Moteurs ALFA-ROMEO Giulietta (2010)

187 km/h
11.1 s
320 NM

Ce moteur permet d'obtenir des performances honorables. Sa sobriété est exemplaire. Hélas, cela ne colle pas trop avec la philosophie de la marque, qui propose des véhicules plutôt efficaces en terme de châssis. Bref, une Alfa Sans un vrai moteur c'est un peu triste.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 1.6 JTD 105 ch : DERNIERS témoignages

• 4.8 à 5.7 l/100 suivant conduite ou routes (1.6 JTD / Multijet 105 ch 1.6 JTDM distinctive, année 05/2011, 202 000 km, jantes 17")
• entre 4.5 L et 5.5 L cela dépend du trajet. (1.6 JTD / Multijet 105 ch 110000 km / 2012 / Modèle Distinctive)
• 5.2 litres jusqu'à la monte de pneus Michelin crossclimate. 5.6 litres depuis. mais le surcroît de consommation est largement compensé par la tenue de route améliorée par temps de pluie ou de neige. (1.6 JTD / Multijet 105 ch Giulietta Jtdm 105 cv 2013 140 000 km)
• 5.2 litres (1.6 JTD / Multijet 105 ch Giulietta 1.6JTDm 105cv Finition Dinstinctive 2014)
• 6.5 l/km (1.6 JTD / Multijet 105 ch Distinctive de 2011)
• 6.8 l/100 (1.6 JTD / Multijet 105 ch Mécanique, 150000 kltrs, 2010, 17 pouces, sélective cuir noir gps)
• 5.7 l/100 kms (1.6 JTD / Multijet 105 ch 254900 kilomètres - aout 2011 - finition super)
• 5.9 (1.6 JTD / Multijet 105 ch 109000 kms 2015)
• 6.8 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch Giulietta 1.6 105 cv, 145 000kms, 2012)
• 6 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch)
• 5.5 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch boite 6 126000KM 2012)
• 5.9 litres/100km (1.6 JTD / Multijet 105 ch manuel, 100 000 km 2010 distinctive pack sport)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

- Remplacement trappe à carburant à 70000 km. - Faisceau électrique du coffre. - Capteur position neutre boite de vitesse en octobre 2018 à 165000 km qui a généré un défaut moteur avec perte du DNA et S&S (fils capteur coupé à force de changer de rapports). - Point de rouille au niveau du bas de caisse au passage de roues AV, peinture refaite en avril 2019 à 172000 km. - Remplacement ensemble embrayage/volant moteur à cause du volant moteur très fatigué (vibrations à bas régime + bruit de tracteur) en septembre 2019 à 184000 km. - Stop and start qui a fonctionné très aléatoirement jusqu'au remplacement de la batterie d'origine en octobre 2019 à 186000 km (pour moi ce problème ne me dérangeait pas). - Arrivée d'eau dans le coffret à 190000 km (passage au niveau du joint de l'axe de l'essuie glace résolu avec du silicone) avec problème de positionnement de l'essuie glace (moteur à démonter pour contrôle). - Pneus AV/AR à inverser tous les 15000 km max car carrossage négatif sur le train arrière qui déforme les pneus dans le temps. - Bruits de silent bloc ou butée d'amortisseur qui commencent à apparaitre sur dos d'âne ou route abimée. - Bruit de plastique dans le tableau de bord qui commence à apparaitre (grille ventilation pare brise). (1.6 JTD / Multijet 105 ch 1.6 JTDM distinctive, année 05/2011, 202 000 km, jantes 17" )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Giulietta >>

- Autres modeles ayant le même moteur : 500L -

Avis 1.6 JTD 105 ch Diesel

16/20

1.6 JTD / Multijet 105 ch Giulietta Jtdm (2957/0)

16/20

1.6 JTD / Multijet 105 ch 1.6 JTDM disti (2831/1)

19/20

1.6 JTD 105 ch 35000km, 2010,distinctive (2251/0)

14/20

1.6 JTD 105 ch distinctive pack sport 20 (2138/0)

19/20

1.6 JTD 105 ch 50.000km/2010/distinctive (1757/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 95 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.3 CDTI 95 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch.

