • 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch)
  • 5.6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch an 2012, 74000km)
  • 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch manu,90000,2012,super,)
  • 5.5 /100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch 119000km 2011 Exclusive)
  • 5.8 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte mecanique , 204 000 kms juillet 2013 collezionne)
  • 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch 2011, 100 000 kms)
  • 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch BM6, 75000 km, 2011, Cuir)
  • 5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Millesime 2011, boite manuelle, 107700 Kms)
  • 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch 68000)
  • 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte mécanique, 101000km, 2011, giulietta super pack sport)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Faisceau hayon, consommation huile (2.0 JTD / Multijet 140 ch boite 6- 170 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 2.0 JTD 140 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/61 1/61 0/61 1/61 7/61 9/61
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/61 2/61 1/61 0/61 0/61 0/61
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/61 2/61 0/61 1/61 0/61 0/61
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/61 0/61 1/61 0/61 0/61
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/61 1/61 1/61 0/61 3/61 18/61
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/61 8/61 1/61 6/61
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/61 0/61 0/61 0/61 0/61
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/61 1/61 5/61 0/61 2/61

Avis 2.0 JTD 140 ch Diesel

12/20
2.0 JTD 140 ch (1665/0)
20/20
-- /20
2.0 JTD 140 ch (668/2)
08/20
15/20
17/20
10/20
16/20
15/20
08/20
18/20
2.0 JTD 140 ch (283/0)
-- /20
-- /20
2.0 JTD 140 ch (222/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch, Ceed II 1.6 CRDI 136 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, 308 1.5 HDI 130 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Ceed 2.0 CRDI 140 ch.


2.0 JTD/Multijet 150 ch

5.9 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1020 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 210 km/h Couple : 380 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1956 cc
   
 

Evolution très appréciable car pas seulement limitée à la puissance.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 2.0 JTD 150 : vos témoignages :

  • 5.5 en mode normal et 8. o en mode sport (2.0 JTD / Multijet 150 ch 60,oooklm)
  • 5.2 (2.0 JTD / Multijet 150 ch boite manuelle/107000km/2015/18pouce/exclusive/pack quadrifolio)
  • 5.7 (2.0 JTD / Multijet 150 ch 54000 pack sport 2014)
  • 5.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Exclusive avec Pack Sport, boite manuelle, 72000kms, année 2015)
  • 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch BM 6, 50000 kms, 2014, Trofeo)
  • 5.6 au 100kms (2.0 JTD / Multijet 150 ch boite mécanique 54000 km 2014 distinctive)
  • 6.3 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Finition sportiva (qv), jantes 18' pack sport etc, an 09/2014)
  • 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch giulietta speed ,boite manu)
  • 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Boîte manuelle 20000 km)
  • 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Manuel 6. 40000km. 01/12/2015. distinctive avec pack sport 17 pouce)
  • 5.6 litres/100km (2.0 JTD 150 ch)
  • 6 /100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch 2014, Exclusive, 45000km)
  • 7 litres/100km (2.0 JTD 150 ch troféo de novembre 2014 . 12500 kms)
  • 5.0 (2.0 JTD 150 ch 140000)
  • 5.7 litres/100km. (2.0 JTD 150 ch 80000 année 2011)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rien ou rien (2.0 JTD / Multijet 150 ch 60,oooklm) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 2.0 JTD 150 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/19 0/19 0/19 0/19 2/19 3/19
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/19 1/19 0/19 0/19 1/19 0/19
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/19 1/19 0/19 0/19 0/19 5/19
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/19 2/19 0/19 1/19
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19

Avis 2.0 JTD 150 ch Diesel

15/20
18/20
2.0 JTD 150 ch (127/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 308 2.0 HDI 140 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch, Ceed 2.0 CRDI 140 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, C4 2.0 HDI 150 ch, Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch.