En savoir plus sur le 1.6 JTD/Multijet :
Désormais l'un des plus répandu dans le groupe Fiat il a toute les caractéristiques du moteur moderne et tendance : réduction de la cylindrée (downsizing) et donc de la consommation tout en gardant des performances de premier ordre. En effet avec une puissance qui s'étale de 105 à 120 chevaux ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Que ce soit en 105 ou en 120 chevaux les problèmes de fiabilité sont assez rares. Il n'y a pas de ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 JTD ...

207 km/h
8.8 s
320 NM

Ce 2.0 litres dispose d'un couple obtenu plus rapidement par rapport au 1.6 JTDm 105 ch grâce à sa plus grosse cylindrée. Un très bon choix pour cette Alfa. Il a été remplacé après le restylage de l'Italienne par une version gonflée à 150 chevaux histoire de suivre la concurrence. En tout cas, il convient nettement mieux que le JTD 105, très avare en sensations ..

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 2.0 JTD 140 ch : DERNIERS témoignages

• 5.6 l (2.0 JTD / Multijet 140 ch boite 6- 170 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces)
• 4.7 /100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Distinctive pack sport)
• > 6.0 /100km. tout dépend de l'envie de rouler du jour :D (2.0 JTD / Multijet 140 ch mis en circulation 18/06/2013, giulietta exclusive, jantes 17p, 86 000 km)
• > 6.0 /100km. tout dépend de l'envie de rouler du jour :D (2.0 JTD / Multijet 140 ch mis en circulation 18/06/2013, giulietta exclusive, jantes 17p, 86 000 km)
• 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch)
• 5.6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch an 2012, 74000km)
• 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch manu,90000,2012,super,)
• 5.5 /100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch 119000km 2011 Exclusive)
• 5.8 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte mecanique , 204 000 kms juillet 2013 collezionne)
• 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch 2011, 100 000 kms)
• 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch BM6, 75000 km, 2011, Cuir)
• 5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Millesime 2011, boite manuelle, 107700 Kms)
• 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch 68000)
• 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte mécanique, 101000km, 2011, giulietta super pack sport)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Faisceau hayon, consommation huile (2.0 JTD / Multijet 140 ch boite 6- 170 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Giulietta >>

- Autres modeles ayant le même moteur : 500x - Compass - Renegade -

Avis 2.0 JTD 140 ch Diesel

15/20

2.0 JTD / Multijet 140 ch BM6, 95000km, (1767/2)

12/20

2.0 JTD 140 ch (1665/0)

18/20

2.0 JTD 140 ch Giulietta 2.0L JTD 140ch (1170/0)

15/20

2.0 JTD / Multijet 140 ch mis en circula (1133/0)

15/20

2.0 JTD / Multijet 140 ch mis en circula (1133/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 61 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 1 118d 143 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, A3 2.0 TDI 150 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch, 308 1.5 BlueHDI 130 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch.

En savoir plus sur le 2.0 JTD/Multijet :
Beaucoup moins décliné que le 1.9 JTD qui a vu ses performances s'étaler de 80 à 190 ch (tout de même !) le 2.0 JTD est né 10 ans plus tard que le 1.9. Il n'existe qu'en 110, 136 165 et 170 ch pour le moment. Il semble donc que ce bloc puisse aller plus loin lorsque l'on sait que BMW propose s ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Pas de soucis récurrent concernant la fiabilité. On note malgré tout un soucis qui peut concerner ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 JTD ...

210 km/h
8.8 s
380 NM

Remplaçant du 2.0 JTD 140, ce moteur ne fait pas que gagner 10 chevaux. En effet, il y gagne aussi en agrément en ayant une sonorité mieux maitrisée et un peu plus de "velouté" à l'utilisation. Il va sans dire qu'il est très préférable au JTD 105, pas digne d'animer une Alfa Romeo.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 2.0 JTD 150 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 en mode normal et 8. o en mode sport (2.0 JTD / Multijet 150 ch 60,oooklm)
• 5.2 (2.0 JTD / Multijet 150 ch boite manuelle/107000km/2015/18pouce/exclusive/pack quadrifolio)
• 5.7 (2.0 JTD / Multijet 150 ch 54000 pack sport 2014)
• 5.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Exclusive avec Pack Sport, boite manuelle, 72000kms, année 2015)
• 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch BM 6, 50000 kms, 2014, Trofeo)
• 5.6 au 100kms (2.0 JTD / Multijet 150 ch boite mécanique 54000 km 2014 distinctive)
• 6.3 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Finition sportiva (qv), jantes 18' pack sport etc, an 09/2014)
• 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch giulietta speed ,boite manu)
• 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Boîte manuelle 20000 km)
• 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch Manuel 6. 40000km. 01/12/2015. distinctive avec pack sport 17 pouce)
• 5.6 litres/100km (2.0 JTD 150 ch)
• 6 /100km (2.0 JTD / Multijet 150 ch 2014, Exclusive, 45000km)
• 7 litres/100km (2.0 JTD 150 ch troféo de novembre 2014 . 12500 kms)
• 5.0 (2.0 JTD 150 ch 140000)
• 5.7 litres/100km. (2.0 JTD 150 ch 80000 année 2011)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Rien ou rien (2.0 JTD / Multijet 150 ch 60,oooklm)

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- Autres modeles ayant le même moteur : 500x -

Avis 2.0 JTD 150 ch Diesel

18/20

2.0 JTD / Multijet 150 ch Boîte manuelle (1746/0)

17/20

2.0 JTD 150 ch 9500 km. Avril 2014 D (1485/0)

15/20

2.0 JTD / Multijet 150 ch giulietta spee (902/0)

-- /20

2.0 JTD 150 ch 280km,nov 2014, troféo (896/0)

19/20

2.0 JTD 150 ch troféo de novembre 2014 . (864/2)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 19 avis au total.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 140 ch, Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch, Megane 3 2.0 dCi 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, 308 2.0 BlueHDI 150 ch, C4 2.0 BlueHDI 150 ch.

217 km/h
8.2 s
350 NM

Pour le coup ce moteur permet d'obtenir de très belles accélérations avec moins de 9 secondes au 0 à 100 en TCT. Sobre et performant il ne pourra que vous vous satisfaire. Cependant, si vous êtes amateurs de sportivités, le 1.8 TBI, ou même encore le 1.4 Multiair de 170 chevaux sera plus convaincant. De toute manière, le diesel ne pourra jamais rivaliser avec l'essence dans le domaine, même si certains adorent le couple élevé du gazole. Notez qu'il est disponible en manuelle et automatique.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée TCT double embrayage)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 2.0 JTD 170 ch : DERNIERS témoignages

• 6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch 100000km TCT distinctive)
• 6.5 litres (2.0 JTD / Multijet 170 ch 170 cv TCT 140000 kms)
• 6.5 L/100 (2.0 JTD / Multijet 170 ch Manuelle 110 000km 2011 distinctive)
• 5.6 l (2.0 JTD / Multijet 140 ch boite 6- 170 000 km achetée neuve en 2011 jantes alu 17 pouces)
• 7.2 l (2.0 JTD / Multijet 170 ch 2011- sélective - 135000- jantes aéro 18)
• 9 (2.0 JTDM / Multijet 170 ch manu. 98000 km, 2011, 18 pouces, exclusive)
• 6.3 litres/100km mixte (2.0 JTDM 170 boîte TCT 69000kms)
• 7.2 /100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch 2.0 jtd 170ch boîte manuelle 2010 120000km)
• 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch Boîte auto 142000 km Pack QV)
• 7.5 /100km (2/3 de ville en roulant pépère) (2.0 JTD / Multijet 170 ch Boite manu, 102500km, 2011, Exclusive)
• 6.8 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch)
• 5.3 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch)
• - ée (2.0 JTD / Multijet 170 ch tct auto, 110000, 2013, exclusive pack qv sportiva)
• 6.5 /100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch Giulietta 2010 2.0l 170 ch 150000kms)
• 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch boite manuelle,80000kms,2011,selective pack sport)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Électronique : capteur enregistre des erreurs qui n’ont pas lieux d’être. Durite de turbo morte à 100000km Start & stop défectueux (2.0 JTD / Multijet 170 ch 100000km TCT distinctive )