2.0 JTD/Multijet 170 ch

6.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 940 km)

 
0 à 100 : 8.2 s 217 km/h Couple : 350 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1956 cc
   
 

Puissant mais moins plaisant qu'un 1.4 Multiair ou 1.4 Multiair

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée TCT double embrayage)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 9 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 2.0 JTD 170 : vos témoignages :

  • 6.5 litres (2.0 JTD / Multijet 170 ch 170 cv TCT 140000 kms)
  • 6.5 L/100 (2.0 JTD / Multijet 170 ch Manuelle 110 000km 2011 distinctive)
  • 5.6 l (2.0 JTD / Multijet 140 ch boite 6- 170 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces)
  • 7.2 l (2.0 JTD / Multijet 170 ch 2011- sélective - 135000- jantes aéro 18)
  • 9 (2.0 JTDM / Multijet 170 ch manu. 98000 km, 2011, 18 pouces, exclusive)
  • 6.3 litres/100km mixte (2.0 JTDM 170 boîte TCT 69000kms)
  • 7.2 /100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch 2.0 jtd 170ch boîte manuelle 2010 120000km)
  • 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch Boîte auto 142000 km Pack QV)
  • 7.5 /100km (2/3 de ville en roulant pépère) (2.0 JTD / Multijet 170 ch Boite manu, 102500km, 2011, Exclusive)
  • 6.8 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch)
  • 5.3 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch)
  • - ée (2.0 JTD / Multijet 170 ch tct auto, 110000, 2013, exclusive pack qv sportiva)
  • 6.5 /100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch Giulietta 2010 2.0l 170 ch 150000kms)
  • 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch boite manuelle,80000kms,2011,selective pack sport)
  • 5.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch 161000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Craquement au niveau amortisseurs, faisceau lumineux HS et câble antenne coupé également. (2.0 JTD / Multijet 170 ch 170 cv TCT 140000 kms) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 2.0 JTD 170 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 52 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/52 2/52 0/52 0/52 1/52 1/52
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/52 3/52 4/52 5/52 0/52 0/52
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/52 1/52 0/52 1/52 0/52 1/52
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/52 0/52 0/52 0/52 0/52
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/52 3/52 3/52 0/52 2/52 6/52
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/52 4/52 9/52 3/52
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/52 0/52 3/52 0/52 0/52
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/52 1/52 5/52 0/52 0/52

Avis 2.0 JTD 170 ch Diesel

17.5/20
00/20
2.0 JTD 170 ch (1244/1)
19/20
12/20
2.0 JTD 170 ch (574/0)
18/20
-- /20
15/20
2.0 JTD 170 ch (376/0)
12/20
2.0 JTD 170 ch (375/0)
17/20
02/20
-- /20
10/20
2.0 JTD 170 ch (201/0)
14/20
18/20
-- /20
15/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 3 2.0 dCi 160 ch, 308 2.0 HDI 163 ch, Focus 3 2.0 TDCI 163 ch, V40 2.0 D4 177 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, 308 2.0 HDI 180 ch, Bravo 2.0 MJT (d) 165 ch.


2.0 JTD/Multijet 175 ch

6.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 940 km)

 
0 à 100 : 7.8 s 219 km/h Couple : 350 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1956 cc
   
 

Attention, si la 170 ch était disponible en mécanique et automatique à double embrayage, ici seule l'automatique est disponible. Heureusement, cette boîte double embrayage donne envie d'abandonner la manuelle !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée TCT double embrayage)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment


Consommation du 2.0 JTD 175 : vos témoignages :

  • 6.5 / 100 (2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT, cuirs rouge, distinctive buisiness)
  • 5.5 à 6 litre suivant utilisation (2.0 JTD / Multijet 175 ch Finition, LUSSO, blanche avec interieur cuir rouge. boîte TCT)
  • 6.4 /100km (2.0 JTD / Multijet 175 ch TCT, 40000, 2014, Sportiva, toit ouvrant,)
  • 5.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT 61000 kms 03/2013)
  • 6.2 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 175 ch Boite auto)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème de FAP, (voyant moteur + mode degradé + DNA bloqué en N) réglé avec le passage a la valise. (155000 km) divers voyant qui viennent et reparte au redémarrage. casse du galet tendeur de distribution (170000km) bruit des pneus arriere (usure a facette, problème connu et reconnu !) j'ai lu ici et la que certain avait résolu ce problème avec certain pneus particulier et un parallélisme parfait) ormi cest quelques probleme, le manque de rangement est assez cruel ! (avec 2 enfants en bas age) ce qui ne ma pas empêché de partir une semaine a 4 (amis du tétris ...) (2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT, cuirs rouge, distinctive buisiness) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 2.0 JTD 175 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+175")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/6 1/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