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- Autres modeles ayant le même moteur : 159 - Brera - Spider - Compass - Renegade -

Avis 2.0 JTD 170 ch Diesel

-- /20

2.0 JTD 170 ch 80000km, 2010, selective (1623/0)

15/20

2.0 JTD / Multijet 170 ch 2011- sélectiv (1492/0)

17.5/20

2.0 JTD 170 ch 61900 (1289/0)

00/20

2.0 JTD 170 ch (1244/1)

17/20

2.0 JTD 170 ch 30000km 2012 (1197/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 53 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 3 2.0 dCi 160 ch, DS4 2.0 HDI 163 ch, 308 2.0 BlueHDI 180 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch, 308 2.0 HDI 163 ch, Focus 3 2.0 TDCI 163 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch.

219 km/h
7.8 s
350 NM

Attention, si la 170 ch était disponible en mécanique et automatique à double embrayage, ici seule l'automatique est disponible. Heureusement, cette boîte double embrayage donne envie d'abandonner la manuelle !

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée TCT double embrayage)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 2.0 JTD 175 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 / 100 (2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT, cuirs rouge, distinctive buisiness)
• 5.5 à 6 litre suivant utilisation (2.0 JTD / Multijet 175 ch Finition, LUSSO, blanche avec interieur cuir rouge. boîte TCT)
• 6.4 /100km (2.0 JTD / Multijet 175 ch TCT, 40000, 2014, Sportiva, toit ouvrant,)
• 5.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT 61000 kms 03/2013)
• 6.2 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 175 ch Boite auto)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème de FAP, (voyant moteur + mode degradé + DNA bloqué en N) réglé avec le passage a la valise. (155000 km) divers voyant qui viennent et reparte au redémarrage. casse du galet tendeur de distribution (170000km) bruit des pneus arriere (usure a facette, problème connu et reconnu !) j'ai lu ici et la que certain avait résolu ce problème avec certain pneus particulier et un parallélisme parfait) ormi cest quelques probleme, le manque de rangement est assez cruel ! (avec 2 enfants en bas age) ce qui ne ma pas empêché de partir une semaine a 4 (amis du tétris ...) (2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT, cuirs rouge, distinctive buisiness)

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Avis 2.0 JTD 175 ch Diesel

16/20

2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT, cui (2345/0)

18/20

2.0 JTD / Multijet 175 ch Finition, LUSS (760/0)

12/20

2.0 JTD / Multijet 175 ch boite TCT 6100 (386/0)

12/20

2.0 JTD / Multijet 175 ch 100000 km (325/0)

18/20

2.0 JTD / Multijet 175 ch TCT, 40000, 20 (295/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Megane 3 2.0 dCi 165 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Classe A 220d 170 ch, A3 2.0 TDI 184 ch, Focus 3 2.0 TDCI 185 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch, Astra 2.0 CDTI 165 ch.

Cette déclinaison du 1.4 T-jet des trois possibles (105, 120 et 170) est donc la moins puissante. Correcte mais pas exceptionnel pour pouvoir exploiter le beau comportement de cette Italienne ... Il se révèle sobre comme un moteur downsizé de dernière génération. Son concurrent direct est le 1.4 TSI du groupe VW qui reste la référence. Moins coupleux que le 1.6 JTD mais plus agréable car en essence (pas de vibration ni bruit de claquement). Un bon choix pour les citadins qui éviteront de se retrouver avec des vanne EGR ou FAP encrassés ...

Consommation du 1.4 T-jet 105 ch : DERNIERS témoignages

• 6 (1.4 T-jet 105 ch 1,6 105cv boite 6 , 140000 kms , 2010 ,18p , finition qv)
• 5.5 litres/100km sur lacets montagneux et 6.5 litres/100km en roulant plus vite (1.4 T-jet 105 ch Boite Manuelle, 55.000km 2014 distinctive buisness)
• 8 litres/100km (1.4 T-jet 105 ch 2000 km 2012 distinctive)
• 4.5 litres/100km (1.4 T-jet 105 ch 3000kms,2012,Distinctive)

Avis 1.4 T-jet 105 ch Essence

18/20

1.4 T-jet 105 ch Boite Manuelle, 55.000k (1127/0)

19/20

1.4 T-jet 105 ch 1,6 105cv boite 6 , 14 (552/0)

13/20

1.4 T-jet 105 ch (475/0)

15/20

1.4 T-jet 105 ch 2000 km 2012 distin (433/0)

20/20

1.4 T-jet 105 ch 3000kms,2012,Distinctiv (370/3)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : 3 1.5 Skyactiv-G 100 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Ceed 1.4 105 ch, i30 1.4 109 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Auris 1.4 VVTi 95 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch.

Performances très honorables pour ce petit moteur essence de seulement 1.4 de cylindrée. Pas nécessaire de voir plus gros. En revanche le couple reste limité.

Consommation du 1.4 T-jet 120 ch : DERNIERS témoignages

• 6.7 à 6.8 l/100 (1.4 T-jet 120 ch Impulsive, 135000km, mill 2010.)
• 7 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch Année 2012 - 33000 Kms - Distinctive)
• 7 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch mill 2010, 98500 km, 1ère main, impulsive)
• 6.6 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 60350km 2004 distinctive)
• 7.4 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 2015 distinctive neuve)
• 7.5 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 65000 kms, 2010, distinctive)
• 6.8 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 120cv TJet impulsive 2010 80 000km)
• 7.4 /100km (1.4 T-jet 120 ch)
• 7.9 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch Année 2012 - Distinctive - 20 000 kms)
• 6.1 à 6.9 litres/100km (1.4 T-jet 120 ch 59000km, année 2010, finition distinctive 2010)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Sonde lambda, faisceau électrique au niveau du hayon arr, étanchéité du pied d'antenne, capteur de point mort BV. (1.4 T-jet 120 ch Impulsive, 135000km, mill 2010.)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Giulietta >>

Avis 1.4 T-jet 120 ch Essence

18/20

1.4 T-Jet 120 ch Distinctive pack sport (1822/1)

18/20

1.4 T-jet 120 ch 60000km 2011 Distincti (1260/0)

14/20

1.4 T-jet 120 ch 28000 06/12/2010 dist (1242/0)

15/20

1.4 T-jet 120 ch boite manuelle, 104000 (1072/1)

17/20

1.4 T-jet 120 ch 30500 kms, 2010, distin (989/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 32 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Golf VII 1.0 TSI 110 ch, Auris 1.2 116 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Megane 3 1.6 110 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, Leon 3 1.2 TSI 110 ch, Astra 1.4 120 ch.

210 km/h
8.2 s
250 NM

Ce moteur rend la Giulietta particulièrement nerveuse. Les chiffres parlent d'eux-même et il n'y a pas nécessairement besoin d'aller chercher plus, sauf si vous apportez beaucoup d'importance à la sportivité, dans ce cas la TBI 235/240 ch vous conviendra parfaitement.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 1.4 Multiair 150 ch : DERNIERS témoignages

• 8 - 9 litres/100km (1.4 Multiair 150 ch 9000kms 2016 Lusso option jante 18, gris Lipari, interieur cuir tabac.)
• 7.1 litres/100km (1.4 Multiair 150 ch BV méca 6v, année 2016)

Avis 1.4 Multiair 150 ch Essence

14/20

1.4 Multiair 150 ch 9000kms 2016 Lusso o (2837/4)

18/20

1.4 Multiair 150 ch BV méca 6v, année 20 (1202/0)

17/20

1.4 Multiair 150 ch Manuel, 54000kms (281/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A3 1.4 TFSI 140 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, 3 2.0 MZR 150 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, Ceed 2.0 145 ch, Classe A 200 156 ch, Leon 3 1.4 TSI 140 ch.