Avis 2.0 JTD 175 ch Diesel

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : A3 2.0 TDI 184 ch, V40 2.0 D4 177 ch, Megane 3 2.0 dCi 165 ch, Astra 2.0 CDTI 165 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, Bravo 2.0 MJT (d) 165 ch, Focus 3 2.0 TDCI 185 ch.


Moteurs essence

1.4 T-jet 105 ch

7.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 820 km)

 

Pas trop mal, son rapport puissance/consommation n'est pas idéal.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime


Consommation du 1.4 T-jet 105 : vos témoignages :

  • 6 (1.4 T-jet 105 ch 1,6 105cv boite 6 , 140000 kms , 2010 ,18p , finition qv)
  • 5.5 litres/100km sur lacets montagneux et 6.5 litres/100km en roulant plus vite (1.4 T-jet 105 ch Boite Manuelle, 55.000km 2014 distinctive buisness)
  • 8 litres/100km (1.4 T-jet 105 ch 2000 km 2012 distinctive)
  • 4.5 litres/100km (1.4 T-jet 105 ch 3000kms,2012,Distinctive)

Statistiques fiabilité Giulietta 1.4 T-jet 105 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+T-jet+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 0/6 0/6 1/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/6 0/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6

Avis 1.4 T-jet 105 ch Essence

13/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.4 100 ch, Classe A 160 102 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Serie 1 114i 102 ch, 3 1.5 Skyactiv-G 100 ch, Megane 3 1.6 110 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch.


1.4 T-jet 120 ch

7.5 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 800 km)

 

Ca commence à être pas mal, en tout cas il ne déçoit pas !

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Fiabilité : 4 aiment 5 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.4 T-jet 120 : vos témoignages :

  • 6.7 à 6.8 l/100 (1.4 T-jet 120 ch Impulsive, 135000km, mill 2010.)
  • 7 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch Année 2012 - 33000 Kms - Distinctive)
  • 7 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch mill 2010, 98500 km, 1ère main, impulsive)
  • 6.6 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 60350km 2004 distinctive)
  • 7.4 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 2015 distinctive neuve)
  • 7.5 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 65000 kms, 2010, distinctive)
  • 6.8 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 120cv TJet impulsive 2010 80 000km)
  • 7.4 /100km (1.4 T-jet 120 ch)
  • 7.9 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch Année 2012 - Distinctive - 20 000 kms)
  • 6.1 à 6.9 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 59000km, année 2010, finition distinctive 2010)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Sonde lambda, faisceau électrique au niveau du hayon arr, étanchéité du pied d'antenne, capteur de point mort BV. (1.4 T-jet 120 ch Impulsive, 135000km, mill 2010.) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 1.4 T-jet 120 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+T-jet+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32 3/32
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/32 0/32 1/32 2/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32 1/32
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/32 0/32 2/32 0/32 0/32
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/32 3/32 4/32 1/32 3/32 4/32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/32 0/32 2/32 1/32
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/32 0/32 2/32 0/32 0/32

Avis 1.4 T-jet 120 ch Essence

12/20
15/20
10/20
13/20
14/20
-- /20
-- /20

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ceed II 1.0 120 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Golf VII 1.0 TSI 110 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, C4 1.2 Puretech 110 ch, 308 1.6 110 ch, V40 1.5 T2 122 ch.


1.4 Multiair 150 ch

7.7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 780 km)

 
0 à 100 : 8.2 s 210 km/h Couple : 250 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres
1368 cc
   
 

Excellent compromis qui reste toutefois très généreux en terme de performances

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.4 Multiair 150 : vos témoignages :

  • 8 - 9 litres/100km (1.4 Multiair 150 ch 9000kms 2016 Lusso option jante 18, gris Lipari, interieur cuir tabac.)
  • 7.1 litres/100km (1.4 Multiair 150 ch BV méca 6v, année 2016)

Statistiques fiabilité Giulietta 1.4 Multiair 150 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Multiair+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.4 Multiair 150 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VII 1.4 TSI 140 ch, Bravo 1.4 16v 150 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Megane 3 2.0 140 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch.