219 km/h
7.9 s
250 NM

Cela devient sérieux avec ce très puissant moteur multiair. On apprécie particulièrement sa consommation qui reste raisonnable si on ménage la pédale d'accélérateur. Ce moteur a été élu moteur de l'année 2010 par 65 journalistes. Il est un concurrent direct des 1.4 TSI.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée TCT double embrayage)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation du 1.4 Multiair 170 ch : DERNIERS témoignages

• 9 litres au 100km minimum (1.4 Multiair 170 ch 2014 TCT 60.000kms)
• 8.8 l/100 (le mode Dyna. ça aide pas ;) (1.4 Multiair 170 ch Boite manuelle, 115000 km, 04_2011, jantes 17')
• 7 - 8 L (1.4 Multiair 170 ch TCT, 68000km,2014,17pouces)
• 12 ville - 7.5 l route (1.4 Multiair 170 ch Boîte manuelle, 15000 km)
• 8 (1.4 Multiair 170 ch)
• 7.2 (1.4 Multiair 170 ch Année 2017 Boite Auto pack sport sièges cuir 30000 KM)
• 8.5 L/100km (1.4 Multiair 170 ch Boite manuelle, 66 000 km, 2012, Jante 17pouces,)
• 8.5 (1.4 Multiair 170 ch TCT Imola)
• 8.5 (1.4 Multiair 170 ch boite TCT, 80000 km, 2012, 17", Exclusive)
• 8 - 9 litres (1.4 Multiair 170 ch BM,107 000 km,2012, jantes 17", exclusive, toit ouvrant/panoramique)
• 8.5 L (1.4 Multiair 170 ch Boite manuelle, 55000 kms, 2011)
• 7.8 l/100 (1.4 Multiair 170 ch 55000, BM, 2015, 225/45/17, distinctive)
• 5.8 litres/100km (1.4 Multiair 170 ch BOITE MANUELLE- 107000 KMS-2011)
• 7.6 /100km (1.4 Multiair 170 ch 1.4 multiair 170 ch 179000 km de SEPTEMBRE FINITION SUPER v)
• 7.8 litres/100km (1.4 Multiair 170 ch 2011 SEPTEMBRE - 73000 KMS)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

-Boite auto tct très mal étagée et par moment et complètement perdu, elle bloque par moment en position de parking (sympa) -Fil du hayon coupé remplacé 3 fois déjà. -Antenne de GPS ne fonctionnant plus à cause de l’humidité changé déjà 2 fois.... - l’écran devient rose par moment ...... Ce n’est pas une voiture à garder malgré le peut de kilométrages les italienne c’est définitivement pas pour moi, j’ai dépenser des sommes considérables chez le concessionnaire de la marque sans avoir une seul fois une prise en charge ne serait-ce que partiel....rien avec alfa vous payez deux fois à l’achat et vous payez le manque de sérieux à la conception de cette voiture truffée de problème un véritable nid à problème (1.4 Multiair 170 ch 2014 TCT 60.000kms)

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Avis 1.4 Multiair 170 ch Essence

18/20

1.4 Multiair 170 ch 17000 km de Mai 2011 (2766/2)

19/20

1.4 Multiair 170 ch 68000 km, 2011, pack (2346/0)

14/20

1.4 Multiair 170 ch Boite manuelle, 5500 (1712/0)

17/20

1.4 Multiair 170 ch 25500Km, septembre 2 (1638/0)

09/20

1.4 Multiair 170 ch 2014 TCT 60.000kms (1603/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 63 avis au total.

Voici certaines des ses concurrentes : V40 1.6 T4 180 ch, Leon 3 1.8 TSI 180 ch, Coccinelle 1.4 TSI 160 ch, A3 1.8 TFSI 180 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch, Astra 1.6 180 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch.