1.4 Multiair 170 ch

8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 7.9 s 219 km/h Couple : 250 Nm
à 2600 t/min
4 Cylindres
1368 cc
   
 

Moteur de l'année 2010 : que dire de plus ?

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée TCT double embrayage)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 12 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 25 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 12 n'aiment pas

Bruit moteur : 8 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 1.4 Multiair 170 : vos témoignages :

  • 9 litres au 100km minimum (1.4 Multiair 170 ch 2014 TCT 60.000kms)
  • 8.8 l/100 (le mode Dyna. ça aide pas ;) (1.4 Multiair 170 ch Boite manuelle, 115000 km, 04_2011, jantes 17')
  • 7 - 8 L (1.4 Multiair 170 ch TCT, 68000km,2014,17pouces)
  • 12 ville - 7.5 l route (1.4 Multiair 170 ch Boîte manuelle, 15000 km)
  • 8 (1.4 Multiair 170 ch)
  • 7.2 (1.4 Multiair 170 ch Année 2017 Boite Auto pack sport sièges cuir 30000 KM)
  • 8.5 L/100km (1.4 Multiair 170 ch Boite manuelle, 66 000 km, 2012, Jante 17pouces,)
  • 8.5 (1.4 Multiair 170 ch TCT Imola)
  • 8.5 (1.4 Multiair 170 ch boite TCT, 80000 km, 2012, 17", Exclusive)
  • 8 - 9 litres (1.4 Multiair 170 ch BM,107 000 km,2012, jantes 17", exclusive, toit ouvrant/panoramique)
  • 8.5 L (1.4 Multiair 170 ch Boite manuelle, 55000 kms, 2011)
  • 7.8 l/100 (1.4 Multiair 170 ch 55000, BM, 2015, 225/45/17, distinctive)
  • 5.8 litres/100km (1.4 Multiair 170 ch BOITE MANUELLE- 107000 KMS-2011)
  • 7.6 /100km (1.4 Multiair 170 ch 1.4 multiair 170 ch 179000 km de SEPTEMBRE FINITION SUPER v)
  • 7.8 litres/100km (1.4 Multiair 170 ch 2011 SEPTEMBRE - 73000 KMS)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : -Boite auto tct très mal étagée et par moment et complètement perdu, elle bloque par moment en position de parking (sympa) -Fil du hayon coupé remplacé 3 fois déjà. -Antenne de GPS ne fonctionnant plus à cause de l’humidité changé déjà 2 fois.... - l’écran devient rose par moment ...... Ce n’est pas une voiture à garder malgré le peut de kilométrages les italienne c’est définitivement pas pour moi, j’ai dépenser des sommes considérables chez le concessionnaire de la marque sans avoir une seul fois une prise en charge ne serait-ce que partiel....rien avec alfa vous payez deux fois à l’achat et vous payez le manque de sérieux à la conception de cette voiture truffée de problème un véritable nid à problème (1.4 Multiair 170 ch 2014 TCT 60.000kms) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 1.4 Multiair 170 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Multiair+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/63 1/63 0/63 0/63 0/63 2/63
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/63 1/63 1/63 1/63 0/63 0/63
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/63 0/63 0/63 0/63 0/63 0/63
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/63 1/63 0/63 0/63 0/63
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/63 1/63 1/63 1/63 4/63 10/63
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/63 7/63 0/63 6/63
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/63 0/63 2/63 0/63 0/63
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/63 0/63 4/63 1/63 0/63

Avis 1.4 Multiair 170 ch Essence

19.5/20
08/20
18/20
13/20
18/20
19/20
18/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Astra 1.6 180 ch, Leon 3 1.8 TSI 180 ch, 308 1.6 THP 175 ch, A3 1.8 TFSI 180 ch, DS4 1.6 THP 165 ch, Coccinelle 1.4 TSI 160 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch.


1.8 TBI 235 ch

9.2 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 650 km)

 

(Appelé aussi 1750 TBI) Version sportive de la Giulietta. Très belles sensations pour une belle consommation... Car si elle sait rester mesurée en conduite calme (merci au turbo), elle grimpera vite au dessus des 10 litres si vous êtes du genre "énergique".

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.8 TBI 235 : vos témoignages :

  • Beaucoup de cols vosgiens.9 .3 l/100 en roulant fort. (1.8 TBI 235 ch Boîte mécanique,50000,2010,jantes anthracite,couleur 8c.)
  • 8 - 9 litres sur autoroute au régulateur. 14/15 litres en lâchant les chevaux. (1.8 TBI 235 ch Boîte manuel 127000 km 2011)
  • 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch boite mécanique, 75500 kms, 2012,)
  • 11 à 15l/100km (1.8 TBI 235 ch 2010. Couleur 8c . Toit ouvrant)
  • 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch, 2012, QV, 50000km)
  • 9 litres/100km (1.8 TBI 235 ch)
  • 10 - 11 l/100kms (1.8 TBI 235 ch 62000 Kms- Janvier 2011)
  • 7.6 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 70 000, 2012, toutes options sauf toit pano)
  • 7 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 60000, 2012, Quadrifoglio Verde rouge 8C)
  • 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 41000 annee 2012)
  • 9 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 24000, 2010 ,1.8 tbi,couleur 8C)
  • 7.5 litres /100 (1.8 TBI 235 ch Giulietta QV, année juillet 2010, 80000 kms)
  • 7.5 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 77000, année juillet 2010, QV)
  • 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 25000 2010 qv 08:2010)
  • 9.5 litres/100km (1.8 TBI 235 ch)
  • 10.1 litres/100km (1.8 TBI 235 ch)

Statistiques fiabilité Giulietta 1.8 TBI 235 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TBI+235")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 1/20 0/20
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20 0/20 5/20 0/20 0/20
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/20 2/20 0/20 0/20 3/20 1/20
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/20 2/20 0/20 0/20
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/20 0/20 1/20 1/20 0/20

Avis 1.8 TBI 235 ch Essence

16.5/20
1.8 TBI 235 ch (1464/0)
17/20
17/20
1.8 TBI 235 ch (465/0)
19/20
1.8 TBI 235 ch (402/0)
20/20
18/20

Voici certaines des ses concurrentes : 308 1.6 THP 225 ch, V40 2.0 T5 245 ch, Golf VII 2.0 TSI 230 ch.


1.8 TBI 240 ch

9.2 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 650 km)

 

Moteur très plaisant qui propose des performances assez stupéfiantes.


Consommation du 1.8 TBI 240 : vos témoignages :

  • 9 litres (1.8 TBI 240 ch TCT 40000 KM 3 ANS ET 7 MOIS)
  • 8 litres (1.8 TBI 240 ch QV - 105000 kms)
  • 8.4 litres/100km (1.8 TBI 240 ch TCT-15000KM-2014)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : SEGMENT CASSE CHANGEMENT MOTEUR HS (D APRES ALFA C EST PAS DE CHANCE CA ARRIVE) PARTICIPATION AU MINIMUM BOUTON COFFRE QUI DECONNE SIEGE SEMI BACQUET FRAGILE TAPIS DE SOL PAS RESISTANT APRES 3 MOIS PERCE (1.8 TBI 240 ch TCT 40000 KM 3 ANS ET 7 MOIS) [Tous les autres signalements sur Giulietta]


Statistiques fiabilité Giulietta 1.8 TBI 240 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Giulietta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TBI+240")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 1/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.8 TBI 240 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : Focus 3 2.0 Ecoboost 250 ch, V40 2.0 T5 245 ch, Golf VII 2.0 TSI 230 ch, Megane 3 2.0 250 ch.





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Vous possédez ou avez possédé une ALFA-ROMEO Giulietta

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre ALFA-ROMEO Giulietta. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Giulietta avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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