(Appelé aussi 1750 TBI) Version sportive de la Giulietta. Très belles sensations pour une belle consommation ... Car si elle sait rester mesurée en conduite calme (merci au turbo), elle grimpera vite au dessus des 10 litres si vous êtes du genre "énergique".

Consommation du 1.8 TBI 235 ch : DERNIERS témoignages

• Beaucoup de cols vosgiens.9 .3 l/100 en roulant fort. (1.8 TBI 235 ch Boîte mécanique,50000,2010,jantes anthracite,couleur 8c.)
• 8 - 9 litres sur autoroute au régulateur. 14/15 litres en lâchant les chevaux. (1.8 TBI 235 ch Boîte manuel 127000 km 2011)
• 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch boite mécanique, 75500 kms, 2012,)
• 11 à 15l/100km (1.8 TBI 235 ch 2010. Couleur 8c . Toit ouvrant)
• 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch, 2012, QV, 50000km)
• 9 litres/100km (1.8 TBI 235 ch)
• 10 - 11 l/100kms (1.8 TBI 235 ch 62000 Kms- Janvier 2011)
• 7.6 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 70 000, 2012, toutes options sauf toit pano)
• 7 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 60000, 2012, Quadrifoglio Verde rouge 8C)
• 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 41000 annee 2012)
• 9 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 24000, 2010 ,1.8 tbi,couleur 8C)
• 7.5 litres /100 (1.8 TBI 235 ch Giulietta QV, année juillet 2010, 80000 kms)
• 7.5 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 77000, année juillet 2010, QV)
• 10 litres/100km (1.8 TBI 235 ch 25000 2010 qv 08:2010)
• 9.5 litres/100km (1.8 TBI 235 ch)
• 10.1 litres/100km (1.8 TBI 235 ch)

Avis 1.8 TBI 235 ch Essence

17/20

1.8 TBI 235 ch 62000 Kms- Janvier 2011 (2404/0)

19.5/20

1.8 TBI 235 ch 70 000, 2012, toutes opti (2345/0)

16/20

1.8 TBI 235 ch Giulietta QV, année juil (2158/1)

12/20

1.8 TBI 235 ch, 2012, QV, 50000km (1775/4)

16.5/20

1.8 TBI 235 ch (1464/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 20 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : V40 2.0 T5 245 ch, 308 1.6 THP 225 ch, Golf VII 2.0 TSI 230 ch.

(Appelé aussi 1750 TBI) c'est l'évolution du 235 ch qui passe alors à 240 ch en 2014. Ce moteur n'est pas un moteur, les 240 ch sont bel et bien tous là ! Un vrai jouet pour grand enfant.

Consommation du 1.8 TBI 240 ch : DERNIERS témoignages

• 9 litres (1.8 TBI 240 ch TCT 40000 KM 3 ANS ET 7 MOIS)
• 8 litres (1.8 TBI 240 ch QV - 105000 kms)
• 8.4 litres/100km (1.8 TBI 240 ch TCT-15000KM-2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

SEGMENT CASSE CHANGEMENT MOTEUR HS (D APRES ALFA C EST PAS DE CHANCE CA ARRIVE) PARTICIPATION AU MINIMUM BOUTON COFFRE QUI DECONNE SIEGE SEMI BACQUET FRAGILE TAPIS DE SOL PAS RESISTANT APRES 3 MOIS PERCE (1.8 TBI 240 ch TCT 40000 KM 3 ANS ET 7 MOIS)

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Avis 1.8 TBI 240 ch Essence

16/20

1.8 TBI 240 ch TCT-15000KM-2014 (1227/0)

12/20

1.8 TBI 240 ch TCT 40000 KM 3 ANS ET 7 M (775/0)

18/20

1.8 TBI 240 ch QV - 105000 kms (364/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Focus 3 2.0 Ecoboost 250 ch, V40 2.0 T5 245 ch, Golf VII 2.0 TSI 230 ch, Megane 3 2.0 250 ch.